關(guān)于PC磚、燒結磚、廣場(chǎng)磚的區分

希望有經(jīng)驗的朋友能幫我解答一下，這三種鋪裝材質(zhì)的區別，因為從網(wǎng)上找的圖片感覺(jué)都是一樣的東西，不知道在實(shí)際項目中該如何選擇和區分這三種鋪地材料……謝謝

提高燒結磚強度的技術(shù)措施

提高燒結磚強度的技術(shù)措施

燒結磚隧道窯使用及注意方法

就目前我國磚瓦行業(yè)來(lái)說(shuō)，要建造一座燒結磚廠(chǎng)，必須具備有一定的建廠(chǎng)條件。如：產(chǎn)品方案和生產(chǎn)規模，工廠(chǎng)組成以及工廠(chǎng)的遠景和發(fā)展規劃，落實(shí)廠(chǎng)址、原材料，解決供水、供電、供氣、交通運輸及勞動(dòng)力安排等問(wèn)題。以上這些條件具備后，我們如何來(lái)選擇燒成工藝，確定采用什么窯型來(lái)燒結生產(chǎn)產(chǎn)品，這對于投資者來(lái)說(shuō)是最重要的一環(huán)。本文只就燒結磚隧道窯使用及注意方法談?wù)効捶ǎ?在烘窯之前對窯爐結構做全面檢查。一是結構檢查是否按照設計要求施工完整，各部位的使用功能是否完善、暢通、無(wú)阻礙物，對各風(fēng)口、煙道、熱風(fēng)道、管道節口、排出口、運行設備、窯車(chē)、頂車(chē)機、拉引機、風(fēng)機、溫控、電控、緊固件立柱、拉桿、加砂管、砂封槽、窯門(mén)等重要部位進(jìn)行全面復檢。二是冷調試與運行，其主要目的就是將未發(fā)現的問(wèn)題消滅在點(diǎn)火之前，確保點(diǎn)火順利投產(chǎn)，同時(shí)也讓生產(chǎn)技術(shù)人員掌控窯爐使用功能及各部位的性能作用。在此要提醒廣大用戶(hù)千萬(wàn)不能忽略這一環(huán)節。 冷車(chē)試運行后，必須制定合理的烘窯調試方案。一是制定烘烤曲線(xiàn)，烘燒曲線(xiàn)要根據不同類(lèi)型的窯爐落實(shí)具體方法。烘窯的目的是排除窯體內的水分，調試是達到窯爐在正常生產(chǎn)過(guò)程能適應生產(chǎn)產(chǎn)品的焙

請教煤矸石燒結磚的容重是多少？

廈門(mén)的項目，框架結構，填充墻已經(jīng)按混凝土加氣塊考慮進(jìn)行了設計，現甲方要求采用煤矸石燒結多孔磚作為填充墻，不知道這種材料的容重及其他技術(shù)指標在哪里可以查到？望 大俠指點(diǎn)！

【請教】普通的透水磚和燒結磚怎么區分?

各位同仁,大家好! 現在上區用透水磚用得相當多,請問(wèn)普通的透水磚和燒結磚怎么區分?[ 本帖最后由 flysea206 于 2012-3-9 15:39 編輯 ]

赤泥資源化燒結磚初步試驗研究

燒結磚含水率的問(wèn)題 請指教~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

本帖最后由 uu7711 于 2013-8-6 10:52 編輯 GB50203-2011規定9.1.5 采用普通砌筑砂漿砌筑填充墻時(shí)，燒結空心磚、吸水率較大的輕骨料混凝土小型空心砌塊應提前1d～2d澆（噴）水濕潤。蒸壓加氣混凝土砌塊采用蒸壓加氣混凝土砌塊砌筑砂漿或普通砌筑砂漿砌筑時(shí)，應在砌筑當天對砌塊砌筑面噴水濕潤。塊體濕潤程度宜符合下列規定： 1 燒結空心磚的相對含水率60％～70％； 2 吸水率較大的輕骨料混凝土小型空心砌塊、蒸壓加氣混凝土砌塊的相對含水率40％～50％。JGJ137規定6.1.4 在常溫狀態(tài)下多孔磚應提前1 至2d 澆水濕潤砌筑時(shí)磚的含水率宜控

