土木在線(xiàn)首頁(yè) \ 土木工程專(zhuān)題 \ 2014二級建造師市政實(shí)務(wù)教材電子版更新時(shí)間：2024-07-01 22:33:22

2014二級建造師市政實(shí)務(wù)教材電子版

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二級建造師市政實(shí)務(wù)考試書(shū)籍電子版

如題，二建的考試書(shū)籍，2014年有準備考二建建造師的可以拿來(lái)解解饞本人也打算考，網(wǎng)上搜了些資料，共享過(guò)來(lái)希望有志同道合之士互相學(xué)習，互相進(jìn)步
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二級建造師市政實(shí)務(wù)課件

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二級建造師市政實(shí)務(wù)資料

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二級建造師市政實(shí)務(wù)考點(diǎn)

本帖最后由 xiaoqiaowenzi 于 2015-4-23 11:28 編輯 1 、瀝青混凝土路面對基層要求：強度和剛度、穩定性、干縮和溫縮小、拱度一致。 2 、熱拌瀝青混凝土混合料分類(lèi)：特粗式、粗粒式、中粒式、細粒式、砂粒式。<
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2014一級建造師新版教材電子版免費下載

本帖最后由 yuhudie1999 于 2014-5-26 17:30 編輯從朋友那里得到了2014一建的教材電子版，分享給需要的小伙伴們啊，由于文件過(guò)大，網(wǎng)速過(guò)慢，無(wú)法全部上傳完，有需要的小伙伴可以留下郵箱或者加我的QQ（613950156）我再發(fā)給你們哈！
2014年二級建造師市政實(shí)務(wù)新舊大綱對比一

2009版大綱 2014版大綱 2K310000市政公用工程施工技術(shù) 2K310000市政公用工程施工技術(shù) 2K311000城市道路工程 2K311000城鎮道路工程 2K311010城市道路的級別、類(lèi)別和構成 2K311011掌握城市道路構成 2K311012熟悉城市道路的級別與類(lèi)別 2K311010城鎮道路工程結構與材料 2K3110ll城鎮道路分類(lèi) 2K311012瀝青路面結構組成及性能要求 2K311013瀝
一級建造師考試教材（電子版）

我把它發(fā)在項目管理版塊了，要的去下載．http://co.163.com/forum/content/1712_293842_1.htm
2014年二級建造師市政實(shí)務(wù)預習知識點(diǎn)（4）

影響水泥穩定土強度的主要因素：1．土質(zhì)土的類(lèi)別和土質(zhì)是影響水泥穩定土強度的重要因素，各類(lèi)砂礫土、砂土，粉土和黏土均可利用水泥穩定，但穩定效果不同。用水泥穩定級配良好的碎(礫)石和砂礫效果最好，不但強度高，而且水泥用量少，其次是砂性土，再次之是粉性土和黏性土。對有機含量較多的土、硫酸鹽含量超過(guò)0．25％的土及重黏土(難以粉碎和拌和)，不宜用水泥來(lái)穩定。2．水泥成分和劑量試驗研究證明，水泥的礦物成分和分散度對其穩定效
2014年二級建造師市政實(shí)務(wù)預習知識點(diǎn)（5）

瀝青混凝土路面對基層要求：具有足夠的強度和適宜的剛度；具有良好的穩定性；干燥收縮和溫度收縮變形較小；表面應平整密實(shí)；拱度與面層的拱度應一致；高程符合要求。瀝青混凝土路面施工工藝要求：
2014年二級建造師市政實(shí)務(wù)預習知識點(diǎn)（6）

水泥混凝土的攪拌、運輸：1．混凝土配合比應保證混凝土的設計強度、耐磨、耐久及拌和物的和易性，在冰凍地區還要符合抗凍性要求。按彎拉強度(直角棱柱體小梁：l50 mm×150 mm×550 mm)作配合比設計，以抗壓強度(標準試件尺寸：150 mm×150 mm×150 mm)作強度檢驗。拌和物攤鋪坍落度宜為0～65 mm。應嚴格控制水灰比，最大水灰比不應大于0．48。單位水泥用量不應小于300 kg／m3。當粗細集料均干燥時(shí)，混凝土的單位用水量，采用碎石為l50～160 kg／m3；礫石為l45～155 kg／m3。砂率為28％～42％。選定砂率并經(jīng)試配，確定拌和物的理論配合比，在施工時(shí)，根據現場(chǎng)集料的含水率，換算成施工配合比。根據不同要求，可選用適當的外加劑。
2014年二級建造師市政實(shí)務(wù)預習知識點(diǎn)（7）

