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  • 小地方求地下停車(chē)場(chǎng)設計

    25*18的地形,搞個(gè)地下停車(chē)場(chǎng),有些麻煩!求各位大蝦出手

  • 地下停車(chē)場(chǎng)地上公園,設計參考

    充分利用每一處土地,為了人們有更多的好去處,也為城市增綠,設計師可謂想出了各種辦法,例如,地下雖是停車(chē)場(chǎng),地上也要造個(gè)公園。案例參考,大家來(lái)看。

  • 高層建筑地下停車(chē)場(chǎng)的通風(fēng)設計

    論文簡(jiǎn)介:提要?介紹 了高層建筑地下停車(chē)場(chǎng)的通風(fēng) 量計算和通風(fēng)系統設計。分析停車(chē)場(chǎng)通風(fēng)系統設計 特點(diǎn) 投稿網(wǎng)友:a492258072 上傳時(shí)間: 2013-06-13

  • 地下停車(chē)場(chǎng)工程施工組織設計

    地下停車(chē)場(chǎng)工程施工組織設計

  • Eskenazi醫院停車(chē)場(chǎng)設計

    Eskenazi醫院停車(chē)場(chǎng)設計

    這是由洛杉磯工作室urbana architecture設計的Eskenazi醫院停車(chē)場(chǎng),位于美國印第安納波利斯。建筑立面配置了7000塊金屬面板,通過(guò)鉸接式的顏色系統進(jìn)行連接,從而創(chuàng )建動(dòng)態(tài)的建筑外觀(guān)。行人會(huì )根據自己所據位置和路線(xiàn),獲得獨特的視覺(jué)體驗。當行人和緩慢移動(dòng)的車(chē)輛慢慢向醫院靠近,建筑立面的顏色、透明度會(huì )發(fā)生明顯的變化。而沿著(zhù)這條街駕駛,根據車(chē)行的方向將會(huì )體驗更快的顏色漸變。 譯者:筑龍網(wǎng) 艾比

  • Slovenia停車(chē)場(chǎng)項目設計

    Slovenia停車(chē)場(chǎng)項目設計

    Velenje是一座花園城市,有著(zhù)大片的空地。盡管Velenje中心地帶為行人專(zhuān)用區,但隨著(zhù)汽車(chē)數量的增加,這些地方就逐漸成為停車(chē)場(chǎng),嚴重干擾了戶(hù)外本身的布局。據預測未來(lái)停車(chē)區域面積還需繼續擴大,這是一個(gè)棘手的問(wèn)題,必須要找到一個(gè)合適的解決方案,既能解決停車(chē)場(chǎng)區域擴張的問(wèn)題,又能避免城市外部環(huán)境不受干擾。

  • 屋頂停車(chē)場(chǎng)消防如何設計?

    請教:北方地區屋頂停車(chē)場(chǎng)(>700車(chē)位)的消火栓系統如何設計?要考慮冬天的防凍問(wèn)題,按室內還是按室外消防用水量考慮?

  • 屋頂停車(chē)場(chǎng)設計問(wèn)題???/

    :time: 商場(chǎng)屋頂做停車(chē)場(chǎng)兼花園用,初定填土60-70厘米,在設計此屋面板時(shí)應注意些什么,荷載怎么考慮,尤其是活荷載按屋頂花園還是車(chē)場(chǎng),若是按車(chē)場(chǎng)荷載規范里又查不到,因為是小于6MX6M的柱網(wǎng)。另外荷載確定完,配筋上需不需要加強????

  • 地下停車(chē)場(chǎng)地面出入口設計

    希望能說(shuō)明入口道設計, 與周邊道路的銜接和交通組織等問(wèn)題. 這里的資料好像多是停車(chē)場(chǎng)的平面設計或施工圖, 沒(méi)有特別關(guān)于出入口的.

  • HOK設計的公共自助停車(chē)場(chǎng)

    HOK設計的公共自助停車(chē)場(chǎng)

    HOK設計的公共自助停車(chē)場(chǎng)如今新建筑幾乎都要加上幾個(gè)“綠色”元素,保護周?chē)沫h(huán)境。HOK事務(wù)所在芝加哥設計的“Greenway自助停車(chē)場(chǎng)”就是這樣一座環(huán)境友好型建筑。 這座位于“河北社區”的24小時(shí)公共停車(chē)場(chǎng)安裝了風(fēng)力渦輪、雨水收集器和電動(dòng)車(chē)充電站。每一座升降梯都安裝了尋路系統,讓芝加哥人知道如何更可持續性地生活和更好地保護環(huán)境。 停車(chē)場(chǎng)高11層,有望獲得LEED的認證。西南角微微發(fā)光的是12對陣列的垂直渦輪,路人都可以清晰地看到它們。這些渦輪將把風(fēng)力轉換到電能,用于外墻上的照明設施。一架計量表將測量回歸到城市電網(wǎng)上的電量有多少。

  • 丹麥多層綠化停車(chē)場(chǎng)的設計

    丹麥多層綠化停車(chē)場(chǎng)的設計

    JAJA建筑事務(wù)所設計的哥本哈根多層停車(chē)場(chǎng)帶有綠化墻面,使外立面變得更為美觀(guān),其外部樓梯通向屋頂的景觀(guān)花園。JAJA建筑事務(wù)所贏(yíng)得了由哥本哈根港口城市發(fā)展部門(mén)組織的設計競賽,該項目坐落于城市Nordhavn區,為市民和游客提供了新公共廣場(chǎng)和休閑區域。設計師表示,“項目基于預設的標準混凝土結構之上。我們的方案作為第二個(gè)層次成為停車(chē)場(chǎng)的積極濾過(guò)結構。”停車(chē)場(chǎng)功能性混凝土框架是種植箱系統的基底,包含的綠化系統遮擋了停車(chē)場(chǎng)視線(xiàn)。

  • 露天停車(chē)場(chǎng)施工組織設計

    露天停車(chē)場(chǎng)施工組織設計

  • 地下停車(chē)場(chǎng)如何考慮碰撞荷載?

