1跨10m的現澆空心板,施工單位將支座墊石和支座均澆筑在空心板端里面了,導致空心板和臺帽形成了一體,這樣的情況怎么處理?一般部頒標準的空心板能抵抗這個(gè)溫度應力嗎?。空心板澆筑施工大概是3月份,氣溫約15度左右,夏天地表氣溫可達60度。
本帖最后由 strat0fj 于 2014-4-8 14:00 編輯 板式樓蓋、現澆空心板軟件分析對比 ——佳構STRAT與贏(yíng)X科軟件對比 近期有用戶(hù)反映,贏(yíng) X 科軟件 ( 以下簡(jiǎn)稱(chēng) YJK) 板式樓蓋計算與 STRAT 差別很大。并且該軟件在推廣工程中,會(huì )專(zhuān)門(mén)提到佳構 <
現在別人托我找一個(gè)農村的普通能過(guò)農用車(chē)的跨線(xiàn)小橋,但是跨度12m,3m寬吧,下面的線(xiàn)路很重要,找了一下資料,都是空心板的橋梁,但是業(yè)主不想做那么復雜,不要預應力,也不要預制。空心板必須現澆嗎?像這種情況用什么橋好啊,普通的板梁能否達到要求啊不用考慮經(jīng)濟性問(wèn)題。哪位有合適的橋梁能否傳給我下呢,多謝!
現澆砼空心板施工技術(shù)導(修改稿1).doc
砼預制板與空心板選用程序
現代住宅和公共建筑發(fā)展的多樣性要求傳統的結構形式和施工作業(yè)方法不斷改進(jìn)以適應時(shí)代的發(fā)展。現澆砼空心樓板是最近幾年國內發(fā)展起來(lái)的結構新技術(shù),它適用大空間、大跨度柱網(wǎng)的住宅和公共建筑的要求,具有減輕自重,降低地震作用,增加樓板剛度,樓板的隔音效果好的優(yōu)點(diǎn),從而減少樓板的配筋量。因此采用此種結構技術(shù)后,明顯降低建筑結構總體造價(jià),受到建設項目業(yè)主的歡迎。 技術(shù)特征: 現澆砼空心樓蓋結構技術(shù)利用預制空心樓板的概念,將空心圓孔管埋入砼板中,按一不定方向排列,現場(chǎng)澆注成型,使原實(shí)心砼板變成空心板。該項結構技術(shù)的核心是砼薄壁筒體構件(簡(jiǎn)稱(chēng)BDF薄壁管)的成形與制作,此項技術(shù)已由湖南立信建材實(shí)業(yè)有限公司獲得兩項國家專(zhuān)利。現澆砼空心板的特點(diǎn)決定其作用于跨度6米以上樓板體系中性能造價(jià)比較好,目前國內已有不少的工程中采用該項技術(shù),社會(huì )和經(jīng)濟效益十分明顯。 現澆砼空心板采用BDF管的上下均有一定厚度的砼,順管方向的架立鋼筋采用焊接網(wǎng)片,網(wǎng)片鋼筋參加受力作用,不足部分配筋按設計要求按一定方向排列。 施工特點(diǎn): 1。
現在本人在搞路面施工 路面200厚有個(gè)2000X2000的方形電纜井 ,請教一下各位前輩怎么樣就可以一次現澆砼施工 并且安裝好井蓋 井蓋為100高的30T鑄鐵井蓋
現在手上有一個(gè)原設計的預制空心板梁橋(1-8m),由于缺乏運梁、架梁設備,要改成現澆。請問(wèn)各位大神,這樣改了之后現澆和預制的梁鋼筋布置有區別嗎?急急急!
請教各位高手:全現澆整體式空心板橋(寬8米,跨度13米,厚800毫米,雙車(chē)道),在公路-II級荷載作用下,跨中彎矩求法???謝謝謝謝謝謝
在本論壇搜索本圖集時(shí)發(fā)現沒(méi)有,在別處找來(lái)的共享一下,一共12分卷
某地下車(chē)庫預應力現澆空心板的施工
一學(xué)校綜合樓,第五層為會(huì )議室40x18.5米,屋頂為現澆空心板,急求如何設計,如何計算????
這個(gè)只是憑借經(jīng)驗做出的東西,據說(shuō)分塊大小要求一般不超過(guò)5個(gè)平方米,同時(shí)長(cháng)寬比一般為1.5,順水流方向一般長(cháng)些。不知道你們是如何考慮的在設計中。請各位網(wǎng)友發(fā)表一下看法。
蓮西橋空心板現澆貝雷支架計算書(shū)及設計圖
希望大家能說(shuō)一下自己設計現澆砼板時(shí)的分析方法并說(shuō)明一下自己這樣分析的理由因為此二法規范上都是許可的(詳見(jiàn)《混凝土結構設計規范》(GB50010-2002)第5.3.1條及第5.3.2條)
很齊全,僅供參考,保留產(chǎn)權,
05SG343現澆混凝土空心樓蓋
現澆砼空心板
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