圖紙簡(jiǎn)介: 梳齒型橋梁伸縮縫安裝施工圖,不錯的圖紙,供參考! 投稿網(wǎng)友: sohupt 上傳時(shí)間: 2013-08-28 圖紙省份:
近來(lái)看大家討論伸縮縫的問(wèn)題想問(wèn)一下,如果碰到U型或回型的房屋每邊都是70M的長(cháng)度是不是應該在轉角處設置伸縮縫哪?比如回型是不是必須設4道,U型必須設2道哪?如果有其他布置方法能不能比較一下那種更合理哪,人新手請大家指點(diǎn)一下,不勝感激各位賜教。。。
框架的伸縮縫一般是55m,這個(gè)是不是可以放寬些,做到70m違反強條嗎?我看現在好多工程都用后澆帶來(lái)代替伸縮逢,這種方法可行嗎?
在設計一座,單跨20米的簡(jiǎn)單橋梁,共7跨,140米,地處江蘇中部地區,溫帶,橋板采用通用圖集上的橋板。現在在考慮兩個(gè)問(wèn)題。1、支座支座采用圓板式橡膠支座GYZd300,另外伸縮縫處采用GYZF4d300滑移支座。選用d300支座基本合理,但滑移支座,我覺(jué)得布置的不合理,請問(wèn)普通支座跟滑移支座如何配合使用?1、伸縮縫兩頭橋臺處及中跨一側橋面設D-80伸縮縫,共三道伸縮縫。選用D80伸縮縫是我們這里的常規做法,這里溫差不算太大。問(wèn)題是為什么要設三處伸縮縫,理論上伸縮縫越少越好?別外請問(wèn)滑移支座跟伸縮縫有什么關(guān)系?
衡榮梳齒型橋梁
各位好漢,橋梁伸縮縫除了D80,D160型還有其他的型號嗎?我們在橋梁設計中,如何選擇它們的伸縮量的大小型號!各伸縮縫伸縮量大小在設計使用上的要求是什么!謝謝
本帖最后由 筑城 于 2014-9-7 22:40 編輯 一、槽口預留及處理 1、 槽口預留處理成如圖1所示形狀、尺寸。圖中W為伸縮縫縫寬。 2、 保持整條縫的直線(xiàn)度。 3、 槽口兩邊安裝基面保持平整、光潔。 4、 清除干凈縫內雜物及垃圾。 二、安裝鋁合金基座 1、 擺上鋁合金基座,用紅漆將基座上孔的位置標記到安裝基面上。 2、 在標記位置用電錘鉆孔,裝上6
本帖最后由 筑城 于 2014-9-7 22:59 編輯 一、槽口預留及處理. 1、 槽口預留處理成如圖1所示形狀、尺寸。圖中W為伸縮縫縫寬。 2、 保持整條縫的直線(xiàn)度。 3、 槽口兩邊完成面保持在同一平面上。 4、 清除干凈縫內雜物及垃圾。 二、貼止水帶 1、 將安裝基面清理干凈。 2、 彈線(xiàn)確定止水帶貼合位置,止水帶與安裝基面貼合寬度為40cm。
本帖最后由 筑城 于 2014-9-4 22:04 編輯 1 槽口預留及處理. 1.1 槽口預留處理成如圖1所示形狀、尺寸。圖中W為伸縮縫縫寬。 1.2 保持整條縫的直線(xiàn)度。 1.3 槽口兩邊安裝基面保持平整、光潔。 1.4 清除干凈縫內雜物及垃圾。 2 貼止水帶. 2.1 將安裝基面清理干凈。 2.2 彈線(xiàn)確定止水帶貼合位置,止水帶與安裝基面貼合寬度為56mm。
彥邦GQF-RG型橋梁伸縮縫的性能特點(diǎn)詳情 GQF-RG型橋梁伸縮縫的性能特點(diǎn): 1、橋面平順、行車(chē)舒適。本裝置既能保證梁體的自由伸縮位移,又能使橋面接縫形成一個(gè)平順整體,行車(chē)平穩舒適 2、堅固可靠。本伸縮裝置的邊梁及中梁采用16Mn鋼軋制而成,能承受大流量、大噸位車(chē)輛的垂直荷載與水平?jīng)_擊。其錨固構件同梁體、橋臺的預埋鋼筋焊接牢固,能將車(chē)輛荷載可靠地傳遞至墩臺,結構合理、堅固耐用,適用于設計荷載汽—超20,掛—120之橋梁。 3、伸縮靈敏。本裝置多組縫的位移控制系統由橡膠彈簧、四氟承壓支座等彈性元件或斜向支承構件組成,各組位移均勻,伸縮摩阻力小。 GQF-RG型橋梁伸縮縫參數:
淺談伸縮縫膠條
160型橋梁伸縮縫是現在鐵路和公路橋梁工程中運用較多的橋梁伸縮縫之一,隨著(zhù)交通量的增多,現在重載車(chē)輛在不斷的增加,公路橋梁、鐵路橋梁伸縮縫在不斷的接受著(zhù)挑戰,給160型伸縮縫造成各種各樣的破壞,因而需要采取一定的措施,防治病害支座的發(fā)生,并找到病害支座的真正原因。同樣,伸縮縫處會(huì )出現各種跳車(chē)的問(wèn)題,給上方的通車(chē)造成一定的不舒適性,影響橋梁
按照設計規范要求,風(fēng)管(排煙風(fēng)管、空調風(fēng)管)穿越伸縮縫處要設置防火閥(我搞不懂為什么要設置防火閥?)。但施工驗收規范(GB50243-2002)中關(guān)于風(fēng)管安裝一章中又沒(méi)有風(fēng)管穿越伸縮縫處的安裝要求。這樣在實(shí)際施工中,風(fēng)管穿越伸縮縫處應如何處理?
