高樁碼頭設計與施工規范
現在作碼頭設計(高樁碼頭結構),由于不是港口專(zhuān)業(yè)的,做起來(lái)不知道怎樣作?急尋高樁碼頭計算程序![ 本帖最后由 yang20043620 于 2009-9-18 11:04 編輯 ]
板樁碼頭設計與施工規范
高樁碼頭。
圖紙簡(jiǎn)介: 本套圖紙總共有2張圖紙,其中主要是設計了某處碼頭的初步設計的結構圖的設計,其中邊坡采用的是袋裝砂的設計,采用的邊坡的設計時(shí)1:1的設計,門(mén)機軌距和基距均為10.5m,每腿8輪,輪距0.765m,輪壓350kN。5t輪胎吊并進(jìn)行打支腿作業(yè),Q35牽引車(chē)及載重量30t的平板車(chē)。其中有兩個(gè)方案的設計,希望大家下載。 投稿網(wǎng)友: heianshen
本帖最后由 shandonglrh 于 2015-7-9 09:24 編輯 分段法預制沉箱混凝土接縫怎樣做的美觀(guān),從上面圖片中可以得到一些啟發(fā)。
本帖最后由 shandonglrh 于 2015-6-29 17:06 編輯 采用透氣模板加特殊吸水布新工藝可以有效地減少沉箱前趾斜面氣泡。下圖是某項目部生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)沉箱。
本帖最后由 shandonglrh 于 2015-6-29 17:04 編輯 某沉箱碼頭1100米岸線(xiàn)施工現場(chǎng)。
分段法預制沉箱混凝土接縫怎樣做的美觀(guān),從下面圖片中可以得到一些啟發(fā)。
建筑設計:FOA事務(wù)所、FarshidMoussavi、AlejandroZaeraPolo 項目面積:48000m2建成日期:2002年 獲獎情況: 2004皇家建筑師協(xié)會(huì )獎; 2004恩瑞克?米拉萊斯建筑獎; 2003神奈川建筑獎 這個(gè)贏(yíng)得國際贊揚的建筑設計,由名不見(jiàn)經(jīng)傳的兩位西班牙年輕建筑師AleiandroZaera-Polo和FarshidMoussavi中標。橫濱國際樞紐港口是交通空間和城市設施相結合的新形式。為了保證該樞紐
“漁人碼頭”的概念來(lái)自于舊金山的漁人碼頭,那里原來(lái)是漁民出海捕魚(yú)的港口,而在失去了碼頭功效后,經(jīng)過(guò)商業(yè)包裝,形成了有獨具特色的休閑、文化地段。上海東方“漁人碼頭”前身便是建于1938年的上海中心水產(chǎn)品批發(fā)交易市場(chǎng)(上海魚(yú)市場(chǎng))。這一項目西起楊樹(shù)浦水廠(chǎng),東至楊樹(shù)浦港,沿江岸線(xiàn)長(cháng)度約700米,是楊浦委、區府貫徹落實(shí)上海“四個(gè)中心”建設的重要舉措,是2010上海世博會(huì )的配套項目,也是楊浦區濱江開(kāi)發(fā)的首個(gè)重大項目。
在《高規》的10.2.3條文中說(shuō)到:框支層周?chē)鷺前宀粦e層布置;注意是周?chē)鷺前澹皇钦f(shuō)全層。想問(wèn)一下,在不是轉換梁周邊的范圍,可否設置沉箱?
某游船碼頭、茶室的施工組織設計更多資料,案例歡迎光臨我的個(gè)人主頁(yè)個(gè)人主頁(yè) http://qq574341860.photo.163.com 個(gè)人空間 http://574341860.qzone.qq.com
各位大俠~~小弟馬上要做畢業(yè)設計了~題目是《丁家橋二期碼頭施工組織設計及優(yōu)化》,可我不太清楚丁家橋二期碼頭的概況~~這個(gè)設計大概怎么做啊~請教一下各位仁兄~~
重力式碼頭設計與施工規范已經(jīng)于2009年9月1日實(shí)施了,編號JTS167-2-2009。哪位同人如果有電子版的請上傳,非常的需要,謝謝!
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:kiss: :kiss: :kiss: :kiss: 大連礦石碼頭施工組織設計
一內河碼頭的扶壁施工組織設計。
板樁碼頭設計與施工規范中第16頁(yè), 5.4.1公式5.4.1-2中,θ0改成φ0,其字母含義是:被動(dòng)土體側面滑動(dòng)面與垂直面之間的夾角。請各項目部人員將勘誤改正,避免錯誤使用。
秦皇島重力式碼頭施工組織設計
沉箱碼頭設計
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