住宅項目,戶(hù)門(mén)外想裝個(gè)感應燈,燈的電源想從戶(hù)內配電箱引出,不知道這樣驗收時(shí)會(huì )不會(huì )有問(wèn)題?規范有強條規定公共區域照明必須從公共照明回路引出嗎?請大家指教
隨著(zhù)我國城市建設的迅速發(fā)展,道路的建設也隨之突飛猛進(jìn),城市照明相應得到了人們的廣泛關(guān)注,其數量迅速增長(cháng),其耗電迅速上升。在能源日益緊張的今天,城市照明節能問(wèn)題的研究也被迅速展開(kāi)。 1 采用高效節能的光源、燈具 光源、燈具是城市照明的核心要素。光源的光效和燈具的效率直接影響到能源的合理利用。無(wú)論是道路照明還是城市景觀(guān)照明,不合理地選用光源和燈具將直接造成能源的浪費。 (1)光源 1)用緊湊型熒光燈(節能燈)取代白熾燈與小功率的高壓汞燈,一支18W的節能燈的光通量相當于一支100W的白熾燈;
0 引言 城市照明是城市基礎設施的一個(gè)重要組成部分,不僅為亮化城市、美化環(huán)境發(fā)揮積極作用,還為交通安全、社會(huì )治安提供了有力保障,同時(shí)在提升城市檔次、提高城市形象、改善城市環(huán)境發(fā)揮了極其重要的作用,但是城市照明也給財政的經(jīng)費帶來(lái)很大的負擔。 近年來(lái),我國的城市道路照明發(fā)展迅速,1999年全國安裝300萬(wàn)盞路燈,目前已經(jīng)達到約一億盞,安裝功率達到二點(diǎn)五千萬(wàn)千瓦,一年的耗電量約為590億度,這個(gè)數字是比較龐大的,有相當大的節能潛力。以鶴壁新區現有路燈為例,2009年路燈系統電費就達到400萬(wàn)元。面對能源與環(huán)境危機,各國都在努力實(shí)施“節能減排”工程,抓好城市照明用電的節約,成了節能工作不可忽視的一個(gè)環(huán)節。從路燈照明的實(shí)際出發(fā)如何科學(xué)的節能成為路燈行業(yè)很重要的一個(gè)問(wèn)題。筆者以我們在實(shí)際道路照明節能工作方面的一些認識,應從以下幾方面采取節能。 1 合理的燈
《住宅建筑規范》10.1.4 住宅公共部位的照明應采用高效光源、高效燈具和節能控制措施。(強制性條文)大家談?wù)劸唧w怎樣實(shí)施的?我的做法是公共部位(樓梯間、走廊、電梯前廳)照明采用白熾燈配聲光控開(kāi)關(guān)(帶消防強切)。
無(wú)極燈,顧名思義,就是沒(méi)有電極的燈,即高頻等離子體放電燈。它是一種代表照明技術(shù)高光效、長(cháng)壽命、高顯色性未來(lái)發(fā)展方向的新型光源。其結構有三部分組成:高頻發(fā)生器、功率耦合器和玻璃泡殼。無(wú)極燈作為新型電光源的換代產(chǎn)品同其它新型電光源(如LED等)產(chǎn)品一樣逐漸被人們所認可,并已在許多領(lǐng)域得到應用。它主要特點(diǎn)有: 一是抗震、壽命長(cháng)。大家知道,一般的白熾燈、日光燈、節能燈及其它氣體放電燈都有燈絲或電極,燈絲或電極的濺射效應恰恰是限制燈使用壽命的關(guān)鍵組件。而無(wú)極燈沒(méi)有電極,主要靠電磁感應原理與熒光放電原理相結合而發(fā)光,所以它不存在限制壽命的關(guān)鍵組件。其壽命取決于電子元器件的質(zhì)量、電路設計和制造工藝等,且有一定的抗震性、壽命長(cháng)(理論壽命近10萬(wàn)小時(shí),一般使用達6萬(wàn)小時(shí)),可減少維修難度和費用。二是節能環(huán)保。通過(guò)近三年的試用,經(jīng)測算,120W無(wú)極燈光通量維持率高,可替代250W高壓鈉燈使用。又因為它使用了固體汞劑,即使打破也不會(huì )對環(huán)境造成污染,有99%以上的可回收率,是較好的綠色光源。 三是啟動(dòng)快、無(wú)頻閃。經(jīng)反復試驗和測試,無(wú)極燈可立即啟動(dòng)和再啟動(dòng),不需預熱,
