地下室的室內汽車(chē)坡道建模時(shí)是輸入汽車(chē)坡道里的主梁標高,結果在三維圖里面發(fā)現只有汽車(chē)坡道的梁,而坡道 兩側的主梁(地下室頂板)的梁沒(méi)有,在畫(huà)結構板施工圖的時(shí)候,PK里自動(dòng)生成的板筋是坡道和地下室頂板連接的,并沒(méi)有形成高差,請叫各位對這個(gè)問(wèn)題這么處理? 獨立基礎和樁成臺上的彈性地基梁是要放在成臺上面呢還是和成臺面等高,或者與成臺保持高差形成短柱? 基礎平面布置圖的觀(guān)測井是根基什么布置的?不布置可不可以? 本人新手,非公民建畢業(yè)的,學(xué)做結構,如今在施工單位,還沒(méi)人帶,請多幫忙,先謝了
地下室外圍剪力墻鋼筋頂端錨固長(cháng)度,本工程采用c30抗震3級,根據平法圖集03j101_1上面查到最小錨固長(cháng)度36d,抗震錨固長(cháng)度是37d,第48頁(yè)錨固長(cháng)度計算方式是從板底開(kāi)始算起的如果用1,2cm的鋼筋的話(huà)樓板厚12cm彎鉤長(cháng)度最起碼要達到35cm以上,(大概計算)但03j101_1的錨固長(cháng)度沒(méi)有框架梁的計算方式,我想問(wèn),如果地下室剪力墻頂有框架梁的錨固長(cháng)度如何計算?
求助各路前輩,這是一個(gè)地下室的汽車(chē)跑道平面圖,小弟不知道如何將圓弧部分的線(xiàn)放出來(lái),求指點(diǎn)謝謝!!!
入地下室的坡道,無(wú)頂蓋,有維護結構,要算入建筑面積嗎? 那有頂蓋有維護結構的要算嗎?要的話(huà)是按投影面積來(lái)算的嗎?是全面積還是一半面積?
請教:多層住宅地下室做戊類(lèi)儲藏室,內走道長(cháng)度超20米,需排煙嗎?各儲藏房間不大于50平米,沒(méi)有外窗的話(huà),在走道設自然排煙窗或通風(fēng)窗井,則自然通風(fēng)窗面積是要大于內走道面積2%還是要求大于整個(gè)地下室面積的2%。另外,各個(gè)房間沒(méi)有窗井能滿(mǎn)足通風(fēng)要求嗎,在房間臨內走道的墻上設排風(fēng)扇排向走道可以嗎?
今天在資料里看到 一份監理資料里 有句話(huà) 不是記得很清楚了 lae改laf 這個(gè)LAF的錨固長(cháng)度是怎么取值呢 叫什么名?還有是關(guān)于地下室磚胎膜的問(wèn)題。記得剛畢業(yè)時(shí)的在施工單位做事 地下室的磚胎膜 用的都是水泥實(shí)心磚。問(wèn)了幾個(gè)同行 他們也是如此,目前我在做的工程地下室2層,用的磚頭為水泥空心磚,查了資料 在投標書(shū)里看到的是采用水泥磚 也沒(méi)注明是空心還是實(shí)心,翻書(shū)找資料 也找不到相關(guān)的理論依據,這個(gè)地下室磚胎膜到底是用水泥實(shí)心呢還是空心。。。有沒(méi)有一套理論依據的支持呢 剛畢業(yè)不久 提問(wèn)題可能不是很專(zhuān)業(yè) 求解!
本設計為某地下室坡道新加鋼化玻璃鋼結構屋蓋,圖紙內容包括建筑圖和結構圖
本人剛剛入行在,畫(huà)的第一幅噴淋圖審圖說(shuō)(核實(shí)該管道是否會(huì )影響坡道高度)。求助下我改如何核實(shí)呢?
