審圖中心提出,抗規6.1.15 樓梯構件與主體結構整澆時(shí),應計入樓梯構件對地震作用及其效應的影響,應進(jìn)行樓梯構件的抗震承載力驗算。然后,網(wǎng)上說(shuō), 1.與樓梯構件相連的框架柱、框架梁,應計入樓梯構件附加的地震內力(尤其是軸力和剪力);
我是個(gè)新手,才做結構設計的,現在遇到了一個(gè)問(wèn)題:我做的是一個(gè)三層的框架,基礎埋深很大,要2.5米,采用的獨立基礎,我想把基礎拉梁放在正負零的位置,這樣在PKPM中建模就要把基礎拉梁當作一層框架糧進(jìn)行整體計算,樓板為0,定義彈性樓板,最后采用總剛的計算方法。但我計算出來(lái)的柱子的配筋太大,不知道怎么會(huì )事,是那個(gè)地方出現問(wèn)題了?請前輩賜教!
關(guān)于框架結構內力及位移計算很簡(jiǎn)潔全面的教程,對初學(xué)者很有幫助吆。
請問(wèn)誰(shuí)告訴我,框架結構的工程 除計算外墻雙排外墻腳手架和內墻的腳手架外,還要計算框架結構的梁和柱的腳手架工程量么?、 在實(shí)際的施工中,框架結構中梁和柱需要搭設腳手架么? 比如第一層頂部的圈梁如果不搭設專(zhuān)門(mén)的腳手架,梁的鋼筋是怎么綁扎的? 這個(gè)問(wèn)題一直困惑著(zhù)我,我是學(xué)生還沒(méi)機會(huì )到現場(chǎng)去看,哪位前輩可以指點(diǎn)一下我?
框架結構柱按單偏還是雙偏計算???以前做的工程我都是用雙偏計算的。。。最近看某些書(shū)上說(shuō),要用單偏計算+定義角柱和異行柱,然后用雙偏壓驗算,。。。但是我用某個(gè)工程比較了一下,配筋大小,發(fā)現用單偏+驗算 的柱配筋還是比雙偏計算的小。。。不知道最好應該采用那個(gè)配筋了。。。請各位有經(jīng)驗的。。。指點(diǎn)一二。。。。
現在在作多層框架的設計,因為本人專(zhuān)業(yè)基礎不是太好,在計算中遇到幾個(gè)問(wèn)題,想向大家請教一下。多層為三跨五層的結構,取的是半結構計算簡(jiǎn)圖,邊跨6m,中跨2.7m,柱距3.3m問(wèn)題1.在框架梁的斜截面受剪承載力計算時(shí),關(guān)于箍筋的最小配筋率應該取多少,一般書(shū)上說(shuō)在最小配筋率在0.2和45ft/fy中取大值,而有的書(shū)上說(shuō)取0.6-1.5%之間,應該取哪一個(gè)值最小值比較合適呢。問(wèn)題2.關(guān)于框架柱的斜截面計算應該計算哪些值及用哪些公式來(lái)確定柱箍筋的配筋呢,我作的是非抗震設計問(wèn)題3.在框架柱的正截面計算中,框架柱的As算出來(lái)大部分都是負值,而且很大,應該根據什么公式或規范條例來(lái)對柱進(jìn)行配筋呢問(wèn)題4.想找一些結構圖的樣圖,(1)平面框架配筋立面圖(2)基礎施工圖(3)柱施工圖(4)標準層結構平面布置圖(5)標準層梁配筋圖,最好是平法畫(huà)的。如果大家有的話(huà),麻煩發(fā)給我一下,什么感謝!我的郵箱yang9872566@tom.com
我在做一個(gè)框架設計,可不知在PKPM里PMCAD,PK等是怎樣結合的(剛剛接觸PKPM).請各位師傅指教
題如附圖,我覺(jué)得應該是AB柱子應該是 K1=1.6/0.8BC柱子,應該是K1=1/(0.4+0.8)鋼結構設計規范規范132頁(yè) 中K1=柱上端橫梁的線(xiàn)剛度之和/柱子線(xiàn)剛度之和
請教下結構高人 誰(shuí)能告訴我計算框架內力時(shí) 迭代法具體步驟??我知道是先假設所求節點(diǎn)的各桿件遠端彎矩為0 算得該節點(diǎn)各桿件的近端彎矩 但是這個(gè)近端彎矩要放到哪個(gè)公式里邊去算遠端彎矩呢??怎么計算??看了一些資料仍然不是很清楚
關(guān)于框架結構的計算結果中的重點(diǎn)問(wèn)題,本人有點(diǎn)疑惑,也覺(jué)得需要搞明白:就是《高規》里面的規定,周期比和位移比是否框架結構一定要滿(mǎn)足?
