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簡(jiǎn)易鋼車(chē)棚柱頂與梁能否焊接
我剛做完一個(gè)鋼結構車(chē)棚，跨度9.7米，總共三榀，間距8米，高4米，四周開(kāi)敞，就防個(gè)雨雪，甲方按臨時(shí)建筑設計，為了搶工期，下面采用圓鋼管230X6的，上面做了個(gè)封板，梁采用300X200X8X8的，梁直接圍焊在柱封板上了，我就是想問(wèn)問(wèn)這樣合適不合適，因為門(mén)剛廠(chǎng)房節點(diǎn)是不容許焊接的，那位大俠幫的解釋解釋?zhuān)F在甲方讓按臨建出圖，會(huì )不會(huì )違規？
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膜結構車(chē)棚為車(chē)輛帶來(lái)保障
膜結構車(chē)棚一改傳統建筑材料而使用膜材，其重量只是傳統建筑的三分之一，而且膜結構車(chē)棚可以從根本上克服傳統大跨度建筑上所遇到的困難，可創(chuàng )造巨大的無(wú)遮擋的可視空間。膜結構車(chē)棚的使用可以為車(chē)輛帶倆哪些保障呢？ 膜結構停車(chē)棚一般都是采用反射隔熱的材料，采用專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)的膜結構這樣骨架構成，能夠將汽車(chē)、自行車(chē)等車(chē)全部覆蓋，從根本上解決遮陽(yáng)這雨的問(wèn)題，
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雙挑的膜結構車(chē)棚用料問(wèn)題
雙挑6米的車(chē)棚一般使用219*6的鋼柱，梁截面為H350~150*120*6*8，現在有個(gè)工程是雙挑9米的，我想問(wèn)下使用325*10的柱子能行不，盡量不用格構式的。急用啊啊
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如何加固膜結構車(chē)棚鋼結構骨架
膜結構車(chē)棚的支撐構件鋼結構的設計固然重要，其中最關(guān)鍵考慮到的是其牢固度，下面展翼深圳膜結構小編詳細介紹膜結構車(chē)棚鋼結構骨架的加固方法，整體來(lái)說(shuō)包括改變結構計算圖形、減輕荷載、阻止裂紋擴展、加大原結構構件截面和連接強度等。改變車(chē)棚鋼結構骨架結構計算圖形：改變結構計算圖形的加固方法是指采用改變荷載分布狀況、傳力途徑、節點(diǎn)性質(zhì)和邊界條件，增設附加桿件和支撐、施加預應力、考慮空間協(xié)同工作等措施對結構進(jìn)行加固的方法。膜結構車(chē)棚鋼結構骨架改變結構計算圖形的一般加固方法：1. 對結構可采用下列增加結構或構件的剛度的方法進(jìn)行加固(1) 加設支撐增加結構剛度，或者調整結構的自振頻率等以提高結構承載力和改善結構動(dòng)力特性；(2) 增加支撐形成空間結構并按空間結構驗算；(3) 在排架結構中重點(diǎn)加強某一列柱的剛度，使之承受大部分水平力，以減輕其他柱列負荷；(4) 增設支撐或輔助桿件使結構的長(cháng)細比減少以提高其穩定性；(5) 在塔架等結構中設置拉桿或適度張緊的拉索以加強結構的剛度。
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車(chē)棚屋面板到底用什么材料？
本帖最后由 csccbjs 于 2016-11-7 09:52 編輯 車(chē)棚屋面板到底用什么材料？是壓型鋼板嗎？還有就是里面要巖棉或者泡沫板什么的嗎?
