建筑混凝土澆筑注意事項

建筑混凝土澆筑注意事項 （1）澆灌砼前必須先檢查模板支撐的穩定情況，特別要注意檢查用斜撐支撐的懸臂構件的模板的穩定情況。澆注砼過(guò)程中，要注意觀(guān)察模板、支撐情況，發(fā)現異常，及時(shí)報告。 （2）水平運輸通道旁預留洞口，電梯井口必須檢查完善蓋板、圍護欄桿。高處臨空搭設車(chē)道必須穩固，兩側設圍護欄桿，推車(chē)或機動(dòng)翻斗車(chē)倒砼時(shí)，應有檔車(chē)措施，不得過(guò)猛或撒把。 （3）垂直運輸采用井架、龍門(mén)架運輸時(shí)，推車(chē)車(chē)把不準超出吊盤(pán)外，車(chē)輪前后應擋牢，卸料時(shí)待吊盤(pán)停穩、制動(dòng)可靠后方可上盤(pán)。塔吊料斗澆搗砼時(shí)，指揮、扶斗人員與塔吊司機應密切配合，放下料斗時(shí)，作業(yè)人員應避讓、站立穩當，嚴禁空中手斜拉吊物和吊鉤。 （4）振搗器電源線(xiàn)必須完好無(wú)損，供電電纜不得有接頭，砼振搗器作業(yè)轉移時(shí)，電動(dòng)機的導線(xiàn)應保持有足夠的長(cháng)度和松度。嚴禁有電源線(xiàn)拖拉振搗器。作業(yè)人員必須穿絕緣膠鞋，戴絕緣手套。 （5）澆筑砼所使用的桶、槽必須固定牢固，使用串筒節間應連接牢靠，操作部位設防護欄桿，嚴禁站在桶槽幫上操作。 （6

澆筑混凝土時(shí)的注意事項有哪些？

   ⑴在澆筑混凝土之前，應檢查和控制模板、鋼筋、保護層和預埋件等尺寸、規格、數量和位置，其偏差值應符合要求；     ⑵在澆筑混凝土之前，應檢查模板支撐的穩定性以及模板接逢的密合情況。輸送管道安

大體積混凝土澆筑注意事項

論文簡(jiǎn)介：大體積混凝土澆筑注意事項大體積混凝土澆筑注意事項 投稿網(wǎng)友：yuanshanghan 上傳時(shí)間: 2013-08-11

專(zhuān)業(yè)混凝土澆筑流程及注意事項

不容忽視的混凝土澆筑九大注意事項

混凝土施工注意事項綜述

混凝土施工注意事項綜述 論文欄目:混凝土論文 混凝土的高層建筑中應用最多的施工材料，混凝土的質(zhì)量對高層建筑的整體穩定性也有著(zhù)重要的影響。而高質(zhì)量的混凝土對于高層建筑的結構安全和結構物的造價(jià)也有著(zhù)直接的影響，所以我們在對高層建筑施工的過(guò)程中，就要更加重視混凝土的施工質(zhì)量。混凝的施工不是一個(gè)簡(jiǎn)單的過(guò)程，需要按照高層建筑施工的基本要求來(lái)選擇合適的混凝土，并且混凝土的強度和質(zhì)量也有著(zhù)較高的要求。1混凝土強度及主要影響因素影響混凝土強度的因素有多種，其中水泥強度和水灰的配比是影響混凝土強度的主要因素，因此在施工時(shí)要重視水泥和混凝土的水灰比，對混凝土水泥的質(zhì)量和水灰比的質(zhì)量控制也是一項重要的環(huán)節。另外，混凝土施工過(guò)程中粗骨料的質(zhì)量也是影響混凝土質(zhì)量的一個(gè)重要因素，如果石質(zhì)的強度相等時(shí)，相比于卵石，碎石表面的粗糙程度就會(huì )更高，碎石和水泥砂漿的粘結性也要更強，特別是在水灰比相等或者配比相同時(shí)，

