圓弧車(chē)道板,徑向板鋼筋排布。圖紙注明鋼筋間距100,但是車(chē)道內外徑相差較大。滿(mǎn)足了內徑鋼筋間距就保證不了外徑間距。滿(mǎn)足外徑則內徑鋼筋又太密,都交匯到一起了。應該怎么辦?
JTG D62-2004中的4.1.3規定中的2 1)單個(gè)車(chē)輪在板的跨距中部時(shí) a=(a1+2h)+L/3>=2L/3意思是不是當(a1+2h)+L/3算出來(lái)的值小于2L/3時(shí)就取2L/3啊還有這里說(shuō)的平行于板的跨距方向指的是哪個(gè)方向?是垂直于行車(chē)方向嗎?謝謝
04G337吊車(chē)梁走道板圖集,論壇里面找了很久沒(méi)有發(fā)現這本圖集。歡迎下載!:victory:[ 本帖最后由 pursuiter 于 2008-12-28 00:14 編輯 ]
共21卷。以中鐵十七局施工的京津城際鐵路為例,系統介紹CRTSII型軌道板工廠(chǎng)化施工的全過(guò)程,對II型軌道板制造具有借鑒意義![ 本帖最后由 lss_906 于 2010-1-9 16:45 編輯 ]
板與柱子不是垂直的,是車(chē)庫走車(chē)的板怎么考慮其對柱子的不利影響呢看SATWE說(shuō)明有個(gè)彈性板6 但是在SAT-8卻沒(méi)有這個(gè)功能
本文主要通過(guò)工地實(shí)驗室測得的實(shí)際數據來(lái)分析預制軌道板C60砼塌落度損失過(guò)快的原因,來(lái)指導今后高標號砼的施工,保證砼施工的順利進(jìn)行。 [關(guān)鍵詞]減水劑塌落度損失相容性 1、工程簡(jiǎn)介 中交路建德惠軌道板場(chǎng)(13#板場(chǎng))中心位于哈大鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)主線(xiàn)樁號DK771+950處,板場(chǎng)規劃占地面積為75畝,主要承擔主線(xiàn)DK736+719.76~DK784+805.4全長(cháng)48.086km范圍內軌道板的預制鋪設任務(wù),其中包括32m箱梁1315片,24m箱梁18片,連續梁(32m+48m+32m)一座,路基兩段共4.493km。哈大鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)地處嚴寒地區,工程結構質(zhì)量要求高,混凝土結構的設計使用年限為100年,因此必須配制出具有良好和易性、高流動(dòng)性、高耐久性的高性能混凝土,以滿(mǎn)足工程結構和結構物施工的需要。所以砂、石、水泥、外加劑、外摻料、等混凝土料源調查和檢驗,選擇性能滿(mǎn)足要求且經(jīng)濟、料源穩定的原材料尤為重要。我預制軌道板砼設計強度為C60。 2、C60軌道板配合比 為了保證軌道板的外觀(guān)質(zhì)量和提高砼的強度,在C6
混凝土人行道磚的分類(lèi)按形狀可分為荷蘭磚、西班牙磚、新西蘭磚、芬蘭磚、波浪形、楓葉形、工形、四聯(lián)拍、九格磚、16格磚******還有哪些呀。能談?wù)勥@些名稱(chēng)的來(lái)由嗎?非常謝謝!
橋梁大師中如何設置人行道板,橋梁全寬10m(凈7+2*1.5),人行道板寬度1.5m,高出橋面25cm左右,這在橋梁大師中怎么設置啊?
現在做一個(gè)三層半的綜合樓,在四層開(kāi)門(mén)上三層屋面。要在屋面上布置走道板,屋面為剛性防水平屋面,建筑找坡。請問(wèn),走道板如何布置,以及走道板的具體做法和規格應該參考什么圖集或者規范啊?磚混結構,屋面板為現澆
彩鋼屋面走道板和彩鋼屋面風(fēng)機圖片,希望對大家有參考價(jià)值[ 本帖最后由 wanglin6888 于 2009-6-26 18:23 編輯 ]
行車(chē)道板單板受力狀態(tài)分析
客運專(zhuān)線(xiàn)軌道板預制各工種操作要點(diǎn)。
吊車(chē)梁走道板與柱間支撐打架如何解決?望各位大蝦幫助啦.
高鐵的建設可謂是“功在當代,利在千秋!”但是在建設的過(guò)程中,卻經(jīng)常遇到一些難解的問(wèn)題。其中,無(wú)咋軌道道床板四周的“八字”裂縫就是高鐵建設中一個(gè)普遍又難以處理的問(wèn)題,本文將對軌枕四周的“八字”裂縫所形成的原因舉例進(jìn)行一下分析。 一、工程概況 蘭新鐵路第二雙線(xiàn)新疆段LXTJ-2標段
《建筑結構荷載規范》5.5.2-2 學(xué)校、食堂、劇場(chǎng)、電影院、車(chē)站、禮堂、展覽館或體育場(chǎng),欄桿頂部的水平荷載應取1.0kN/m,豎向荷載應取1.2kN/m,水平荷載與豎向荷載應分別考慮。 《公路橋涵設計通用規范》4.3.6-4 計算人行道板時(shí),作用在欄桿立柱頂上的水平推力標準值取0.75kN/m,作用在欄桿扶手上的豎向力標準值取1.0kN/m。 問(wèn)題:1、計算人行道板的欄桿立柱時(shí),除考慮0.75kN/m的水平力外,是否還需考慮豎向,豎向力取多少?還是通過(guò)扶手計算而得,水平力和豎向力是否同時(shí)考慮? 2、算人行道板的欄桿扶手時(shí),除考慮豎向力標準值外,是否需要考慮水平推力,水平推力取多少?(0.75kN/m?),水平力和豎向力是否同時(shí)考慮? 希望專(zhuān)業(yè)人士給予解答。
橋梁_行車(chē)道板計算的總結 比規范上講的詳盡且易懂希望助正在備戰一注的同仁們一臂之力
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