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圖解-地下車(chē)庫設計規范
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地下車(chē)庫摩托車(chē)設計規范
本帖最后由 lisr1228 于 2013-7-9 17:18 編輯 地下車(chē)庫摩托車(chē)設計規范
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誰(shuí)有地下車(chē)庫的設計防火規范
誰(shuí)有地下車(chē)庫的設計防火規范誰(shuí)有地下車(chē)庫的設計防火規范誰(shuí)有地下車(chē)庫的設計防火規范誰(shuí)有地下車(chē)庫的設計防火規范誰(shuí)有地下車(chē)庫的設計防火規范誰(shuí)有地下車(chē)庫的設計防火規范誰(shuí)有地下車(chē)庫的設計防火規范誰(shuí)有地下車(chē)庫的設計防火規范
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車(chē)庫設計規范的研究專(zhuān)題
論文簡(jiǎn)介：收錄了車(chē)庫設計中涉及到的相關(guān)規劃設計規范~~~ 投稿網(wǎng)友：yuandianqll 上傳時(shí)間: 2013-04-28
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地下車(chē)庫分期施工的設計
如題，請問(wèn)地下車(chē)庫分期設計施工，如何設計，如一期二期間隔時(shí)間長(cháng)短 有何區別
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地下車(chē)庫疏散標志的設計
請問(wèn)一下有關(guān)于地下車(chē)庫疏散標志的設計，是否車(chē)輛及人的疏散方向都要設計還是只設計行人的疏散方向就夠了呢？如果兩者都設的話(huà)請問(wèn)怎樣設計才不會(huì )誤導大家走錯方向呢
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有關(guān)地下車(chē)庫入口頂棚設計
現在的小區,大多都有地下車(chē)庫，也就有了地下車(chē)庫入口頂棚設計的問(wèn)題。我是個(gè)新手，剛剛接手個(gè)方案就遇到這個(gè)問(wèn)題。如果不做頂棚，高層的居民從上往下看，車(chē)庫入口就像一個(gè)很大的窟窿。很剎風(fēng)景！但設計頂棚什么的我又不會(huì )！我是新人，大家幫幫吧！！！
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幫忙看看地下車(chē)庫如何設計？
第一次做地下車(chē)庫，不知道該如何考慮，怎樣建模型，請高手指教！1，外墻是混凝土墻，該設多厚，300可以嗎。2.車(chē)庫里面是柱子，內墻也是混凝土墻嗎， 如果不是，梁搭在外墻上，是不是要設暗柱?3.車(chē)庫頂板開(kāi)洞，下面植樹(shù)，可以用閥板基礎嗎?4,消防車(chē)荷載該如何考慮?有覆土該如何折減？5，建模型按框架還是剪力墻?該怎樣建模型？是按地上建模型，手核檔土墻嗎？
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關(guān)于地下車(chē)庫的排煙設計問(wèn)題
各位網(wǎng)友，請教幾個(gè)問(wèn)題：1 排煙口按國家標準圖籍有吊頂時(shí)設在排煙管下方，地下車(chē)庫一般無(wú)吊頂，排煙口可以設在排煙管的上方或側面嗎，最好能提供大樣做法。 2 按有關(guān)要求，排煙口須設于排煙倉內，排煙管敷設于梁下，那一般情況須設擋煙垂壁，是這樣嗎。 3 誰(shuí)知道自動(dòng)噴水噴頭上噴水量占多少比率， 下噴水量占多少比率是什么意思，噴頭噴水不是最后都噴向地面嗎 謝謝！謝謝！謝謝！！！
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地下車(chē)庫止滑坡道設計方案
近些年來(lái)，在很多沿海城市都面臨著(zhù)臺風(fēng)、暴雨的侵襲，大量的降雨給人們的工作和入場(chǎng)生活帶來(lái)很多的不便之處，特別是在地下車(chē)庫，水很容易就從入口處流進(jìn)車(chē)庫里，這樣的天氣里大大降低了車(chē)庫入口地面的防滑程度，這樣就特別容易造成交通事故。 在這樣的一個(gè)情況下，北京喬峰建議在類(lèi)似這樣的地區，在車(chē)庫入口施工強防滑地坪產(chǎn)品，這樣才能幫助大家更好的出行。 強防滑地坪：強防滑地坪又稱(chēng)為“有機型止滑坡道”，止滑車(chē)道通過(guò)特別的地坪漆施工工藝，以礦物骨料，其他參合物外加劑及進(jìn)口樹(shù)脂等材料合成的。適用于一般坡道地面、車(chē)庫坡道、無(wú)障礙坡道、長(cháng)時(shí)間有油和水的