解決燒結磚隧道窯軌道膨脹有新招

——訪(fǎng)湖北黃岡華窯中揚柏岱斯蒂窯業(yè)有限公司董事長(cháng)徐厚林 推進(jìn)廢物綜合利用和廢舊資源回收利用，在我國已經(jīng)是迫在眉睫，燒結磚，就是資源綜合利用的好途徑。但是，燒結磚隧道窯軌道膨脹問(wèn)題一直是磚廠(chǎng)老板們頭疼的問(wèn)題。近日記者與湖北黃岡華窯中揚柏岱斯蒂窯業(yè)有限公司董事長(cháng)徐厚林交談時(shí)，他分析了其中一些關(guān)鍵性問(wèn)題并提出了解決方式。 徐厚林在走訪(fǎng)國內外多家燒結磚生產(chǎn)線(xiàn)之后，發(fā)現很多廠(chǎng)家都在為軌道膨脹問(wèn)題傷腦筋。在生產(chǎn)過(guò)程中，軌道無(wú)規則地向外伸長(cháng)，導致托車(chē)不能正常運行，有的還在窯內出現頂車(chē)現象，致使生產(chǎn)廠(chǎng)家進(jìn)行停窯維修，嚴重影響了正常生產(chǎn)。徐厚林認為，主要問(wèn)題是：軌道安裝長(cháng)度尺寸及軌道的配置大小、軌道的材質(zhì)未達到設計要求標準；窯車(chē)控制輪與滑動(dòng)輪邊與軌道邊留設的尺寸大小不合理；窯車(chē)砂封板與砂封槽內的吃砂尺寸較小，密封性能較差；軌枕預埋螺栓施工時(shí)出現質(zhì)量問(wèn)題會(huì )導致軌道偏移軸線(xiàn)、軌道彎曲變形等。 如何控制和解決這些問(wèn)題，華窯公司有新招。徐厚林給出的答案是：首先在結構中解決先天不足。一是軌道設計選型要分寬斷面隧道窯和窄斷面隧道窯配置不同載重級別的軌

尾礦不是垃圾！看尾礦如何變廢為寶——尾礦燒結磚

本帖最后由 aohaoo 于 2014-11-5 16:23 編輯 尾礦不是垃圾！看尾礦如何變廢為寶？ 為了不對環(huán)境造成污染，不給人類(lèi)造成危害，我們必須利用進(jìn)行合理的尾礦處理，尾礦的利用價(jià)值很高，可以用作礦山地下開(kāi)采采空區的充填料、用尾礦作為建筑材料的原料，還可以用尾砂修筑公路、路面材料、防滑材料、海岸造田等等。由此可見(jiàn)，如果可以科學(xué)的進(jìn)行尾礦處理，它不僅不會(huì )對人類(lèi)造成危害，還可以廢物利用，造福人類(lèi)。 尾礦是指在進(jìn)行分選時(shí)，其中有用成分含量最低的礦。尾礦雖然有用成分含量不高，但是還是有它的利用價(jià)值，尾礦利用好了是效益，沒(méi)利用好就是污染。 尾礦在很多人眼里都是廢物，但是可將其變廢為寶。采用尾礦干排的尾工藝，不止是

利用煤矸石、頁(yè)巖、污泥制備燒結磚的研究

利用煤矸石、頁(yè)巖、污泥制備燒結磚的研究隨著(zhù)城市化進(jìn)程和工業(yè)生產(chǎn)的飛速發(fā)展，城鎮生活污水及工業(yè)廢水排放量與

求JC/T713-2007《燒結磚瓦能耗等級定額》

JC/T713-2007標準定額。

污泥無(wú)害化處理生產(chǎn)燒結磚技術(shù)調研報告

      燒結磚瓦企業(yè)具有處置污泥量大、處置效果好、產(chǎn)品性能優(yōu)異的優(yōu)勢，因此備受有關(guān)部門(mén)的密切關(guān)注，同時(shí)污泥的資源化利用一直是磚瓦行業(yè)不斷探討和實(shí)踐的課題。浙江把燒結磚廠(chǎng)納入城市生態(tài)文明圈進(jìn)行管理，引導和鼓勵燒結磚廠(chǎng)向固廢資源化利用方向轉型升級，為城市生態(tài)建設做出貢獻。

《燒結磚瓦工廠(chǎng)設計規范》GB50701-2011

國標GB50701-2011