有支護基坑的適用情形：(1)基坑坑壁土質(zhì)不易穩定，并有地下水的影響。(2)放坡開(kāi)挖工程量過(guò)大，不經(jīng)濟。(3)受施工場(chǎng)地或鄰近建筑物限制，不能采用放坡開(kāi)挖。網(wǎng)噴混凝土加固基坑壁施工技術(shù)的一般要求：基坑開(kāi)挖深度小于l0 m的較完整風(fēng)化基巖，可直接噴射素混凝土。噴射前
2014年二級建造師市政實(shí)務(wù)預習知識點(diǎn)（1）

城市瀝青路面道路的結構組成：1．路基在地基上按設計要求修筑路基，斷面形式有：路堤——路基頂面高于原地面的填方路基；路塹——全部由地面開(kāi)挖出的路基；半填半挖——橫斷面上部分為挖方、下部分為填方的路基。從材料上分，路基可分為土路基、石路基、土石路基3種。2．路面行車(chē)荷載和自然因素對路面的影響隨深度的增加而逐漸減弱；對路面材料的強度、剛度和穩定性的要求也隨深度的增加而逐漸降低。為適應這一特點(diǎn)，絕大部分路面的結構是多層次
2014年二級建造師市政實(shí)務(wù)預習知識點(diǎn)（2）

路面的溫度穩定性要求：路面材料特別是面層材料，長(cháng)期受到水文、溫度、大氣因素的作用，結構強度會(huì )下降，材料性狀會(huì )變化，如瀝青面層老化，彈性、黏性、塑性逐漸喪失，最終路況惡化，導致車(chē)輛運行質(zhì)量下降。為此，路面必須保持較高的穩定性，即具有較低的溫度、濕度敏感度。路面的抗滑能力要求：光滑的路表面使車(chē)輪缺乏足夠的附著(zhù)力，汽車(chē)在雨雪天行駛或緊急制動(dòng)或轉彎時(shí)，車(chē)輪易產(chǎn)生空轉或溜滑，極有可能造成交通事故。因此，路表面應平整、密實(shí)、粗糙、耐磨，具有較大的摩擦系數和較強的抗滑能力。路面抗滑能力強，可縮短
2014年二級建造師市政實(shí)務(wù)預習知識點(diǎn)（3）

城市道路路基壓實(shí)要求：挖土(方)路基及填土(方)路基基底均應進(jìn)行壓實(shí)。路基壓實(shí)要求如下：1．合理選用壓實(shí)機械、機具常用的壓實(shí)機具可分為靜力式、夯擊式和振動(dòng)式3大類(lèi)。靜力碾壓機有光面碾(普通光輪壓路機：三輪、二輪)、凸塊式(羊足)碾和20～50 t輪胎壓路機；夯實(shí)機具包括各種夯錘(板)、蛙式夯、內燃式火力夯、風(fēng)動(dòng)夯、手扶式振動(dòng)夯和多功能振動(dòng)建筑夯；振動(dòng)機械包括振動(dòng)器和振動(dòng)壓路機。壓實(shí)機具的類(lèi)型和數量選擇是否恰當，直接關(guān)系到壓實(shí)質(zhì)量和工效，選擇時(shí)應綜合考慮各種因數。
2014年二級建造師市政實(shí)務(wù)預習知識點(diǎn)（8）

各種錘型適用范圍及優(yōu)缺點(diǎn)：沉入樁的施工技術(shù)要求：
2014年二級建造師市政實(shí)務(wù)預習知識點(diǎn)（9）

蓋挖法的施工技術(shù)：明挖順作法是從地表向下開(kāi)挖形成基坑，然后在基坑內構筑結構，完成后再填土，從而完成工程的施工方法。蓋挖順作法的制作順序為自地表向下開(kāi)挖一段后先澆筑頂板，在頂板的保護下，自上而下開(kāi)挖、支撐，由下而上澆筑結構內襯。蓋挖逆作法是基坑開(kāi)挖一段后先澆筑頂板，在頂板的保護下，自上而下開(kāi)挖、支撐和澆筑結構內襯的施工方法。蓋挖逆作法施工，基本分為兩個(gè)階段，第一階段為地面施工階段，它包括圍護墻、中間支承樁、頂板土方
2014年二級建造師市政實(shí)務(wù)新舊大綱對比二

2009版大綱 2014版大綱 2K312000城市橋涵工程 2K312000城市橋梁工程 2K312010城市橋梁工程基坑施工技術(shù) 2K312011掌握明挖基坑施工技術(shù)要求 2K312012掌握各類(lèi)圍堰施工技術(shù)要求 2K312010城市橋梁工程結構與材料 2K312011城市橋梁結構組成與類(lèi)型 2K312012鋼筋混凝土施工技術(shù) 2K312013預應力混凝土施工技術(shù) 2K312014預應力材料的技術(shù)要求 2K312015混凝土強度及配比要求

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