求教：土釘墻護坡計算的問(wèn)題

小弟最近在做一個(gè)工程，挖方區需要采用護坡，高度約14米，擬采用土釘墻，因為是第一次做，有很多問(wèn)題不明白，希望各位高手予以指點(diǎn)，謝謝！1、土釘與非預應力全粘結型錨桿的區別？2、可否利用理正深基坑軟件進(jìn)行計算，如果可以那么基坑側壁安全系數如何取值？

圖文詳解土釘墻護坡施工要點(diǎn)

土釘墻護坡施工要點(diǎn)，避免邊坡坍塌！

土釘墻是一種原位土體加筋技術(shù)。將基坑邊坡通過(guò)由鋼筋制成的土釘進(jìn)行加固，邊坡表面鋪設一道鋼筋網(wǎng)再?lài)娚湟粚禹琶鎸雍屯练竭吰孪嘟Y合的邊坡加固型支護施工方法。其構造為設置在坡體中的加筋桿件與其周?chē)馏w牢固粘結形成的復合體，以及面層所構成的類(lèi)似重力擋土墻的支護結構。

基于防止邊坡坍塌的土釘墻護坡施工要點(diǎn)詳解

土釘墻護坡施工要點(diǎn)詳解，帶你遠離邊坡坍塌！

土釘墻護坡施工要點(diǎn)詳解，讓你遠離邊坡坍塌！

土釘墻護坡技術(shù)在永南路涼水河橋的應用

1. 工程概況 永南路是連接南三環(huán)和南四環(huán)的擴建道路，涼水河橋是在舊橋的東、西兩側新建的跨河橋。舊橋基礎埋深約4m，擴建橋基礎埋深約8m，比舊橋基礎深4m，并且基礎水平距離較近（東西兩側橋基開(kāi)挖基坑與舊橋基礎水平距離分別為2.8m、0.8m），舊橋在施工期間還要承擔交通導流任務(wù)。因此對新橋基坑靠舊橋一側的邊坡進(jìn)行支護，即對舊橋的東南、東北、西南、西北四角進(jìn)行土釘墻支護，總護坡面積為320m2。舊橋兩側有高壓線(xiàn)和多條通信電纜，且其東側懸掛一Dg300上水管道。

土釘墻支護為什么要分層開(kāi)挖呢？

本帖最后由 csccbjs 于 2016-4-20 09:15 編輯 土釘墻支護為什么要分層開(kāi)挖呢？為什么要盡量縮短邊壁土體的裸露時(shí)間呢？重力注漿時(shí)為什么要1次~2次補漿？為什么要自下而上噴射混凝土呢？為什么噴混凝土宜插入基坑底部以下且深度不小于0.2m？為什么要在基坑頂部設置寬度為1m~2m的噴混凝土護頂呢？

關(guān)于渠道護坡墊層的問(wèn)題

本帖最后由 lonechoc 于 2013-3-14 18:56 編輯 我在看堤防工程設計規范中有一條，規定砼護坡必須設置墊層，這條規定對于渠道適用嗎?我感覺(jué)應該是適用的，可我看好多設計渠道護坡都是直接用混凝土襯砌，沒(méi)有墊層？

關(guān)于旋噴樁和護坡樁的問(wèn)題

本帖最后由 csccbjs 于 2013-4-14 23:44 編輯 各位師兄們: 小弟求一個(gè)問(wèn)題答案，目前所做的工程基坑支護結構是高壓旋噴樁和護坡樁的結構，但是在這兩樁的外側又有一圈三軸水泥攪拌樁，為什么？不是高壓旋噴樁和護坡樁的結構就可以止水和護坡，怎么還加一圈三軸水泥攪拌樁呢?

石籠護坡-格賓網(wǎng)的使用

石籠網(wǎng), Gabion 網(wǎng) (格賓網(wǎng)) 大量用于石籠護坡工程. 參考網(wǎng)站 http://www.gabionmaster.com有需要的朋友請聯(lián)系我們網(wǎng)站上的電話(huà), 也可以聯(lián)系我小李 0335-3893600

請教大師關(guān)于土釘墻的問(wèn)題

本工程的支護結構形式為1：0.5放坡，坡面土釘墻支護。土釘孔位和孔深允許偏差均為50mm，成孔直徑90~110mm，土釘傾角10度。土釘設計3m長(cháng)，規格螺紋20，兩排間距2米，鋼筋網(wǎng)由圓鋼6.5@250，砼厚度6cm我想知道單方造價(jià)怎么計算？需要用到哪些數據。

生態(tài)護坡-蜂巢約束系統

生態(tài)護坡-蜂巢約束系統13366455282 吳留下郵箱 我可以給你發(fā)資料！

生態(tài)砼護坡的優(yōu)勢有哪些?

