鋼結構與混凝土結構施工交接

鋼結構與混凝土結構施工交接 本工程屋頂151.8m～180.0m 為鋼結構工程，其中建筑物四邊為幕墻鋼桁架，屋頂為鋼結構平屋面。由于鋼結構施工為超高空作業(yè)，施工精度要求高，且幕墻鋼鋼桁架預埋螺栓安裝精度關(guān)系到整幢大樓幕墻施工效果；因此鋼結構施工與砼結構施工之間協(xié)調與配合非常重要，為保證工程質(zhì)量，幕墻鋼桁架地腳螺栓施工前應編制專(zhuān)項施工作業(yè)指導書(shū)，并對其進(jìn)行交底，交底落實(shí)到班組。 1.層混凝土結構砼澆筑前交接 31層混凝土澆筑前，應預埋幕墻鋼桁架地腳螺栓，為保證地腳螺栓施工精度，擬由鋼結構施工隊伍提供有質(zhì)量合格證明的地腳螺栓，由砼結構施工隊伍負責地腳螺栓的預埋工作，并對預埋質(zhì)量負責。 地腳螺栓預埋件應按規定尺寸埋設，并對其標高和軸線(xiàn)進(jìn)行復查，復核合格后對預埋件進(jìn)行焊接固定，確保澆筑混凝土時(shí)預埋件不發(fā)生移位，澆筑砼時(shí)應對地腳螺栓的絲扣加以保護，嚴禁破壞絲扣。 2. 31層砼結構施工完后的交接 31層砼結構施工完畢后，應及時(shí)對砼進(jìn)行養護，養護時(shí)間不少于7d，同時(shí)砼施工隊伍應及時(shí)把埋設的地腳螺栓及建筑物控制軸線(xiàn)移交給鋼結構施

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本工程筏板厚度大，一次性最大澆筑量大，且屬于大體積混凝土施工范疇，在基礎施工中將作為重點(diǎn)進(jìn)行控制。 1、

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安慶長(cháng)江大橋橋墩接地裝置施工圖交底報告一、圖紙說(shuō)明：安慶長(cháng)江大橋基礎接地圖紙與相關(guān)結構設計圖一起成冊，分為三部分：①下部結構圖紙中0613-04-2-325~332。②非通航孔正橋及跨大堤下部結構圖紙中0613-04-2-220~224 ③主橋下部結構圖紙中0613-04-2-133~139二、主要技術(shù)標準及有關(guān)設計依據1．主要技術(shù)標準1.1《鐵路電力設計規范》TB10008－20061.2《鐵路防雷、電磁兼容及接地工程技術(shù)暫行規定》鐵建設【2007】39號1.3《客運專(zhuān)線(xiàn)綜合接地技術(shù)實(shí)施辦法（暫行）》（鐵集成【2006】220號）2．設計依據中鐵第四勘察設計院集團有限公司 四院電【2009】709號《關(guān)于提供寧安鐵路安慶長(cháng)江大橋上電氣化、供電、通信、信號布置及技術(shù)要求的復函。三、橋墩接地裝置設計 全橋在每個(gè)橋墩均設有接地裝置。接地裝置由接地極、水平連接線(xiàn)、接地引上線(xiàn)、接地端子等部分組成。 1．接地極：利用每根樁基中的一根通長(cháng)垂直主鋼筋作為接地極。另將其余的

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鉆孔灌注樁施工交底，開(kāi)干前必看！

鉆孔灌注樁是采用不同的鉆孔方法，在地層中按照要求形成一定形狀(斷面)的井孔，達到設計標高后，將鋼筋骨架吊入井孔中，再灌注混凝土，成為樁基礎的一種工藝。

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混凝土工程施工方案交底

冬季低溫下混凝土的施工

國內外對混凝土冬季施工理論和方法的探索研究認為，混凝土受凍害損傷可以分為兩種情況:1)剝落脫皮是由于凍融引起的混凝土表面材料的損傷;2)內部損傷是表面沒(méi)有可見(jiàn)效應而在混凝土內部產(chǎn)生的損害，它導致混凝土性質(zhì)改變(如動(dòng)彈性模量降低)。至于新拌混凝土受凍害損傷后則會(huì )導致混凝土凍脹破壞。對于常年負溫期為130d左右的地區，防治混凝土受凍害損傷在冬季施工中具有重大意義。當混凝土工程進(jìn)入冬季施工時(shí)，只要采用適當的施工方法，避免新澆筑混凝土早期浸凍，使外露混凝土與冬季氣溫保持較小溫差，也會(huì )取得象在天暖施工時(shí)的效果。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-2-16 10:46 編輯 ]

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大塊混凝土的設計和施工

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片石混凝土擋土墻模板施工技術(shù)交底

片石混凝土擋土墻模板施工，因上下寬度不一樣，加固難度較高，是一項比較考驗模板工技術(shù)水平的工作。 模板安裝 (1)模板安裝 ①片石混凝土擋墻模板采用大塊模板拼裝，安裝模板前放出擋墻位置邊樁安裝模板時(shí)要嚴格按測量放線(xiàn)操作，以保證擋墻的設計形狀、幾何尺寸及位置準確。 ②模板內表面要平整光潔，接縫嚴密防止漏漿。 ③擋墻模板安裝前，首先在墻體內搭設鋼管架，管架垂直墻面，沿墻方向每1.5米斷面設置1道，起到內骨架的作用。骨架搭設時(shí)，橫向鋼管安裝高度由兩側端頭模板平分點(diǎn)掛線(xiàn)控制。 (2)模板加固 ①擋墻墻面模板加固時(shí)，每0.3m間距布置一道豎向鋼管，鋼管用3m和6m鋼管間隔布置。每0.6m橫向布置一道雙鋼管，橫豎鋼管安裝時(shí)均由掛平分線(xiàn)控制安裝方向。模板外采用打地錨斜頂方式加固，并用拉線(xiàn)斜拉，以保證模板的穩定性。 ②模板加固完成后，掛線(xiàn)檢查模板大面是否順直，保證橫豎鋼管無(wú)彎曲變形。 ③模板之間在同一平面上采用對拉螺桿連接加固，為保證混凝土澆注時(shí)不漏漿，成