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  • 建筑防雷設計的有關(guān)問(wèn)題

    建筑防雷設計的有關(guān)問(wèn)題

    建筑防雷設計的有關(guān)問(wèn)題

  • 關(guān)于防雷設計的問(wèn)題大家探討

    有個(gè)關(guān)于防雷案例與大家討論:條件:建筑物為一煙筒,高240M.頂部直徑為20米,請問(wèn)安裝多高的避雷針才能將平面保護.

  • 這是用LED光源設計的路燈。

    設計軟件采用的是DIALux4.801版。

  • 防雷設計做法的不解之處

    最近組一個(gè)樓審圖的提出防雷規范要求建筑高度高于45m的要把接閃帶設置在建筑物的外墻外表面,請教前輩們都怎么做。我的那個(gè)樓是70多米,按二級防雷做的。

  • 該建筑物要做防雷設計嗎?

    有一棟普通辦公樓,建筑高度為15m,平均雷暴日大于15d/a,經(jīng)計算雷擊次數為0.045次/a,該建筑物要做三類(lèi)防雷設計嗎?

  • 某街道LED路燈施工組織設計

    本工程為某街道LED路燈安裝。內容包括:電纜敷設、配電箱安裝、路燈安裝等。

  • 二類(lèi)高層就要按二類(lèi)防雷設計嗎?

    我做的一個(gè)工程是二類(lèi)高層公寓,按三類(lèi)防雷設計(經(jīng)過(guò)計算)。審圖中心說(shuō)二類(lèi)高層要按二類(lèi)防雷設計,還違反強規。有這種說(shuō)法嗎?

  • 關(guān)于路燈設計的一些問(wèn)題

    關(guān)于路燈設計的幾個(gè)很困惑的問(wèn)題1.有多少人路燈設計中是按照照度和亮度要求來(lái)設計的呀?大家都是怎么算的呢,軟件仿真嗎?有沒(méi)有什么資料或者表格來(lái)提供查詢(xún)方便設計的,譬如路的寬度和等級,然后給出了滿(mǎn)足照度要求的燈具的排列方式?大家設計的時(shí)候都符合LPD的要求嗎?事實(shí)上我看身邊的路燈,發(fā)現LPD都不符合要求啊,感覺(jué)很亮啊,2.規范中要求主干路要用截光型燈具的,事實(shí)上我發(fā)現這城市的主干路有些是用圓圓的那種泛光型燈具的,這樣可行嗎?3.我看很多圖紙供電半徑都很長(cháng),有的達1.2KM,這么長(cháng)的距離,我算了一下,20多KW的負荷,要滿(mǎn)足短路靈敏度校驗,電纜要截面90以上的,業(yè)主肯定不答應的,真是讓人很頭痛,想問(wèn)問(wèn)大家,平時(shí)校驗靈敏度了嗎?有什么辦法在這么長(cháng)供電距離的情況下,不要增加電纜截面來(lái)保證靈敏度的要求呢?可以在線(xiàn)路中間重新加一個(gè)配電箱的方法可行嗎?4.路燈如何實(shí)現半夜燈呢?我看了很多圖紙,基本上是用鋪設兩根電纜的方法來(lái)實(shí)現的,我感覺(jué)這樣投資大了點(diǎn),可以用其他的辦法嗎?如果每個(gè)路燈加定時(shí)器,又感覺(jué)校正比較麻煩,我還看有的人把半夜燈接到一相上面來(lái)實(shí)現,

  • LED路燈設計疑問(wèn),不明之處來(lái)討論

    關(guān)于LED照明的路燈設計,現在好多數據都感覺(jué)查詢(xún)不到,有一期的建筑電氣上面說(shuō)利用系數啥的都按照估值,比如次干路取0.6,支路取0.55計算,是否可以這樣?

  • LED路燈的設計標準以及照明要求

    知識點(diǎn):LED路燈

  • 中望電氣如何提高防雷設計效率

    本帖最后由 dina215 于 2014-8-26 09:49 編輯 中望水暖電工程設計整體解決方案(包含中望暖通、中望給排水、中望電氣,以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中望水暖電”)具有超強的兼容性、智能的設計功能和精準的分析能力,從而幫助設計工程師提高項目設計的精確性與工作效率。其中,中望電氣具備了國際上同類(lèi)CAD軟件的專(zhuān)業(yè)性能,實(shí)現民用和工業(yè)電氣CAD設計與

  • 一般工業(yè)廠(chǎng)房是否都按三類(lèi)防雷設計?

