人工挖空灌注樁施工方案

如題 難得的方案啊 與大家分享華祥路公路橋主橋軸線(xiàn)與總干渠中心線(xiàn)交點(diǎn)的設計樁號為IV（AY）16+121.658，夾角75°，主橋包括2臺2墩，3跨，橋長(cháng)3×30米，副橋包括2臺1墩，2跨，橋長(cháng)2×20m。墩、臺基礎采用樁基礎。主橋設計樁長(cháng)橋墩為18.7m，橋臺為24米。副橋設計樁長(cháng)橋墩為15.9m，橋臺21m。其中主橋橋臺樁基直徑1.2米（4根），橋墩樁基直徑1.5m（4根），副橋橋臺樁基直徑1.0m（4根），橋墩樁基直徑1.2米（2根），共計14根樁。樁基采用C25混凝土。[ 本帖最后由 hubeichg 于 2010-5-15 11:25 編輯 ]

人工挖孔樁施工方案(實(shí)例)

人工挖孔樁施工方案(實(shí)例)

巖容地區人工挖孔樁的施工方案

我們現在修建的房建工程位于喀斯特地貌區，地下有不規則的容洞。設計為人工挖孔樁，那位老師有這方面的經(jīng)驗技術(shù)，請多指教。謝謝

小直徑樁人工挖孔樁施工方案

小直徑人工挖孔樁施工方案

教學(xué)樓人工挖孔樁施工方案

工程概況2.1．設計概況教學(xué)2#樓○H軸上獨立基礎及○G軸交○1、○2、○10軸獨立基礎；教學(xué)4#樓○H軸上6-10軸間及G軸交10軸獨立基礎采用人工挖孔樁處理地基承載力不足，要求持力層較深的技術(shù)難題。共設計人工挖孔樁14根，樁徑900、1200，擴大頭直徑1300、1700、2000。要求樁端進(jìn)入強風(fēng)化泥巖層不小于樁身直徑d。樁身材料采用混凝土C25，鋼筋采用HPB235、HRB335；樁縱筋接頭采用焊接接頭；保護層厚度35mm。樁基安全等級為二級。2.2．工程地質(zhì)情況根據勘察報告書(shū)，本工程地質(zhì)情況分布為：場(chǎng)地地形平坦，第1層雜填土土層強度較低，含水量較高，此層不宜作為地基持力層；第2層為粉質(zhì)粘土層，土質(zhì)均勻，團粒狀結構，穿插大量鐵錳質(zhì)，干強度較高，韌性較好，底部含少量強風(fēng)化砂泥巖碎屑；第3層為砂質(zhì)泥巖層，灰色，層理發(fā)育，巖芯片塊狀，具少量裂隙，含大量鐵錳質(zhì)，夾數層狀泥巖，為軟巖，較破碎。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-2-10 17:03 編

人工挖孔樁施工方案（絕對詳細明了）

人工挖孔樁施工方案工程概況:1.1 工程特點(diǎn):XXX位于X市X區，北臨XX路，南靠XX路，西側為XX路，東側為XX路，場(chǎng)地交通便利，所有施工機械設備均可直接進(jìn)入施工區。施工區場(chǎng)地開(kāi)闊，施工區域地表無(wú)建筑物。1.2 設計概況:本工程樁基為人工挖孔樁，樁徑為1000-2000mm，樁身砼強度等級為C30,護壁砼強度等級為C20，厚度約180mm，縱向鋼筋通長(cháng)，螺旋箍為φ8＠200（加密區為φ12＠100），加勁箍為Φ14＠2000，持力層為中風(fēng)化巖，樁端進(jìn)入持力層≥500。1.3 地質(zhì)條件:1.3.1 地層巖性自上而下依次為：素填土→耕土→淤泥質(zhì)土→硬可塑粉質(zhì)粘土→軟可塑狀粉質(zhì)粘土→粉土→含礫粉質(zhì)粘土→粉細砂→中粗砂→淤泥質(zhì)土→圓礫→殘積粉質(zhì)粘土→全風(fēng)化灰巖→全風(fēng)化泥灰巖→全風(fēng)化砂巖→強風(fēng)化炭質(zhì)灰巖→強風(fēng)化炭質(zhì)頁(yè)巖→強風(fēng)化灰巖→強風(fēng)化砂巖→中風(fēng)化泥灰巖→中風(fēng)化灰巖→中風(fēng)化石英砂巖→中風(fēng)化炭質(zhì)灰巖。場(chǎng)址區地表水體主要集中在水塘、水溝、以及主體育場(chǎng)址的沼澤地中，地下水主要賦存于素填土①-1、耕土

高九區人工挖孔樁施工方案(總)pt

高九區人工挖孔樁施工方案(總)pt

某1#、2#、3＃、5＃樓工程人工挖孔樁施工方案，2004

樁基礎采用人工挖孔樁，樁端持力層為強風(fēng)化花崗巖，樁端進(jìn)入持力層＞1000，樁身砼C20，護壁砼C20。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-3-4 11:19 編輯 ]

