求助！某車(chē)庫改造成賓館，急！

框架結構，一層是車(chē)庫，地上的，高5.4米，現甲方想中間加一層，改成兩層2.7米高的賓館房間，我想采用植筋的方法加梁布板，再貼鋼板加固原有柱子，最大跨度5米，不知道可不可行，請各位大俠發(fā)表高見(jiàn)！

Hazelwood Green圓形機車(chē)庫改造

傳統汽車(chē)庫新增充電設施的消防改造

某地區車(chē)庫頂板改造結構施工圖帶說(shuō)明

圖紙簡(jiǎn)介： 某地區車(chē)庫頂板改造結構施工圖，包括加固平面圖，加固改造說(shuō)明等。 投稿網(wǎng)友： weixianxiang123 上傳時(shí)間: 2014-06-26 <

關(guān)于分戶(hù)改造的討論!!!!

傳統的公寓式樓，要進(jìn)行分戶(hù)，每層住家有13戶(hù)（每戶(hù)面積約為28平方米），在單元口設置DN80的立杠，在每層公共走廊頂部設置水平“橫杠”，每環(huán)“橫杠”供6-7戶(hù)。請問(wèn)“橫杠”選用DN32型號的鋼管，是否合適。

這個(gè)車(chē)庫用什么基礎形式好

正在做一個(gè)車(chē)庫，想請教各位大俠應該用什么基礎形式比較好。一層地下車(chē)庫，局部二層，框架結構，柱距7.2m*6.0m，地耐力120KPa，水位較深，在-8.0米左右，無(wú)人防荷載，請教像這種情況該用什么基礎形式？原來(lái)做過(guò)的車(chē)庫我都做筏板基礎的，可是考慮這個(gè)做筏板基礎太浪費了，是做獨立基礎加抗水板呢，還是僅作獨立基礎就可以呢，而把地下車(chē)庫的地面荷載直接傳給地基了？思路比較亂，希望各位通廊給指點(diǎn)一下

如何使車(chē)庫設計經(jīng)濟一些

如何使車(chē)庫設計經(jīng)濟一些

求教關(guān)于舊路改造的問(wèn)題

求教：在舊路改造過(guò)程中，由于新路高程比舊路高0~1.2米，舊路路面為瀝青砼路面，原設計舊路路面結構挖除施工單位在施工過(guò)程中對舊路沒(méi)有處理，直接做為路基了。請教下有沒(méi)有不妥啊。望各位高手解惑！

GNRIl住宅改造Archisbang

PavshinskayaPoyma濱水空間改造

如何排水？關(guān)于車(chē)庫上返梁如何排水？

車(chē)庫頂板上有很多上返梁，寬350-400，高500，7-8m網(wǎng)格分布，而且沒(méi)有相互連通，這里的排水怎么處理？防水怎么做？后期還要考慮景觀(guān)種植。請賜教！

戶(hù)型改造，化繁為簡(jiǎn)，TOMBAI

戶(hù)型改造，化繁為簡(jiǎn)，TOMBAI 戶(hù)型分析 改造建議

水電改造應遵循什么標準

水路改造是家裝隱蔽工程中最重要的部分之一，一旦出現問(wèn)題會(huì )造成非常大的損失。在水暖工人進(jìn)行該項施工前一定要和設業(yè)主充分溝通，確定成熟的方案后再進(jìn)行施工。接下來(lái)，小編給大家收集了水電改造過(guò)程中的注意事項，希望大家在裝修中能夠起到幫助。

關(guān)于配電系統改造的問(wèn)題。

Rt 。現有一泵站，準備對高低壓配電系統進(jìn)行改造，配電柜全換，只保留電機和變壓器。以前的配電柜，電機和變壓器都是德國純進(jìn)口的，質(zhì)量比國內好點(diǎn)，但是配電柜配件不足，所以這次相對配電柜進(jìn)行全換。想請問(wèn)下大家相關(guān)步驟？？？目前我想的是先清理保護和控制關(guān)系，后面應該怎么做呢？有哪些相關(guān)步驟呢？？請各位大神賜教！！

如此樓梯間，防煙如何改造．

問(wèn)題一：高規中前室不送風(fēng)的情況，是否包含合用前室．設計院的意思是合用前室不能采用前室不送風(fēng)的防煙方式，僅防煙樓梯間可以．但消防局說(shuō)合用前室也可以．高規中前室不送風(fēng)的方式究竟是否可以包含合用前室．問(wèn)題二：如果送風(fēng)豎井正好設在合用前室與防煙樓梯的分隔墻邊，前室和樓梯間的送風(fēng)能否合用此風(fēng)道，送風(fēng)機僅設置一個(gè)．但樓梯間的送風(fēng)口（隔2～3層）與前室的送風(fēng)（層層設）二者似乎不太好協(xié)調，但增設單獨的送風(fēng)豎井又不太現實(shí)．現在問(wèn)能否合用同一個(gè)送風(fēng)豎井，各自的余壓如何控制，送風(fēng)量怎么算呢？謝謝．

有關(guān)電梯的改造技術(shù)要求

隨著(zhù)技術(shù)的不斷發(fā)展，20世紀90年代中期以前安裝的交流雙速電梯、可控硅調壓調速電梯以及直流電梯，由于控制方式落后、故障較頻繁、維修保養不便、能耗較大、舒適感較差等原因，越來(lái)越難以滿(mǎn)足人們的使用需要。為了達到既節省經(jīng)費，又安全可靠的目的，許多用戶(hù)選擇了電梯改造。10年來(lái)，電梯改造市場(chǎng)越來(lái)越大，但到目前為止，我國還沒(méi)有形成一套對電梯改造的統一規定，因而電梯改造市場(chǎng)比較混亂，出現了不少問(wèn)題。近幾年來(lái)，電梯行業(yè)和有關(guān)部門(mén)對電梯改造的管理進(jìn)行了不少有益的探討，據統計，僅2002年《中國電梯》雜志上就發(fā)表了5篇有關(guān)電梯改造的文章。筆者認為，有關(guān)部門(mén)應當在此基礎上盡快制定電梯改造技術(shù)法規，以規范電梯改造行為，促進(jìn)經(jīng)濟有序發(fā)展和技術(shù)的不斷進(jìn)步。以下是對電梯改造管理的一些看法，僅供參考。1 如何界定電梯改造行為 要對電梯改造進(jìn)行管理，首先必須明確界定何為電梯改造行為，其與電梯修理（或大修）的區別是什么。目前，電梯改造的定義或與其有關(guān)的表述有以下3種。 （1）國家質(zhì)量監督檢驗檢疫總局2001年發(fā)布的《特種設備注冊登

[求助]對于冷庫改造的請教?

原來(lái)有一臺高溫冷庫,放蔬菜的,由于蔬菜水多,現在地面鐵板已經(jīng)銹穿(已經(jīng)換過(guò)一次了).現在有個(gè)想法請問(wèn)各位是否可行,如果可行要注意什么?就是把鐵板去掉,然后貼瓷磚.不知道是不是可以啊!大家指導下!!