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汽車(chē)加油站規范說(shuō)明---防雷部分
10.2 防雷10.2.1 在鋼油罐的防雷措施中，油罐的良好接地很重要，它可以降低雷擊的電位、反擊電位和跨步電位。規定接地點(diǎn)不應少于兩處，是為了提高其他接地的可靠性。10.2.2 加油加氣站的面積一般都不大，各類(lèi)接地共用一個(gè)接地裝置既經(jīng)濟有安全，但接地電阻需按要求最小的(保護接地)確定為4Ω。當單獨設置接地裝置時(shí)，個(gè)接地裝置之間要保持一定距離(地下大于3m)，否則是分不開(kāi)的。當分不開(kāi)時(shí)，只好合作并在一起設置，但接地電阻要最小要求值設置。10.2.3 液化石油氣儲罐采用犧牲陽(yáng)極法做陰極防腐時(shí)，只要犧牲陽(yáng)極的接地電阻不大于10Ω，陽(yáng)極與儲罐的銅芯連線(xiàn)橫截面不小于16mm2，就能滿(mǎn)足將雷電流順利泄入大地，降低反擊電位和跨步電壓的要求；液化石油氣儲罐采用強制電流法陰極保護防腐時(shí)，若儲罐的防雷和防靜電接地極用鋼質(zhì)材料，必將造成保護電流大量流失。而鋅或鎂鋅復合材料在土壤中的開(kāi)路電位為一1.1V(相對飽和硫酸銅電極)，這一電位與儲罐陰極保護所要求的電位基本相等，因此，接地電極采用鋅棒或鎂鋅復合棒，保護電流就不會(huì )從這里流失了。鋅棒和鎂鋅復合棒接地極比鋼制
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加油站罩棚下站房的防雷需要么？
站房在罩棚的保護范圍之內，罩棚已經(jīng)做了防雷，此種情況下站房還做防雷么？我是做的，做的理由是加油站為危險場(chǎng)所，我怕側擊雷的影響，若此時(shí)站房的鋼筋頭露著(zhù)不就產(chǎn)生電火花了么？
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2015年最新加油站變電站防雷、接地設計方案
在避雷檢測和雷災事故中發(fā)現,有些加油站由于防雷設計不完善,沒(méi)有考慮加油站的綜合防雷能力，致使加油站遭受雷擊的事故時(shí)有發(fā)生。 加油站的建筑物包括加油棚、宿舍樓及其它附屬建筑物。這些建筑物在設計和施工時(shí)，利用其框架結構的樁作為垂直接地體，利用地梁與汞臺作為水平接地體，利用樁內兩條對角主筋作為引下線(xiàn)，利用天面板筋作為網(wǎng)絡(luò )(10m×10m或8m×12m)。沿天面四邊設避雷帶，四周設避雷。 金屬油罐必須作環(huán)形接地，其接地點(diǎn)不應少于兩處，其間弧形距離不應>30m，接地體距罐壁應不小于3m。油罐頂板厚度<4mm時(shí)，應裝防直擊雷設施，當頂板厚度≥4mm，可不裝防直擊雷設施。但在多雷區(年平均雷暴日數多于40天)，也可裝防直擊雷設施。獨立避雷針與被保護油罐的水平距離不應<3m，保護范圍應高于呼吸閥2m以上。 加油站大部分雷擊事故是雷電波通過(guò)電源線(xiàn)、電話(huà)線(xiàn)傳導而發(fā)生的。做好電源線(xiàn)、電話(huà)線(xiàn)保護是加油站防雷的重要組成部分。 防止雷電波從電源線(xiàn)侵入的辦法是將電源線(xiàn)穿金屬管埋地引入，穿管長(cháng)度不宜小于2ρ(ρ為
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加油站防雷設計中的若干問(wèn)題及對策
加油站一般位于公路邊，多屬于空曠地區的孤立建筑物，容易遭受雷擊，而且加油站又屬于易燃易爆場(chǎng)所。因此，對加油站的防雷現狀應給予特別足夠的重視，并就實(shí)際檢測中發(fā)現的問(wèn)題與設計同仁相互交流，共同提高。1、存在的問(wèn)題 辦公所用建筑物未設防直擊雷裝置，明敷防雷引下線(xiàn)未沿外墻最短垂直路徑接地。未采取防靜電措施，值得注意的是，個(gè)別加油站購置的加油槍未能接地或接地不良，極易因靜電放電產(chǎn)生火花而引發(fā)火災事故。2005年5月1日，濟南市某加油站的加油槍輸油軟管內銅線(xiàn)接地短路，雷擊時(shí)，因感應雷導致加油槍口起火，所幸撲救時(shí)未造成人員傷亡。儲油罐接地點(diǎn)數不夠(有些僅有一處);接地裝置距離儲油罐不足3m等。
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汽車(chē)加油站要設水消防嗎
