求教,10kv電桿上的這2個(gè)是什么?起什么作用。
看了國網(wǎng)的典型設計,只提到了一些拉線(xiàn)的選取方法,對于底盤(pán)和卡盤(pán)的選取計算基本沒(méi)怎么說(shuō),請問(wèn)該怎么選擇電桿的底盤(pán)和卡盤(pán)啊?
各位大俠高手,我們有一110kv線(xiàn)路中18m的直線(xiàn)桿,它的拉線(xiàn)與橫擔設計夾角為65°,施工夾角為63°,拉線(xiàn)與地面夾角設計45°,施工夾角45.4°。前兩天線(xiàn)路有六級大風(fēng)(風(fēng)速12m)左右,線(xiàn)路A相防震錘與拉線(xiàn)之間放電,導致線(xiàn)路跳閘。請教各位大俠高手,拉線(xiàn)與橫擔及拉線(xiàn)與地面之間的夾角,在施工中允許誤差是多少?我們能改變這兩個(gè)數值嗎?最大能改到多少?現在這里謝過(guò)!求各位指教,盡快呀!老板在屁股后面一直催!
1)架空光纜在平地敷設光纜時(shí),使用掛鉤吊掛,山地或陡坡敷設光纜,使用綁扎方式敷設光纜。光纜接頭應選擇易于維護的直線(xiàn)桿位置,預留光纜用預留支架固定在電桿上。2)架空桿路的光纜每隔3-5檔桿要求作U型伸縮彎,大約每1公里預留15米。3)引上架空(墻壁)光纜用鍍鋅鋼管保護,管口用防火泥堵塞。4)架空光纜每隔4檔桿左右及跨路、跨河、跨橋等特殊地段應懸掛的光纜警示標志牌。5)空吊線(xiàn)與電力線(xiàn)交叉處應增加三叉保護管保護,每端伸長(cháng)不得小于1米。6)近公路邊的電桿拉線(xiàn)應套包發(fā)光棒,長(cháng)度為2米。7)為防止吊線(xiàn)感應電流傷人,每處電桿拉線(xiàn)要求與吊線(xiàn)電氣連接,各拉線(xiàn)位應安裝拉線(xiàn)式地線(xiàn),要求吊線(xiàn)直接用襯環(huán)接續,在終端直接接地。
滾動(dòng)燈箱的多種款式,為大家做了詳細分析與總結,具體如下: 一、按款式來(lái)分 滾動(dòng)燈箱按款式來(lái)分有多種款式,詳細總結如下:?jiǎn)蚊鏉L動(dòng)燈箱、雙面滾動(dòng)燈箱、帶LED單面滾動(dòng)燈箱、帶LED雙面滾動(dòng)燈箱、有指路牌燈箱的單面滾動(dòng)燈箱、有指路牌的雙面滾動(dòng)燈箱、有閱報欄的滾動(dòng)燈箱、帶有LED和閱報欄燈箱的滾動(dòng)燈箱、有LED的且有指路牌燈箱的滾動(dòng)燈箱等等。其它款式還可按實(shí)際要求進(jìn)行定制。 二、按功能來(lái)分 滾動(dòng)燈箱按功能來(lái)分的時(shí)候,可以將它的多種功能按實(shí)際要求進(jìn)行。多種功能有:滾動(dòng)功能、LED滾動(dòng)屏顯示功能、閱報欄燈箱功能、指路牌燈箱功能等等。 三、按制作材料來(lái)分 滾動(dòng)燈箱的制作材料有:冷板、型材、不銹鋼、塑鋼等等。 選擇哪種款式還可以進(jìn)行單獨定制,這樣才能制作出達到實(shí)際要求的滾動(dòng)燈箱。
請教!戶(hù)外燈箱廣告套用什么定額?安裝在路燈桿上的那種廣告燈箱燈箱尺寸為 1400*800*200 (高*寬*厚) 里面裝日光燈
我們單位門(mén)外的LOGO燈箱內用的是40W飛利浦的日光燈做背景照明,大概有20多個(gè),但是總是有線(xiàn)路燒焦的情況,今天我實(shí)測了一下,發(fā)現電流竟然有38A,不明白是怎么回事兒了,線(xiàn)路開(kāi)關(guān)至燈箱大概20多米,其中線(xiàn)路當中有兩個(gè)接頭的地方,但是我覺(jué)得在怎么也不能到38~39A的樣子,還望個(gè)位老大指點(diǎn),幫我分析一下原因,不勝感激
本人在學(xué)習線(xiàn)路設計,在開(kāi)材料清冊的時(shí)候,總是有點(diǎn)搞不明白具體要哪些材料(齊全,到螺絲、墊圈級別)。在此求助,這里肯定有專(zhuān)業(yè)的大俠1、新立電桿上裝設令克、避雷器及相關(guān)的附件2、新立電桿上裝設刀閘、斷路器、避雷器及相關(guān)的附件有沒(méi)有那種爆炸圖,可以分解到具體的每一個(gè)零件的(螺絲、墊圈級別的),圖上有每一個(gè)零件的指示和規格說(shuō)明。或者有能說(shuō)明這些問(wèn)題的資料都可以.在此先拜謝各位大俠了!!!
