求助：大型冷庫氨制冷簡(jiǎn)介

我是做暖通的，但院里接了個(gè)冷庫的工程，冷庫制冷系統由專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家設計，但老大讓我準備個(gè)資料簡(jiǎn)單說(shuō)一下冷庫氨制冷系統，讓他了解一下，但是。。。但是我也不懂啊，找了一天資料，完全沒(méi)有頭緒，求高手相助。。。。謝謝啦。

冷庫氨制冷裝置安全技術(shù)規程

冷藏庫氨制冷裝置安全技術(shù)規程85]商食字第

冷庫制冷劑是選擇氟利昂還是氨更好？

冷庫制冷劑宜采用氟利昂或氨。建立冷庫是為了在低溫前提之下維持某些物品的質(zhì)量和存儲時(shí)間段。其中比較關(guān)鍵的是制冷系統。制冷系統的選取是聯(lián)系到冷庫采用和生態(tài)環(huán)境保障的關(guān)鍵難題。氨和氟利昂是目前市場(chǎng)上主要的制冷劑。在選取冷庫制冷劑時(shí)，有所不同的匹會(huì )有有所不同的看法。一些人相信氨是制冷劑的選取，而其他匹更喜愛(ài)氟利昂。那么，哪種制冷劑更好呢？ 氨是冷庫之中常見(jiàn)的制冷劑，它具備不錯的導熱性和熱容量，在嚴峻自然環(huán)境中能急速降溫。而且，氨的費用相對較低，使得大量的制冷裝置采用氨當作制冷劑。然而，氨是一種腐蝕氣體，有其危險：它也許會(huì )對管件、閥門(mén)、泵等毒性物料導致?lián)p毀。它本身是易燃易爆氣體，在采用步驟之中需實(shí)行各種預防措施，避免爆發(fā)大火或引爆。 相比之下，氟利昂冷庫制冷劑更環(huán)保，安全可靠。是一種不熔化的氣體，在高溫之下仍能維持平穩。與氨相對，氟利昂的導熱性和熱容較差，但由于氟利昂是一種非腐蝕氣體，因此無(wú)論在采用還是保障步驟之中，它都能很好地保障裝置。此外，氟利昂的采用不會(huì )沖擊大氣層的

冷庫的制冷劑選擇氨好還是氟利昂好

冷庫制冷劑宜采用氨或氟利昂。建立冷庫是為了在低溫前提之下維持某些物品的質(zhì)量和存儲時(shí)間段。其中比較關(guān)鍵的是制冷系統。制冷系統的選取是聯(lián)系到冷庫采用和生態(tài)環(huán)境保障的關(guān)鍵難題。氨和氟利昂是目前市場(chǎng)上主要的制冷劑。在選取冷庫制冷劑時(shí)，有所不同的匹會(huì )有有所不同的看法。一些人相信氨是制冷劑的選取，而其他匹更喜愛(ài)氟利昂。那么，哪種制冷劑更好呢？ 氨是冷庫之中常見(jiàn)的制冷劑，它具備不錯的導熱性和熱容量，在嚴峻自然環(huán)境中能急速降溫。而且，氨的費用相對較低，使得大量的制冷裝置采用氨當作制冷劑。然而，氨是一種腐蝕氣體，有其危險：它也許會(huì )對管件、閥門(mén)、泵等毒性物料導致?lián)p毀。它本身是易燃易爆氣體，在采用步驟之中需實(shí)行各種預防措施，避免爆發(fā)大火或引爆。 相比之下，氟利昂冷庫制冷劑更環(huán)保，安全可靠。是一種不熔化的氣體，在高溫之下仍能維持平穩。與氨相對，氟利昂的導熱性和熱容較差，但由于氟利昂是一種非腐蝕氣體，因此無(wú)論在采用還是保障步驟之中，它都能很好地保障裝置。此外，氟利昂的采用不會(huì )沖擊大氣層的

液態(tài)氨制冷的冷庫怎么做消防？愁啊！！

液態(tài)氨制冷的冷庫怎么做消防？懇請高手指點(diǎn)一下，都需要那些系統？誰(shuí)有相似的工程圖紙和設計說(shuō)明，能不能傳上來(lái)看一下啊！謝謝了！

氨制冷冷庫，手頭項目求幫助

我準備用一臺氨機帶一個(gè)日產(chǎn)30t鹽水制冰機、一個(gè)冰庫,5000立方米的蔬菜保鮮庫、還有1500平米房間的空調，求指點(diǎn)---

如何排解冷庫不制冷問(wèn)題

西克制冷在制冷設備行業(yè)里摸爬滾打這幾年，接觸了許多大大小小的設備故障問(wèn)題，接下來(lái)西克小妹整理了一些冷庫不制冷等故障出現的原因，以及排除方法，希望對大家有所幫助。 1、檢查電源：配電箱上沒(méi)有電或顯示屏不顯示。請檢查冷庫的專(zhuān)用閘是否失靈。 2、冷庫不制冷或制冷效果差。檢查制冷機的冷凝器上是否臟。檢查庫內蒸發(fā)器上是否積霜過(guò)厚。檢查制冷劑是否滲漏(用肥皂水涂在管路連接處，有氣泡生成說(shuō)明制冷劑滲漏)。并請專(zhuān)業(yè)人員補充制冷劑并對滲漏處進(jìn)行處理。檢查冷庫門(mén)的密封是否完好并排除之。檢查冷庫的制冷機是否工作。檢查冷庫的電腦控制器的參數設定是否正確并重新調整。檢查冷庫的控制器是否失靈并更換之。檢查庫內堆放物品是否留有足夠的間隙并疏通之。 3