如圖,XL-5處,消火栓位于伸縮縫處,但并未穿過(guò),是否違反規范啊,請前輩指教啊,急用,謝謝啊!!!!!!!!!!!!
對于一般的混凝土結構我閃可以按規范去設置伸縮縫,但是對于一些特別的結構我們也經(jīng)常碰到,就是混凝土柱框、排架而屋面為輕鋼結構,在這種情況之下我們的伸縮縫是否也應控制在55m以?xún)龋埜魑徽務(wù)勛约旱目捶?個(gè)人認為對于多層的應按55m,因為主體結構就應按框架結構去設置縫,而對于單層的本人認為可以適當放松.
火災自動(dòng)報警系統施工及驗收規范GB 50166-20073.2.13 管線(xiàn)經(jīng)過(guò)建筑物的變形縫(包括沉降縫、伸縮縫、抗震縫等)處,應采取補償措施,導線(xiàn)跨越變形縫的兩側應固定,并留有適當余量。 對于電線(xiàn)管(我們一般采用KBG)我們施工中遇到這種情況的處理辦法是:在變形縫處的電線(xiàn)管用包塑金屬軟管進(jìn)行連接,然后在跨界接電線(xiàn)處理好,在變形縫位置處留有適量余量。 對于橋架過(guò)變形縫,我們一般是在該位置作為橋架的對接處,采用螺絲連接,未對其進(jìn)行進(jìn)一步處理。 對于消防水管過(guò)伸縮縫,我們一般采用伸縮節來(lái)處理,或者采取U型彎(絲扣連接,DN<100); 不知道大家怎么處理管路過(guò)伸縮縫了
我在做一個(gè)廠(chǎng)房,兩邊4層,中間5層,層高4.5m;3棟建筑兩條伸縮縫,總長(cháng)100米,伸縮縫在3分點(diǎn)左右;三棟建筑頂部都有高5米的Y字形花架,花架做在外墻邊上(跟女兒墻同一位置),花架立面如圖,在計算和審圖出現以下問(wèn)題,望高手們指點(diǎn)下:1)我在建模的時(shí)候把3快建筑放在同一個(gè)模型,審圖中心要求分開(kāi)3棟計算,分開(kāi)算之后除花架層外配筋局部大了,但相差不大,請問(wèn)按實(shí)際是3棟整體建模合理還是分開(kāi)合理呢?2)3塊整體建模的時(shí)候頂層花架配筋不大,350X350柱,4條16鋼筋就夠了;分開(kāi)算之后,按原來(lái)的截面,花架明顯配筋量超大,甚至超筋了,我把下面的一部分框架柱都做到花架層用梁拉結花架,柱縱橫之間也建了梁才能勉強通過(guò)計算,但天面層梁和柱太多,不好使用,也不經(jīng)濟。 請問(wèn)對于我這個(gè)工程,花架部分怎么處理好呢?如果改用剛結構,只把花架的荷載加上去,花架另外計算,這樣合理嗎? (附件平面圖是原來(lái)3棟整體建模的結構形式,分開(kāi)之后加了一排柱,柱之間都用梁拉結,梁都跨過(guò)天面了。)[ 本帖最
看看我這的工地,消防管過(guò)伸縮縫這樣能行嗎?我之前的一個(gè)工地消防管過(guò)伸縮縫是兩邊都有金屬波紋管的。一個(gè)金屬波紋管能行嗎?規范是怎么要求的?依據什么規范或標準圖?
碼頭平臺長(cháng)度217,2個(gè)伸縮縫,設計寬度2cm,不過(guò)從2010年10月份開(kāi)始至今已經(jīng)開(kāi)展到4.5cm左右,目前是半個(gè)月的樣子觀(guān)測一次,數據和溫度結合起來(lái)看,視乎隨著(zhù)溫度的降低伸縮縫的開(kāi)展寬度在變大,不過(guò)最近兩次基本穩定(溫度差不多)。請問(wèn)各位高手這正常嗎?還有就是混凝土的溫度收縮率?
rbkf160型伸縮縫
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