只用:素土壓實(shí)路基,150厚天然級配碎石,180厚C25混凝土,內配直徑6間距150雙向筋,60厚C30細石混凝土,火燒板。坡下面是否需要設砼墻
圖紙簡(jiǎn)介: 該圖紙為某地地下車(chē)庫坡道做法建筑施工圖,圖紙內容包括剖道建筑平面圖,坡道建筑剖面圖及立面圖。 投稿網(wǎng)友: zihan39 上傳時(shí)間: 2014-05-20
各位大俠指點(diǎn):地下車(chē)庫與3個(gè)23層的住宅的主樓相連接,地下車(chē)庫2層,求教樓蓋用什么形式最經(jīng)濟合理:1:普通現澆梁板式,2,密肋樓蓋,3,網(wǎng)梁樓蓋,
我們公司的辦公樓地下有一個(gè)停車(chē)庫,老板要做地面涂料。主要要求是防滑、耐用、美觀(guān),當然還要節約成本。請做過(guò)類(lèi)似工程的給個(gè)建議,采用什么涂料?具體什么顏色?大概的工程造價(jià)。小弟這里先謝謝了。工程在上海,工程量約在2500平方米左右(不含車(chē)位標線(xiàn))。
現在正在做一個(gè)地下車(chē)庫,大地盤(pán)的,曾經(jīng)看過(guò)李國勝老師的一篇文章,他綜合比較各種基礎類(lèi)型得出筏板+下柱墩和獨基+防水板造價(jià)較低,由于此工程承載力較低,獨立基礎無(wú)法實(shí)現,因此采用筏板+下柱墩。在設計中發(fā)現以下幾個(gè)問(wèn)題:1.pkpm建模如何計算?(pkpm-jccad建模中“柱墩”選項只能建立上柱墩,而下柱墩只能先加網(wǎng)格再布置變厚筏板來(lái)實(shí)現,操作步驟太過(guò)麻煩,能否取上柱墩的計算配筋。)2.柱墩的尺寸,高度要滿(mǎn)足沖切要求,而寬度應該如何確定?是否要滿(mǎn)足跨度的1/3(借鑒無(wú)梁樓蓋支座鋼筋的長(cháng)度),還是僅僅滿(mǎn)足沖切放腳?3.下柱墩受力情況?以前手算無(wú)梁樓蓋柱帽的作用是要滿(mǎn)足沖切要求,是否可以理解為柱帽(包括上柱墩)的配筋只需滿(mǎn)足構造配筋而已?4.筏板+柱墩這種基礎類(lèi)型,是否要想無(wú)梁樓蓋一樣,做板帶(取1/3板跨)。[ 本帖最后由 lujingming 于 2012-5-21 17:20 編輯 ]
請教:1、地下汽車(chē)庫能否利用汽車(chē)坡道作為消防疏散口使用?如果可以,需要具備什么條件?2、以前的設計,地下汽車(chē)庫作為人防使用時(shí),戰時(shí)是可以利用汽車(chē)坡道作為人防出入口之一使用的,不知道現在是否允許?謝謝![ 本帖最后由 daming30 于 2011-6-2 14:16 編輯 ]
二類(lèi)高層建筑,地下共有兩層車(chē)庫,坡道處均設置了特級防火卷簾。現在審圖的說(shuō)坡道即使設了卷簾也要設置噴頭(還說(shuō)當地就是這么要求的)。可是汽車(chē)庫防火規范里說(shuō)的是錯層式、斜樓板式車(chē)庫的坡道才設噴頭。我這個(gè)只是普通的螺旋坡道,個(gè)人認為不用設,而且建筑專(zhuān)業(yè)劃分防火分區的時(shí)候,設了防火卷簾的坡道是單獨摘出去了,如果設噴頭的大話(huà),該算在哪個(gè)分區?很郁悶,請教高手指教!