不同溫度冷庫共用氨制冷系統的問(wèn)題，跪求！

剛接觸一個(gè)食品廠(chǎng)房項目，里面有幾種不同溫度的低溫冷庫，包括 （1）速凍隧道，要求-35度 （2）預冷-10度 （3）包裝車(chē)間+10度 （4）工藝用-5C乙二醇。由于之前只接觸過(guò)單一溫度冷庫，沒(méi)見(jiàn)過(guò)復雜的，再加上我的背景也不是做制冷的，所以現在不知所措。請教各位大蝦幾個(gè)問(wèn)題：1. 像這種情況能用一套氨制冷系統么？比如說(shuō)用兩個(gè)或者三個(gè)壓縮機以及對應的冷凝器，經(jīng)過(guò)冷凝的高壓氨液進(jìn)入一個(gè)儲氨罐，然后分配至各個(gè)不同的蒸發(fā)器，靠末端蒸汽壓力調節閥來(lái)控制溫度。這樣做的話(huà)，各個(gè)蒸發(fā)器出口氨氣壓力不一樣要緊哇，會(huì )不會(huì )相互串，壓縮機的吸氣壓力還是定值么？2. 如果上述方式不行的話(huà)，我能不能全部按照-35度考慮，蒸發(fā)溫度大概-40度。但是除了-35度的速凍隧道直接用液氨供過(guò)去以外，其他幾個(gè)溫度的使用點(diǎn)各自通過(guò)一個(gè)板式蒸發(fā)器由二次側的乙二醇溶液作為冷媒供過(guò)去，這樣做行么？3.如果以上兩種都不行的話(huà)，我該咋辦呢？貌似有說(shuō)法不同溫度的冷庫用不同的壓縮機，但共用冷凝器，這個(gè)怎么實(shí)現呢？我想不明白，共用了冷凝器的話(huà)不是出口壓力都一樣了嗎，

萬(wàn)噸氨制冷系統冷庫全套設計施工圖紙

圖紙簡(jiǎn)介： 氨制冷系統冷庫設計圖紙，主要設計內容為氨制冷系統的制冷原理、機房布置、排管走向想及施工技術(shù)要求。施工中的圖紙帶回油控制和遠程控制，低壓循環(huán)桶液位控制的處理，冷庫溫區有保鮮，冷藏，速凍，制冰。土質(zhì)非常齊全，出設計說(shuō)明外，包含其他所有相關(guān)設計圖紙。 投稿網(wǎng)友： cqaoxue

我收集的一些氨制冷的東西

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冷庫的制冷量是怎樣計算呢

冷庫所需要的制冷量是怎樣計算的呢，比如5m*6m*2.5m的冷庫，存放蔬菜，溫度設定在2°左右，怎么計算該冷庫所需要的制冷量呢？然后計算出制冷量怎么再根據這個(gè)數據選擇壓縮機組和蒸發(fā)器呢。求懂的大神指導指導，不勝感激~

冷庫制冷可以用溴化鋰嗎？

現有一個(gè)占地約5000平米的冷庫，主要是肉類(lèi)，蔬菜水果冷藏。甲方說(shuō)用溴化鋰。我從沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)冷庫用溴化鋰的，請問(wèn)可以嗎？如果可以的話(huà)，那商業(yè)的中央空調可以和冷庫共用制冷機嗎？

制冷設備對冷庫的重要性

冷卻食品如同凍結食品一樣，對制冷的應用在世界各國得到穩步增長(cháng)，但是發(fā)展的速度極其緩慢。這種緩慢原因之一，往往被認為是與社會(huì )公用基本設施或缺乏社會(huì )公用基本設施有關(guān)。首先是分配系統非常簡(jiǎn)單，冷凍產(chǎn)品的銷(xiāo)售是通過(guò)常溫下現有的系統來(lái)實(shí)現的，那就必然使產(chǎn)品在運輸過(guò)程中解凍，最主要的目的是使食品得到及時(shí)分配。盡管這階段運輸距離是有限度的，但是比在分配鏈開(kāi)始時(shí)的產(chǎn)品不經(jīng)過(guò)冷卻或結凍，運距要長(cháng)些。 這種不斷發(fā)展的變化，明顯地會(huì )從一個(gè)國家到另一個(gè)國家，甚至在一個(gè)國家內的一個(gè)省與另一個(gè)省發(fā)生。 今天，人們認識到需要一種適應技術(shù)的必要性，而且也樂(lè )于接受這種適應技術(shù)。但是應該記住冷庫不僅從設計和布局經(jīng)受檢驗，而且對社會(huì )、經(jīng)濟和文化環(huán)境也應作好。只有這樣才有可能采用最適應的技術(shù)和設備創(chuàng )造出一個(gè)新的設計，為了符合冷庫或冷鏈的作用要求，還必須研究冷藏間和在冷藏間以外兩方面的情況，這是極其重要的。多年來(lái)在許多情況下從冷庫的現場(chǎng)設計開(kāi)始，以及冷藏降溫達到要求的儲藏溫度結束為止所取得的經(jīng)驗表明，正確的途徑是在調研時(shí)精心地規定所需要的項目，以此來(lái)決定冷庫提供服務(wù)的形式、設計要求和

