看11G101-1圖集中給出的后澆帶鋼筋連接做法,都是按搭接來(lái)的。現場(chǎng)看的卻有不少是焊接接頭。為什么圖集中不給焊接的做法?難道只能用搭接?
《高層建筑混凝土結構技術(shù)規程》第4.3.13條 施工后澆帶的作用是在于減少混凝土的收縮應力,并不是減少溫度應力,而提高它對溫度應力的耐受能力。所以通過(guò)后澆帶的板、墻鋼筋應斷開(kāi)搭接,以便兩部分的混凝土各自自由收縮;(如梁、板1/3跨度處,連梁跨中等),不必在同一截面上, 曲折而行,只要將建筑物分開(kāi)兩段即可。《高層箱型基礎及筏型基礎技術(shù)規程》,蘇G01—2003圖集,卻說(shuō)后澆帶鋼筋應貫通。
后澆帶留置好后要等很長(cháng)時(shí)間才能澆筑混凝土,特別是高層建筑的沉降后澆帶有的要留置一年以上,為了防止后澆帶鋼筋銹蝕,必須采取防銹措施。防銹措施的費用是否可以向建設單位另外記取。
高規4.3.13中說(shuō)明條文說(shuō):板筋應該斷開(kāi)搭接,04G101-4中也有100%搭接的構造措施,但是我們這里審圖的權威專(zhuān)家說(shuō)不行,必須留貫通筋。抗規也說(shuō)了板內受力筋搭接不宜大于25%,但是可以適當放寬要求。到底那個(gè)為準?我個(gè)人認為應該斷開(kāi)(我們這里是嚴寒地區,冬天快到了,最冷零下25度左右,主體的收縮不可避免)。
某工程基礎為板筏,中部設一處800寬后澆帶,對平行后澆帶方向附加鋼筋的布置范圍,設計圖示意為800+2Lae(垂直后澆帶方向附加鋼筋的錨固長(cháng)度),而實(shí)際施工中按后澆帶實(shí)際寬度800范圍布置,施工做法是否可行?
一地下車(chē)庫坡道處后澆帶鋼筋被施工單位割斷,這是野蠻施工行為。已對施工單位罰款。請問(wèn)后澆帶溫度帶和沉降帶對預留鋼筋有要求么?請問(wèn)怎么處理啊!
地下室后澆帶這個(gè)地方兩側不是要用鋼絲網(wǎng)隔開(kāi)的嘛,主要是鋼絲網(wǎng)的鋼筋支撐做法,一般設計都不會(huì )給,鋼絲網(wǎng)其實(shí)是起到模板的作用,肯定要用鋼筋支撐住的,誰(shuí)有這個(gè)后澆帶的施工現場(chǎng)圖片?發(fā)個(gè)看看唄,
本帖最后由 wuji5512 于 2014-8-5 14:41 編輯 原來(lái)的圖怎么不見(jiàn)了?
圖紙簡(jiǎn)介: 車(chē)庫后澆帶模板支撐及鋼筋接頭,在后澆帶混凝土澆筑前模板及支撐系統不允許拆除,在此 投稿網(wǎng)友: zhang1277814741 上傳時(shí)間: 2013-07-26
想請教一下,后澆帶處的鋼筋到底需不需要斷開(kāi),包括梁筋和板筋,現場(chǎng)好像一般都是梁筋不斷開(kāi),板筋斷開(kāi),為什么,到底應該怎么做才是正確的?
常有同學(xué)困惑此問(wèn)題,論壇里也有說(shuō)溫度后澆帶必須要設附加鋼筋,現把圖集節點(diǎn)大樣和朱總《設計問(wèn)答》一書(shū)中的解釋列舉出來(lái),供各位同仁參考。
鋼筋計算excel表(帶鋼筋簡(jiǎn)圖)
鋼筋計算excel表(帶鋼筋簡(jiǎn)圖).
我看到這樣的支撐系統,是在摸板拆除以后的,請大家指點(diǎn)一下,這樣做可以嗎??施工單位說(shuō)是沒(méi)問(wèn)題的,沒(méi)違背規范.我找了一個(gè)下午,還真沒(méi)找到哪不規范上說(shuō)這樣不行的.我個(gè)人的意見(jiàn)是認為由于后澆帶受的剪力比較大,應該不能這么做的.而且后來(lái)的支撐系統再怎么好,也沒(méi)有一開(kāi)始的好.我不知道大家有沒(méi)有遇到這樣的問(wèn)題,有遇到的話(huà)是怎么處理的?有沒(méi)有哪個(gè)規范里有說(shuō)明?請指教!謝謝!
今天看到混凝土結構設計規范上面講:縱向受壓鋼筋可以采用搭接,而且最小搭接長(cháng)度不小于200而我見(jiàn)到的都是壓力焊的嘛,根本沒(méi)有搭接阿請各位高手給與解釋
有人說(shuō)柱子的鋼筋不可以采用搭接,我上網(wǎng)查了一下沒(méi)有得到明確的答案,現在請教下柱 子鋼筋要多大直徑才不可以搭接而要采用電渣壓力焊。是在什么規范里規定的。
:L梁下部砼未鑿除、主體結構未封頂
后澆帶鋼筋搭接
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