論文簡(jiǎn)介:基層處理: 磨去地面浮砂,清除地面浮漿、泥土、水泥翻沫及其它污染物,保證地面與底油附著(zhù)結實(shí)。 投稿網(wǎng)友:sy273094445 上傳時(shí)間: 2013-07-14
最近做個(gè)項目,上海外高橋的一個(gè)二類(lèi)高層辦公樓,地下一層為汽車(chē)庫。問(wèn)問(wèn)上海地區地下車(chē)庫的排水是需要做隔油沉砂處理吧?具體做法怎么樣?看了圖集上的04S519,那是洗車(chē)用的隔油沉砂池,尺寸不合適。
提供大家學(xué)習
各位大哥大姐,汽車(chē)坡道與主體變形縫處圖紙設計是預埋橡膠止水帶,我怕以后萬(wàn)一沉降把橡膠止水帶拉壞,不知道有沒(méi)有其他什么好的做法,要不就埋止水鋼板。謝謝
1、車(chē)庫坡道上、下都做排水溝或只做一道?最好舉出明確規定。2、坡道上方排水溝能否直接排至道路雨水系統(不需要流至下層集水坑再提升排出)?按技術(shù)措施P105頁(yè),必須排入室內集水坑,是否妥當?3、如可以直接排至道路雨水口,如何銜接,銜接處采用何種構造(無(wú)水封地漏、格柵檔板……)
目前設計的地下車(chē)庫坡道,業(yè)主明確表示不喜歡金剛砂或礓碴的做法,請教現在有什么新型地材嗎?防滑、減震。而且是已經(jīng)普遍采用在華北城市的。謝謝!
各位幫忙,求地下車(chē)庫坡道施工方案,尤其是出入口處,地下二層標高-11米,目前已經(jīng)把坡道口位置土方挖出了,但是如何按圖紙坡度放坡,還有支模問(wèn)題。
想找個(gè)計算坡道擋墻的計算軟件,從網(wǎng)上找了幾個(gè)懸臂式擋土墻的計算軟件和車(chē)庫坡道的計算模型不太一樣,哪位能給傳份計算書(shū)或者推薦個(gè)計算軟件啊
圖紙簡(jiǎn)介: 某小區地下車(chē)庫及商業(yè)、總圖、說(shuō)明、做法、有兔子 投稿網(wǎng)友: ff2005413 上傳時(shí)間: 2013-12-12 圖紙省份:
建設單位為節省投資,車(chē)庫四層,每層1萬(wàn)多平米,決定把地下車(chē)庫地面300mm做法取消,只保留上面50mm細石混凝土。請問(wèn)這種做法可以嗎,能保證以后走車(chē)不會(huì )出現問(wèn)題?
小弟 工地汪一只。現在地下車(chē)庫頂板上先做防水,然后回填土,有一不明之處。頂板防水與主樓交接處的防水做法是什么,節點(diǎn)如何做,有沒(méi)有參考圖集。我們圖紙上頂板防水做法參考10j301,但是該圖集上沒(méi)有這個(gè)節點(diǎn)做法,求各位前輩解答一下。
本帖最后由 gzh6308 于 2015-10-10 16:53 編輯 新車(chē)規GB50067-2014第5.3.3,除敞開(kāi)式汽車(chē)庫、斜樓板式汽車(chē)庫外,其他汽車(chē)庫的汽車(chē)坡道兩側應采用防火墻與停車(chē)區隔開(kāi),坡道的出入口應采用水幕、防火卷簾或甲級防火門(mén)與停車(chē)區隔開(kāi);但。。。。。。。 按此條,除敞開(kāi)式汽車(chē)庫、斜樓板式汽車(chē)庫外的其他汽車(chē)庫的汽車(chē)坡道的出入口應增加水幕設置?
請教大家,地下車(chē)庫坡道和扶梯是否需要設置噴淋,是不是規范上強條規定,如果不是能否不用布置?過(guò)人防門(mén)和防火分區的話(huà)會(huì )在結構和防火墻上開(kāi)孔,卷簾門(mén)隔斷的地方也不合適穿過(guò)啊。
車(chē)庫坡道做法
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