土建工程施工高層建筑論文

土建工程施工高層建筑論文 論文欄目:高層建筑論文 一、高層建筑及其特點(diǎn)概述我國將超過(guò)10層的或者建筑總高度超過(guò)24米的住宅建筑統稱(chēng)為高層建筑。隨著(zhù)我國經(jīng)濟建設大繁榮以及建筑市場(chǎng)的發(fā)展，越來(lái)越多的高層住宅建筑在全國范圍內不斷涌現。一方面高層建筑提高了土地資源的利用效率，節約了城市用地空間，另一方面高層建給現場(chǎng)的施工質(zhì)量管理、施工安全管理等內容都帶來(lái)了困難。而土建施工作為項目建設的主干，從建筑基礎開(kāi)挖一直到室內裝飾部分，全部都有土建施工的內容，可謂是貫穿了整個(gè)施工周期。二、高層土建施工質(zhì)量管理質(zhì)量是建筑工程管理的重點(diǎn)內容，更是企業(yè)的形象。針對高層土建質(zhì)量管理，應重點(diǎn)從以下幾點(diǎn)內容著(zhù)手：1.測量控制我們通常說(shuō)高層建筑的測量工作要控制好“三線(xiàn)”，主要指建筑的垂直度、軸線(xiàn)和標高。首先，確保垂直度的方法可以根據建筑的柱網(wǎng)布置

17個(gè)比較常見(jiàn)土建工程施工措施

在工程現場(chǎng)，我們總能遇上各種各樣讓人頭大的難題，可就是在解決這些難題的過(guò)程中，我們一直在進(jìn)步，積累了更多的施工經(jīng)驗和技術(shù)。今天和大家分享——土建施工常見(jiàn)問(wèn)題及解決措施，趕緊學(xué)習一下吧。

土建工程施工工藝標準手冊

討教土建工程施工檢查用的質(zhì)檢錘

本人對土建施工屬于菜鳥(niǎo)級人物，在此請問(wèn)各位大師：質(zhì)檢錘，檢查混凝土或者瓷磚施工質(zhì)量的那種小檢查錘。誰(shuí)知道質(zhì)檢錘的國家標準？哪里能夠找到這方面的答案？還有，哪里有賣(mài)質(zhì)檢錘的？能否告知？謝謝！

垃圾填埋場(chǎng)土建工程施工組織設計

湖北省三峽庫區**縣**鎮垃圾處理工程，位于宜昌市**縣**鎮，屬于利用國債及地方配套投資項目，由**縣環(huán)境保護局負責進(jìn)行籌建，工程采用招標、投標的方式進(jìn)行選擇施工隊伍。其招標工作由業(yè)主委托國信招標有限責任公司負責進(jìn)行。

土建工程施工工藝140個(gè)---Word版

土建工程施工工藝140個(gè)---Word版

土建工程施工圖預算編制實(shí)例

土建預算編制的具體實(shí)例，可供造假類(lèi)人員參考哈

土建工程施工工藝144個(gè)（Word版）

101~1004（共143個(gè)），石灰、灰碴（粉煤灰、煤碴、礦碴、鋼碴）穩定粒料基層施工工藝及方法。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-8-2 18:16 編輯 ]

土建工程施工組織設計編制的小技巧

施工組織設計是指導工程施工的綜合性技術(shù)、經(jīng)濟文件，它主要表現工程施工的技術(shù)方案和技術(shù)要求。編制好施工組織設計并據以實(shí)施是建筑施工單位在施工中取得良好經(jīng)濟效果的先決條件。根據目前建筑業(yè)管理模式的要求,施工組織設計可歸納為二個(gè)方面、四大類(lèi)。一方面為指導性施工組織設計,包含施工組織總設計和投標工程施工組織設計兩大類(lèi);另一方面為實(shí)施性施工組織設計,包含單位工程施工組織設計和分項工程施工組織設計兩大類(lèi)。指導性施工組織設計面對的是單項工程、群體工程或招標工

土建工程施工階段全過(guò)程造價(jià)控制

一、準確計量工程量，確保工程計量資料有效、齊全 咨詢(xún)項目組人員在進(jìn)行工程測量時(shí)，需要認真核對承包人提交的工程進(jìn)度、驗收報告等質(zhì)量，看提交的資料是否符合有關(guān)規定。對于提交資料的驗證，對測量人員的要求較高，測量人員需要對工程測量資料有足夠的了解。 此外，在審核資料時(shí)，要根據工程實(shí)際情況，檢查所提交的資料是否有遺漏，確保資料與實(shí)際相符，嚴格檢查施工各工序、各環(huán)節的進(jìn)度，根據提交的資料對資料中的細節進(jìn)行復核，確保能為具體施工提供科學(xué)參考。 為了更好地了解和控制施工中的各項支出，必須嚴格檢查施工設計圖紙，及時(shí)核對付款清單并備份付款清單，并為以后使用和檢查的每一筆資金留一個(gè)存根，資金管理者需要知道工程款是否支付隨時(shí)與當前施工狀態(tài)一致。這些工作可以幫助基金管理人對項目建設的計量和支付進(jìn)行管理。 二、嚴格控制工程變更和現場(chǎng)簽證