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關(guān)于地下車(chē)庫電氣設計問(wèn)題
請問(wèn)，現在將做一個(gè)地下車(chē)庫的電氣設計，帶人防工程，但具體我不負責人防部分的設計。這是一個(gè)兩層地下車(chē)庫，單層建筑面積10000平方米左右，原來(lái)有設計過(guò)單層的地下車(chē)庫。雙層地下車(chē)庫在設計時(shí)，有需要特別注意的地方嗎？
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大型地下車(chē)庫電氣綜合設計
摘要:結合某工程汽車(chē)庫的設計，對智能化車(chē)庫管理系統和停車(chē)環(huán)境的設計作了探討，提出筆者的見(jiàn)解。關(guān)鍵詞:智能車(chē)庫管理系統 停車(chē)環(huán)境 智能照明控制系統
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地下車(chē)庫設計優(yōu)化的四點(diǎn)體會(huì )
一地下車(chē)庫設計優(yōu)化 地下車(chē)庫因其功能相對單一成本高結構復雜而成為設計優(yōu)化的重點(diǎn),筆者根據這幾年的管理經(jīng)驗,談?wù)勛约旱捏w會(huì ) 地下車(chē)位由于空間緊張,一般采用車(chē)位與通道垂直的布置方案, 1柱網(wǎng)尺寸: 一般鋼筋混凝土結構的經(jīng)濟跨度在8米左右,每個(gè)車(chē)位寬2.4米,三個(gè)車(chē)位的尺寸最接近8米,車(chē)庫的最經(jīng)濟柱凈距為7.2(3X2.4)米,隨著(zhù)車(chē)輛大型化的趨勢,交警部門(mén)要求車(chē)位白線(xiàn)內凈寬為2.4米,則最經(jīng)濟柱凈距變成了7.5(3X2.4+2X0.15)米,考慮柱邊長(cháng)一般不超過(guò)600,一般采用8.1米的柱距 規范規定車(chē)位長(cháng)為5.3米,通道寬度為5.5米,最經(jīng)濟的布置是中間一個(gè)車(chē)道,兩邊兩排車(chē)位,在考慮一點(diǎn)余量一般就采用N*(5.4+6.3+5.4)的跨度,但這個(gè)跨度不是最經(jīng)濟的,所以一般把通道跨擴大,車(chē)位跨合并,形成5.4+N*7.8+5.4跨度? 2層高: 決定層高的因素有三個(gè),結構厚度?設備管線(xiàn)布置和凈高要求 減少結構厚度的方法有許多,一般采用梁上翻?寬扁梁結構和無(wú)梁樓蓋?梁上翻必須是頂
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《車(chē)庫建筑設計規范》2015
本帖最后由 hyfsh 于 2015-4-15 16:50 編輯 中華人民共和國住房和城鄉建設部 公 告 第 788 號 住房城鄉建設部關(guān)于發(fā)布行業(yè)標準《車(chē)庫建筑設計規范》的公告
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哪個(gè)規范地下車(chē)庫不讓用BV線(xiàn)
某設計院設計的高層建筑中，其中地下一層車(chē)庫的照明用DWZBYJ電線(xiàn)，我跟他溝通是不是可以用BV線(xiàn)，他說(shuō)規范有要求，但是他也不說(shuō)明哪個(gè)規范要求的。請教大蝦，他說(shuō)的正確么。
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地下車(chē)庫充電樁的設計與安裝
地下車(chē)庫充電樁的設計與安裝
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地下車(chē)庫噴淋設計施工的疑問(wèn)
由于沒(méi)有地下車(chē)庫的梁的結構布置圖，導致按圖紙施工時(shí)不符合施工規范，現要返工重做，而梁的布置不是很對稱(chēng)，是否每個(gè)梁圍起的面積內都要設噴頭？
地下車(chē)庫坡道設計規范
地下車(chē)庫坡道設計規范專(zhuān)題，為您提供地下車(chē)庫坡道設計規范相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與，歡迎您參與地下車(chē)庫坡道設計規范 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論，更多地下車(chē)庫坡道設計規范相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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