關(guān)于抗拔樁靜載試驗的問(wèn)題

抗拔樁（鉆孔灌注樁）做靜載試驗時(shí)，荷載是否也取極限值？即抗拔特征值的2倍。抗拔鋼筋的計算是按特征值乘1.35的系數計算的，假如計算出來(lái)是10根22。那么抗拔試驗時(shí)用2倍特征值拉鋼筋，不拉斷了嗎？是否做靜載試驗的抗拔樁要另外配筋呢？比如配20根22。

請教下有關(guān)樁的靜載試驗問(wèn)題

有人知道靜載試驗中，回彈量占總沉降量的百分率在多少范圍是合格的嗎？比方說(shuō)：2根靜載試驗樁，A--樁長(cháng)15m，樁端進(jìn)入持力層1.9m，最大試驗荷載1500KN，樁頂總沉降量13.01mm，樁頂回彈量2.80mm，回彈量占總沉降量的百分率19.94%；B--樁長(cháng)17m，樁端進(jìn)入持力層2.9m，最大試驗荷載1500KN，樁頂總沉降量24.06mm,樁頂回彈量5.60mm,回彈量占總沉降量的百分率21.01%。是不是樁長(cháng)越長(cháng)，沉降量越大？或者樁進(jìn)入持力層越長(cháng)，沉降量越大？請大蝦們指教下，謝謝！

靜載試驗之三種樁身內力測試方法對比

求助：樁身強度控制的嵌巖樁靜載試驗如何取值

樁身強度控制的嵌巖樁靜載試驗如何取值，規范4.1.4條：對工程樁抽樣檢測時(shí)，加載量不應小于設計要求的單樁承載力特征值的2.0倍，如果樁身強度控制，那么樁的承載力設計值就為樁身強度，靜載試驗時(shí)如何取值

樁頂低于地面很多，復合地基靜載試驗怎么做？

根據規范要求，復合地基靜載荷試驗時(shí)，“試驗應在樁頂設計標高進(jìn)行”。現在的問(wèn)題是，復合地基樁頂設計標高在地面以下很多，是用來(lái)提高沉井基礎承載力的，不可能挖開(kāi)檢測啊，怎么辦？

抗拔樁怎么樣設計配筋呀?

本人最近做的工程需要設計抗拔樁,可是對抗拔設計不是很熟悉,請教各位大蝦不吝賜教呀.抗拔樁的配筋是怎么計算的呀.如果由裂縫控制,又怎么計算呀.謝謝!

單樁靜載試驗要點(diǎn)新舊對比

單樁靜載試驗要點(diǎn)新舊對比（2002與1989）單樁靜載試驗要點(diǎn)新舊對比（2002與1989）單樁豎向靜載荷試驗要點(diǎn) 1、單樁豎向靜載荷試驗的加載方法,應按慢速維持荷載法。2、加載反力裝置宜采用錨樁,當采用堆載時(shí)應遵守以下規定: (1)堆載加于地基的壓應力不宜超過(guò)地基承載力特征值。(2)堆載的限值可根據其對試樁和對基準樁的影響確定。(3)堆載量大時(shí),宜利用樁(可利用工程樁)作為堆載的支點(diǎn)。 (4)試驗反力裝置的最大抗拔或承載能力應滿(mǎn)足試驗加載的要求。3、試樁、錨樁(壓重平臺支座和基準樁之間的中心距離應符合下表的規定。反力系統 試樁與錨樁 試樁與基準樁 基準樁與錨樁 (或壓重平臺支墩邊) (或壓重平臺支墩邊) 錨樁橫梁反力裝置 ≥4d且 ≥4d且 ≥4d且 壓重平臺反力裝置 ≮2.0m ≮2.0m ≮2.0m 注:d為試樁或錨樁的設計直徑,取其較

打完抗拔樁，這樣是不是就算完了？？？？？？？？？？？？

小弟有個(gè)問(wèn)題，在伐板基礎，確定好板厚了，但是抗浮算不過(guò)，綜合考慮，決定使用抗浮錨桿，或者抗拔樁，算好錨桿或者樁的長(cháng)度，直徑，間距，以后，那么此時(shí)基礎是不是就設計完了？我覺(jué)得此時(shí)原始的地基承載力也變了，這一點(diǎn)我們需要考慮嗎？需要重新設計一下嗎？實(shí)際工程各位大神們是怎么做的呢？

