PKPM門(mén)式剛架廠(chǎng)房基礎設計

在PKPM中門(mén)式剛架廠(chǎng)房進(jìn)行基礎設計V4.0的時(shí)候，在點(diǎn)分析設計的時(shí)候出現無(wú)基本組合信息。我在進(jìn)入基礎的時(shí)候先點(diǎn)更新上部，然后點(diǎn)讀取單品pk荷載，軸網(wǎng)輸入。然后還是顯示無(wú)基本組合信息。這個(gè)問(wèn)題應該怎么解決？？？

某門(mén)式剛架廠(chǎng)房的結構設計

概述:本文對吊車(chē)荷載作用下門(mén)式剛架廠(chǎng)房的設計方法作了一些引見(jiàn),特別是對結構方案的選擇作了講述。 中心詞匯: 門(mén)式剛架 吊車(chē)梁 柱截面方式 支撐 0 引言 門(mén)式剛架由于具有重量輕、造價(jià)低、裝置方便、施工周期短等優(yōu)點(diǎn),近十年在我國開(kāi)展很快,尤其在工業(yè)廠(chǎng)房中已失掉普遍運用。但目前對一些廠(chǎng)房檐口較高,又有吊車(chē)荷載作用(特殊 是吊車(chē)噸位較大的橋式吊車(chē))的門(mén)式剛架的設計,資料及閱歷較為缺乏。針對以下?tīng)顩r,下面談?wù)勛约簩﹂T(mén)式剛架結構設計的一些體會(huì )。 1 門(mén)式剛架全體結構方案確實(shí)定 關(guān)于有吊車(chē)的門(mén)式剛架,設計既要受力合理,又要經(jīng)濟,這與結構方案的優(yōu)劣是密不可分的。能否控制好結構的水平位移是決議結構正常任務(wù)的要害 ,而影響結構水平位移的主要要素包括:風(fēng)載、地震作用、吊車(chē)橫向水平剎車(chē)力。針對以上各要素,設計時(shí)除了可加大梁柱截面尺寸外,還可經(jīng)過(guò)選擇合理的結構方案來(lái)到達異樣的效果: 1.1 剛性柱腳:此方法能有效地限制剛架的水平位移。由于剛架柱腳的剛接可直接加大剛架的全體剛度。 1.2 剛架的柱頂與梁的銜接采用剛接:經(jīng)過(guò)此方法

在廠(chǎng)房設計時(shí)什么時(shí)候用桁架，什么時(shí)候用門(mén)式剛架

在廠(chǎng)房設計時(shí)什么時(shí)候用桁架，什么時(shí)候用門(mén)式剛架？請求高人指點(diǎn)！

門(mén)式剛架的一些基本設計知識

門(mén)式剛架規程適用范圍： 1.跨度：宜9-36米。 2.高度：宜4.5-9米。 3.挑檐長(cháng)度：宜0.5-1.2米。 4。吊車(chē)：可設置起重量<3噸的懸掛起重機，起重量<20噸的輕、中級工作制的單梁或雙梁橋式車(chē)。 一、如何既保證強度，穩定性等指標，又兼顧結構的剛度 在設計中，人們常常比較重視強度，穩定性等指標， 由于大部分程序不對結構的剛度進(jìn)行比較，而忽略了結構的剛度。 提高結構的剛度的方法： a.構件的翼緣，腹板不要太厚（6-12mm) b.翼緣的寬度不要太寬（150-220），盡量用高度 二、如何確定梁的分段比： 為了降低用鋼量，對梁進(jìn)行分段是個(gè)有效的措施之一。 分段比的確定： 1、分段點(diǎn)的確定 2、一般比率：1：2：1或1：2 3、參照彎距圖調整 三、如何定義梁、柱的平面外計算長(cháng)度： 梁、柱平面外計算長(cháng)度應取側向支撐點(diǎn)的距離；當兩翼緣側向支撐點(diǎn)間的距離不等時(shí)

門(mén)式剛架廠(chǎng)房的構造要求

抽柱門(mén)式剛架的設計計算

抽柱門(mén)式剛架的設計計算

門(mén)式剛架輕型鋼結構廠(chǎng)房設計

[分享]門(mén)式剛架的一些基本設計知識

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門(mén)式剛架的防腐設計防護要求

門(mén)式剛架廠(chǎng)房結構安裝技術(shù)