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3D3S怎么做異型鋼粱的車(chē)棚
3D3S怎么做異型鋼粱的車(chē)棚
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膜結構公司對車(chē)棚顏色選擇的見(jiàn)解？
市場(chǎng)對膜結構的需求越來(lái)越廣泛
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光伏電站車(chē)棚電氣施工圖紙
圖紙簡(jiǎn)介： 某電站光伏車(chē)棚施工電氣圖紙，其車(chē)棚支架及組件安裝施工圖紙，專(zhuān)業(yè)電站設計機構。 投稿網(wǎng)友： zhouchengsheng 上傳時(shí)間: 2013-10-25
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對于如何加固膜結構車(chē)棚鋼結構骨架的分析
膜結構車(chē)棚的支撐構件鋼結構的設計固然重要，其中最關(guān)鍵考慮到的是其牢固度，下面展翼深圳膜結構小編詳細介紹膜結構車(chē)棚鋼結構骨架的加固方法，整體來(lái)說(shuō)包括改變結構計算圖形、減輕荷載、阻止裂紋擴展、加大原結構構件截面和連接強度等。改變車(chē)棚鋼結構骨架結構計算圖形：改變結構計算圖形的加固方法是指采用改變荷載分布狀況、傳力途徑、節點(diǎn)性質(zhì)和邊界條件，增設附加桿件和支撐、施加預應力、考慮空間協(xié)同工作等措施對結構進(jìn)行加固的方法。膜結構車(chē)棚鋼結構骨架改變結構計算圖形的一般加固方法：1. 對結構可采用下列增加結構或構件的剛度的方法進(jìn)行加固(1) 加設支撐增加結構剛度，或者調整結構的自振頻率等以提高結構承載力和改善結構動(dòng)力特性；(2) 增加支撐形成空間結構并按空間結構驗算；(3) 在排架結構中重點(diǎn)加強某一列柱的剛度
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探討關(guān)于如何加固膜結構車(chē)棚鋼結構骨架
膜結構車(chē)棚的支撐構件鋼結構的設計固然重要，其中最關(guān)鍵考慮到的是其牢固度，下面展翼深圳膜結構小編詳細介紹膜結構車(chē)棚鋼結構骨架的加固方法，整體來(lái)說(shuō)包括改變結構計算圖形、減輕荷載、阻止裂紋擴展、加大原結構構件截面和連接強度等。改變車(chē)棚鋼結構骨架結構計算圖形：改變結構計算圖形的加固方法是指采用改變荷載分布狀況、傳力途徑、節點(diǎn)性質(zhì)和邊界條件，增設附加桿件和支撐、施加預應力、考慮空間協(xié)同工作等措施對結構進(jìn)行加固的方法。膜結構車(chē)棚鋼結構骨架改變結構計算圖形的一般加固方法：1. 對結構可采用下列增加結構或構件的剛度的方法進(jìn)行加固(1) 加設支撐增加結構剛度，或者調整結構的自振頻率等以提高結構承載力和改善結構動(dòng)力特性；(2) 增加支撐形成空間結構并按空間結構驗算；
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鋼結構車(chē)棚與膜結構車(chē)棚有什么區別？
鋼結構車(chē)棚在人們的日常生活出行中已經(jīng)成為了必不可少的大型場(chǎng)地遮陽(yáng)工具，鋼結構車(chē)棚是現在應用較多的車(chē)棚，經(jīng)久耐用。鋼結構車(chē)棚在設計定制時(shí)，需要考慮美觀(guān)，簡(jiǎn)潔，大方的視覺(jué)效果，固美車(chē)棚既DuLi又聯(lián)接，最大化的利用占地面積。合理的通道也使取車(chē)更為便捷。膜結構車(chē)棚擋雨遮陽(yáng),外形大氣美觀(guān). 鋼結構停車(chē)棚的膜材裝置 1、鋼材裝置前，鋼構造的挑梁宜加暫時(shí)支撐或均衡索，確保鋼構造在膜材裝置中受力均衡， 2、在膜材裝置前，對鋼構造在尺寸進(jìn)行測量復核。 3、膜材在裝置時(shí)不得劃傷，并堅持膜材的整潔。 4、燈光或其他熱源與膜材堅持必然間隔，（膜材的外表溫度不得大于70℃）。 5、膜材裝置終了后，應該交付并和甲方聲明，應留意維護，如許才干包管膜材的運用的年限。（維護時(shí)期，鋒利的利器，明火等應遠離
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車(chē)棚的建模計算問(wèn)題，模型奉上，感激不盡~~~~
為什么檁條會(huì )被識別為梁?jiǎn)卧?原因:含單元荷載？明明不受力顯示沿3軸w/l不滿(mǎn)足，有沒(méi)有人能幫忙解決一下個(gè)問(wèn)題？模型奉上，感激不盡~~~~我上傳了模型，使用的是V13版本
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鋼結構與膜結構車(chē)棚相同的特點(diǎn)
