我看了前面一個(gè)關(guān)于照明線(xiàn)路的帖子,認為以下結論比較重要(也供大家一起討論):一、照明線(xiàn)要設置PE線(xiàn)嗎?答:(一)當該回路中有燈具安裝高度低于2.4米時(shí),施工規范要求該燈具金屬外殼、底座要接地。方便起見(jiàn),照明線(xiàn)路中若多一根PE線(xiàn),便于燈具接地。(二)、爆炸火災危險場(chǎng)所建議專(zhuān)設PE線(xiàn);(三)、衛生間的排氣扇如果通過(guò)插座接入照明回路,也應設PE線(xiàn)。(四)地方有土規定的(如深圳),也只有設。二、撇開(kāi)上述PE線(xiàn),蓄電池燈具到底是幾根線(xiàn)?答:“一對一”可控的蓄電池燈具回路,或者不可控的蓄電池燈具回路,線(xiàn)路是2根。“一對多”(指1個(gè)開(kāi)關(guān)控制多個(gè)燈)的可控的蓄電池燈具回路,線(xiàn)路是3根。三、應急照明控制最容易忽視的問(wèn)題?答:(一)當蓄電池燈具與非蓄電池燈同裝于應急照明回路時(shí),二者的控制開(kāi)關(guān)(指蹺板開(kāi)關(guān))必須分開(kāi)設置;(二)當用斷路器來(lái)做為燈具的開(kāi)斷時(shí),蓄電池燈具與非蓄電池燈必須分設在不同回路。(三)消防發(fā)生時(shí),如果蓄電池燈具不能滿(mǎn)足照度要求,就必須設置消防
辦公樓內照明總想,帶負荷為照明、插座(電腦、風(fēng)機)沒(méi)有電暖氣等,總電源開(kāi)關(guān)合閘正常,但運行一段時(shí)間,有時(shí)1天或者2天左右就會(huì )跳閘,復位開(kāi)關(guān)后合閘仍正常。開(kāi)關(guān)為施耐德NSX型,帶漏電保護器。每次都是保護器動(dòng)作。保護器定值我檢查下靈敏度為30mA,延時(shí)是0秒。請問(wèn)是什么原因造成,與設置有關(guān)系嗎?急急急
在GB50054中,吊頂內敷設的配電線(xiàn)路必須采用金屬管,但在建筑設計防火規范GB50016-2006中,規定可采用難燃材料的塑料管,你通常使用何種管材,依據是什么?何謂難燃塑料管
如圖 電氣 群里各人意見(jiàn)都不同,大家怎么看,歡迎討論
各位高手,這個(gè)雙聯(lián)雙控照明線(xiàn)路如何穿線(xiàn),請給我畫(huà)個(gè)線(xiàn)路圖,謝謝!
照明線(xiàn)路所帶的照明燈具原設計是按COSO=0。95計算,但施工后甲方將燈具采用電感式,功率因數只有0。4左右,使用后發(fā)現原計算電流只有8A,現實(shí)測電流20。0A,空氣開(kāi)關(guān)及線(xiàn)路非常熱,現請各位大師提供解決方案。要求經(jīng)濟實(shí)用。不勝感激!!!!!!!!!!
住宅中的臥室一般為節約成本采用預制板,那我們做電氣設計的要不要在照明平面圖中畫(huà)線(xiàn)路時(shí)根據預制板的方向走線(xiàn)啊?我在別人圖紙上從沒(méi)見(jiàn)有這樣畫(huà)過(guò)。但帶我的師傅要求我這樣畫(huà)平面圖。各位前輩們是怎樣畫(huà)的啊?
最近設計新建車(chē)間廠(chǎng)房的照明,4垮,每垮兩趟,每趟29盞燈,每盞400W,車(chē)間長(cháng)180米,兩頭都有門(mén)。為控制方便,要求在兩頭進(jìn)門(mén)處都有開(kāi)關(guān)控制,請各位高手不吝賜教!!!!感激不盡………………
如何確定照明線(xiàn)路導線(xiàn)的根數?我在近來(lái)施工過(guò)程中,發(fā)現照明上導線(xiàn)的根數確定問(wèn)題比較多,無(wú)話(huà)八門(mén),希望那位大蝦給出一個(gè)比較合理的方法來(lái)確定照明線(xiàn)路的導線(xiàn)根數,謝謝
最近在論壇上看了一個(gè)照明電線(xiàn)根數標注的帖子,有一點(diǎn)疑問(wèn),請教下大家。如圖一中紅圈這個(gè)部分在施工上是在這做一個(gè)分線(xiàn)盒,將火線(xiàn)分成兩路?還是將火線(xiàn)在開(kāi)關(guān)上并聯(lián)(如圖二)?如果如圖二這樣的做發(fā),那從開(kāi)關(guān)出去的電線(xiàn)根數應該是4根了,而非3根。這兩種做法,哪個(gè)是正確的呢?
