本工程沖孔樁為端承樁,持力層為微風(fēng)化灰巖、微風(fēng)化炭質(zhì)灰巖,入巖深度為1.0m,樁徑為1.2m,C30
1 施工前的準備1.1鉆孔灌注樁施工方案的審核根據設計圖紙、地質(zhì)報告、現行規范標準以及現場(chǎng)勘查結果,審查施工方案的編制依據、施工工藝流程、技術(shù)指標、安全措施等內容是否符合要求。同時(shí)還應審查施工方案中處置突發(fā)事件的應急預案是否符合要求。對于施工方案的審核應具有前瞻性,要善于提出問(wèn)題、發(fā)現問(wèn)題,避免在實(shí)施過(guò)程中處于被動(dòng)境地。1.2根據施工方案檢查施工準備情況檢
本文從施工及監理的角度,較為詳盡的闡述了鉆孔灌注樁的施工技術(shù)及質(zhì)量監理的要點(diǎn),并對現階段設計中存在的問(wèn)題提出了個(gè)人意見(jiàn)。http://jasonober.com/neteaseivp/enterp/gps/toLogin.jsp?source=downPaper&pk=13857&way=4
小弟工地面臨一混凝土灌注樁施工問(wèn)題,情況如下:成樁地點(diǎn)為一小水溝回填區域(長(cháng)時(shí)間被浸泡,回填前清出浮土),回填料為土石混填料,填高約3m,樁機就位開(kāi)孔后,出現整個(gè)地面彈簧,樁位不穩定,后停止施工。 跪求各路大俠給小弟支招,萬(wàn)分感謝!
沖孔灌注樁施工方案第二版
1 工程概述貴州省六盤(pán)水市至盤(pán)縣高速公路(以下簡(jiǎn)稱(chēng):水盤(pán)高速)是貴州省最新規劃的2008~2030年高速公路“6橫7縱8聯(lián)”網(wǎng)中第7縱昭通至安龍高速公路的一段,同時(shí)也是國家高速公路網(wǎng)中杭瑞線(xiàn)與滬昆線(xiàn)之間的橫向聯(lián)系大通道。項目的建設對于完善區域公路網(wǎng),促進(jìn)“畢節-水城-興義”經(jīng)濟帶的發(fā)展,實(shí)現西部大開(kāi)發(fā)戰略目標具有重要的政治和經(jīng)濟意義。水盤(pán)高速第X合同段紅巖腳大橋橋位及其左右側的不良地質(zhì)為古巖堆和古泥石流。左側巖堆是由玄武巖山體在地質(zhì)歷史起期內不斷崩塌形成的塊石、大塊石及碎石松散堆積體,其后緣距橋位700m;巖堆的松散堆積體歷經(jīng)漫長(cháng)歷史期的山洪沖刷、搬運,并沿溝谷流動(dòng),形成橋位右側的泥石流區。現橋位2~7#橋墩所處溝谷即為泥石流的流通區,泥石流的堆積區沿溝谷呈扇形展布,其前緣距橋位1000m。根據地質(zhì)補堪鉆孔揭露的地質(zhì)情況,橋梁基樁長(cháng)度最終確定為58~72m,施工工藝采用機械沖擊
本帖最后由 勞武 于 2015-4-28 22:03 編輯 陳豐 程凱[摘要] 結合本工程簡(jiǎn)述沖孔灌注樁施工工藝及遇溶洞處理方法[關(guān)鍵詞] 沖孔灌注樁;施工工藝;溶洞處理
環(huán)氧地坪施工工程中,一般要在規定的施工工期里制定一套最佳的施工計劃,在執行計劃的施工過(guò)程中,也要時(shí)刻檢查實(shí)際的進(jìn)展情況,并作出個(gè)別的相應調整,確保按期完成。 由于部分地坪漆施工人員的素質(zhì)偏低,缺少監管的情況下,難以保證工程進(jìn)度和質(zhì)量要求。而且多樣性的地面,強度,水漬,油漬,污物等也不一,對此也要根據不同的地面及時(shí)作出相應的處理方案。機械故障,停水停電,水管爆裂等問(wèn)題可能在施工過(guò)程中發(fā)生,與甲方的溝通和工人的調配是節約成本,規避風(fēng)險和控制質(zhì)量的保證。因此,控制好環(huán)氧地坪施工工程進(jìn)度是非常重要的環(huán)節。 環(huán)氧地坪施工項目控制進(jìn)度的原理是:1.動(dòng)態(tài)控制。環(huán)氧地坪漆施工項目施工開(kāi)始,實(shí)際進(jìn)度就有了一個(gè)運動(dòng)的軌跡,即計劃轉為執行的動(dòng)態(tài)。根據原定進(jìn)度計劃和實(shí)際進(jìn)度對比過(guò)程中,合理的修改,確保項目按計劃完成。 2.信息反饋:這是和施工人員溝通的過(guò)程,將原定計劃告知施工人員,并合理分工作出調整,再反饋
