如何有效控制公路工程造價(jià)

當前，我省道路運輸業(yè)正面臨著(zhù)快速發(fā)展的諸多機遇，特別是經(jīng)濟建設速度的不斷加快，必然要求有高質(zhì)量、高效率的道路運輸與之適應，單純的數量上的增長(cháng)已經(jīng)不能滿(mǎn)足經(jīng)濟發(fā)展和人們生產(chǎn)生活的需要，加快培育現代化、多樣化、人性化的道路運輸成為當務(wù)之急。 一、改變觀(guān)念，提高認識

公路工程造價(jià)在設計階段的確定與控制

出處： 作者：邢立俠 摘 要：本文提出了如何從工程立項開(kāi)始，充分考慮到各種因素，合理地編制好工程的估算、概算和預算，控制工程造價(jià)，防止“三超”現象的發(fā)生。關(guān)鍵詞：公路 造價(jià) 控制 眾所周知，公路工程可行性研究階段投資估算是公路工程建設立項和決策的重要依據，也是控制概算或預算的一個(gè)尺度；公路工程設計概算是初步設計文件的重要組成部分，也是建設項目投資的最高限額；公路工程施工圖預算是組織建設項目實(shí)施的指導性文件。但從目前公路工程建設中可以看到，決算超預算，預算超概算，概算超估算的“三超”現象較為嚴重。如何合理確定和有效控制工程造價(jià)，徹底地解決“三超”現象，顯得尤為重要。１ 可行性研究階段——充分考慮各種不確定因素，合理打足投資 可行性研究階段投資估算，一般建立在可行性研究報告基礎上，對擬定的技術(shù)標準、建設規模、工程方案及估算工程量，按照《公路基本建設工程投資估算編制辦法》規定，采用《公路工程估算指標》中的‘分項指標’來(lái)編制完成的。投資估算是建設項目造價(jià)需要花費的最大預測值，而不是人們預先設定的希望投資額，一經(jīng)確定即為下

公路工程造價(jià)在項目決策及設計階段的控制

眾所周知,公路工程造價(jià)的確定與控制貫穿于公路建設項目的全過(guò)程。而人們由于存在認識上的偏見(jiàn),往往把控制項目投資的主要精力放在實(shí)施階段,對設計階段的造價(jià)管理卻沒(méi)有引起足夠的重視。據國內外工程實(shí)踐證明,設計各階段對投資影響的程度：決策階段為100%,初步設計階段為80%-90%,施工圖階段為10%-20%,因此,控制工程造價(jià)的關(guān)鍵在于施工前的投資決策和設計階段。 1  項目決策階段和設計階段造價(jià)控制存在的問(wèn)題 1.1項目前期決策階段。項目建設單位、決策部門(mén)要在對項目建設條件、規劃條件、項目建設的必要性和項目可行性分析、評價(jià)后,才能對項目建設地點(diǎn)的選擇、建設規模大小、建設標準高低、建設方案做出決策。決策的內容正確與否直接決定了工程造價(jià)的高低、合理性。比如,公路工程建設地點(diǎn)的選擇、道路線(xiàn)位的走向都直接影響項目拆遷征地補償數量的大小,而拆遷征地補償費用占工程總投資郊區公路約占30-50%,城市道路占50-70%,甚至  超過(guò)了建設工程費用。此外,建設規模的大小、建設標準的高低、道路等級、   斷面形式、路面結

