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  • 輕型平弦掛籃設計與施工

    輕型平弦掛籃設計與施工

  • 梁式掛籃澆筑施工過(guò)程演示

    梁式掛籃澆筑施工過(guò)程演示,比較直觀(guān)的東西。

  • 大臨結構-掛籃施工專(zhuān)題

    本帖專(zhuān)門(mén)討論有關(guān)掛籃施工的問(wèn)題,如果您發(fā)現有關(guān)掛籃施工的資料,請在下跟連接,或者參與討論,只允許跟掛籃施工的相關(guān)帖子,請不要跟“謝謝”“頂”之類(lèi)的相關(guān)帖子,否則刪除。下面是關(guān)于掛籃資料的索引: 現澆箱梁掛籃施工 http://bbs.co188.com/viewthread.php?tid=1527958&highlight=%B9%D2%C0%BA

  • 淺談澧河斜拉橋掛籃施工

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  • 一組連續梁的掛籃施工照片

    一組連續梁的掛籃施工照片

    今天拍的一組多跨連續梁掛籃施工現場(chǎng)圖片,希望與各位同仁相互學(xué)習

  • 掛籃施工安全注意要點(diǎn)是什么

    1.掛籃使用時(shí),應經(jīng)常檢查后錨固筋、千斤頂、手拉葫蘆、張拉平臺及保險繩等是否完好可靠。底模標高調整時(shí),應設專(zhuān)人統一指揮。作業(yè)人員腳下應鋪設穩固的腳手板,身系安全帶; 2.掛籃在安裝、行走及使用中,應嚴格控制荷載,防止過(guò)大的沖擊、震動(dòng)。如需在掛籃上另行增加設施(如防雨棚、立井架、防寒棚等),不得損壞掛籃結構及改變其受力形式; 3.掛籃拼裝及懸臂組裝中,危險性較大,在高處及深水處作業(yè)時(shí),應設置安全網(wǎng),滿(mǎn)鋪腳手板,設置臨時(shí)護欄。操作人員必須按規定佩帶安全防護用品,配備救生設施; 4.使用水箱作平衡配重時(shí),其位置、加水量等應符合設計要求。給排水設施和方法,應穩妥可靠。施工中,對上述情況要進(jìn)行經(jīng)常性安全檢查; 5.在底模蕩移前,必須詳細檢查掛籃位置、后端壓重及后吊桿安裝情況是否符合要求。應先將上橫梁兩個(gè)吊帶與底模下橫梁連接好,確認安全后,方可蕩移; 6.掛籃行走時(shí),要緩慢進(jìn)行,速度應控制在0.1m/min以?xún)取旎@后部,各設一組溜繩,以保安全。滑道要鋪設平整,順直,不得偏移,并隨時(shí)注意觀(guān)察,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理; 9.澆筑混

  • 掛籃施工混凝土澆筑問(wèn)題求教

    澆筑0號塊,由于施工高度為47米,且在水中施工,考慮用混凝土輸送泵來(lái)澆筑,可是梁高7米,鋼筋有很密無(wú)法將泵管直接從梁肋插入澆筑,而且又不能使混凝土落差過(guò)大。現在很糾結這個(gè)問(wèn)題,不知大家以前是如何解決澆筑問(wèn)題的,望賜教。

  • 掛籃施工技術(shù)及安全管理1-4

    一、前言 掛籃施工又稱(chēng)為懸臂澆筑施工,是一個(gè)能沿梁頂滑動(dòng)或滾動(dòng)的承重系統,其錨固懸掛在已施工梁段上,在掛籃上可進(jìn)行下一梁段的各項作業(yè),完成一個(gè)階段的循環(huán)后,掛籃即可前移并固定,進(jìn)行下一階段的懸灌,如此循環(huán)直至懸臂灌注完成。 掛籃法施工基本流程: 掛籃除內模部分移動(dòng)到新的混凝土澆注位置。  調整外模,并將其固定。 底板及翼板鋼筋綁扎 內模推進(jìn) 頂板鋼筋綁扎 底板及翼板混凝土澆注,頂板混凝土在間隔一定時(shí)間后澆注,也可在第二天澆注。 養護完成后待強度達到95%才能開(kāi)始張拉。

  • 大橋單索面牽索掛籃設計與施工

    來(lái)源:網(wǎng)絡(luò )

  • 跨30m橋施工圖(全套)資料

    我看網(wǎng)上橋梁的資料不是很多,上傳一個(gè),希望對大家有所幫助。

  • 魯家峙橋施工組織設計方案

    魯家峙橋施工組織設計方案,一個(gè)很好的參照工程!大家學(xué)習學(xué)習!

  • 四元橋工程施工組織設計

    四元橋工程是—項包括26座橋粱、23條道路及6種新建地下管線(xiàn)的臣大而復雜的工程,特別是將規模如此巨大的工程項目的工期壓縮在一年時(shí)間內,其復雜性及各種矛盾就更為突出。要在保證質(zhì)量、安全的前提下按期建成通車(chē),對施工技術(shù)工作以及管理工作提出

  • 求該橋的受力分析和施工方法

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    順便問(wèn)一下,這個(gè)橋式哪個(gè)國家的?叫什么名字?

  • 橋博里掛籃吊點(diǎn)反力計算探討

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    本人最近借鑒網(wǎng)上很多算例,在此,想和各位大俠們探討一下:設計者計算的三跨連續梁采用懸臂掛籃澆筑,最大節段自重990KN,如附件圖示設計者將掛籃利用兩個(gè)單元模擬:53單元(懸挑段)5.5m長(cháng),54單元5m1、掛籃自重按0.5倍的990KN,即為495KN2、然后將掛籃自重(假定兩個(gè)單元線(xiàn)荷載相等)換算線(xiàn)荷載,最后按單側懸臂簡(jiǎn)支結構計算出反力。問(wèn)題:1、在施工圖設計階段,掛籃自重一般按多少考慮2、也有人按照53單元作用q線(xiàn)荷載,而54單元作用0.5倍的q線(xiàn)荷載;還有兩個(gè)單元線(xiàn)荷載比例為3:1的,請問(wèn)到底按幾倍關(guān)系的換算線(xiàn)荷載模擬希望兄弟設計院以及軟件支持給予指導

  • 唐徠渠橋施工方案效果圖

    唐徠渠橋施工方案效果圖

    銀川市湖濱西街、新華西街跨唐徠渠橋、南薰路唐徠渠橋加寬等橋梁工程是我市2013年重點(diǎn)建設項目,為達到“一橋一景”的效果,將每一座橋梁都打造成城市亮點(diǎn)。

  • 海珠橋封閉現場(chǎng)施工圖片

    海珠橋封閉現場(chǎng)施工圖片

    海珠橋是中國第一座鋼橋和廣州市第一座跨江橋梁,由德國工程師設計、美國公司興建、使用英國鋼材,于1933年2月正式通車(chē),其后經(jīng)歷兩毀兩建以及1995年的加固工程。2012年2月28日,79歲“高齡”的廣州第一座跨江大橋海珠橋正式開(kāi)始大修,計劃耗時(shí)18個(gè)月、花費近3億元人民幣,是廣州史上最大手筆的一次橋梁維修。

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掛籃橋施工

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