1.鉆孔灌注樁施工中常見(jiàn)的問(wèn)題和解決辦法2.鉆孔灌注樁質(zhì)量管理3.鉆孔灌注樁的過(guò)程控制[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-4-25 16:43 編輯 ]
鉆孔灌注樁設計與施工(2007)
簡(jiǎn)要說(shuō)明:本書(shū)主要介紹了鉆孔灌注樁的適用環(huán)境及工程地質(zhì)條件, 鉆孔灌注樁的設計(樁身尺寸、荷載條件、計算理論原理和方法),鉆孔灌注樁的施工(一般施工程序、鉆孔、鋼筋骨架制作及沉放、混凝土澆注、施工管理), 鉆孔灌注樁施工設備(鉆孔設備、混凝土灌注設備),鉆孔灌注樁質(zhì)量控制及檢測(控制標準與控制方法、質(zhì)量檢測原理與方法),施工實(shí)例。適用于土木工程及地基工程技術(shù)人員。文件格式:PDF 文件大小:13.9 M (壓縮后分2卷)
1 水下灌注混凝土的性能參數 1.1 混凝土原料。粗骨料宜選用卵石,石子含泥量小于2%,以提高混凝土的流動(dòng)性,防止堵管。 1.2 混凝土初凝時(shí)間。一般混凝土初凝時(shí)間僅3~5小時(shí)。 1.3 混凝土攪拌方法和攪拌時(shí)間。應按合理的配合比將水泥、石子、砂子倒入料斗后,先開(kāi)動(dòng)攪拌機并加入30%的水,然后與拌合料一起均勻加入60%的水,最后再加入10%的水,最后加水到出料時(shí)間控制在60~90秒內。 1.
本帖最后由 csccbjs 于 2015-6-18 11:41 編輯 雙管振沉灌注樁新技術(shù)是一種振動(dòng)式全套管工法新技術(shù),能有效解決傳統樁基泥漿污染、虛土清孔、塌孔護壁、土質(zhì)適應范圍小等缺點(diǎn)。
1 水下灌注混凝土的性能參數 1.1 混凝土原料。粗骨料宜選用卵石,石子含泥量小于2%,以提高混凝土的流動(dòng)性,防止堵管。 1.2 混凝土初凝時(shí)間。一般混凝土初凝時(shí)間僅3~5小時(shí)。 1.3 混凝土攪拌方法和攪拌時(shí)間。應按合理的配合比將水泥、石子、砂子倒入料斗后,先開(kāi)動(dòng)攪拌機并加入30%的水,然后與拌合料一起均勻加入60%的水,最后再加入10%的水,最后加水到出料時(shí)間控制在60~90秒內。 1.
本帖最后由 csccbjs 于 2014-8-22 22:20 編輯 鉆孔灌注樁 是指在工程現場(chǎng)通過(guò)機械鉆孔、鋼管擠土或人力挖掘等手段在地基土中形成樁孔,并在其內放置鋼筋籠、灌注混凝土而做成的樁,依照成孔方法不同,灌注樁又可分為 沉管灌注樁 、鉆孔灌注樁和挖孔灌注樁等幾類(lèi)。鉆孔灌注樁是按成樁方法分類(lèi)而定義的一種樁型;
《鉆孔灌注樁設計與施工》2007
鉆孔灌注樁目前在沿海城市和市區改造中的使用已相當普及,但因屬隱蔽工程,成樁后質(zhì)量檢查比較困難。本文根據筆者十幾年來(lái)參與幾十個(gè)鉆孔樁工程施工的經(jīng)驗,就如何在各個(gè)施工環(huán)節中充分重視、精心施工、加強質(zhì)量管理等問(wèn)題進(jìn)行探討,期望通過(guò)與同行們相互交流,達到提高施工水平的目的。
各位高手,請教這個(gè)圖要怎么制作?或是在什么模板里制作???在這里先謝謝各位了,靜候佳音……
沖孔灌注樁施工進(jìn)度
沖孔灌注樁施工進(jìn)度專(zhuān)題,為您提供沖孔灌注樁施工進(jìn)度相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與沖孔灌注樁施工進(jìn)度 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論,更多沖孔灌注樁施工進(jìn)度相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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