大家幫忙看一下,為什么梁柱相交部位梁的正彎矩比跨中正彎矩大?如何理解豎向梁更明顯[ 本帖最后由 txm163 于 2010-6-30 14:01 編輯 ]
框架結構頂部側移的簡(jiǎn)化計算
我現在做一個(gè)框架辦公樓,大門(mén)處設懸挑1.8米雨篷,pkpm中只有砌體結構雨篷的計算,請教大家,框架的雨篷抗傾覆如何驗算?懇請賜教。
右邊數起第2榀框架的計算單元怎么確定啊求教高手。
各位師兄 大家好 我想問(wèn)下關(guān)于框架結構中的吊車(chē)計算問(wèn)題:1、是否應該在牛腿標高處設置標準層?如果是 那應該輸入吊車(chē)梁,那么吊車(chē)梁應該怎么輸入?是按照主梁的方式輸入嗎?但是實(shí)際情況下吊車(chē)梁比如說(shuō)一般偏軸線(xiàn)750的話(huà),那么建模的時(shí)候是否也要將梁偏心呢?2、關(guān)于吊車(chē)的問(wèn)題,吊車(chē)在輸入吊車(chē)荷載的時(shí)候有個(gè)參數 就是吊車(chē)運行范圍距離軸線(xiàn)多少,這個(gè)和吊車(chē)梁的位置是否要對應起來(lái)呢?3、我建模的時(shí)候在牛腿處增加了個(gè)標準層,并且在吊車(chē)運行軌跡方向設置了鋼框架梁作為吊車(chē)梁(但是我都是軸線(xiàn)居中建的)吊車(chē)按照運行范圍偏軸線(xiàn)750建立的,用S-3模擬一計算的時(shí)候總是在吊車(chē)荷載計算的時(shí)候卡住,請問(wèn)問(wèn)題是出在哪里呢?謝謝賜教。
《抗規》規定框架結構樓梯宜雙層配筋,但是計算撓度時(shí)跨中部位面筋并不起作用。而根據《砼規》7.2.5條1款,有面筋時(shí),θ會(huì )比沒(méi)有面筋要小,算得的撓度會(huì )小。我認為,在這里,跨中的面筋雖然配了但并不作為縱向受壓鋼筋,θ依然按2.0考慮。不知這樣對不對?小生先謝過(guò)了。
梁、 柱截面尺寸 框架梁、 柱截面尺寸應根據承載力、 剛度及延性等要求確定。 初步設計時(shí), 通常由經(jīng)驗或估算先選定截面尺 寸, 以后進(jìn)行承載力、 變形等驗算, 檢查所選尺寸是否合適。 梁截面尺寸確定 框架結構中框架梁的截面高度h b 可根據梁的計算跨度l b 、 活荷載大等,按h b = (1/18~1/10)l b 確定。 了 防止梁發(fā)生剪切脆性破壞, h b 不宜大于1/4凈跨。 主梁截面寬度可取b b = (1/3~1/2)h b , 且不宜小于 200mm。 為了保證梁的側向穩定性, 梁截面的高寬比(h b /b b ) 不宜大于4。 柱截面尺寸 柱截面尺寸可直接憑經(jīng)驗確定, 也可先根據其所受軸力按軸心受壓構件估算, 再乘以適當的放大系數以考慮 彎矩的影響。 即
水平荷載作用下框架結構的側移(lateral displacement) 如圖所示,它可以看作由梁、 柱彎曲變形(flexural deformation) 引起的側移和由柱軸向變形(axial deformation) 引起的側移的疊加。 前者是由水平荷載產(chǎn)生的層間剪力引起的, 后者主要是由水平荷載產(chǎn)生的傾覆力矩引起的。 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò ) 知識點(diǎn):框架結構側移的
請教各位專(zhuān)家,用PKPM計算框架需注意些什么呢,例如建模,輸主次梁,柱,計算時(shí)輸入的參數如何確定,符合實(shí)際工程等,謝謝!
框架結構計算
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