照明線(xiàn)路常見(jiàn)的故障一般有以下三種: (1)短路 短路時(shí),熔體熔化,電路切斷;若熔體太粗,則會(huì )燒毀導線(xiàn),甚至引起火災。短路的原因是:接線(xiàn)錯誤,相線(xiàn)與零線(xiàn)相碰;導線(xiàn)絕緣層拮,損壞處碰線(xiàn)或接地;電器和燈具內部損壞;燈頭內部松動(dòng),導致金屬片相碰短路;房屋失修或漏水,造成線(xiàn)頭脫落后相碰或接地;燈頭進(jìn)水等。(2)斷路 斷路時(shí),電路上所有燈都不亮,電器不能工作。其原因是:熔體熔化,線(xiàn)頭松脫,開(kāi)頭損壞,鋁線(xiàn)端頭腐蝕嚴重等。(3)漏電 漏電時(shí),用電量增大,人觸及漏
照明線(xiàn)路即對照明燈具等用電設備供電和控制的線(xiàn)路。供電電源電壓,一般為單相220V二線(xiàn)制,負荷大時(shí),用220/380V三相四線(xiàn)制。 1 照明線(xiàn)路的安裝 1.1 照明線(xiàn)路的一般技術(shù)要求 照明線(xiàn)路的各種布線(xiàn)方式,均應滿(mǎn)足使用、安全、合理、可靠的要求。 1.1.1 室內、室外配線(xiàn),應采用電壓不低于500V的絕緣導線(xiàn)。單相或二相三線(xiàn)供電時(shí),零線(xiàn)與相線(xiàn)截面相同;三相四線(xiàn)供電的零線(xiàn)截面應不小于相線(xiàn)截面的1/2。 1.1.2 除花燈及壁燈等線(xiàn)路外,一般照明每一支路的最大負荷電流不應超過(guò)15A,插座數一般不超過(guò)20只;電熱線(xiàn)每一支路的最大負荷電流不應超過(guò)30A;裝接插座數一般不超過(guò)6只。 1.1.3布線(xiàn)過(guò)程中,應盡量減少導線(xiàn)間的連接,以減少故障點(diǎn)。凡在管內、木槽板內的導線(xiàn),一律不準有接頭的分支處。導線(xiàn)連接和分支處不應受到機械力的作用。 1.1.4 線(xiàn)路應盡可能避開(kāi)熱源和不在發(fā)熱的表面敷設。 1.1.5 導線(xiàn)與電器端子的連接要緊密壓實(shí),力求減少接觸
道路長(cháng)1.5km,路頭有原有照明變電箱,業(yè)主要求利用原有變電箱,是否可在道路下部設置一個(gè)低壓照明箱,從原有變電箱接電,這樣是否可以解決靈敏度的問(wèn)題
老房子線(xiàn)路改造,小弟是新手,買(mǎi)了1個(gè)漏電斷路器(DZ47LE-32C32),4個(gè)小型空氣開(kāi)關(guān)(DZ47-60C15),要求總漏電斷路器因各路線(xiàn)路問(wèn)題引起的跳閘不能影響照明支路,就是說(shuō),不管怎么樣,照明不能黑,能不能如圖這樣接法呢,謝謝!~
GB 50054-95第5.2.7條,"在建筑物的頂棚內,必須采用金屬管、金屬線(xiàn)槽布線(xiàn)。我想問(wèn)問(wèn)大家,在一般辦公室吊頂是否屬于建筑物的頂棚??另外本條規定與JGJ/T 16-92等規范都有矛盾,大家設計時(shí)如何考慮本條規范的。
我剛到上海工作,為什么現在上海這里的習慣照明回路是3根線(xiàn),如:BV-2X2.5+E2.5-SC15,(規范中低于2.4米的燈具才用3根線(xiàn)啊!)這是什么原因?
本人單位施工(建筑)需要臨建10間,每房間40W日光燈1個(gè),插座2個(gè)(按照200W計算) 請教高手,照明和插座可以用同一回路嗎?(共用N線(xiàn)),該線(xiàn)路如用25A漏電保護器可以嗎?有長(cháng)期從事電工的前輩麻煩告訴一下。謝謝!~
某公寓照明線(xiàn)路配電箱低壓斷路器原設計型號為NC125H-4P+MX+VigiNC125C100A ,設計單位想改為VigiNSE-160A/4P MX100A(300Ma),請問(wèn)這樣更換合適嗎??jì)煞N設備之間的價(jià)格有什么差異?這些型號的具體意思是什么,我看不懂啊。
在書(shū)上查到下面的公式說(shuō)明分別是 三相平衡負荷線(xiàn)路 1.終端負荷用電流距 2.幾個(gè)負荷用電流距 3.終端負荷用負荷距 4.幾個(gè)負荷用負荷距 5.整條線(xiàn)路的導線(xiàn)截面,材料及敷設方式均相同且cosφ=1,幾個(gè)負荷用負荷距(cosφ≠1時(shí) ΔUf%=ΔUa%Rc.Rc查表) 電流距損失ΔUa[%(A·Km)]可查(工業(yè)與民用配電設計手冊 第三版 552 表9-79) 負荷距損失ΔUa[%(%/(KW·Km)]無(wú)數據可查,哪為達人有數據可否共享一下想問(wèn)一下,用哪個(gè)公式比較合適(我個(gè)人認為路燈的負荷不可能絕對平衡,可近似當作平衡負荷計算)另外,設計說(shuō)明中提出壓降小于等于5% 可否在設計中寫(xiě)10% (如果考慮施工條件等因素,不能保證理論值吧?)施工單位提出1100M,30盞650W高壓鈉燈終端路燈可亮...[ 本帖最后由 kingsj01 于 2008-12-2 16:47
照明線(xiàn)路跳閘
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