冷庫制冷管路和管徑的選材？

冷庫制冷管路在工作過(guò)程中要承受一定的壓力、溫度，并受到流體工質(zhì)的沖刷、腐蝕，優(yōu)勢還要受到外力及振動(dòng)沖擊。因此，冷庫制冷管路的管材、管徑及管長(cháng)的選擇尤為重要。 在通常情況下，氨冷庫制冷系統采用無(wú)縫鋼管。氟利昂冷庫制冷系統大多數采用紫銅管，當管徑較大時(shí)亦使用無(wú)縫鋼管。在間接制冷系統中，鹽水或淡水管路多采用焊接鋼管或無(wú)縫鋼管，海水冷卻的冷凝器水管一般采用鍍鋅鋼管或鋁黃銅管、銅鎳合金。冷庫制冷系統的潤滑油管及空調冷、熱水管可根據選用的制冷劑和流量選擇紫銅管或無(wú)縫鋼管。 冷庫制冷管路的管徑是由制冷劑的流量（或熱負荷），阻力損失（降壓）和流體的流速所決定的。

冷庫出現氨泄漏怎么辦？如何處理？

冷庫氨泄漏及氨泄漏引起的起火爆炸在我國的冷庫事故中占據了很大的比例，造成了巨大的人員傷亡和經(jīng)濟損失。下面介紹冷庫氨泄漏的應對方法：1、若泄漏程度較小，機房中的氨濃度還不足以造成威脅，應立即關(guān)閉回氣管和供液管的閥門(mén)，停止氨液的供應并關(guān)閉設備。2、若漏點(diǎn)較小并可見(jiàn)，可使用浸濕的布料遮住漏點(diǎn)。氨制冷劑會(huì )蒸發(fā)吸熱，凍住布料堵住漏點(diǎn)

冷庫制冷設備的安裝與調試

制冷機組 的組裝安裝 1、半封或全封閉壓縮機都應安裝油 分離器 ，并在油分內加住適量機油，蒸發(fā)溫度低于-15度時(shí)，應加裝氣液分離器并加裝適量冷凍機油。 2、壓縮機底座應安裝減震膠座。 3、機組的安裝要留有維修空間,便于觀(guān)察儀表和閥門(mén)的調節。 4、高壓表應安裝在儲液灌閥門(mén)三通處。 5、機組整體布局合理,顏色一致，各型號機組安裝結構應保持一致。 2

冷庫用制冷劑替代難在哪里？

冷庫制冷設備的冷卻方式

制冷設備有兩種冷卻方式：直接冷卻和間接冷卻。直接冷卻是將制冷機的蒸發(fā)器安裝在制冷裝置的箱子或建筑物中，通過(guò)蒸發(fā)直接冷卻制冷劑中的空氣，冷卻需要冷空氣冷卻的物體。該冷卻方法的優(yōu)點(diǎn)是冷卻速度快，傳熱溫差小，系統簡(jiǎn)單，因此被廣泛使用。 間接冷卻取決于制冷機蒸發(fā)器中制冷劑的蒸發(fā)，這樣制冷劑（如鹽水）就可以冷卻，然后將制冷劑送入制冷裝置的箱子或建筑物中，通過(guò)熱交換器冷卻里面的空氣，這種冷卻方法冷卻速度慢，總熱傳導溫差大，系統復雜，因此只能在較少的場(chǎng)合使用，如鹽水制冰和恒溫要求的冷庫等。 按照冷卻目的和冷量利用方式的不同，制冷裝置可分為四類(lèi)：用于冷藏的制冷裝置，用于測試的制冷裝置，用于生產(chǎn)的制冷裝置和用于空調的制冷裝置。 用于制冷的制冷裝置主要用于在低溫條件下儲存或運輸食品和其他物品，包括冰箱，冷庫，冷藏車(chē)，冷藏船和冷藏集裝箱。

螺桿液氨冷卻壓縮機氨制冷冷庫設計竣工圖

圖紙簡(jiǎn)介： 本圖紙為螺桿液氨冷卻壓縮機氨制冷冷庫設計竣工圖，圖紙包括氨壓縮機房平面圖、氨壓縮機房設備基礎位置圖、氨壓縮機房吊點(diǎn)位置圖、氨制冷原理圖、設計說(shuō)明等。 投稿網(wǎng)友： shuliang0906 上傳時(shí)間: 2014-06-0