關(guān)于泥漿護壁鉆孔灌注樁

1、泥漿護壁，如果泥漿濃度大，會(huì )產(chǎn)生哪些不利的影響？孔底沉渣多了又會(huì )產(chǎn)生哪些危害？2、鋼筋籠上浮產(chǎn)生原因及一旦上浮，如何處理？

泥漿護壁成孔灌注樁之施工都有什么規定?

泥漿護壁鉆孔灌注樁的迷惑

小弟近來(lái)做了一個(gè)工程，基礎為端承摩擦泥漿護壁鉆孔灌注樁。在對樁基礎進(jìn)行設計時(shí)有人提出因泥漿護壁及施工原因須對側摩阻力特征值進(jìn)行10%`40%的折減，但規范上對此沒(méi)做規定，所以非常迷惑，是否需要折減 折減多少？望高手指點(diǎn)迷津。多謝。

關(guān)于泥漿護壁鉆孔灌注樁的一些疑問(wèn)

大家好，我是一個(gè)大三的學(xué)生，專(zhuān)業(yè)是土木工程（道路與橋梁方向），臨近期末了，我們教工程施工的老師要求我們寫(xiě)一篇論文，我選擇了關(guān)于泥漿護壁鉆孔灌注樁施工的一個(gè)題目，請問(wèn)各位大俠、各位前輩，覺(jué)得我應該從哪幾個(gè)方面入手好呢？

求助在沖擊成孔泥漿護壁灌注樁施工中如何分別土層！

根據甲方提供的勘查報告，土層分布依次為雜填土、粉質(zhì)粘土、細砂層、卵石層（以上均分布均勻），漂石層、圓礫、中風(fēng)化砂巖（以上3種土層分布不均勻）。設計要求單樁承載力特征值為3800kn。由于漂石層分布不均勻，而且漂石層的樁端承載力特征值和樁側阻力特征值均與卵石層不同，導致樁長(cháng)設計分為2種。一種為樁端位于卵石層，另一種為樁端穿過(guò)卵石層，進(jìn)入漂石層。樁端位于卵石層，樁長(cháng)為15m，樁端位于漂石層，樁長(cháng)19.5m.請問(wèn)沖擊成孔泥漿護壁灌注樁施工過(guò)程中，如何根據分清土層來(lái)確定樁長(cháng)？

超深泥漿護壁灌注樁施工工法

超深泥漿護壁灌注樁施工工法

泥漿護壁成孔灌注鋼筋籠問(wèn)題

施工現場(chǎng)發(fā)現樁鋼筋籠短了，設計為通長(cháng)，實(shí)際長(cháng)度約為樁長(cháng)的2/3，樁底部巖層較好，樁有效樁長(cháng)約25m，混凝土已澆，無(wú)法再接長(cháng)，請問(wèn)各位這樣有問(wèn)題嗎？以前做過(guò)一人工挖孔樁，設計為通長(cháng)，后因為施工難度大，與設計院協(xié)商改了原長(cháng)的2/3，樁基規范中也有鋼筋籠不能小于樁長(cháng)的2/3.請大蝦指教！

泥漿護壁施工法鉆孔灌注樁

一、施工方法沖擊鉆孔，沖抓鉆孔和回轉鉆削成孔等均可采用泥漿護壁施工法。該施工法的過(guò)程是：平整場(chǎng)地→泥漿制備→埋設護筒→鋪設工作平臺→安裝鉆機并定位→鉆進(jìn)成孔→清孔并檢查成孔質(zhì)量→下放鋼筋籠→灌注水下混凝土→拔出護筒→檢查質(zhì)量。施工順序：(1)施工準備施工準備包括：選擇鉆機、鉆具、場(chǎng)地布置等。鉆機是鉆孔灌注樁施工的主要設備，可根據地質(zhì)情況和各種鉆孔機的應用條件來(lái)選擇。(2)鉆孔機的安裝與定位