現代車(chē)棚修建有很多類(lèi)型，膜結構車(chē)棚是現在的干流車(chē)棚類(lèi)型，膜結構車(chē)棚又離不開(kāi)鋼結構的支撐，所以如何典范鋼結構，定時(shí)檢查鋼結構的各項內容尤為重要，今日給我們介紹下鋼結構車(chē)棚的特點(diǎn)，以及膜結構車(chē)棚鋼結構支撐的質(zhì)量對膜結構車(chē)棚運用年限的影響。 <
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車(chē)棚立柱和橫梁連接處是鉸接還是剛接
一個(gè)車(chē)棚的項目，立柱和橫梁連接處用了8個(gè)螺栓進(jìn)行連接，我用Sap2000模擬的話(huà)，在這個(gè)連接處是要定義鉸接還是剛接？我個(gè)人認為是鉸接，因為他們二者不是一體的。
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停車(chē)棚裁剪的時(shí)候都要注意什么因素？
溫州停車(chē)棚在建設時(shí)候，需要我們對膜結構材料進(jìn)行裁剪，那么在裁剪的時(shí)候都要注意什么因素呢？ 第一.膜材料的幅寬 找形分析過(guò)程中的平面網(wǎng)格劃分時(shí)，就要考慮到膜材料的幅寬。盡量使一塊膜布中包含的膜單元是完整的，否則還要通過(guò)插值計算確定膜塊邊界點(diǎn)的位置。 第二.美觀(guān) 裁剪縫的布置一定要規則、合理，最好能形成一些漂亮的圖案以增加結構的美感。 第三.邊界的走向 如果邊界比較平直，可以考慮用一個(gè)膜塊的長(cháng)邊作為這條邊界。否則只能用多個(gè)膜塊的短邊拼接成這條邊界。 第四.表面曲率 相鄰單元曲率相差很大，說(shuō)明在這個(gè)位置，曲面扭曲的很?chē)乐兀绻眉艨p在此處不切斷重新開(kāi)始，那么裁剪膜塊的邊界在此處就會(huì )有很大的弧形。從相鄰單元曲率的變化趨勢，可以判斷出測地線(xiàn)的大致走向。 所以說(shuō)溫州
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自行車(chē)鋼結構車(chē)棚設計問(wèn)題
近期，搞了個(gè)標準自行車(chē)鋼結構車(chē)棚的設計，單柱形式，柱子采用100無(wú)縫鋼管與檁條焊接，屋面彩鋼板1.0厚。現在領(lǐng)導想降低工程造價(jià)，擬調整普通100焊接鋼管單柱，屋面板0.8厚。由于自行車(chē)棚距離住宅樓較近，我一直擔心下雨或下冰雹時(shí)，雨水砸到屋面板上產(chǎn)生的噪音對居民產(chǎn)生影響。因此，希望有這方面經(jīng)驗的朋友提供解決的方案。
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請教：這種膜結構車(chē)棚設計合理嗎？
這種膜結構車(chē)棚設計合理嗎？中間凹處部份積水如何處理？如設計合理的話(huà)，立柱及拉桿的鋼管用多大規格比較適宜 ，期待回答，謝謝！
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*****全套輕鋼結構存車(chē)棚（鐵路）
*********全套包括建筑、結構，是自己的工程項目，包含詳細的節點(diǎn)打樣http://co.163.com/neteaseivp/enterp/gps/toLogin.jsp?source=downDrawing&pk=37430969&way=4
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關(guān)于發(fā)油島汽車(chē)裝車(chē)棚防雷接地問(wèn)題
油庫汽車(chē)裝卸區的網(wǎng)架棚10米高，下有6個(gè)裝車(chē)島（只有一個(gè)上裝鶴管），設計有防雷接地，但是，網(wǎng)架罩棚上如果接防雷帶的話(huà)，有可能會(huì )焊漏彩鋼瓦，同時(shí)，網(wǎng)架周?chē)鷱V告欄高出彩鋼瓦1米多，柱子網(wǎng)架都有有可靠接地，設計給了個(gè)標準圖集，圖集上也說(shuō)可不做防雷接地。但是，業(yè)主和設計都要求做防雷接地的，請大家給出出主意，該怎么做？
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南通某單層懸挑式鋼結構車(chē)棚施工圖
圖紙簡(jiǎn)介： 工程概況：該工程為單層懸挑式鋼結構車(chē)棚.工程結構安全等級為二級,丙類(lèi)建筑,建筑場(chǎng)地類(lèi)別為III類(lèi),抗震設防烈度為七度.包含：共3種車(chē)棚，結構施工說(shuō)明、平面圖、屋頂平面圖、剖面圖、基礎平圖、基礎詳圖、鋼架詳圖、屋面檁條布置圖、屋面結構布置圖等。 投稿網(wǎng)友： xujianhua8721
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