本來(lái)是網(wǎng)友作為論文傳上來(lái)的，但因為圖片不好編輯，影響論文頻道格式，所以打個(gè)包傳上來(lái)了

輕型門(mén)式剛架設計及實(shí)例

WORD版的經(jīng)典書(shū)籍：輕型門(mén)式剛架設計及實(shí)例.part01

基于A(yíng)NSYS分析的門(mén)式剛架的優(yōu)化設計

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一層為框架結構，二層為門(mén)式剛架的廠(chǎng)房設計

一層為框架結構，二層做剛結構，跨度為36米，柱距為12米，有相關(guān)設計圖紙嗎，用什么計算軟件，建模有什么特殊性，阻尼比如何輸入

單層工業(yè)廠(chǎng)房門(mén)式剛架

上穿一套３３米跨度門(mén)式剛架單層工業(yè)廠(chǎng)房建筑結構全套施工圖，局部帶二層辦公， 請大家多提寶貴意見(jiàn)，一起研究共同進(jìn)步．

門(mén)式剛架廠(chǎng)房牛腿標高的確定

門(mén)式剛架廠(chǎng)房牛腿標高的確定門(mén)式剛架廠(chǎng)房，3連跨，每跨27米，縱向柱距7米。左邊跨兩臺10t吊車(chē)，中間和右邊跨各一臺10t吊車(chē)。甲方定的起吊高度為5.5米，但是沒(méi)有提供選用吊車(chē)數據。暫定為25.5米跨LDA電動(dòng)單梁起重機。想問(wèn)問(wèn)大家，這種情況，我定的6.5米的牛腿標高，檐口高度10米能否滿(mǎn)足要求。

關(guān)于門(mén)式剛架PKPM基礎設計的相關(guān)問(wèn)題

現在本人正在做一個(gè)帶有吊車(chē)的鋼結構門(mén)式剛架廠(chǎng)房，剛性柱腳，基礎是用門(mén)式剛架二維設計中的補充說(shuō)明里的基礎設計算的基礎，算出來(lái)的基礎底板按構造0.15%配筋率的計算結果是怎么算出來(lái)的？我自己算了下，始終算不出下面的計算結果。 ---- 柱下基礎設計 ---- 附加 墻與柱 杯口 基礎計 基礎 地 基 基礎 寬度修 深度修 底板鋼 墻重 中心距 寬度 算埋深 高度 承載力 類(lèi)型 正系數 正系數 筋級別 120.00 0.37 0.25 1.42 1.50 250.00 1 0.30 1.60 HRB400 選用基礎長(cháng)寬比:1.39 地基承載力計算采用柱底力標準組合 計算最大基礎底面積對應標準組合號: 23, M= 153.71, N= 52.94, V= 38.32 基底作用力標準組合值（含覆土及基礎自重）: Mk= 255.60, Nk= 440.74 基底標準組合作用力偏心值 e= 0.58 基礎底面尺寸： 寬 A= 2.60; 長(cháng) B= 3.61 修正后的

單層門(mén)式剛架廠(chǎng)房（帶吊車(chē)+天窗）

圖紙簡(jiǎn)介： 本工程為單層門(mén)式剛架，抗震設防烈度6度，場(chǎng)地類(lèi)型二類(lèi)，柱距6m，跨度15m+24m，1臺3T單梁吊車(chē)，1臺5T軟勾橋式吊車(chē)，基本風(fēng)壓0.35，基本雪壓0.35. 圖紙內容：圖紙目錄，結構設計說(shuō)明，基礎及地梁平面布置圖，錨栓平面布置圖，剛架及吊車(chē)平面布置圖，屋面結構布置圖，剛架詳圖，柱間支撐布置圖，屋面支撐布置圖，墻梁結構布置圖等。 <

門(mén)式剛架設計實(shí)例視頻講解

強大的理論設計講解+隨書(shū)視頻手把手教你從頭到尾實(shí)戰設計，不僅解決怎么做的問(wèn)題，還解決了為什么這么做的問(wèn)題！圖文結合視頻，手把手教你門(mén)式剛架實(shí)戰設計，不怕你學(xué)不會(huì )。