    地下停車(chē)場(chǎng)如何考慮碰撞荷載?

    一、施工荷載是活荷載還是臨時(shí)荷載? 1、施工荷載分為兩類(lèi): 一類(lèi)是建筑物使用期間可能出現的檢修施工荷載,這類(lèi)荷載應按設計活荷載考慮。 例如《建筑結構荷載規范》GB50009-2012第5.5.1條規定的檢修施工荷載就屬于活荷載。 5.5.1施工和檢修荷載應按下列規定采用: 1.設計屋面板、檁條、鋼筋混凝土挑檐、懸挑雨篷和預制小梁時(shí),施工或檢修集中荷載標準值不應小于1.0kN,并應在相當不利位置處進(jìn)行驗算; 2.對于輕型構件或較寬的構件,應按實(shí)際情況驗算,或應加墊板、支撐等臨時(shí)設施; 3.計算挑檐、懸挑雨篷的承載力時(shí),應沿板寬每隔1.0m取一個(gè)集中荷載;在驗算挑檐、懸挑雨篷的傾覆

  • 地下停車(chē)場(chǎng)入口鋼構雨棚

    圖紙簡(jiǎn)介: 本圖為地下停車(chē)場(chǎng)入口鋼構,值得借鑒,節點(diǎn)可以套用的。 投稿網(wǎng)友: ccj8888 上傳時(shí)間: 2013-07-30 圖紙省份

  • 停車(chē)場(chǎng)設計要點(diǎn)、理念和問(wèn)題

    隨著(zhù)城市發(fā)展進(jìn)程加快,用地已十分緊缺,城市停車(chē)立體化已然成為解決城市停車(chē)問(wèn)題的最有效途徑,而在城市停車(chē)立體化體系中最讓人們認可的莫過(guò)于地下停車(chē)。

  • 這些停車(chē)場(chǎng)這么設計也太哇塞了!

    一個(gè)優(yōu)秀的設計項目

  • 關(guān)于地下停車(chē)場(chǎng)風(fēng)機選型問(wèn)題。

    關(guān)于地下停車(chē)場(chǎng)風(fēng)機選型問(wèn)題。

    由于基礎知識比較差,不知道應該怎么選。我僅根據風(fēng)量選,但是師傅說(shuō)那個(gè)還要算風(fēng)壓來(lái)選擇。那么請問(wèn)怎么算呢。同樣是5W風(fēng)量,全壓缺分別是390多 另外一臺缺881.請問(wèn)應該怎么選型好。最好能舉個(gè)例子。謝謝咯。再加個(gè)問(wèn)題:排風(fēng)和通風(fēng)是同一回事還是不同的系統?依然還是阻力計算問(wèn)題。我查供熱空調設計并沒(méi)有找到90度弧形的彎頭。圖上顯示 矩形90度弧形彎頭2500×400該怎么算呢 彎頭在什么情況下要加導流葉片再就是柜式風(fēng)機進(jìn)風(fēng)口與出風(fēng)口分別是怎么連接管呢?我只知道出風(fēng)口可能是變徑+止回閥+防火閥。 請根據風(fēng)向說(shuō)一下接法。[ 本帖最后由 nicolson_z 于 2009-7-12 06:31 編輯 ]

  • 有關(guān)純地下停車(chē)場(chǎng)方案選擇?

    請各位師兄師姐指教一下小弟,小弟不勝感激:本工程為地下停車(chē)場(chǎng)兼人防工程,地下兩層,建筑面積21000平方米,層高3.9米,覆土0.5米。本工程地上為園林景觀(guān)與廣場(chǎng),無(wú)條件設置消防水箱,而代替高位水箱的氣壓給水設備的氣壓罐,經(jīng)計算消火栓系統至少需38立方米,噴淋需約12立方米。氣壓罐較大,故考慮以下三種方案。依據:1、根據《自動(dòng)噴水滅火系統設計規范》GBJ84-85(最近發(fā)現為85年老規范)3.2.4 條自動(dòng)噴水滅火系統有下列情況之一時(shí),可不設消防水箱:⑴水源能保證系統的水量和水壓要求;⑵輕危險級和中危險級的建筑物、構筑物中設有穩壓水泵或氣壓給水裝置。2、根據《人民防空工程設計防火規范》7.6.3 本條系新增條文。規定單建式人防工程不設消防水箱,其主要依據是:現行國家標準《自動(dòng)噴水滅火系統設計規范》第3.2.4條的規定。同時(shí),人防工程與地面建筑不同,地下一層的消火栓一般處在地面以下5m,市政給水管網(wǎng)水的余壓一般均大于10m水柱,保證初期滅火的水壓是沒(méi)有問(wèn)題的;

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地下停車(chē)場(chǎng)設計高度

地下停車(chē)場(chǎng)設計高度專(zhuān)題,為您提供地下停車(chē)場(chǎng)設計高度相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與地下停車(chē)場(chǎng)設計高度 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論,更多地下停車(chē)場(chǎng)設計高度相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)

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