近年來(lái),隨著(zhù)城市建設的加快,城市建筑裝飾越來(lái)越豐富多彩,為增加建筑的時(shí)代感,“城市照明”、“城市亮化”等工程逐漸興起,給城市帶來(lái)美麗的同時(shí),也產(chǎn)生了日益嚴重的光污染問(wèn)題。 1 城市照明的光污染 (1)光污染的概念 光污染是指現代城市建筑和夜間照明產(chǎn)生的溢散光、反射光和眩光等對人和動(dòng)植物造成干擾或負面影響的現象。現代意義上的光污染有狹義和廣義之分。狹義的光污染是指干擾光的有害影響,即“已形成的良好的照明環(huán)境,由于逸散光而產(chǎn)生被損害的狀況,又由于這種損害的狀況而產(chǎn)生的有害影響。”廣義的光污染指由人工光源導致的違背人的生理與心理需求或有損于生理與心理健康的現象,包括眩光污染、射線(xiàn)污染、光泛濫、視單調、視屏蔽、頻閃等。 (2)光污染的危害
隨著(zhù)我國城市建設的迅速發(fā)展,道路的建設也隨之突飛猛進(jìn),城市照明相應得到了人們的廣泛關(guān)注,其數量迅速增長(cháng),其耗電迅速上升。在能源日益緊張的今天,城市照明節能問(wèn)題的研究也被迅速展開(kāi)。 1 采用高效節能的光源、燈具 光源、燈具是城市照明的核心要素。光源的光效和燈具的效率直接影響到能源的合理利用。無(wú)論是道路照明還是城市景觀(guān)照明,不合理地選用光源和燈具將直接造成能源的浪費。 (1)光源 1)用緊湊型熒光燈(節能燈)取代 白熾燈與小功率的高壓汞燈,一支18W的節能燈的光通量相當于一支100W的白熾燈; 2)用高光效高壓 鈉燈和金鹵燈取代高壓汞燈和普通高壓
公共(行政)倫理是公關(guān)行政官員所應遵循的價(jià)值規范,也即公務(wù)員規劃師行為的一般倫理準則(當然對于規劃師還有職業(yè)的特殊倫理要求)。 公共倫理是處理政府組織(非政府組織)與公共事務(wù)之間關(guān)系的道德準則,具有組織屬性和政治、行政特征,也是公共組織的自我約束機制和職業(yè)道德。 當代的西方公共行政已走向“受益者導向的”廣義的公共行政,強調對公民需求的回應和授能。弗雷德里克森曾指出,“狹義的公關(guān)行政往往只注重效率、經(jīng)濟等管理層面的價(jià)值。廣義的公關(guān)行政,除了重視管理的價(jià)值之外,還強調公民精神、公正、公平、正義、倫理、回應性和愛(ài)國主義等的價(jià)值。” 新公關(guān)行政應把社會(huì )公平作為自己的核心價(jià)值。“社會(huì )公平強調政府服務(wù)的公平性,管理者的決策責任和執行責任,強調公關(guān)行政要回應公民的需要而非公
城市照明是城市基礎設施的一個(gè)重要組成部分,不僅為亮化城市、美化環(huán)境發(fā)揮積極作用,還為 交通 安全、社會(huì )治安提供了有力保障,同時(shí)在提升城市檔次、提高城市形象、改善城市環(huán)境發(fā)揮了極其重要的作用,但是城市照明也給財政的經(jīng)費帶來(lái)很大的負擔。 近年來(lái),我國的城市道路照明 發(fā)展 迅速,1999年全國安裝300萬(wàn)盞路燈,目前已經(jīng)達到約一億盞,安裝功率達到二點(diǎn)五千萬(wàn)千瓦,一年的耗電量約為590億度,這個(gè)數字是比較龐大的,有相當大的節能潛力。Www.11665.cOm以鶴壁新區現有路燈為例,2009年路燈系統電費就達到400萬(wàn)元。面對能源與環(huán)境危機,各國都在努力實(shí)施“節能減排”工程,抓好城市照明用電的節約,成了節能工作不可忽視的一個(gè)環(huán)節。從路燈照明的實(shí)際出發(fā)如何科學(xué)的節能成為路燈行業(yè)很重要的一個(gè)問(wèn)題。筆者以我們在實(shí)際道路照明節能工作方面的一些認識,應從以下幾方面采取節能。
對橋梁特性的理解 城市道路立交橋是城市橋梁之一,它是解決城市道路相互交差的一種交通設施。另一種是架在穿越城市河流之上的橋梁,由于其縱橫交錯,相互連接,本身的體量及造型特點(diǎn)在城市中形成了獨特的形象,有的甚至成為城市景觀(guān)的主導,尤其在夜間。 對橋梁景觀(guān)特性的理解,應基于三個(gè)方面:功能特性、結構特性及象征意義。 對于橋梁的照明設計,應該以功能為前提,以表現結構為重點(diǎn),通過(guò)橋梁本身的魅力突出其所具有的景觀(guān)意義。 橋梁的結構特性 從古到今,雖然橋梁的形態(tài)各異,但結構邏輯很明確。如我國宋畫(huà)中的汴梁虹橋、四
設計中遇到一個(gè)問(wèn)題:有些場(chǎng)合(比如前室,走道,樓梯間)設了公共照明,同時(shí)也要設應急和疏散指示照明,是否一定要把兩種照明的配電回路分開(kāi)?我看有些設計是把他們的線(xiàn)路混在一起的,另外應急照明箱是否一定要末端切換?
