無(wú)梁樓蓋結構合適的高度

無(wú)梁樓蓋結構合適的高度1．綜述 板柱結構是一種經(jīng)常被采用的結構體系，它具有不少優(yōu)點(diǎn)，如施工支模及綁扎鋼筋較簡(jiǎn)單，結構本身高度較小，可以減少建筑物的層高，從而降低建筑物的造價(jià)等等，但由于此種結構在遭受較強地震作用時(shí)，其板柱節點(diǎn)的抗震性能不如有梁的梁柱節點(diǎn)，此外，地震作用產(chǎn)生的不平衡彎矩要由板柱節點(diǎn)傳遞，它在柱周邊將產(chǎn)生較大的附加應力，當剪應力很大而又缺乏有效的抗剪措施時(shí)，有可能發(fā)生沖切破壞，甚至導致結構的連續破壞。因此，新的抗震規范對于板柱-抗震墻結構的適用高度，作了較嚴格的規定。但是，實(shí)際工程中，對于板柱結構還是有大量要求的，本文目的，是想提供一些措施，使板柱結構可以建筑得更高一些，以滿(mǎn)足實(shí)際需求。 由于板柱結構（無(wú)抗震墻者）抗震性能較差，北京市建筑設計院1992年出版的《結構專(zhuān)業(yè)技術(shù)措施》中規定，在抗震設防烈度為6度的地區，層數不能超過(guò)四層，房屋總高不能超過(guò)16m，7度區為三層及12m，8度區為二層及8m。（以上指未設抗震墻的板柱結構）新的抗震規范GB50011-2001對于板柱結構作了比較嚴格的規定，例如，對于適用最大高度，6、7、8度區分別

關(guān)于框架無(wú)梁樓蓋結構的問(wèn)題

框架梁板式結構，板面上可以設置磚砌隔墻或者磚砌填充墻。那么框架無(wú)梁樓蓋結構的多層建筑結構設計時(shí)，板面上能否設置磚砌墻，受力是否能滿(mǎn)足要求。

無(wú)梁樓蓋結構設計及計算

簡(jiǎn)要說(shuō)明:無(wú)梁樓蓋已廣泛應用于商場(chǎng)、多層廠(chǎng)房和地下室等各類(lèi)民用建筑, 本文分析其受力機理, 并對兩種常用的近似計算方法進(jìn)行分析比較, 給出了TAT 和SATWE 軟件的使用要點(diǎn), 對結構設計人員有一定的參考意義。文件格式：PDF 文件大小：122 KB

無(wú)梁樓蓋單層車(chē)庫結構圖

覆土1.1m 抗拔樁 函汽車(chē)坡道 聯(lián)通口詳圖 實(shí)際工程 有參考意義

無(wú)梁樓蓋用什么軟件計算？

一小區地下車(chē)庫，甲方確定讓設計無(wú)梁樓蓋結構，以前沒(méi)做過(guò)，不太了解，只知道pkpm軟件不能設計，請問(wèn)無(wú)梁樓蓋用什么軟件設計，聽(tīng)說(shuō)盈建科可以設計，也沒(méi)用過(guò)，大家給介紹一下，或者給鏈接一下無(wú)梁樓蓋的相關(guān)網(wǎng)站，謝謝。

無(wú)梁樓蓋可以這樣配筋構造…

無(wú)梁樓蓋怎么建模設計呀

最近老板讓我做一個(gè)無(wú)梁樓蓋的地下車(chē)庫，含6級人防的。純粹一層的地下車(chē)庫，地下水位很高。反正就是整個(gè)車(chē)庫在地下水位以下。求助各位朋友，有什么招。對了，車(chē)庫層高3.3米。頂板覆土0.9米。請教各位同行朋友，有什么辦法。或者有類(lèi)似的施工圖上傳一份，小弟在此感激不盡。謝謝！

大家算無(wú)梁樓蓋用什么軟件？

大家算無(wú)梁樓蓋用什么軟件？ 用PKPM的復雜樓板算出的配筋和沖切不好出計算書(shū)！而且沖切經(jīng)常異常！ 用理正算的話(huà)好像未考慮不平衡彎矩造成的沖切應力！所以也不完全！ 哪位大哥幫幫唄？ （比如：地下車(chē)庫大塊比較規，但邊邊角角很不規則，用理正算考慮不了平衡）