    因為防雷規范2.0.3條二類(lèi)防雷中沒(méi)有包含一般工業(yè)建筑物,那是否說(shuō)明可以按三類(lèi)設計,不管它的年預計雷擊次數是否大于0.3。

  • 淺談建筑防雷設計六要素

    防雷是一項系統工程。王時(shí)煦先生早在1960年作人民大會(huì )堂電氣工程總結及寫(xiě)作《建筑物防雷設計》一書(shū)時(shí)就提出了建筑物防雷設計的六項重要因素,這對我國建筑防雷規范化起到了重要作用。一、接閃功能 指實(shí)現接閃功能所應具備的條件,包括接閃器的形式(避雷針、避雷帶和避雷網(wǎng))、耐流耐壓能力、連續接閃效果、造價(jià)以及接閃器與建筑物的美學(xué)統一性等。二、分流影響 指引下線(xiàn)對分流效果的影響。引下線(xiàn)的粗細和數量直接影響分流效果,引下線(xiàn)多,每根引下線(xiàn)通過(guò)的雷電流就小,其感應范圍就小。引下線(xiàn)相互之間的距離不應小于規范中的規定。當建筑物很高,引下線(xiàn)很長(cháng)時(shí),應在建筑物的中間部位增加均壓環(huán),以減小引下線(xiàn)的電感電壓降。這不僅可以分流,而且還可以降低反擊電壓。三、均衡電位 使建筑物內的各個(gè)部位都形成一個(gè)相等的電位,即等電位。若建筑物內的結構鋼筋與各種金屬設置及金屬管線(xiàn)都能連接成統一的導電體,建筑物內當然就不會(huì )產(chǎn)生不同的電位,這樣就可保證建筑物內不會(huì )產(chǎn)生反擊和危及人身安全的接觸電壓或跨步電壓,對防止雷電電磁脈沖干擾微電子設備也有很大的

  • 地鐵項目綜合防雷設計的探討

    簡(jiǎn)介:本文針對地鐵項目防雷設計現狀,結合《建筑物電子信息系統防雷技術(shù)規范》(GB50343-2004),對地鐵項目防雷模型進(jìn)行了深入地分析和探討,并對適合地鐵項目的綜合防雷設計方法進(jìn)行了研究。 關(guān)鍵字:地鐵,防雷,設計 一.問(wèn)題的提出 目前各大城市軌道交通項目不斷上馬,軌道交通及大型民用建筑中電子信息系統設備越來(lái)越多,2000年國家對《建筑防雷設計規范》(GB50057-94)進(jìn)行補充,2004年又頒布了《建筑物電子信息系統防雷技術(shù)規范》(GB50343-2004),使得防雷設計更易于操作。對于軌道交通項目的地面站和高架站完全可以按上述規范進(jìn)行設計。但由于地鐵建筑主體位?

  • 求助玻璃房的防雷設計制作

    玻璃房,屋頂也是玻璃的,怎么做防雷設計呀,規范上只有針對高層建筑玻璃幕墻,可是房頂也是平面的玻璃,房子里面布置的是設備。

  • 綜合布線(xiàn)系統防雷設計淺談

    綜合布線(xiàn)系統防雷設計淺談 【摘 要】 綜合布線(xiàn)系統防雷設計中如何防感應雷。分析感應雷產(chǎn)生的原因;應采取的方法,即:均衡系統電位,逐級分別泄流,加強屏蔽。 隨著(zhù)現代社會(huì )的發(fā)展,計算機網(wǎng)絡(luò )技術(shù)的普及越來(lái)越多的辦公大樓、寫(xiě)字樓、醫院、銀行、賓館等建筑離不開(kāi)綜合布線(xiàn)系統。配置綜合布線(xiàn)系統,猶如為建筑物建立了一個(gè)高速,大容量的信息傳送平臺,為建筑智能化提供了快速的信息通道。 我國每年因雷擊破壞建筑物內計算機網(wǎng)絡(luò )系統的事件時(shí)有發(fā)生,所造成的損失是非常巨大的。因此綜合布線(xiàn)系統的防雷設計就顯得尤其重要。 我們知道雷電入侵電器設備的形式有兩種:直擊雷和感應雷。雷電直接擊中線(xiàn)路并經(jīng)過(guò)電器設備入地的雷擊過(guò)電流稱(chēng)為直擊雷;由雷閃電流產(chǎn)生的強大電磁場(chǎng)變化與導體感應出的過(guò)電壓,過(guò)電流形成的雷擊稱(chēng)為感應雷。 目前,在智能大樓防雷系統設計上,是執行的國家標準《建筑物防雷設計規范》GB50057- 94,設計由避雷網(wǎng)(帶),避雷針或混合組成的接

  • LED路燈電源之防雷攻略與防雷擊電路設計方案

    路燈安裝在戶(hù)外,雷擊是一個(gè)非常大的威脅。輕則導致路燈損壞,重則引起火災或人員傷亡,產(chǎn)生巨大的損失。在此,就向大家介紹一下關(guān)于雷電對LED路燈的影響以及防范措施。 本文總結雷擊主要有以下四種類(lèi)型: 1.直擊雷 直擊雷蘊含極大的能量,峰值電壓可達5000kv的雷電流入地,具有極大的破壞力。會(huì )造成以下三種影響: a 巨大的富電流在數微秒時(shí)間內流下地,使地電位迅速拾高,造成反擊事故,危害人身和設備安全。 b 雷電流產(chǎn)生強大的電磁波,在電源線(xiàn)和信號線(xiàn)上感應極高的脈沖電壓。 c 雷電流流經(jīng)電氣設備產(chǎn)生極高的熱量,造成火災或爆炸事故。 2.傳導雷 遠處的雷電擊中線(xiàn)路或因電磁感應產(chǎn)生的極高電壓,由室外電源線(xiàn)路和通信線(xiàn)路傳至建筑物內室內的電氣設備。 3.感應雷 云層之間頻繁放電產(chǎn)生強大的電磁波導致共模和差模干擾,影響電氣設備運行。 4.開(kāi)關(guān)過(guò)電壓 供電系統中的電感性和電容性負載開(kāi)啟或斷開(kāi)、地極短路、電源線(xiàn)路短路等,都能在電源線(xiàn)路上產(chǎn)生高壓脈沖,脈沖電壓可達