混凝土振搗方法及注意事項

本帖最后由 csccbjs 于 2015-10-16 19:56 編輯 一、混凝土澆筑過(guò)程中的分層.根據當時(shí)天氣情況可做適當變動(dòng)，一般不超過(guò)30cm。 二、使用插入式振動(dòng)棒振搗混凝土時(shí)，移動(dòng)間距不應超過(guò)其振搗半徑的3.75倍，即75振搗棒移動(dòng)間距不應超過(guò)3.75倍×7.5=28cm，50振搗棒移動(dòng)間距不應超過(guò)3.75倍×5.0=18cm;振搗靠近側模的混凝土時(shí)，振動(dòng)棒離側模距離控制在5cm~10cm(不得大于10cm)。 三、插入式振動(dòng)棒的振動(dòng)深度，一般不超過(guò)振動(dòng)棒長(cháng)的2/3倍～3/4倍，對于兩分層之間，應當插入下層混凝土5cm~10cm。同時(shí)，振動(dòng)棒在振搗作業(yè)中不得碰撞模板、拉桿、鋼筋及預埋件等，每一處振搗完畢后，應邊振動(dòng)邊徐徐提

夏季混凝土施工注意事項

混凝土冬季施工注意事項

橋梁用組合鋼模板在混凝土澆筑注意事項

橋梁用組合鋼模板在混凝土澆筑注意事項，橋梁模板市場(chǎng)競爭力大，種類(lèi)也是格局特色，但是質(zhì)量上的把控還是要謹慎的，那哪里有做橋梁模板比較好的呢？ 我們是橋梁模板廠(chǎng)家，有多年的實(shí)踐經(jīng)驗，現在仍然在不斷的進(jìn)行新改進(jìn)，追隨發(fā)展狀況，生產(chǎn)合現在的模板。質(zhì)量上有所突出。在外在上也盡量美觀(guān)。橋梁模板在橋梁模板行業(yè)也是比較名的，因為我們有的生產(chǎn)技能，技能人員，材料也都是質(zhì)量過(guò)關(guān)的產(chǎn)品，生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品大家可以放心。 對于質(zhì)量的要求我們都是經(jīng)過(guò)多方面的驗證，這幾年已經(jīng)多的新老客戶(hù)。 組合鋼模板在施工時(shí)混凝土澆筑注意事項： 1、混凝土入模后，不得集中傾倒沖擊模板或鋼筋骨架，當澆注高大于2M時(shí)，應采用串管、溜槽取料，出料管口到澆注層自由高不應過(guò)1.5m。 2、須在5小時(shí)內完成澆注混凝土(自格)的時(shí)間，以仿止混凝土澆注出現冷縫(冷縫:是指兩層混凝土澆筑時(shí)間的波動(dòng)間隔大于初凝時(shí)間和形式的施工質(zhì)量縫)，兩層混凝土澆筑時(shí)間不過(guò)1.5小時(shí)，連接處用

地下室混凝土澆筑施工全流程及注意事項

C50混凝土配合比設計注意事項

在橋梁的上部結構中，如梁板等混凝土的設計強度基本上采用C50混凝土或大于C50的混凝土。所以對C50以上混凝土的原材料的選擇、配合比的設計、混凝土的施工是至關(guān)重要的。下面就對C50以上混凝土的原材料選擇、配合比的設計、混凝土的施工需注意的事項，結合本人多年來(lái)對橋梁上預應力C50預制25m、30m組合箱梁、預制45mT型梁、現澆箱梁及懸澆箱梁配合比的設計及原材的選擇注意要點(diǎn)作如下簡(jiǎn)述。1、 原材料1.1 集料混凝土中集料體積大約占混凝土體積的3/4，由于所占的體積相當大，所以集料的質(zhì)量對混凝土的技術(shù)性能和生產(chǎn)成本均產(chǎn)生一定的影響，在配制C50混凝土時(shí)，對集料的強度、級配、表面特征、顆粒形狀、雜質(zhì)的含量、吸水率等，必須認真檢驗，嚴格選材。這樣才能配制出滿(mǎn)足技術(shù)性能要求的C50混凝土，同時(shí)又能降低混凝土的生產(chǎn)成本。1.1.1 細集料砂材質(zhì)的好壞，對C50以上混凝土的拌和物和易性的影響比粗集料要大。優(yōu)先選取級配良好的江砂或河砂。因為江砂或河砂比較干凈，含泥量少，砂中石英顆粒含量較多，級配一般都能符合要求。山砂一般不能使用，山