一份公路工程造價(jià)實(shí)例（excel）

一份公路工程造價(jià)實(shí)例，已轉為woed,excel格式，比較齊全，供網(wǎng)友們參考，歡迎發(fā)表你的看法和意見(jiàn)。

公路工程造價(jià)指標分析與研究

摘 要：造價(jià)指標可以由實(shí)物指標和經(jīng)濟指標兩個(gè)重要的內容予以表現，是造價(jià)數據庫中的核心內容。本文對造價(jià)指標的表現形式、功能作用、操作流程、統計分析、指標體系五個(gè)方面進(jìn)行有益探討。關(guān)鍵詞：公路；工程造價(jià)；指標 評價(jià)公路建設項目技術(shù)方案的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益，解決公路建設中的技術(shù)經(jīng)濟問(wèn)題總是離不開(kāi)工程造價(jià)指標，因此本文就造價(jià)指標的表現形式、造價(jià)指標的功能作用、造價(jià)指標的操作流程、造價(jià)指標的統計分析、造價(jià)指標體系五個(gè)方面進(jìn)行深入探討。 1 表現形式 建設項目的造價(jià)管理是一個(gè)循序漸進(jìn)、由淺入深的過(guò)程，它貫穿于公路建設始終。具體體現在公路規劃、設計、施工三個(gè)階段，各階段尋求著(zhù)最佳的造價(jià)指標，而造價(jià)指標著(zhù)重表現在兩個(gè)實(shí)質(zhì)性的內容，其一是表明實(shí)物單位數量特征標志的工程數量指標，其二是表明實(shí)物品質(zhì)特征標志的技術(shù)經(jīng)濟指標。 1.1 規劃階段對建設項目進(jìn)行可行性研究，確定最佳的路線(xiàn)方案，合適的技術(shù)標準、工程規模，確定最少的資金投入、最大的經(jīng)濟效益。 1.2 設計階段進(jìn)行路線(xiàn)安全設計、工程優(yōu)化，確定對環(huán)

新手學(xué)公路工程造價(jià)-如何入門(mén)！

有很多才畢業(yè)的新手問(wèn)想學(xué)公路工程造價(jià)，公路工程造價(jià)和土建、安裝、市政造價(jià)有什么區別咧？學(xué)什么好呢？有資料嗎？有什么快速的方法？ 我個(gè)人總結如下： 公路工程造價(jià)和市政、土建、安裝等區別很大，如果想學(xué)公路工程造價(jià)，一般預算可分為兩個(gè)，一個(gè)是算量，一個(gè)是報價(jià)。 計價(jià)比較難了，這個(gè)必須要跟著(zhù)有經(jīng)驗的工程師學(xué)一段。當然我要說(shuō)的，公路工程預算定額為全國統一定額，當然各地方有自己的補充定額，所以，公路工程造價(jià)相對來(lái)說(shuō)，比較建筑和安裝等專(zhuān)業(yè)更容易上手，全國統一一套定額。

公路工程造價(jià)地區差異如何體現？

公路工程造價(jià)案例解析1編辦

公路工程造價(jià)專(zhuān)家答疑系列

《 來(lái)源：根據部路網(wǎng)中心教授級高級工程師方申答疑而整理 》  

求助：公路工程造價(jià)（定有重謝）

我是第二本科輔修的工程造價(jià)，但是我工作是第一專(zhuān)業(yè)就業(yè)的，也就是說(shuō)工程造價(jià)以后對我來(lái)說(shuō)用處不大，只想多拿個(gè)證。 我的工程造價(jià)畢業(yè)論文，根本就不怎么會(huì )，清單我自己已經(jīng)基本上做完了，現在，剩下8個(gè)圖不會(huì )畫(huà)了1施工總體橫道圖2主要材料進(jìn)場(chǎng)計劃表3施工主要機械進(jìn)場(chǎng)計劃表4施工總體網(wǎng)絡(luò )圖5施工總體平面布置圖6施工總體垂直圖7質(zhì)量保證體系框圖8質(zhì)量檢驗過(guò)程程序有愿意幫助我的朋友可以QQ聯(lián)系我，定有重謝QQ：84075843

關(guān)于組織2012年度公路工程造價(jià)人員

關(guān)于組織2012年度公路工程造價(jià)人員過(guò)渡考試的通知http://www.moc.gov.cn/zizhan/zhishujigou/pingjiazhongxin/zhiyezige/zaojiagongchengshi/tongzhigonggao/201108/t20110804_1004538.html各省、自治區、直轄市、新疆生產(chǎn)建設兵團交通運輸廳（局、委）職業(yè)資格制度領(lǐng)導小組辦公室：經(jīng)研究，2012年及以后的公路工程造價(jià)人員過(guò)渡考試原則上在每年3月下旬舉行。為方便考生備考，2011年度考試與2012年度考試合并，定于2012年3月舉行。現將有關(guān)事項通知如下：一、考試內容本次過(guò)渡考試依據新修訂的《公路工程造價(jià)人員資格考試大綱》（交職