土建工程施工圖預算編制方法

土建工程中的鋼筋與混凝土施工

本帖最后由 csccbjs 于 2015-6-16 20:47 編輯 鋼筋 A 鋼筋的品種、質(zhì)量，焊條、焊劑的牌號應符合設計要求。 B 鋼筋表面應清潔，規格、形狀、尺寸、數量、間距、錨固長(cháng)度、接頭位置應符合設計和施工規范的要求。 C 鋼筋網(wǎng)片、骨架的綁扎和焊接質(zhì)量應符合施工規范要求； D 彎鉤朝向正確，綁扎接頭位置及搭接長(cháng)度，箍筋的數量、彎鉤角度和平直長(cháng)度應符合規范要求； E 鋼筋的焊點(diǎn)、接頭尺寸和外觀(guān)質(zhì)量符合規范要求。 F 根據施工圖紙，首先進(jìn)行鋼筋下料加工，然后再進(jìn)行綁扎，對于柱子插筋，要搭設臨時(shí)支架固定，以免澆筑混凝土時(shí)鋼筋移位。 G 當基礎柱截面內每邊縱向鋼筋根數不多于4根時(shí)，插筋與柱內所有縱向鋼筋綁扎接頭可在同一截面上，5—8根，可在兩個(gè)截面上搭接。9—12根時(shí)，在三個(gè)截面上搭接，基礎底層的鋼筋用50mm×50mm×35mm的砂漿墊付塊墊起綁牢，保證基礎底層鋼筋

如何做好土建工程混凝土施工

1650mm板坯連鑄機土建工程施工方案

連鑄機施工方案

通風(fēng)工程在施工中與土建工程施工的配合要點(diǎn)

通風(fēng)工程在施工中，要求與上建配合項目有： （1）通風(fēng)設備基礎施工時(shí)，應事先與專(zhuān)業(yè)圖紙復核其平面位置、標高、幾何尺寸等，當需要預埋地腳螺栓時(shí)，為了保證螺栓位置的準確性，基礎形狀復雜且螺拴數量較多時(shí)，宜采用預制螺栓間距樣板，保證準確位置，使設備順利就位。并保護好地腳螺栓的絲扣部分。 （2）結構施工時(shí)，對風(fēng)管穿墻、穿樓板應按復核后的位置及標高、洞口尺寸預留，施工時(shí)專(zhuān)業(yè)施工人員應配合復測，確認無(wú)誤時(shí)再施工口避免大面積的剔砸樓板和墻體而破壞結構層。如發(fā)現漏留孔洞需砸剔時(shí)，需與土建施工人員和設計者商定方案或補救措施，嚴禁自行剔洞割筋的施工方法。 （3）體積大的通風(fēng)設備，如不能在結構施工中就位。需在結構施工中留出吊裝孔洞和運輸通道，待設備就位后再補砌筑。 （4）通風(fēng)管設置在吊頂內時(shí)，應遵照先施工體積大的風(fēng)管的順序，其他專(zhuān)業(yè)的吊桿或支架不得附著(zhù)在風(fēng)道的支架上。 （5）當土建施工墻面、頂棚抹灰和面層時(shí)，應對已施工完畢的明裝風(fēng)管進(jìn)行遮擋保護。通風(fēng)設備用塑料布罩住，防止砂漿和噴涂物污染。 對已施工完畢的墻地面，安裝風(fēng)道時(shí)應注意不要碰撞，刷油時(shí)應采取

關(guān)于高速公路土建工程施工監測方案

關(guān)于高速公路土建工程施工監測方案 來(lái)源：網(wǎng)絡(luò ) 高速公路土建工程隧道建設是現代建筑行業(yè)所關(guān)注的重點(diǎn)。由于高速公路隧道工程在施工的過(guò)程當中有著(zhù)一定的難度，要想保障高速公路土建工程隧道順利施工，確保施工安全，規避施工風(fēng)險，須在高速公路隧道的施工過(guò)程中做好一系列的安全管控工作，還應改進(jìn)施工過(guò)程中所使用的相關(guān)技術(shù)。 一、高速公路土建工程隧道施工監測介紹 高速公路土建工程隧道監測即在隧道開(kāi)挖的環(huán)節，對不同隧道工程使用不同的監測設備與相關(guān)監測的方式。首先，需要監測的是隧道圍巖的穩定系數以及安全支護的變形程度，將數據的結果進(jìn)行記錄和總結分析，可得出一定的判斷數據來(lái)了解隧道圍巖收斂情況及圍巖數據

青島地鐵4號線(xiàn)力爭今年完成土建工程施工

來(lái)源

土建工程施工質(zhì)量通病防治手冊