大直徑樁人工挖孔樁施工方案

人工挖孔樁鐵塔基礎施工方案

來(lái)源：旋挖園本文重點(diǎn)包括：橋梁基礎按施工方法，橋梁基礎按施工方法可分為擴大基礎、樁基礎、管柱、沉井、地下連續墻等，下面分別介紹各類(lèi)基礎的分類(lèi)及受力特點(diǎn)。 一、擴大基礎 所謂擴大基礎，是將墩（臺）及上部結構傳來(lái)的荷載由其直接傳遞至較淺的支承地基的一種基礎形式，一般采用明挖基坑的方法進(jìn)行施工，故又稱(chēng)為明挖擴大基礎或淺基礎。 擴大基礎按其施工方法分為:機械開(kāi)挖基坑澆筑法、人工開(kāi)挖基坑澆筑法、土石圍堰開(kāi)挖基坑澆筑法、板樁圍堰開(kāi)挖基坑澆筑法。 擴大基礎按其材料性能特點(diǎn)可分為配筋與不配筋的條形基礎和單獨基礎。無(wú)筋擴大基礎常用的有混凝土基礎、片石混凝土基礎等，不配筋基礎的材料都具有較好的抗壓性，但抗拉、抗剪強度不高，設計時(shí)必須保證發(fā)生在基礎內的拉應力和剪應力不超過(guò)相應的材料強度設計值。鋼筋混凝土擴大基礎的抗彎和抗剪性能良好，可在豎向荷載較大、地基承載力不高以及承受水平力和力矩荷

[下載]人工挖孔樁工程施工方案〔范例一〕

人工挖孔樁工程施工方案〔范例一〕 upload/forum/20031126144819.rar

鉆孔灌注樁樁端高壓注漿施工方案

一、工程概況 X工程樁基礎采用鉆孔灌注樁，樁徑φ800mm，樁長(cháng)約13-24m，樁端增設高壓注漿，按設計要求注漿管布設三根φ25mm焊接鋼管（兩根與鋼筋籠綁扎一起，其中一根為自由放），注漿終孔壓力3.5Mpa，注漿水泥量2500kg/根。該項目由X工程設計研究院承擔設計，工程地質(zhì)勘察由X地質(zhì)工程勘察院承擔。 二、施工方案 1、樁端注漿原理 （1）樁端注漿可以改善持力層條件，提高樁的承載力。樁端注漿可以對樁底沉渣進(jìn)行固結，并通過(guò)滲透、劈裂和擠密作用使樁端持力層在一定范圍內形成漿液和土的結合體，從而改善持力層的物理力學(xué)性能，恢復和提高了持力層土體強度。 （2）樁端注漿可以大幅度提高樁樁側摩阻力，樁端注漿在壓力作用下，漿液從樁端沿樁側向上，通過(guò)滲透，劈裂，充填，擠密和膠結作用，對樁周泥皮進(jìn)行置換和空隙充填，在樁周形成肪脈石體，如同樹(shù)根植入土中，從而使樁側摩阻力大幅度提高。

泥漿護壁灌注樁及深層攪拌樁施工方案

我寫(xiě)的一個(gè)地基的施組，主要是泥漿護壁混凝土灌注樁施工方案，其中有深層攪拌樁做的止水帷幕。

人工挖孔灌注樁施工組織設計

人工挖孔灌注樁

機械沖孔灌注樁施工方案

本工程沖孔樁為端承樁，持力層為微風(fēng)化灰巖、微風(fēng)化炭質(zhì)灰巖，入巖深度為1.0m，樁徑為1.2m，C30

振動(dòng)沉管灌注樁施工方案

本帖最后由 仙人球 于 2014-6-26 15:14 編輯 振動(dòng)沉管灌注樁施工方案一、工程概況二、基本規定

采用人工挖孔樁還是沉管灌注樁好

最近我接觸到一個(gè)工程，它的地質(zhì)情況是：面積30萬(wàn)平米，1層是耕土，厚度0.3-1.1M,全場(chǎng)分布。2層是粉質(zhì)粘土，層厚0.4-2.3M.3層為淤泥質(zhì)粘土，層厚4-16.6M,全場(chǎng)分布。4層粘土，層厚0.7-4.2M,樁端土承載力為3000KPA(沉管灌注樁）;而人工挖孔樁為1800KPA.五層礫砂混粉質(zhì)粘土，厚0.7-4.7M.6層礫砂,樁端土承載力為1800KPA(沉管灌注樁）;而人工挖孔樁為1100KPA。因該工程是商住樓，一二層框架，三四五層是磚混，其最大荷載550噸，地勘建議采用人工挖孔灌注樁或沉管灌注樁，以第4層為持力層。此處地下水位高，挖出來(lái)的孔內積水較多，但粘土層作為持力層，我覺(jué)得不宜采用人工挖孔樁。因一些人為影響，說(shuō)什么節約投資，縮短工期，質(zhì)量易控制，可實(shí)際施工不是那樣的，現在只是開(kāi)始一棟建設，不知道各位給點(diǎn)意見(jiàn)好嗎？到底那種更好？

人工挖孔灌注樁施工相關(guān)規范的應用

人工挖孔灌注樁施工相關(guān)規范的應用