汽車(chē)加油站要設水消防嗎？ 《汽車(chē)加油加氣站設計與施工規范》GB50156-2002，9.0.2：加油站、壓縮天然氣加氣站、加油和壓縮天 然氣加氣合建站可不設消防給水系統。 但是，施工圖審查中心說(shuō)要設！
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關(guān)于防雷接地，什么時(shí)候測試？
如果說(shuō)埋完覆土后測設，不合格怎么辦，再開(kāi)挖再焊接不就浪費錢(qián)么？筏板制作時(shí)焊接接地，焊完后測試的數據是否準確。打完混凝土后測試不合格，總不能把混凝土砸了吧，那么什么時(shí)候測試能避免費錢(qián)啊。
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加油站采用什么配電系統比較好?接地采用什么系統?
加油站采用什么配電系統比較好?從措施上看用TT系統比較好,不知道各位都采用什么系統?接地采用什么系統?一般是不是都用共用接地系統啊?
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加油站的全套的電氣圖紙
圖紙簡(jiǎn)介： 加油站的全套的電氣圖紙，包括爆炸危險區域劃分，動(dòng)力配電，照明配電 投稿網(wǎng)友： proemaster 上傳時(shí)間: 2013-06-13
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格魯吉亞加油站與麥當勞
本帖最后由 lnpe_77542 于 2015-6-2 15:55 編輯 項目名稱(chēng)：加油站與麥當勞(Fuel Station + McDonalds)建筑師：Giorgi Khmaladze項目地點(diǎn)：格魯吉亞，巴統項目面積：1200㎡項目年份：2013年攝影：Courtesy of Giorgi Khmaladze 該項目位于格魯吉亞海濱城市巴統新近進(jìn)行城市化改造的地區之一，項目包括加油站、麥當勞、休閑空間和水池。 鑒于項目場(chǎng)地所處的中央位置極其重要性，建筑師決定縮減建筑基底面積和車(chē)輛通道面積，盡可能給城市留下更多的休閑空間。這
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加油站建筑結構綜合圖紙
圖紙簡(jiǎn)介： 總平面布置，結構，建筑，工藝，防雷防靜電 投稿網(wǎng)友： guangmingye 上傳時(shí)間: 2013-11-01 圖紙省份:<
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加油站設計與施工規范2012
論文簡(jiǎn)介：加油站設計與施工規范2012 最新版本規范 投稿網(wǎng)友：xingkong_1908 上傳時(shí)間: 2013-07-25
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昨天照的加油站地面還有外墻圖
本帖最后由 天臺的雪琪 于 2013-10-18 19:07 編輯 歡迎各位賜教 CC在這里謝謝大家了
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加油站罩棚PKPM設計探討
最近做一加油站罩棚設計，==========================基本模型：鋼框架結構，8度0.2g，單排，4個(gè)柱子，柱跨14m，X向邊挑6m，Y向邊挑8m，檐口高7.5，兩側柱上升3.8m后各加4條拉索===========================計算程序：PKPM（2013.12.18）===========================計算審圖過(guò)后有兩個(gè)主要問(wèn)題：1.風(fēng)荷載如何取值? 請教PKPM技術(shù)支持后的解決思路（以前一直被這個(gè)問(wèn)題困擾）：設計參數中正常取基本風(fēng)壓，考慮順風(fēng)風(fēng)振，執行完SATWE計算后在“水平風(fēng)荷載修改”這一項進(jìn)行風(fēng)荷載等效集中荷載輸入（取剛性樓板假定進(jìn)行整體指標計算，內力計算時(shí)再勾去掉）。模型有兩層，所以?xún)蓪拥娘L(fēng)荷載都進(jìn)行了等效處理（根據客服人員的解釋個(gè)人理解為風(fēng)荷載作用在結構的剛心，1.3的體形系數就需整個(gè)結構輪廓為受力面）2.屋面風(fēng)吸力及半跨荷載如何考慮？ 解決思路（同上）：風(fēng)