混凝土澆搗作業(yè)安全注意事項

1.進(jìn)入現場(chǎng)，必須戴好安全帽，扣好帽帶，并正確使用個(gè)人勞動(dòng)防護用具，操作人員必須身體健康。 2.腳手架、工作平臺和斜道應綁扎牢固。若有探頭板應及時(shí)綁扎搭好，腳手架上的釘子等障礙物應清除干凈。高處作業(yè)或較深的地下作業(yè)，必須設的供操作人員上下的走道。 3.澆筑地下工程的混凝土前，應檢查土邊坡有無(wú)裂縫、坍塌等現象。 4.準備間施工應有足夠的照明，臨時(shí)電線(xiàn)必須架空在2.5m 高以上。在深坑和潮濕地點(diǎn)施工必須使用低壓安全照明。 5.所有電氣設備的修理拆換工作應由電工進(jìn)行，嚴禁混凝土操作工自行拆動(dòng)。 6.材料及混凝土的運輸機具應堅實(shí)牢固，軸承應經(jīng)常加油。 7.混凝土攪拌站后臺的裝置及龍門(mén)吊等，應安設牢固，攪拌前應經(jīng)試運轉證明機械各部位工作正常，方可正式攪拌。 8.臨時(shí)跳板和走道應搭設牢固。運輸道的寬度，單行道應比手推車(chē)及機動(dòng)翻斗車(chē)的寬度大400mm 以上，雙行道應比兩輛車(chē)的寬度寬700mm 以上。 9.用手推車(chē)運料應依次行走，不得擁擠、搶先。向攪拌機或料斗內倒料時(shí)，不得用力過(guò)猛和將車(chē)輛脫把。

水工膨脹混凝土施工注意事項

誰(shuí)用了，給個(gè)好評呀。謝謝、

透水混凝土在施工過(guò)程的注意事項

① 透水混凝土路面的厚度:因彩色透水混凝土大都應用于人行道、廣場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)、園林小道等場(chǎng)所。根據路面的不同應用面板厚度不同。對人行道,自行車(chē)道等輕荷重地面,一般面層厚度不低于8cm;對停車(chē)場(chǎng)、廣場(chǎng)等中荷重地面,面層厚度不低于10cm,考慮成本,可將面層分為二層,即表層為彩色透水混凝土層,厚度一般不低于3cm,下層為素色透水混凝土層。 ② 為確保路體結構層具有足夠的整體強度和透水性,表面層下需有透水基層和較好保水性的墊層。基層要求:在素土層夯實(shí)層上,配用的基層材料,應有適當的強度外,須有較好的透水性,采用級配砂礫或級配碎石等。采用級配碎石時(shí),碎石的最大粒徑應小于0.7 倍的基層厚度,且不超過(guò)50mm。墊層一般采用天然碎石,粒徑小于10mm,俗稱(chēng)瓜子片,并鋪有一定厚度、鋪設需均勻平整。 ③ 考慮大暴雨季節因素,為防止基層過(guò)多積水,影響地基,在基層處設置專(zhuān)用透水管道排水,通向道路邊的排水系統,及時(shí)排除過(guò)量的雨水。 ④ 透水混凝土不能采用人工攪拌,采用普通混凝土攪拌機械進(jìn)行攪拌,攪拌時(shí)按物料的規定比例及投料順序將物料投入攪拌機,先將膠結料和碎石攪拌約30s