遇到一項目審圖說(shuō)圖中地下室內走廊長(cháng)度應按紫線(xiàn)計算,不知依據何來(lái)。請各位麻煩回答一下。謝謝。
我最近做了一個(gè)地下室,進(jìn)行抗浮驗算時(shí)根據規范恒載乘于0.9分項系數。活載沒(méi)有考慮。做出來(lái)的地下室底板特別大,有1000厚,特別不經(jīng)濟。因為是框架結構,地下室為混凝土擋土墻。請教各位高手: 1、活載是否不考慮抵抗浮力? 2、框架柱壓力能否能夠轉化為面荷載抵抗浮力? 3、兩側的混凝土擋土墻能否按照線(xiàn)荷載抵抗浮力? 4、計算浮力是否按照歷史最高水位進(jìn)行計算?在這里謝過(guò)各位!
坡道帶圓弧,直線(xiàn)部分長(cháng)15.8米,寬5米,最低處標高-3.900m,最高處-0.06m,原設計板厚500mm,全建筑做法,不配鋼筋。現改為350mm,配16鋼筋@150,下部素土夯實(shí)!請高人幫忙算下坡道板能不能達到要求!
現在遇到一個(gè)地下室工程,主樓周?chē)谝豢鐑仍O置沉降后澆帶,但其中一棟樓上面緊靠著(zhù)一個(gè)汽車(chē)坡道,不知道像這樣后澆帶與坡道斜板重合設置會(huì )不會(huì )在施工出現困難?如果將后澆偏離坡道,就會(huì )離主樓兩跨,感覺(jué)也不是很好,請高手幫忙看下,此時(shí)應該如何處理?謝謝!
人防地下室,長(cháng)度105.5米,戰時(shí)為甲類(lèi)核六級物資儲備庫,平時(shí)為汽車(chē)庫,停放49輛,上部無(wú)結構,但是有浮土,厚1.5米,項目所在區域抗震設防烈度為8度,地震分組第二組,地震加速度為0.3g,荷載按每平米103KN輸入的,計算始終無(wú)法通過(guò),有做過(guò)的請指點(diǎn)下,謝謝,本人沒(méi)做過(guò)人防。
關(guān)于地下室設計的一些要點(diǎn),里面有幾篇文章,結合實(shí)例分析了大地下室設計需要注意的要點(diǎn)和計算方法,希望對做大地下室有幫助
小弟剛做人防設計不久,對于汽車(chē)坡道的設計有點(diǎn)問(wèn)題。我想請問(wèn)下,對于獨立的汽車(chē)坡道,也就是非附壁式的汽車(chē)坡道,在有頂蓋段,汽車(chē)坡道的側墻應該怎么設計呢?是否跟地下室外墻一樣呢?還是說(shuō)按照獨立的封閉框架計算出內力,然后配筋呢?望高手指點(diǎn)迷津!
我們家想蓋一個(gè)別墅型的小樓,地上三層地下就一層,現在關(guān)于地下室的一些規范沒(méi)查到,例如通風(fēng)要求之類(lèi)的,我剛剛大學(xué)畢業(yè)……這些還需要學(xué)習 希望大家能幫幫忙,如果能給我一個(gè)地下室很全的規范就更好啦!太感激了
規范規定地下室外墻配筋率不宜小于百分之3,有疑惑這個(gè)百分之三指的是哪?一般地下室外墻要求雙層雙向配筋了。地下室外墻一般怎么計算?pkpm應該不能計算吧?請教高手!!!
資料挺好用的,方便大家以后設計參考。
圖紙簡(jiǎn)介: 該工程為某酒店地下室坡道鋼結構雨棚設計圖,圖紙內容包含柱網(wǎng)平面圖、桁架平面布置圖、桁架圖、屋面平面圖,節點(diǎn)詳圖等。 投稿網(wǎng)友: whyairdlove 上傳時(shí)間: 2014-07-09
地下室坡道口有防火卷簾,所以之前沒(méi)有封閉的時(shí)候該處沒(méi)有噴頭。現在封閉是否需要加噴頭與煙感,依照哪條規范?新人剛接觸消防,麻煩大家!
地下室坡道長(cháng)度
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