各位高手,5萬(wàn)平米的綜合樓,公共區域的照明的如何控制才能達到節能和控制方便的效果?我知道現在有一種智能照明技術(shù),造價(jià)一定很高吧。簡(jiǎn)單的使用聲光控開(kāi)關(guān)和燈頭也將增加一定的造價(jià),尤其是在沒(méi)有自然光的走廊和地下室,總要制造出聲響,有些不雅。有沒(méi)有好的方案?使用被動(dòng)式紅外探測器結合可編程控制進(jìn)行控制,是否可行?目前是否有此類(lèi)產(chǎn)品?
摘要:本文針對當前城市公共空間營(yíng)建中出現的種種問(wèn)題與矛盾,歸納了影響城市公共空間活力的若干重要因素——空間與尺度、可達性與易達性、混合使用與密度、環(huán)境質(zhì)量、公共設施、街道家具和公共文化活動(dòng),探討這些要素對城市公共空間活力的影響力,并通過(guò)實(shí)際案例總結其在規劃設計中的應用方法。關(guān)鍵詞:城市公共空間 活力要素 應用方法詳情請見(jiàn):http://www.uc800.com/xw-kuai-1newAdd5.asp?id=2770
請問(wèn)各位:高層住宅內的公共照明是怎樣配電的,我們這里是要求:采用雙路電源再加上帶蓄電池的應急燈,這樣好象有點(diǎn)重復,并且應急燈點(diǎn)亮怎么做的都有,不知各位是怎么做的?
城市照明設施隨著(zhù)經(jīng)濟和交通的迅速發(fā)展,規模和數量越來(lái)越大,城市照明節能問(wèn)題越來(lái)越受到各界人士及上級主管部門(mén)的高度重視,綠色照明已經(jīng)是當今城市照明發(fā)展的必然趨勢,為加快推進(jìn)城市照明節能工作。青島市認真貫徹落實(shí)建設部和山東省建設廳有關(guān)照明節能的文件精神,嚴格按照國家有關(guān)城市照明的技術(shù)指標,推廣使用高效節能新產(chǎn)品,建立城市照明節電機制、編制專(zhuān)項發(fā)展規劃等方面,積極探索節能減排的發(fā)展道路。我們的主要做法: 一、把好設計關(guān),嚴格執行道路照明設計標準 在建設過(guò)程中,嚴把設計關(guān)口,城市照明設計堅持以人為本,節能優(yōu)先,以高效、節電、環(huán)保、安全為核心,以功能性道路照明為重點(diǎn),兼顧路燈的裝飾性。近年來(lái)。我市堅持道路照明首先滿(mǎn)足車(chē)輛、行人通行安全為第一要素,做到了“不跟風(fēng)、不冒進(jìn)”,有效避免了采用耗電量大,維護困難的道路照明產(chǎn)品。我國城市道路照明設計標準CJJ45-91規定,一級快速路、主干道、迎賓路、通往政府機關(guān)和大型公共建筑的主要道路、市中心或商業(yè)中心道路對應的瀝青路面平均照度維持值為20-30Lx,我們認為道路照明并非越亮越好,太亮了將造成浪費能源和建設資金;又破壞空氣質(zhì)量、不
民規里對于高層應急照明規定,13.9.12條,應按防火分區設置末端互投應急照明配電箱,那么高層住宅,必須每層都設置一個(gè)配電箱嗎?即便才3、4只燈?因為一般情況下,每層就是一個(gè)防火分區。