本人碰到一項目,甲方要求配電和路燈照明均走架空線(xiàn)路敷設。沒(méi)有類(lèi)似經(jīng)驗,看規范《10kV及以下架空配電線(xiàn)路》(DL/T 5220—2005)工程現狀是:變壓器不設在本工程內,非居民區,架空線(xiàn)路是1KV以下,TN系統,樹(shù)干式配電。沒(méi)有接戶(hù)線(xiàn),都是從電桿引下后埋地至各單體配電箱。請問(wèn):1.要考慮考慮防雷嗎,桿高12米。2.電桿應該如何接地?是利用鋼筋和接地扁鋼連接。再連到與零線(xiàn)連接的橫擔嗎?最好有詳圖,或圖集號。3.每根電桿都需要接地嗎,還是在分支處才需要。以下是我認為和本工程有關(guān)的規范的條例,未考慮項請高手補充。12.0.1 中性點(diǎn)直接接地的lkV以下配電線(xiàn)路和10kV及以下共桿的電力線(xiàn)路,其鋼筋混凝土電桿的鐵橫擔或金屈桿,應與零線(xiàn)連接,鋼筋混凝土電桿的鋼筋宜與零線(xiàn)連接。中性點(diǎn)非直接接地的lkV以下配電線(xiàn)路,其鋼筋混凝土電桿宜接地,金屬桿應接地,接地電阻不宜大于50Ω。12.0.6 12.0.7 為防止雷電波
國標混凝土環(huán)形電桿規范,有需要的請下載
1) 電桿宜采用鋼筋混凝土桿。鋼筋混凝土電桿不得露筋,并不得有環(huán)向裂紋和扭曲等缺陷占若采用木桿和木橫擔,其材質(zhì)必須堅實(shí),不得有腐朽、劈裂及其他損傷。木桿總長(cháng)度不宜小于8m,梢徑不宜小于140m。 2) 電桿埋設應符合下列要求:① 不得有傾斜、下沉及桿基積
美國預應力混凝土電桿標準
地鐵上用的廣告燈箱
關(guān)注產(chǎn)品質(zhì)量,更要關(guān)注安裝質(zhì)量
正規測繪單位用GPS測的地形圖上電桿的位置準確嗎?是電桿中心點(diǎn)的位置嗎?gps移動(dòng)站在電桿旁邊測得數據有沒(méi)有誤差?上圖時(shí)還對其中心點(diǎn)的位置做了改正嗎?
我們這里用吊車(chē),鏈軌,鏟車(chē),電動(dòng)絞磨。但是費用較大,并且在沙地中立電桿大多采用人工立桿,非常危險,我們也想不出什么好辦法,大家都說(shuō)說(shuō)交流交流。
遇到一問(wèn)題:廣告燈箱內的熒光燈未安裝電子鎮流器,導致功率因數0.43左右,熒光燈已經(jīng)安裝完畢,那么給整個(gè)廣告燈箱做電容器集中補償,這樣可以嗎?高手請進(jìn)來(lái)啊!
環(huán)形預應力混凝土電桿.pdf
如圖,在右邊的電桿頂部有一點(diǎn)紅色的東西,類(lèi)似測風(fēng)向的小風(fēng)車(chē),不知道放在電力線(xiàn)路上有什么作用?
電桿燈箱
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