裝配式預應力混凝土水池施工技術(shù)

裝配式預應力混凝土水池施工技術(shù)

裝配式水池繞絲預應力施工技術(shù)

快速學(xué)會(huì )裝配式預應力混凝土簡(jiǎn)支梁橋施工

裝配式預應力混凝土箱梁設計

裝配式預應力混凝土簡(jiǎn)支T梁施工注意事項

1）T梁預制 澆筑T梁混凝土前應嚴格檢查伸縮縫、護欄、泄水管等附屬設施的預埋件是否齊全，確定無(wú)誤后方能澆筑。施工時(shí)，應保證預應力管道及鋼筋位置準確。梁端2m范圍的混凝土特別是錨下混凝土局部應力大、鋼筋密，應充分振搗密實(shí)，嚴格控制其質(zhì)量。 為了防止預制梁上拱過(guò)大，預制梁與橋面現澆層由于齡期差別而產(chǎn)生過(guò)大的收縮變形差，存梁期應不超過(guò)90天

裝配式后張法預應力混凝土簡(jiǎn)支空心板橋全套施工圖

圖紙簡(jiǎn)介： 該圖紙是一套完整的橋梁施工圖：裝配式后張法預應力混凝土簡(jiǎn)支空心板橋上部構造(1.25m板寬)，跨徑：13m，斜交角：0°、15°、30°，荷載：公路－I Ⅱ級，橋面寬度：8.5、10.0、12.0m，圖紙包括孔橋面鋪裝材料數量總表，空心板一般構造圖，鉸縫鋼筋構造圖，橋面鈍角加強鋼筋構造圖等，可供參考。 投稿網(wǎng)友： ljzhy

裝配式部分預應力混凝土連續箱梁施工關(guān)鍵技術(shù)

裝配式部分預應力混凝土連續箱梁，常稱(chēng)為組合箱梁，是一種先簡(jiǎn)支后連續部分預應力混凝土結構。具有抗扭剛度大、橫向分布好、承載能力高、結構自重小、節約鋼材、運輸和吊裝穩定性好等特點(diǎn)，在交通工程建設中得到廣泛應用。常見(jiàn)的病害有：聯(lián)中支座頂鋼板傾斜或脫空，從而造成支座偏載破壞；聯(lián)端滑動(dòng)支座不水平；一束鋼鉸線(xiàn)（3～5根）中錨下長(cháng)度不等、受力不均，錨環(huán)扭轉；預制箱梁梁面淺層混凝土強度達不到設計的要求，通車(chē)后成為瀝青路面破壞的重要原因之一等。 1、預制箱梁混凝土澆筑 1.1 防止混凝土表面色差、冷縫的措施 腹板與底板交界處，外表面常會(huì )出現色差，甚至局部能見(jiàn)到冷縫，成因是混凝土澆筑時(shí)先底板后腹板，以致底、腹板交界處振搗不實(shí)。正確的做法是：箱梁內模模板側應設10～15cm 寬壓板，拌合料

裝配式預應力混凝土框架結構施工技術(shù)

裝配式部分預應力混凝土連續箱梁預制施工技術(shù)1

裝配式部分預應力混凝土連續箱梁預制施工技術(shù)裝配式部分預應力混凝土連續箱梁預制施工技術(shù) 作者：楊景峰簡(jiǎn)介： 在裝配式部分預應力混凝土連續箱梁預制的施工實(shí)踐中，通過(guò)總結和探索，采取了一些提高施工質(zhì)量的措施，較好地解決了一些外觀(guān)頑癥，預制成品內優(yōu)外美。論文對裝配式部分預應力混凝土連續箱梁預制的施工技術(shù)做了全面系統地介紹，并提出了改善梁體外觀(guān)質(zhì)量的對策。關(guān)鍵字：箱梁預制 梁體外觀(guān) http://bbs.jianzhuba.com/read.php?tid=13621&u=1321

裝配式預應力混凝土簡(jiǎn)支梁橋結構圖

圖紙簡(jiǎn)介： 該圖紙是裝配式預應力砼簡(jiǎn)支梁橋結構圖，是一套標準圖，分別是跨徑25m,30m,35m,40m。圖紙內容包括：主梁行車(chē)道板鋼筋構造，主梁梁肋鋼筋構造，人行道塊件構造，安全帶塊件構造等共15張施工圖。 投稿網(wǎng)友： zhangmoaijia 上傳時(shí)間:<

預應力混凝土裝配式多層結構圖

圖紙簡(jiǎn)介： 本圖紙是預應力混凝土裝配式多層結構圖，本工程建筑樁基的安全等級為二級，其中主要包含樁基礎設計說(shuō)明、9,10棟挖孔樁平面布置圖、9,10棟橫向基礎梁配筋圖、9,10棟縱向基礎梁配筋圖、9,10棟標準層結構平面圖、9,10棟挖孔樁平面布置圖等等，圖紙可供參考~ 投稿網(wǎng)友： xuezhongquan

裝配式混凝土結構施工與監理

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新型裝配式混凝土結構施工

預應力混凝土梁橋施工(pdf)

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誰(shuí)施工過(guò)無(wú)粘結預應力混凝土結構

誰(shuí)施工過(guò)無(wú)粘結預應力混凝土結構,能推薦一些好的相關(guān)文章嗎?,能提供一些規范嗎?例如:無(wú)粘結預應力混凝土結構技術(shù)規程JGJ/T92,和無(wú)粘結預應力鋼絞線(xiàn)JG161-2004......

裝配式預應力簡(jiǎn)支梁橋設計

裝配式預應力簡(jiǎn)支梁橋設計

探討全預應力裝配混凝土框架施工技術(shù)

引言 近半個(gè)世紀以來(lái), 伴隨著(zhù)高強鋼材、整體預應力結構和無(wú)黏結預應力技術(shù)的廣泛應用, 預應力科學(xué)技術(shù)在工程中的應用進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展時(shí)期, 已被廣泛應用于土木工程、水利工程、通信工程中。同普通混凝土結構一樣, 預應力混凝土結構長(cháng)期在使用環(huán)境( 如碳化、凍融、化學(xué)介質(zhì)侵蝕等) 作用下, 其性能也會(huì )隨時(shí)間而逐漸減退, 最終破壞, 其實(shí)質(zhì)即預應力混凝土結構的耐久性問(wèn)題。預壓裝配式結構是將混凝土構件通過(guò)施加預應力裝配而成。由于其構件均為預制，具有裝配式結構的優(yōu)點(diǎn)。 全預應力裝配混凝土框架概述 2.1全預應力裝配混凝土框架的含義 預應力混凝土雖然只有幾十年的歷史，然而人們對預應力原理的應用卻由來(lái)已久。如工匠運用預應力的原理來(lái)制作木桶：木桶通過(guò)套竹箍緊，水對桶壁產(chǎn)生的環(huán)向拉應力不超過(guò)環(huán)向預壓應力，則桶壁木板之間將始終保持受壓的緊密狀態(tài)，木桶就不會(huì )開(kāi)裂和漏水。建筑工地用磚鉗裝卸磚塊，被鉗住得一疊水平磚不會(huì )提落。旋緊自行車(chē)輪的鋼絲，使車(chē)輪受壓力后而鋼絲不折。