1 前言 隨著(zhù)我國經(jīng)濟快速增長(cháng),各項建設取得了巨大成就,同時(shí)也付出了巨大的資源和環(huán)境代價(jià)。經(jīng)濟發(fā)展與資源環(huán)境的矛盾日趨尖銳,群眾對環(huán)境污染問(wèn)題反應強烈。這種狀況與經(jīng)濟結構不合理、增長(cháng)方式粗放直接相關(guān)。不加快調整經(jīng)濟結構、轉變增長(cháng)方式,資源支撐不住,環(huán)境容納不下,社會(huì )承受不起,經(jīng)濟發(fā)展難以為繼。 只有堅持節約發(fā)展、清潔發(fā)展、安全發(fā)展,才能實(shí)現經(jīng)濟又好又快發(fā)展。同時(shí),溫室氣體排放引起全球氣候變暖,備受?chē)H社會(huì )廣泛關(guān)注。進(jìn)一步加強節能減排工作,也是應對全球氣候變化的迫切需要,是我們應該承擔的責任。 在“十一五”規劃中,我國政府將能源效率列為重中之重。而在未來(lái)15年內,我國更致力于把中國從目前的低效能源使用者變成高效能源使用者。但改善能源消耗現狀,更需要從電工裝備到煤炭、石油、建筑等多個(gè)行業(yè)共同不懈的努力。據最新統計,我國照明耗能已占全國總發(fā)電量的10%以上,城市照
當前,我國經(jīng)濟快速增長(cháng),各項建設取得了巨大成就,但也付出了巨大的資源和環(huán)境被破壞的代價(jià),這兩者之間的矛盾日趨尖銳,廣大人民群眾對環(huán)境污染問(wèn)題反應強烈。這種狀況與經(jīng)濟結構不合理、增長(cháng)方式粗放直接相關(guān)。不加快調整經(jīng)濟結構、轉變增長(cháng)方式,資源支撐不住,環(huán)境容納不下,社會(huì )承受不起,經(jīng)濟發(fā)展難以為繼。只有堅持節約發(fā)展、清潔發(fā)展、安全發(fā)展,才能實(shí)現經(jīng)濟又好又快發(fā)展。同時(shí),溫室氣體排放引起全球氣候變暖,備受?chē)H社會(huì )廣泛關(guān)注。進(jìn)一步加強節能減排工作,也是應對全球氣候變化的迫切需要。 當前,全國霧霾現都非常嚴重。北京APEC會(huì )議期間,限制出行、停產(chǎn)減產(chǎn),損失估計超過(guò)60億元。 中國經(jīng)濟增長(cháng)模式的主要特征是投資推動(dòng)和高增長(cháng)。近三十年來(lái),國內生產(chǎn)總值增長(cháng)率年均為9.5%;在大部分時(shí)期,投資在國內生產(chǎn)總值中
襄樊作為省域副中心城市,近年來(lái),城市照明事業(yè)突飛猛進(jìn),照明節能工作也如火如荼,太陽(yáng)能草坪燈、景觀(guān)燈、風(fēng)光互補燈、LED燈、無(wú)極燈相繼出現在城市的游園、景點(diǎn)和主次干道,在為城市帶來(lái)光明的同時(shí),也節約了大量電能。尤為突出的是近4年來(lái)無(wú)極燈在我市的成功應用,開(kāi)辟了我市城市照明環(huán)保節能的新天地。 一、無(wú)極燈在襄樊城市照明中的應用及現狀 1、試用階段。 認識無(wú)極燈,還是近幾年的事。以前只是在《城市照明》和其它照明雜志上見(jiàn)過(guò),沒(méi)有特別的印象。07年,因業(yè)務(wù)關(guān)系單位應邀與其他部門(mén)一道赴福建招商引資,欲引福建廠(chǎng)商到襄樊投資辦廠(chǎng)生產(chǎn)無(wú)極燈,由此正式接觸無(wú)極燈。后來(lái)通過(guò)政府部門(mén)與福建廠(chǎng)商前后兩年多輪談判,廠(chǎng)家有意到襄樊發(fā)展。之前,通過(guò)政府有關(guān)部門(mén)的接洽,我們已開(kāi)始在市區少數次干道和部分小街巷嘗試使用無(wú)極燈產(chǎn)品。同年,在市區郵政路(次干道)試用無(wú)極燈16盞,通過(guò)近
城市公共照明
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