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  • 求助一個(gè)道路綠化的問(wèn)題

    求助一個(gè)道路綠化的問(wèn)題

    最近做道路綠化看他們做的道路圖紙 中間白色斜線(xiàn)的那四塊叫什么啊 干什么用的?

  • 道路形式與綠化植物的選擇

    論文簡(jiǎn)介:道路形式與綠化植物的選擇,讓設計人員城市道路設計的形式,更好了解道路的結構類(lèi)型,以及在綠化設計應注意的問(wèn)題。 投稿網(wǎng)友:wxy060719 上傳時(shí)間: 2013-06-13

  • 北京道路綠化養護的探討

    摘要:城市道路綠化對改善道路生態(tài)環(huán)境,保證行車(chē)安全,美化道路景觀(guān),有著(zhù)重要的作用。而道路環(huán)境的特殊性又影響著(zhù)道路綠化苗木的成活、生長(cháng)、成型以及保存,本論文根據本人多年對北京城市道路養護管理的實(shí)踐和體會(huì ),提出一些針對北京城市道路綠化養護管理的方法和措施,以期通過(guò)總結經(jīng)驗,能夠對以后的城市道路養護管理工作起到指導的作用。 關(guān)鍵詞:城市道路 行道樹(shù) 養護管理一、前言 城市道路綠化是北京園林綠化的主要組成部分,能夠分割汽車(chē)與汽車(chē)、自行車(chē)、行人,能防止眩光,誘導視線(xiàn),和起到遮蔭等多種功能,通過(guò)多年來(lái)幾代園林工作者的辛勤勞動(dòng),目前北京市的城市道路綠化的整體景觀(guān)效果已經(jīng)凸現出來(lái),例如北京的二三環(huán),以及四五環(huán)已成為幾條綠色的項鏈,裝點(diǎn)著(zhù)北京。但是,大面積的城市道路綠化給養護管理工作帶來(lái)了新的課題,養護管理好現有的城市道路景觀(guān)環(huán)境,任重而道遠,與城市道路綠化工程施工有著(zhù)同等重要的意義。由于北京地區的氣候條件和道路綠化環(huán)境的特殊性,通過(guò)本人多年的實(shí)踐,對城市道路的養護管理工作,提出了一些建議和方法。 二、城市道路綠化中存在的主要問(wèn)題 (一) 城市道路

  • 道路綠化中的樹(shù)木種植說(shuō)明

    綠化工程它是樹(shù)木、花卉、草坪、地被和攀緣植物等植物的種植工程,要依據有關(guān)工程項目的工程原理、按照國家批準的文件施工。綠化工程是創(chuàng )造處景色如畫(huà),健康文明的綠化景觀(guān),是反映社會(huì )意識形態(tài)的空間藝術(shù),要滿(mǎn)足人們精神文明的需要,另一方面,園林又是社會(huì )物質(zhì)福利的事業(yè),是現實(shí)生活的實(shí)境。 而最常見(jiàn)的綠化就是道路兩旁的綠化帶,這些綠化帶是各種植物的種植,其中很多的是定距離的樹(shù)木種植。而在一些比較繁華的街道上的樹(shù)木種植綠化,如果樹(shù)根沒(méi)有做好防護,會(huì )因為一些天氣原因造成環(huán)境的問(wèn)題。所以在綠化工程中會(huì )經(jīng)常使用到護樹(shù)板,也就是我們俗稱(chēng)的樹(shù)篦子,它主要是使用在種植樹(shù)木的根部位,除了起到防護樹(shù)木根部踩踏,也對樹(shù)木根部泥土的保持起到作用。

  • 冬季種植綠化苗木的養護知識

    本帖最后由 yyfzmm 于 2014-1-23 18:54 編輯 在益陽(yáng)各條大道上面看到的種植的欒樹(shù),香樟,桂花樹(shù)。桂花樹(shù)樹(shù)型很好,也有正在吊水的桂花樹(shù)。但是香樟樹(shù)不僅全部被摘完樹(shù)葉,而且很多地方都被刮皮裸露了。這樣不利于香樟樹(shù)的成活。下面天麒園林為您分享:冬季種植綠化苗木養護知識http://www.zhangshuwang.net/html/list-4-1.html一、刮皮涂藥 冬初要趁早將苗木主干、大枝及枝干分杈處的病皮、蟲(chóng)蛀皮等刮掉,集中燒毀或深埋,以消滅在樹(shù)皮中越冬的病菌和蟲(chóng)卵。刮皮深度以皮層微露黃綠色為宜,在傷口處涂抹40%的福美砷可濕性粉劑50~100倍液或5~10波美度石硫合劑,以保護傷口。 二、設障御風(fēng)