公路工程造價(jià)案例分析-路面涵洞

公路工程造價(jià)案例分析-路面涵洞

公路工程造價(jià)預算有哪些控制方法？

工程造價(jià)預算越準確，道路工程就越能夠獲得理想經(jīng)濟利益，工程造價(jià)總和能反映出成本投入情況。道路工程造價(jià)主要由以下幾個(gè)部分組成：建筑工程費、購置設備費、安裝設備費、監理費、勘察費、設計費、配套設施費、財務(wù)費用、前期工作費、土地使用費等等。 一、道路工程造價(jià)的特點(diǎn)及影響因素

公路工程造價(jià)的多次性介紹

公路工程造價(jià)影響因素及對策分析

全國公路工程造價(jià)指標參考

公路工程造價(jià)畢業(yè)設計任務(wù)書(shū)、計劃及指導書(shū)

公路工程造價(jià)畢業(yè)設計任務(wù)書(shū)、計劃及指導書(shū)設計題目：寧廈公路（見(jiàn)設計圖紙）（公路、獨立橋梁）工程造價(jià)編制一、設計內容：1、摘取工程項目、數量并驗算2、編制分項工程預算表3、編制工程造價(jià)表4、編寫(xiě)設計說(shuō)明書(shū)與計算書(shū)5、裝訂、出版 二、設計資料：設計文件：由設計單位設計編制的設計說(shuō)明、圖紙和表格1、路線(xiàn)說(shuō)明書(shū)2、路線(xiàn)平面圖3、路線(xiàn)縱斷面圖4、路基路面說(shuō)明書(shū)5、清表、挖淤工程數量表6、耕地填前夯（壓）實(shí)及挖臺階數量表7、路基土石方數量表8、路基排水工程數量表9、路基防護工程數量表10、路面設計圖11、路面工程數量表12、涵洞說(shuō)明書(shū)13、涵洞設計圖14、涵洞工程數量表15、沿線(xiàn)筑路材料料場(chǎng)表16、沿線(xiàn)筑路材料供應示意圖 三、設計依據：1、中華人民共和國交通部《公路基本建設工程概算、預算編制辦法》交公路

公路工程造價(jià)人員資格考試大綱

公路工程造價(jià)人員資格考試大綱 ________________________________________本考試大綱中對專(zhuān)業(yè)知識的要求分為掌握、熟悉、了解三個(gè)層次，其含義分別為：了解，即要求考生應具有與工程造價(jià)有關(guān)的廣泛知識面；熟悉，即要求考生對有關(guān)工程造價(jià)的知識應具有深刻的理解；掌握，即考生能運用所要求的知識解決實(shí)際工作問(wèn)題。 掌握程度按甲、乙級分別要求，凡掌握程度中不區分的，則要求甲、乙級同等掌握。掌握程度中進(jìn)行區分的，則括號外的為甲級應掌握，括號內的為乙級應掌握，如掌握（熟悉）即要求甲級為掌握、乙級為熟悉。 第一部分 公路工程造價(jià)管理與相關(guān)知識 一、工程建設管理的基本概念 1．了解我國工程建設管理體制、公路建設管理體制及改革趨勢；了解建設市場(chǎng)管理的內容及有關(guān)規定；熟悉公路基本建設的制度、法規；熟悉公路建設項目的分類(lèi)。 2．了解國際上通行的建設工程投資方式的類(lèi)型；熟悉（了解）我國公路建設項目目前采用的投資方式類(lèi)型：包括政府和企業(yè)投資、貸款、集資及BOT投資方式；熟悉各種投資方式的特點(diǎn)和內容；掌握（熟