鋼筋混凝土施工注意事項

一份鋼筋混凝土施工安全資料，提供給需要的朋友！希望大家多提寶貴意見(jiàn)！一、使用鋼筋調直切斷機應注意什么？ （1）安裝承受架時(shí)，承受架料槽中心線(xiàn)應對準導向筒，調直筒和下切刀孔的中心線(xiàn)。 （2）安裝完畢后，應先檢查電氣系統及其它元件有無(wú)損壞，機器連接零件是否牢固可靠，各傳動(dòng)部分是否靈活。確認各部分正常后，方可進(jìn)行試運轉。試運轉中應檢查軸承溫度，查看錘頭、切刀及剪切齒輪等工件是否正常。確認無(wú)異常狀況時(shí)，方可進(jìn)料、試驗調直和切斷。 （3）按所需調直鋼筋的直徑，選用適當的調直塊，曳引輪槽及傳動(dòng)速度。調直塊的孔徑應比鋼筋直徑大2mm～5mm，曳引輪槽寬，應和所需調直鋼筋的直徑相符合。 （4）必須注意調整調直塊。調直簡(jiǎn)內，一般設有五個(gè)調直塊，第1、5兩個(gè)調直塊須放在中心線(xiàn)上，中間三個(gè)可偏離中心線(xiàn)。先使鋼筋偏移3mm左右的偏移量，經(jīng)過(guò)試調直，如鋼筋仍有慢彎，可逐漸加大偏移量直到調直為止。 （5）導向筒前部，應安裝一根長(cháng)度為1m左右的鋼管。需調直的鋼筋應先穿過(guò)該鋼管，然后穿入導向筒和調直筒內，以防止每盤(pán)鋼筋接近調直完畢時(shí)其端頭

混凝土輸送一體機在路面澆筑的幾點(diǎn)注意事項

在道路工程中的應用能保證質(zhì)量，符號國家規范，滿(mǎn)足客戶(hù)要求。由于商品混凝土的改進(jìn)性，與現場(chǎng)攪拌混凝土有一定的區別，在供需雙方達成共識的基礎上，密切配合，順利完成道路混凝土澆筑施工 與維護。使用注意如下事項

【混凝土澆筑需注意的九大事項】

【混凝土澆筑需注意的九大事項】1混凝土入模，不得集中傾倒沖擊模板或鋼筋骨架，當澆筑高度大于2M時(shí)，應采用串筒，溜管下料，出料管口至澆筑層的傾落自由高度不得大于1.5M。2混凝土必須在5小時(shí)內澆筑完畢（從發(fā)車(chē)時(shí)起），為防止混凝土澆筑出現冷縫（冷縫：指上下兩層混凝土的澆筑時(shí)間間隔超過(guò)初凝時(shí)間而形成的施工質(zhì)量縫），兩次混凝土澆筑時(shí)間不超過(guò)1.5小時(shí)，交接處用振搗棒不間斷的攪動(dòng)。3澆筑過(guò)程中，振搗持續時(shí)間應使混凝土表面產(chǎn)生浮漿，無(wú)氣泡，不下沉為止。振搗器插點(diǎn)均勻排列，采用行列式的次序移動(dòng)，移動(dòng)位置的距離應不大于40cm。保證不漏振，不過(guò)振。4澆筑梁板混凝土時(shí)，先澆筑梁混凝土，從梁柱節點(diǎn)部位開(kāi)始，保證梁柱節點(diǎn)部位的振搗密實(shí)，在用趕漿法循環(huán)向前和板一起澆筑，但不得出現冷縫。注：（1）梁柱節點(diǎn)處不同標號（強度等級相差10MPa）的混凝土進(jìn)行混澆 時(shí)，先澆筑高標號混凝土，再澆筑低標號混凝土，且始終保持高標號混凝土澆筑高度高于周邊低標號混凝土澆筑高度。（2）加強梁柱節點(diǎn)等

淺談CFG樁基混凝土施工注意事項

混凝土秋季施工作業(yè)注意事項！