  • 道路綠化的景觀(guān)與自然結合分析

    道路綠化的景觀(guān)與自然結合分析 城郊道路作為連接城市與郊區的紐帶,一般距居住區較遠,常穿過(guò)農田、山村,不具有城區內較密集的建筑物和各種復雜的管網(wǎng)。道路綠化景觀(guān)與自然環(huán)境的融合指城郊道路的自然特性可與道路綠化景觀(guān)相互融合,大面積的鄉村農田將成為道路景觀(guān)功能的溶液,滲透入城郊道路的綠地景觀(guān),而道路景觀(guān)肌體延伸入農田之中。農田與城郊道路景觀(guān)的自然融合將與整個(gè)城市的綠地系統相結合,成為市域景觀(guān)的綠色基質(zhì)。作為典型的帶狀景觀(guān),城郊道路的設計手法可從形象表達、環(huán)境改善、滿(mǎn)足人們視覺(jué)感受和戶(hù)外活動(dòng)需要等幾個(gè)方面系統建設,重點(diǎn)突出融合自然的城郊道路綠化。 1項目背景 曙光路位于昆山市淀山湖鎮四大功能區之一的農業(yè)園區,道路全長(cháng)約3560m。農業(yè)園區有蘇州市淀山湖現代農業(yè)示范基地,以花卉、苗木、果園為龍頭產(chǎn)業(yè),以設施農業(yè)、環(huán)保型農業(yè)為主。已形成“田成方、林成網(wǎng)、路相連、渠相通、旱能灌、澇能排”的無(wú)公害水稻生產(chǎn)基地。淀山湖鎮以湖得名,位于昆山市東南,東與上海青浦區接壤,西靠淀山湖。淀山湖

  • 北京道路綠化養護的探討分析

    一、前言 城市道路綠化是北京園林綠化的主要組成部分,能夠分割汽車(chē)與汽車(chē)、自行車(chē)、行人,能防止眩光,誘導視線(xiàn),和起到遮蔭等多種功能,通過(guò)多年來(lái)幾代園林工作者的辛勤勞動(dòng),目前北京市的城市道路綠化的整體景觀(guān)效果已經(jīng)凸現出來(lái),例如北京的二三環(huán),以及四五環(huán)已成為幾條綠色的項鏈,裝點(diǎn)著(zhù)北京。但是,大面積的城市道路綠化給養護管理工作帶來(lái)了新的課題,養護管理好現有的城市道路景觀(guān)環(huán)境,任重而道遠,與城市道路綠化工程施工有著(zhù)同等重要的意義。由于北京地區的氣候條件和道路綠化環(huán)境的特殊性,通過(guò)本人多年的實(shí)踐,對城市道路的養護管理工作,提出了一些建議和方法。 二、城市道路綠化中存在的主要問(wèn)題 (一) 城市道路綠化環(huán)境的特殊性: 城市道路綠化苗木的種植環(huán)境主要是中央分割帶和行道樹(shù),其特點(diǎn)是:土質(zhì)堅硬、雜質(zhì)多、土壤污染嚴重、種植面積相對較小等特點(diǎn);行道樹(shù)的種植成排成行,樹(shù)種較為單一,易受氣溫和濕度的影響,易發(fā)生病蟲(chóng)害。<

  • 道路綠化標準段平面詳圖

    圖紙簡(jiǎn)介: 道路綠化標準段平面詳圖,希望能幫到大家,好東西就是應該分享! 投稿網(wǎng)友: zzl126929 上傳時(shí)間: 2013-09-07

  • 一套不錯道路綠化的施工圖

    圖紙簡(jiǎn)介: 通過(guò)對于城市道路綠化現狀的分析,打破原來(lái)單一大色塊、流線(xiàn)型設計模型,采用帶狀公園的布置方式。 投稿網(wǎng)友: jiabanyizu_001 上傳時(shí)間: 2013-08-24

  • 急!道路綠化噴灌用水的問(wèn)題!