后壓漿泥漿護壁灌注樁技術(shù)應用研究

后壓漿泥漿護壁灌注樁技術(shù)應用研究

泥漿護壁鉆孔灌注樁如何施工？全流程實(shí)錄！

源自丨

泥漿護壁灌注樁樁基旁站監理記錄表

旁站監理記錄表工程名稱(chēng)： 編號：日期及氣候：2007.12.31 多云 工程地點(diǎn)：6#樓旁站監理的部位或工序： 1#樁 旁站監理開(kāi)始時(shí)間：17：55 旁站監理結束時(shí)間：18：33施工情況：實(shí)測施工樁深-15.90M，實(shí)際樁徑650mm，采用泥漿護壁GPS-10鉆孔機正循環(huán)施工工藝成孔。鋼筋籠直徑500mm和籠長(cháng)11.06M均符合要求，振興商砼原材料有進(jìn)場(chǎng)合格證明, 水下導管灌注C25砼，導管長(cháng)度為14.50M孔徑為260。施工單位技術(shù)員徐佩忍工地指揮澆筑，初灌量1.5M3連續，整個(gè)澆筑過(guò)程順利，機械設備運轉正常，未出現異常質(zhì)量安全事故。監理情況：由一名監理人員全過(guò)程旁站監理，護筒埋置符合要求，終孔實(shí)測孔底標高、擴孔孔徑和標高符合設計要求，泥漿比重1.26，孔底灌前沉渣約350mm。砼坍落度實(shí)測值：168mm、169mm、171mm，對標養試塊取樣及制作進(jìn)行見(jiàn)證。發(fā)現問(wèn)題：處理意見(jiàn)： 備 注：從12月30日17：20開(kāi)孔

反循環(huán)泥漿護壁機械成孔灌注樁施工技術(shù)，配圖講解太詳細！

巖溶地區泥漿護壁沖孔灌注樁施工技術(shù)

1 工程概述貴州省六盤(pán)水市至盤(pán)縣高速公路（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：水盤(pán)高速）是貴州省最新規劃的2008~2030年高速公路“6橫7縱8聯(lián)”網(wǎng)中第7縱昭通至安龍高速公路的一段，同時(shí)也是國家高速公路網(wǎng)中杭瑞線(xiàn)與滬昆線(xiàn)之間的橫向聯(lián)系大通道。項目的建設對于完善區域公路網(wǎng)，促進(jìn)“畢節-水城-興義”經(jīng)濟帶的發(fā)展，實(shí)現西部大開(kāi)發(fā)戰略目標具有重要的政治和經(jīng)濟意義。水盤(pán)高速第X合同段紅巖腳大橋橋位及其左右側的不良地質(zhì)為古巖堆和古泥石流。左側巖堆是由玄武巖山體在地質(zhì)歷史起期內不斷崩塌形成的塊石、大塊石及碎石松散堆積體，其后緣距橋位700m；巖堆的松散堆積體歷經(jīng)漫長(cháng)歷史期的山洪沖刷、搬運，并沿溝谷流動(dòng)，形成橋位右側的泥石流區。現橋位2～7#橋墩所處溝谷即為泥石流的流通區，泥石流的堆積區沿溝谷呈扇形展布，其前緣距橋位1000m。根據地質(zhì)補堪鉆孔揭露的地質(zhì)情況，橋梁基樁長(cháng)度最終確定為58～72m，施工工藝采用機械沖擊

泥漿護壁灌注樁及深層攪拌樁施工方案

我寫(xiě)的一個(gè)地基的施組，主要是泥漿護壁混凝土灌注樁施工方案，其中有深層攪拌樁做的止水帷幕。

泥漿護壁鉆孔灌注樁施工質(zhì)量監理細則

泥漿護壁鉆孔灌注樁施工質(zhì)量監理細則

灌注樁成孔的質(zhì)量通病及防治

什么是鋼筋混凝土灌注樁？

什么是灌注樁超灌控制儀？

知識點(diǎn)：控樁器