市政道路工程施工質(zhì)量驗收規范

CJJ 1-90 市政道路工程施工質(zhì)量驗收規范

市政道路工程施工組織設計

第二章 工程總體部署第一節 原則2．1．1 按設計圖紙及現場(chǎng)實(shí)際情況，擬將本標段劃分為主路作業(yè)區和匝道作業(yè)區。主路作業(yè)區以北小河跨河橋為重點(diǎn)；匝道作業(yè)區以2#跨線(xiàn)橋為重點(diǎn)，展開(kāi)平行的作業(yè)局面。詳細內請下載附件

市政道路工程施工控制要點(diǎn)

1、施工特點(diǎn)

市政道路工程施工質(zhì)量控制

市政道路工程施工質(zhì)量控制

市政道路工程施工測量放線(xiàn)方法與技巧！

各種工程施工及驗收規范

隨著(zhù)施工進(jìn)度，我將上傳個(gè)種規范 由于本人對電腦的操作不是很熟練，所以有些表格不能及時(shí)的發(fā)上來(lái)，在這里說(shuō)聲對不起如果有人有新版的規范請發(fā)上來(lái)，我給予獎勵 主編單位：上海市建筑工程局 批準單位：中華人民共和國城鄉建設環(huán)境保護部 報中華人民共和國國家計劃委員會(huì )備案 實(shí)行日期：1984年5月1日 關(guān)于批準頒發(fā)《地基與基礎工程施工及驗收規范》的通知 (83)城科字第760號 我部組織進(jìn)行了國家標準《地基與基礎工程施工及驗收規范》(GBJ17—66)的重新修訂工作。修訂稿業(yè)經(jīng)會(huì )審通過(guò)，現批準頒發(fā)，并報國家計委備案，自一九八四年五月一日起實(shí)施，編號為GBJ202—83。 這本規范的具體修訂工作，是在上海市建委主持下，由上海市建工局主編，會(huì )同鐵道部、水電部、河南、廣東、陜西省建工局，上海市市政工程局和中國建筑科學(xué)研究院等所屬設計、施工、科研單位進(jìn)行的。在實(shí)施過(guò)程中如有問(wèn)題和意見(jiàn)，希函

市政道路工程施工組織設計.rar New

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市政道路工程評定驗收標準規范

市政道路工程評定驗收標準

某市政道路工程施工組織設計(技術(shù)標)

第一節 工程概況1.1 工程說(shuō)明本工程占地約2.5平方公里，四周由環(huán)鎮路環(huán)繞，東西為新鎮路、緯一路，南北為經(jīng)一路、經(jīng)二路，道路全長(cháng)為8700m。其中經(jīng)一路道路全長(cháng)860m(環(huán)鎮路～環(huán)鎮路)，包括橋梁、涵洞、雨水管道、污水管道、窨井、照明、景觀(guān)及其他附屬工程。1.2 工程地域環(huán)境◆ 工程地勢、水文情況本工程地勢較低，工程范圍內存在明、暗浜，進(jìn)場(chǎng)后首先要進(jìn)行明、暗浜處理以及耕植土的鏟除工作。◆ 工程附近交通情況根據目前的交通狀況看，本工程從滬寧高速公路嘉松出口后至安亭鎮，沿墨玉路到安亭新鎮，道路比較暢通，施工臨時(shí)道路主要依靠原有村內砼便道。◆ 工程地質(zhì)概況地質(zhì)時(shí)代土層號土層名稱(chēng)成型層厚(m)層底標高(m)狀態(tài)壓縮性土層描述全新

市政道路工程施工技術(shù)的探討分析

一、工程概況 （一）設計概況廣州大學(xué)城位于廣州番禺區小谷圍島及南岸地區，西鄰洛溪島，北鄰廣州生物島，東鄰長(cháng)洲島。總規劃用土地43.3平方公里。共分為五個(gè)大學(xué)組團，十余所高校新校區將坐落于大學(xué)城內。大學(xué)城內道路采用了環(huán)形放射線(xiàn)的道路網(wǎng)絡(luò )，形成“三環(huán)六射”為主的干路網(wǎng)絡(luò )結構，再輔以三十多條放射線(xiàn)狀道路使 整個(gè)島的路網(wǎng)形成有機整體，形成即自我一體又充分與外部聯(lián)接的路網(wǎng)格局。

城鎮道路工程施工與質(zhì)量驗收規范PPT

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城鎮道路工程施工驗收規范CJJ1-2008。

自用的一些規范、圖集。

城鎮道路工程施工驗收規范CJJ1-2008

自用的一些規范、圖集供大伙分享！！

城鎮道路工程施工與質(zhì)量驗收規范--培訓

城鎮道路工程施工與質(zhì)量驗收規范--培訓

坦桑道路工程施工及驗收規范-2000（中文）

其中有個(gè)別錯誤，請對照英文版瀏覽

市政道路工程施工之雨水工程施工篇

市政道路施工常用的規范

市政道路施工常用的規范

關(guān)于市政道路工程一般怎么套取定額

問(wèn)題補充：最好全面點(diǎn)，從墊層到面層都應該套取什么定額，另外，管溝上方的道路恢復也要按照這個(gè)順序來(lái)嗎《管溝上方能否進(jìn)行路基強夯