某拱橋現澆支架施工方案

論文簡(jiǎn)介：市政，公路，拱橋，現澆施工，混凝土，鋼管架，扣件式，腳手架，施工方案， 投稿網(wǎng)友：lihongrui-13 上傳時(shí)間: 2013-09-08

某堿廠(chǎng)管道保溫施工方案

某堿廠(chǎng)管道保溫施工方案某堿廠(chǎng)熱電聯(lián)產(chǎn)項目75T鍋爐及汽輪機保溫工程，主要包括鍋爐熱煙風(fēng)道、管道、主控樓管道、熱電站（汽機房）管道及設備保溫。主控樓管道部分設計采用主要層為鋁鎂質(zhì)、保護層面層為鋁皮；熱電站（汽機房）管道部分設計采用主要層為硅酸鹽、保護層為鐵絲網(wǎng)、面層為鋁皮。

關(guān)于支架預壓施工方案的探討分析

一、規范規定 中華人民共和國行業(yè)標準(JGJ/T194-2009《鋼管滿(mǎn)堂支架預壓技術(shù)規程》） 1.0.2 本規程適用于澆筑與市政工程中搭設鋼管滿(mǎn)堂支架現澆混凝土工程施工的支架基礎與支架預壓。

現澆支架預應力施工方案

現澆支架預應力施工方案

支架現澆連續箱梁施工方案

快速路盤(pán)扣支架搭設、預壓與預應力混凝土張拉、壓漿施工方案

管道設備防凍泄水施工方案

求低溫管道保冷施工方案

-165度低溫管道保溫施工方案，第一層：PIR(三聚酯)，第二層、第三層為泡沫玻璃，第四層為瑪蹄脂，第五層為鋁皮。

某PE管道定向鉆施工方案

本工程為xx路燃氣工程分部分項工程。 根據設計圖紙，xx路燃氣工程應全線(xiàn)采用命開(kāi)挖施工，配合x(chóng)x路道路施工同步進(jìn)行。由于T19點(diǎn)向南110米處，現狀東西向箱涵1處。原定施工方案道路施工方應拆除原箱涵待專(zhuān)業(yè)管線(xiàn)施工完畢后重新修建鋼筋混凝土箱涵。現由于道路方不再翻建箱涵，造成專(zhuān)業(yè)管線(xiàn)無(wú)法明開(kāi)施工，必須進(jìn)行無(wú)開(kāi)挖定向鉆施工。箱涵寬度10米，深度6米。考慮現場(chǎng)土質(zhì)、道路工期要求等多方面因素，決定采用定向鉆拉管施工。障礙南北雙向管線(xiàn)均已施工至障礙處，且道路施工已完成，施工完DN300環(huán)氧煤防腐鋼管無(wú)法拆除。進(jìn)行定向鉆施工時(shí)必須采用三層PE防腐的DN300鋼管，新增三層PE防腐DN300鋼管145米。

現澆梁滿(mǎn)堂支架施工方案

滿(mǎn)堂支架施工方案

工藝管道試壓吹掃施工方案

工藝管道試壓吹掃施工方案

關(guān)于施工方案的一些問(wèn)題

本工程綜合樓區域有SMW工法樁、深層攪拌樁、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁這四種樁型。其中深層攪拌樁數量很少只有十幾根，請問(wèn)這四種樁都需要各自編寫(xiě)技術(shù)交底和施工方案嗎？請各位大神不吝賜教。

雨污水管道施工方案word

管道水壓試驗專(zhuān)項施工方案

連續梁現澆支架預壓施工方案

一、施工方案 1、支架壓重的必要性 1.1、凡采用支架法施工上部結構的，受地基基礎的復雜因數影響，均會(huì )產(chǎn)生不利影響，按照施工規范和驗收標準的

高支架模板工程施工方案

高支模

某煤制油公司《管道檢修施工方案

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電廠(chǎng)施工方案(汽機及管道專(zhuān)業(yè))

電廠(chǎng)施工方案(汽機及管道專(zhuān)業(yè))

某水廠(chǎng)源水管道頂管施工方案

朱坳水廠(chǎng)三期源水管工程是從鐵崗水庫到朱坳水廠(chǎng)的管道工程，管線(xiàn)從水庫的泵站開(kāi)始，沿西鄉河南側向西鋪設，在0+766米處，管線(xiàn)由河的南側向北側跨越，然后穿越前進(jìn)路，并沿路的西側向北鋪管，在寶田路處，管線(xiàn)左轉，穿越前進(jìn)路，與前進(jìn)路東側的已建管道連接。在這段源水管施工中，考慮各方面的因素，有三段管線(xiàn)設計為頂管施工，一條穿越西鄉河河前進(jìn)路管段；一條是寶田路側單獨穿越前進(jìn)路管段；另一條寶田路側至水廠(chǎng)的延伸段。三條需頂管施工的管線(xiàn)長(cháng)度分別為115米、78米、120米，管徑均為DN1800的鋼管，壁厚為18毫米，內防腐采用20mm厚1.2水泥砂漿鋼絲網(wǎng)抹面，外防采用FIL-8環(huán)氧酶瀝青一底二布四油特加強級防腐，埋深為4.0米左右。下載地址http://www.shui.shejis.com/new_al/html/28427.shtml

壓力管道制作與安裝施工方案

自己做的壓力管道制作與施工方案，需要的可參考一下！