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史上最經(jīng)典最全的加油站
圖紙簡(jiǎn)介： 內部有站房，防爆區域劃分，電氣說(shuō)明，電氣主方案等 投稿網(wǎng)友： zhuangong666 上傳時(shí)間: 2013-08-06 圖
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請教，關(guān)于加油站電纜敷設
一般電纜穿管埋地，過(guò)人行道，行車(chē)道要-0.8m如果要穿過(guò)供油管道(-0.7m)，電纜要埋地多深是應該置于供油管道上面呢，還是下面穿過(guò)? 希望有人指教
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加油站圖紙，希望大家給點(diǎn)建議！
希望大家給點(diǎn)建議，謝謝了
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加油站中風(fēng)荷載的取值問(wèn)題
大家好在：我在做加油站網(wǎng)架過(guò)程中發(fā)現載荷規范中提到四面敞開(kāi)式結構的體型系數存在變號的問(wèn)題。你的人認為應該進(jìn)行每一種變號的組合可我認為不應該是這樣的。例如：規范中提到-1.3和-0.7兩種體型系數（雙坡屋面）。有人認為是-1.3和-0.7，+1.3和+0.7，+1.3和-0.7，-1.3和+0.7四種情況分別進(jìn)行組合，然后取最不利的那一種組合，可我覺(jué)得不對。希望大家有好的觀(guān)點(diǎn)能告訴我一聲。謝謝！！！！！！！！我是一定支持網(wǎng)架論壇的，呵呵。
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加油站、油庫檢測油氣檢測
為加強油氣污染排放控制，進(jìn)一步改善大氣環(huán)境質(zhì)量，國家制定油氣排放標準，全面開(kāi)展儲油庫、加油站及油罐車(chē)的油氣排放污染治理工作。按照規定，新建、改建、擴建的儲油庫、加油站以及新增的油罐車(chē)，必須安裝油氣污染治理裝置或設施，治理后達到國家油氣污染排放標準要求。 相關(guān)標準 ■ 《儲油庫大氣污染物排放標準》（GB20950—2007） ■ 《汽油運輸大氣污染物排放標準》（GB20951—2007） ■ 《加油站大氣污染物排放標準》（GB20952—2007）檢測項目 項目 內容 加油站油氣排放 氣液比檢測、系統密閉性檢測、液阻檢測、油氣濃度檢測 油庫檢測 油氣濃度檢測 PONY譜尼測試集團按照國家規定的加油站、儲油庫汽油油氣排放限值、控制技術(shù)要求和檢測方法，對現有加油站、儲油庫汽油油氣排放濃度，以及新、改、擴建加油站項目的環(huán)境影響評價(jià)、竣工驗收提供專(zhuān)業(yè)檢測服務(wù)，如果您有相關(guān)檢測需求，歡迎與我們聯(lián)系。
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最新加油站設計及施工規范
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請問(wèn)那位大師有加油站的防雷設計說(shuō)明呀？
請問(wèn)那位大師有加油站的防雷設計說(shuō)明呀？能發(fā)一份來(lái)嗎？我正在做一個(gè)加油站的防雷設計，因為以前沒(méi)做過(guò)，急求一份說(shuō)明，請各位大師幫幫忙，如果有請發(fā)到191313928@QQ.com，小弟不勝感激！謝謝了！！！
加油站防雷接地
加油站防雷接地專(zhuān)題，為您提供加油站防雷接地相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與，歡迎您參與加油站防雷接地 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論，更多加油站防雷接地相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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