隨著(zhù)施工進(jìn)度,我將上傳個(gè)種規范 由于本人對電腦的操作不是很熟練,所以有些表格不能及時(shí)的發(fā)上來(lái),在這里說(shuō)聲對不起如果有人有新版的規范請發(fā)上來(lái),我給予獎勵 主編單位:上海市建筑工程局 批準單位:中華人民共和國城鄉建設環(huán)境保護部 報中華人民共和國國家計劃委員會(huì )備案 實(shí)行日期:1984年5月1日 關(guān)于批準頒發(fā)《地基與基礎工程施工及驗收規范》的通知 (83)城科字第760號 我部組織進(jìn)行了國家標準《地基與基礎工程施工及驗收規范》(GBJ17—66)的重新修訂工作。修訂稿業(yè)經(jīng)會(huì )審通過(guò),現批準頒發(fā),并報國家計委備案,自一九八四年五月一日起實(shí)施,編號為GBJ202—83。 這本規范的具體修訂工作,是在上海市建委主持下,由上海市建工局主編,會(huì )同鐵道部、水電部、河南、廣東、陜西省建工局,上海市市政工程局和中國建筑科學(xué)研究院等所屬設計、施工、科研單位進(jìn)行的。在實(shí)施過(guò)程中如有問(wèn)題和意見(jiàn),希函
砌體工程施工與驗收規范
中華人民共和國國家標準GB50203-98,共10章:1、總則;2、基本規定;3、砌體砂漿4、砌體工程..............
人防工程施工及驗收規范
混凝土結構工程施工規范
詳見(jiàn)
眾所周知,建筑結構加固工程實(shí)際上是由各階段工作互有聯(lián)系,并按先后次序排列的系統工程。其中,現場(chǎng)施工階段必須按程序遵循下列原則。一、先鑒定后設計再施工原則建筑結構是否需要加固及加固的深廣度、加固的范圍和內容,應經(jīng)結構可靠性鑒定確認。加固方案和加固設計應以具有相應資質(zhì)的鑒定機構出具的鑒定報告為依據。加固施工則應按照 由具有資質(zhì)的設計單位完成并經(jīng)審圖機構審查合格(應有審查合格通知)的施工圖組織現場(chǎng)施工。結構鑒定、加固設計和加固施工這三者是互有內在聯(lián)系并有先后次序,缺一不可,是構成結構加固工程的系統工程。只有遵循這一原則,才能確保結構加固工程的質(zhì)量和安全。當前,結構加固工程市場(chǎng)尚不完善,有的業(yè)主僅考慮眼前利益,急于求成,未按此程序辦理,更有甚者,跨越鑒定與設計,直接找加固施工單位,要求加固施工,或邊設計邊施工。也有少數加固施工單位為了承接加固工程項目,違背此原則,未見(jiàn)合釣設計文件就簽承包合同。政府有關(guān)職能部門(mén),對此種違背建設程序的現象,應加強監管,以保證結構加固工程的質(zhì)量與安全。
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這個(gè)不知道有人要嗎?
辦公樓拆除加固改造工程施工預算圖表
堤防工程施工規范[SL260-98]
堤防工程施工規范SL260-98
橋梁加固工程施工組織設計
人防工程施工及驗收規范.pdf
電氣裝置工程施工及驗收規范
圖紙簡(jiǎn)介: 邊坡整治加固工程施工圖,有詳細的構造圖及工程數量表,本邊坡最大高度為75米,巖石較為破碎,為強風(fēng)化巖石,可供參考! 投稿網(wǎng)友: wusi123 上傳時(shí)間: 2014-02-16
目前,社會(huì )主義建設如火如荼,橋梁建設更是以一個(gè)前所未有的速度在飛速發(fā)展,伴隨著(zhù)橋梁數量的增多,我國危橋、險橋的數量也在急劇的增多,有相當多的橋梁已經(jīng)到了非加固不可的地步了,研究總結橋梁工程的加固技術(shù),確保加固質(zhì)量與施工過(guò)程的安全,對于橋梁加固工程施工具有普遍的指導意義。 二、現狀分析 (一)加固橋梁工程由于受原有結構的影響,施工設施、作業(yè)環(huán)境、作業(yè)空間均受到限制,如梁體內所有的施工物資設備均需人工搬進(jìn)搬出,機械設備基本無(wú)法使用,安全狀態(tài)更加不宜控制。 (二)加固部分與
希望對大家有用。
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