樁基施工檢測方法——單樁豎向抗拔靜載試驗

怎樣控制地下室抗拔樁及起資料

本人遇到地下室抗拔樁，孔徑20CM，下四條20的二級鋼筋，M20砂漿，孔深度大于11米！請問(wèn)同行怎樣控制工程質(zhì)量，及資料！

抗拔樁論文+抗浮錨桿論文

抗浮錨桿論文12篇

水池抗浮用抗拔樁設置問(wèn)題~~

有一個(gè)地下的大型消防水池，尺寸28x16x5，有頂蓋板，池內有支柱，因為項目在沿海地區，地下水位比較高，故整體抗浮想采用抗拔樁，想請教一下有類(lèi)似經(jīng)驗的大蝦，采用何種樁型比較好，有看到過(guò)說(shuō)PHC管樁可以，沿海地區地下水對混凝土的腐蝕性應該比較強，管樁可行么？或者采用灌注樁？另外，請問(wèn)如何布樁呢？把水池底板當作筏板一樣來(lái)考慮么，類(lèi)似樁筏基礎均勻布樁？是不是在支柱底板下要布樁呢？

求助，抗拔樁設計--高手進(jìn)

本人最近做一地下車(chē)庫，地下四層，基礎底面標高約-11m，地下水位標高約-2m，需要布置抗拔樁，抗拔樁承載力特征值約為2700kn/M，由于地質(zhì)情況不好，如果不考慮水浮力的話(huà)，需要布置承壓樁，承壓樁承載力特征值約為3700kn/m，現在計算的到的柱底集中力為10000kn，柱底水浮力約8000kn，請問(wèn)高手，柱下按什么布置樁，用水浮力減去結構自重布置抗拔樁可以嗎？

抗拔樁設計的裂縫控制問(wèn)題

在設計抗拔樁時(shí)，大家對承載力的設計可能很重視，而對裂縫計算可能不是特別在意，在設計中很多人對單樁承載力的確定往往比實(shí)際需要的單樁承載力大較多，對試樁要求采用2倍的單樁承載力特征值，此時(shí)忽略了對樁的裂縫進(jìn)行控制，在設計時(shí)對計算裂縫采用的標準值是否是采用單樁承載力特征值來(lái)計算還是采用試樁時(shí)的極限壓力來(lái)計算裂縫，若按單樁承載力計算時(shí)，其試樁時(shí)裂縫基本為單樁承載力時(shí)的兩倍，若按試樁時(shí)的壓力計算裂縫控制，其配筋經(jīng)濟性由太差，大家在設計時(shí)怎么進(jìn)行控制比較合適，既能保證工程安全，又能比較經(jīng)濟。

【技術(shù)交流】樁基靜載試驗（一）

樁基靜載試驗是一項方法成立，理論上無(wú)可爭議的樁基檢測技術(shù)。在確定單樁極限承載力方面，它是目前最為準確、可靠的檢驗方法，判定某種動(dòng)載檢驗方法是否成熟，均以靜載試驗成果的對比誤差大小為依據。因此，每種地基基礎設計處理規范都把單樁靜載試驗列入首要位置。 一、簡(jiǎn)介 一般情況下，樁基靜載試驗的成果數據，如單樁承載力、沉降量等均認為是準確、可靠的，這已為無(wú)數的工程實(shí)例證明。 二、試驗樁基靜載測試技術(shù)是隨著(zhù)樁基礎在建筑設計中的使用越來(lái)越廣泛而發(fā)展起來(lái)的。新中國成立以前，在國內基本上沒(méi)有樁基靜載測試技術(shù)的發(fā)展，新中國成立以后，樁基靜載測試技術(shù)才逐步發(fā)展起來(lái)，就拿西南邊陲省份云南來(lái)講，50年代末和60年代初，就有了在預制樁上進(jìn)行的靜載試驗，但因為樁基礎的使用量很少，故試驗的數量也少。進(jìn)入到80年代以后，隨著(zhù)改革開(kāi)放的深入，基礎建設規模的逐年加大，特別是灌注樁在工程上的廣泛應用，我國的樁基靜載測試技術(shù)也進(jìn)入了一個(gè)全新的發(fā)展時(shí)期。 三、測試

抗拔樁設計參數的合理選用

抗拔樁設計參數的合理選用 附上PDF附件 供參考。

單樁豎向抗壓靜載試驗檢測

關(guān)于抗拔樁樁承臺的受力情況討論

大家來(lái)討論一下抗拔樁承臺的受力，以?xún)蓸杜_為例，僅考慮樁抗拔時(shí)的情況。如：承臺面是否存在拉力；底板為梁板結構時(shí)，如何根據梁傳來(lái)的浮力配筋；底板為大板結構時(shí)，如何根據板傳來(lái)的浮力配筋。