  • 淺析LED太陽(yáng)能路燈控制器的設計

    淺析LED太陽(yáng)能路燈控制器的設計

    太陽(yáng)能作為一種新興的綠色能源, 以其永不枯竭、無(wú)污染等優(yōu)點(diǎn),正得到迅速的推廣應用。LED具有體積小而堅固耐用,耗電量低、使用奉命長(cháng)、環(huán)保、光色性能好等特點(diǎn),有資料顯示,每年用于照明的電力在3000億度以上,若采用LED照明,每年就可以節約1/3的照明用電,基本上相當于總投資規模超過(guò)2000億元的三峽工程的全年發(fā)電量。由于太陽(yáng)能電池板輸出的是直流電能,而LED也是直流驅動(dòng)光源,兩者的結合更能提高整個(gè)系統的效率,降低市政成本,所以太陽(yáng)能路燈越來(lái)越受到人們的重視。 2 太陽(yáng)能路燈太陽(yáng)能路燈/a系統結構 LED太陽(yáng)能路燈系統如圖1所示,可以看出其由太陽(yáng)能電池、路燈控制器控制器/a、蓄電池、市電供電和LED路燈五部分組成,其中太陽(yáng)電池用于把太陽(yáng)光能轉互電能,即白天時(shí)刻太陽(yáng)能電池給蓄電池充電,并且可以根據太陽(yáng)能電池兩端電壓的大小判斷光亮程度。也就是從太陽(yáng)電池電壓的大小來(lái)判斷天黑和天亮。蓄電池是整個(gè)太陽(yáng)能系統的儲備能源設備,白天時(shí)太陽(yáng)電池給蓄電池充電,晚上或陰雨天系統和負載用電由蓄電池來(lái)提供。 LED太陽(yáng)能路燈控制器的設計"

  • 關(guān)于民用住宅建筑防雷設計的淺談

    目前,我市的民用住宅建筑一般以一梯二戶(hù)、二梯四戶(hù)及三梯六戶(hù)類(lèi)型為主,其結構一般為人工挖孔樁基礎、框架結構,層數為八、九層,樓總高一般在35米以?xún)取S捎诟髟O計單位對防雷規范的把握深度及理解程度不盡相同,因而設計圖紙也五花八門(mén)。這給施工單位的施工及當地防雷檢測部門(mén)的監督管理造成了很大困難,有的甚至造成了甲方重復建設及資源的浪費。因此,設計出一個(gè)既符合國家規范,又便于施工、管理的規范化住宅的防雷模式,筆者認為很有必要。根據本人的設計經(jīng)驗及在施工監理過(guò)程中遇到的問(wèn)題,結合當地防雷檢測部門(mén)的要求,談?wù)勔话忝裼媒ㄖ≌姆览自O計。 一、住宅建筑防雷等級的確定我們在著(zhù)手建筑物防雷設計的第一步,首先是要確定建筑物的防雷等級。《建筑物防雷設計規范》(GB50057-97)中,對建筑物防雷類(lèi)別的劃分,除了由建筑物的功能定性外,第二、三類(lèi)防雷建筑,還取決于建筑物的預計年雷擊次數N. N=K.Ng.Ae其中Ng=0024Td13式中:N—建筑物年預計雷擊次數(次/a)

  • 民用住宅建筑防雷設計的探討分析

    目前,我國的民用住宅建筑一般以一梯二戶(hù)、二梯四戶(hù)及三梯六戶(hù)類(lèi)型為主,其結構一般為人工挖孔樁基礎、框架結構,層數為八、九層,樓總高一般在35m以?xún)取S捎诟髟O計單位對防雷規范的把握深度及理解程度不盡相同,因而設計圖紙也五花八門(mén)。這給施工單位的施工及當地防雷檢測部門(mén)的監督管理造成了很大困難,有的甚至造成了甲方重復建設及資源的浪費。因此,設計出一個(gè)既符合國家規范,又便于施工、管理的規范化住宅的防雷模式,筆者認為很有必要談?wù)勔话忝裼媒ㄖ≌姆览自O計。 1 住宅建筑防雷等級的確定 設計理由在著(zhù)手建筑物防雷設計的第一步,首先是要確定建筑物的防雷等級。《建筑物防雷設計規范》(GB50057-97)中,對建筑物防雷類(lèi)別的劃分,除了由建筑物的功能定性外,第二、三類(lèi)防雷建筑,還取決于建筑物的預計年雷擊次數N. N=K?Ng?Ae

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