混凝土無(wú)梁樓蓋結構設計指引

關(guān)于板柱剪力墻結構（無(wú)梁樓蓋）的一些資料

關(guān)于板柱剪力墻結構（無(wú)梁樓蓋）的一些資料

建筑結構｜無(wú)梁樓蓋可以這樣配筋構造…

PKPM在無(wú)梁樓蓋結構設計的應用

本帖最后由 無(wú)間道 于 2014-2-21 14:46 編輯 對無(wú)梁樓蓋 種結構來(lái)說(shuō)，其設計計算主要分為兩塊：結構整體的空間結構分析和無(wú)梁樓蓋本身的分析計算。 ，PKPM 系列結構設計軟件對這兩方面的設計都已經(jīng)有比較成熟的分析方法。

地下室無(wú)梁樓蓋結構邊緣該如何處理

如題，小弟正做人放地下室，采用無(wú)梁樓蓋結構；是這樣的，地下室四周已經(jīng)布置了一圈混凝土臨空墻，地下室內部布置框架柱，但是關(guān)于地下室四周已經(jīng)存在混凝土臨空墻了，不知道還要不要布置柱子、柱帽呢？如果不布置的話(huà)，板邊跨該如何計算？請論壇里面的各位高人指教！先謝謝了！

關(guān)于地庫無(wú)梁樓蓋的分析及結構設計的探討

發(fā)表本文的本意及內容是分析推測以往工程事故的原因，總結經(jīng)驗教訓，用以改進(jìn)今后的的工程設計。畢竟無(wú)梁樓蓋還是有人在設計的。

無(wú)梁樓蓋地庫坍塌！可能不是因為這種結構本身！

江蘇某無(wú)梁樓蓋建筑與結構專(zhuān)業(yè)全套圖紙

圖紙簡(jiǎn)介： 江蘇省某無(wú)梁樓蓋地下車(chē)庫，高質(zhì)量全套建筑施工圖及結構施工圖，絕對值得收藏！ 投稿網(wǎng)友： xlf791 上傳時(shí)間: 2014-01-04

運用PKPM軟件進(jìn)行無(wú)梁樓蓋結構的設計

無(wú)梁樓蓋結構體系又稱(chēng)板柱結構體系，這是相對梁板結構體系而言的。在我國，無(wú)梁樓蓋結構體系是近年來(lái)發(fā)展較為迅速的一項建筑結構新技術(shù)。較之傳統的密肋梁結構體系它具有整體性好、建筑空間大，可有效地增加層高等優(yōu)點(diǎn)。并且，采用無(wú)梁樓蓋體系的建筑物的地震效應也要明顯小于層高較大的梁板結構體系的建筑物。在施工方面，采用無(wú)梁樓蓋結構體系的建筑物具有施工支模簡(jiǎn)單、樓面鋼筋綁扎方便，設備安裝方便等優(yōu)點(diǎn)，從而大大提高了施工速度。因此，采用無(wú)梁樓蓋結構具有明顯的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。 對無(wú)梁樓蓋這種結構來(lái)說(shuō)，其設計計算主要分為兩塊：結構整體的空間結構分析和無(wú)梁樓蓋本身的分析計算。目前，PKPM系列結構設計軟件對這兩方面的設計都已經(jīng)有比較成熟的分析方法。下面我們就此分別做一些介紹： I．無(wú)梁樓蓋的整體三維計算 無(wú)梁樓蓋結構的整體計算可通過(guò)PKPM軟件中的TAT軟件或SATWE軟件進(jìn)行。當然，這兩個(gè)軟件對無(wú)梁樓蓋在三維計算中的建模處理是不一樣的： 在TAT軟件中，對于無(wú)梁樓蓋結構來(lái)說(shuō)，由于沒(méi)有梁和柱子相連，一般我們必須按照規范中的規定將板簡(jiǎn)化為雙向等代框架梁進(jìn)行計算。因此，在用

無(wú)梁樓蓋與普通梁板的計算

一地下車(chē)庫，無(wú)梁樓蓋，7800*7800柱網(wǎng)，主樓邊跨為十字梁普通梁板結構，無(wú)梁樓板定義為彈性板6,有限元計算，普通梁板為剛性板，塑性計算，200厚。那問(wèn)題來(lái)了，我用盈建科計算，兩種樓板采用兩種計算方法，計算兩遍，交接處的板支座配筋怎么考慮呢？