生態(tài)混凝土護坡能適應植物生長(cháng)，可進(jìn)行植被作業(yè)，具有保持原有防護作用、修復與保護自然環(huán)境、改善人類(lèi)生態(tài)條件的三大功能。生態(tài)混凝土護坡技術(shù)是在過(guò)去對混凝土強度和耐久性要求的基礎上，進(jìn)一步結合環(huán)境問(wèn)題，協(xié)調生態(tài)環(huán)境，降低環(huán)境負荷，保存及提高環(huán)境景觀(guān)而發(fā)展起來(lái)的。這種處于國際領(lǐng)先水平的成熟先進(jìn)的新型技術(shù)，使混凝土成為與自然融合、對自然環(huán)境和生態(tài)平衡具有積極保護作用的生態(tài)材料。 生態(tài)混凝土護坡存在非常多的單獨或連續的孔隙。其將連續粒度的粗骨料（必要時(shí)可使用細骨料）、水泥、水（少量）及添加劑進(jìn)行適當的調整配比，經(jīng)現場(chǎng)或商混攪拌，現澆及自然保養而成。生態(tài)混凝土護坡除了起到高強護堤作用外，還因其自身的多孔性和良好的透氣透水性，能實(shí)現植物和水中生物在其中的生長(cháng)，真正起到凈化水質(zhì)、改善景觀(guān)和完善生態(tài)系統的多重功能。

幾種生態(tài)護坡的設計方法

方法一：液壓噴播植草護坡。這種方法是將槽子，改良劑，肥料，紙漿和粘合劑按照一定比例混合，配水攪拌均勻后，通過(guò)液壓噴射到邊坡坡面，這樣就可以完成跖草施工工作，其優(yōu)點(diǎn)是施工速度快，操作方法簡(jiǎn)單，兩個(gè)月后就能實(shí)現綠化功能，適用范圍廣，防護效果好，但不適用于靠近水的地方，只適用于護坡的背水面防護工作； 方法二：人工種草護坡。就是使用人工的方法在播面簡(jiǎn)單播撒的一種傳統方式，這種方法的草種播撒不均勻，天氣對其影響較大，近年來(lái)已經(jīng)很少使用了； 方法三：客土植生植被護坡。將保水劑，粘合劑，抗蒸發(fā)劑，植物纖維，復合肥料和腐殖土經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)機械混合，形成一定厚度的客土，然后將選好的種子噴灑到客土中。利用這種方法，土壤與坡面結合牢固，普通的透氣性好，機械化程度高，工期短，植被保護效果好，基本不需要維護，根據地質(zhì)和氣候條件進(jìn)行優(yōu)化配置，但同樣只是用于背水面。 方法四：蜂巢式網(wǎng)格紙草護坡。這種方法是在整理好的邊坡坡面上，利用混凝土框架

復合土釘墻組合支護系統

隨著(zhù)我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，城市建設日新月異，城市化規模不斷擴大。越來(lái)越多的高層建筑、地下商場(chǎng)、地下停車(chē)場(chǎng)、橋涵隧道等在規劃和興建中，產(chǎn)生了大量的基坑工程。基坑工程是指建筑物或構筑物的地下部分，施工時(shí)，需要挖開(kāi)一定的地面，進(jìn)行施工降水和周邊圍擋，同時(shí)要對周邊一定范圍內的建筑物、道路和地下管線(xiàn)等進(jìn)行監測和維護，以確保正常、安全施工的綜合性工程。目前，我國基坑支護方法有很多，土釘支護技術(shù)是20世紀70年代發(fā)展起來(lái)的一種技術(shù)。與其它支護技術(shù)相比，具有材料用量小、施工進(jìn)度快、設備輕便，操作方法簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。20世紀80年代引入我國以來(lái)，發(fā)展迅速，已經(jīng)成為國內最廣泛被使用的支護方式之一。在基坑土釘技術(shù)規范及深圳市建筑深基坑支護技術(shù)規范中明確規定：當支護變形須嚴格限制且在不良土中施工時(shí)，應聯(lián)合其它支護形式形成復合支護結構；深圳地區土釘墻支護基坑開(kāi)挖深度限制在5~12m范圍內。由于單一的土釘支護適用范圍有限，以土釘支護技術(shù)為主，輔以其他補強措施來(lái)保持和提高土坡的穩定性的復合土釘墻支護技術(shù)出現并不斷發(fā)展。近年來(lái)，復合土釘墻在我國軟土地區基坑支護中進(jìn)行實(shí)踐，它的適用范圍更寬、應用

土釘墻支護如何施工？八步走！

高速公路護坡用什么草籽好？

高速公路護坡用什么草籽好？   護坡植物的選擇一般應掌握如下原則：一是生長(cháng)快，適應性強，病蟲(chóng)害少的植物；二要耐修剪，耐瘠薄土壤，深根性的植物；三是管理粗放，抗風(fēng)，抗污染，有一定經(jīng)濟價(jià)值的植物；四是造型優(yōu)美，枝葉柔軟而長(cháng)，有一定觀(guān)賞價(jià)值的植物。     下面重點(diǎn)介紹幾種北方地區的優(yōu)良護坡植物。     馬藺鳶尾科多年生草本，又名馬蓮。對土壤要求不嚴，耐貧瘠和鹽堿，抗旱耐寒，根系發(fā)達，可深入土壤達幾米。葉形優(yōu)雅，花色美麗，花期較長(cháng)，是良好的觀(guān)賞和水土保持植物。     迎春木犀科落葉灌木，嫩枝綠色，四棱形。花著(zhù)生于葉

土釘墻支護如何施工？現場(chǎng)這樣干！