    現有一條道路長(cháng)約1500米(兩側均已綠化),綠化用水從市政管網(wǎng)接入,原來(lái)是兩條DN80的管道在供水(兩側各一條),現在打算從附近用水泵抽取河水來(lái)噴灌,必須使用原來(lái)的DN80主管并不打算安裝新的主管,請問(wèn)該如何選擇水泵才能滿(mǎn)足噴灌的水量及壓力要求?水泵的流量是否按照大面積綠化用水的規范來(lái)確定?還是......水泵的揚程又該如何確定???請各位前輩教教我!!!!!!不勝感激!

  • 某道路綠化噴灌工程設計

    慚愧,以前光從論壇上下載東西,從來(lái)也沒(méi)傳過(guò),現在找了個(gè)別人做的設計,供大家參考

  • 道路綠化圖 和大家分享一下

    道路綠化圖 和大家分享一下

    這是深圳一個(gè)道路的綠化cad的施工的,有學(xué)要的可以參考一下.

  • 請教道路綠化設計該從何入手

    請教道路綠化設計該從何入手

    道路綠化設計該從和入手?綠化平面圖,斷面圖,立面圖,中心島的設計又該考慮哪些因素呢?好心的朋友幫幫忙

  • 這是什么道路綠化植物來(lái)~

    這是什么道路綠化植物來(lái)~

    這是什么植物來(lái) 南方道路綠化新品種 北方可以用嗎 請教~~

  • 關(guān)于道路施工方面的知識

    一、混凝土凍害原因: 混凝土路面應盡可能在高于5 C的氣溫條件下施工。因為其強度增長(cháng)主要靠水化作用,水結冰時(shí),水化作用停止,而且水結冰時(shí),體積會(huì )膨脹,促使混凝士結構松散破壞,因此,當晝夜平均氣溫低于一5 C時(shí),應停止施工。當晝夜平均氣溫在5℃至-5C之間,則應采取措施加以保護方能施工。我省氣溫雖然晝夜溫差較大,但12月份晝夜平均氣溫都在5℃至- 5℃之間,顧應采取保溫措施施工。 二、混凝土凍害的影響因素: 影響道路混凝土面層凍融破壞的原因比較復雜,大致如下: (一)內部因震:如骨料、水泥、外加劑、水灰比、單位用水量、含氣量、配合比,即混凝土本身的質(zhì)量。 (二)外部因素:如凍融溫度、凍融速度、濕潤條件、凍融循環(huán)次數,即影響混凝土的工作環(huán)境條件。 (三)構造因素:如有筋無(wú)筋、體積大小、厚薄、排水措施等。 (四)施工因素:如配合比、拌合、澆搗、 養護條件等。 上述諸因素是互相關(guān)聯(lián),互相制約的,這些因素綜合起來(lái)決定著(zhù)混凝土凍融破壞的程

  • 求助:道路綠化中遇到的問(wèn)題~~~~

    最近在做個(gè)道路綠化,中央綠化帶10-12米,設計的是中央自然式種植大喬木,豎向最高只設計了30cm,現在問(wèn)題出來(lái)了:中央綠化帶下肯定要放防水布和滲水布的,那大喬木怎么種上去啊?有米有高手指點(diǎn)下小女子,不勝感激!

  • 本人畫(huà)的某道路綠化效果圖

    本人畫(huà)的某道路綠化效果圖

    本人畫(huà)的某道路綠化效果圖,請大蝦狠批.[ 本帖最后由 wj2008wj 于 2009-6-18 15:12 編輯 ]

  • 【資料】植物配置(道路綠化篇)

    景觀(guān)設計職業(yè)培訓教學(xué)課件,希望對大家有所裨益。居住區篇見(jiàn)http://bbs.co188.com/content/0_1353399_1.html。[ 本帖最后由 xiulinzi 于 2012-4-1 09:49 編輯 ]

  • 某道路分隔帶綠化效果圖

    某道路分隔帶綠化效果圖

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