人工挖孔樁施工方案(實(shí)例)

人工挖孔樁施工方案(實(shí)例)

關(guān)于施工方案的一些問(wèn)題

本工程綜合樓區域有SMW工法樁、深層攪拌樁、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁這四種樁型。其中深層攪拌樁數量很少只有十幾根，請問(wèn)這四種樁都需要各自編寫(xiě)技術(shù)交底和施工方案嗎？請各位大神不吝賜教。

巖容地區人工挖孔樁的施工方案

我們現在修建的房建工程位于喀斯特地貌區，地下有不規則的容洞。設計為人工挖孔樁，那位老師有這方面的經(jīng)驗技術(shù)，請多指教。謝謝

#龍網(wǎng)精選施工方案---鉆孔樁

鉆孔樁

小直徑樁人工挖孔樁施工方案

小直徑人工挖孔樁施工方案

（求助）樁-筏基礎施工方案

現即將施工一棟地下2地上29層住宅、裙房2層。基礎為：筏板+樁，總面積約7000/地下室較大。挺常見(jiàn)的施工方法。求助相關(guān)施工方案，各位有多余的分享一下！！！麻煩了。急等啊。

教學(xué)樓人工挖孔樁施工方案

工程概況2.1．設計概況教學(xué)2#樓○H軸上獨立基礎及○G軸交○1、○2、○10軸獨立基礎；教學(xué)4#樓○H軸上6-10軸間及G軸交10軸獨立基礎采用人工挖孔樁處理地基承載力不足，要求持力層較深的技術(shù)難題。共設計人工挖孔樁14根，樁徑900、1200，擴大頭直徑1300、1700、2000。要求樁端進(jìn)入強風(fēng)化泥巖層不小于樁身直徑d。樁身材料采用混凝土C25，鋼筋采用HPB235、HRB335；樁縱筋接頭采用焊接接頭；保護層厚度35mm。樁基安全等級為二級。2.2．工程地質(zhì)情況根據勘察報告書(shū)，本工程地質(zhì)情況分布為：場(chǎng)地地形平坦，第1層雜填土土層強度較低，含水量較高，此層不宜作為地基持力層；第2層為粉質(zhì)粘土層，土質(zhì)均勻，團粒狀結構，穿插大量鐵錳質(zhì)，干強度較高，韌性較好，底部含少量強風(fēng)化砂泥巖碎屑；第3層為砂質(zhì)泥巖層，灰色，層理發(fā)育，巖芯片塊狀，具少量裂隙，含大量鐵錳質(zhì)，夾數層狀泥巖，為軟巖，較破碎。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-2-10 17:03 編

水泥攪拌樁工程施工方案

一、工程概況XXXX公路長(cháng)垣段NO.2合同段（K16+000～K35+450），水泥攪拌樁工程主要集中在涵洞、通道工程基礎9個(gè)處理部位，水泥攪拌樁樁徑為50cm，總長(cháng)度為62590m。二、場(chǎng)地布置和施工前的準備（一）、場(chǎng)地布置考慮到水泥攪拌樁分布不均勻，根據實(shí)際情況，實(shí)地放樣，平整場(chǎng)地，現場(chǎng)布置。（二）、施工前準備1、組織施工人員學(xué)習和掌握有關(guān)設計圖紙和公路工程橋涵施工技術(shù)規范的有關(guān)規定。結合本合同段的工程地質(zhì)和水文氣象條件，制定符合實(shí)際的施工組織設計，落實(shí)崗位責任制，確保工程質(zhì)量安全和進(jìn)度。2、機械進(jìn)場(chǎng)前，組織測量人員利用全站儀根據沿線(xiàn)已閉合的導線(xiàn)點(diǎn)進(jìn)行樁位放樣，并報監理工程師審批。3、施工場(chǎng)地準備在水泥攪拌樁施工區內進(jìn)行清障，整平處理，合理布置機械設備、水泥儲料罐。4、配置的機械設備主要機具包括：攪拌樁機、配套水泥罐及噴漿系統、空氣壓縮機等。攪拌樁機由液壓機步履底架、井架

某挖孔樁防護專(zhuān)項施工方案

論文簡(jiǎn)介：為鐵路既有線(xiàn)施工方案，為既有線(xiàn)施工提供借鑒和幫助 投稿網(wǎng)友：yz-chenlong 上傳時(shí)間: 2013-04-23

某工廠(chǎng)攪拌樁工程施工方案

本帖最后由 筑城 于 2015-4-29 11:07 編輯 簡(jiǎn)要說(shuō)明：樁徑500mm，樁間距為1250×1250，樁長(cháng)大于等于7 m，且樁端進(jìn)入粘土層

鋼管錨巖樁工程施工方案

本帖最后由 csccbjs 于 2013-7-25 07:14 編輯 內容簡(jiǎn)介： 本工程卸船碼頭系纜墩及過(guò)渡墩樁基均為Φ1200mm鋼管樁型錨桿嵌巖樁，共48根，錨巖深度為4m。結合工程結構特點(diǎn)，擬利用系纜墩及過(guò)渡墩底層砼作為錨巖樁施工平臺。 錨巖樁系在鋼管樁內徑范圍內（樁均系不同斜向的斜樁）鉆除地質(zhì)覆蓋層后，采用錨巖鉆機鉆直徑Φ350mm錨孔至基巖面以下4m并清孔；而后每孔下2根長(cháng)度為6米的[14b槽鋼作為錨桿，并盡快在錨孔內灌注≥C35水泥漿。導向架拆除后對樁底進(jìn)行清孔并在鋼管樁內現澆3m高C30水下樁芯砼。 另一份關(guān)于鋼管錨巖樁工程施工方案資料及更多錨樁匯總資料額，覺(jué)得

一套汽車(chē)充電樁安裝施工方案

3個(gè)工業(yè)施組和2個(gè)施工方案

變電站施工組織設計,2000 主控樓、通訊樓為連體結構，基礎形式為柱下獨立基礎（設地梁），埋深

塔吊施工方案20140909174955

塔吊專(zhuān)項施工方案 一、工程概況 工程名稱(chēng)：XXX 建設單位：XXX指揮部 設計單位：XXX設計研究總院 勘察單位：XXX勘察分院 施工單位：XX建設股份有限公司 XXX地塊位于XXX南路東側、橋閘路以北地塊，東側為海門(mén)河，北側為同步施工的XXX地塊。由1幢27層主樓及相應3層裙房組成。本單位承包施工段為該工程的C幢樓及1/14軸-26軸×

一些關(guān)于磚砌體施工方案！

蘇州某工程磚砌體施工方案（燒結大孔磚）（點(diǎn)擊跳轉） 本工程磚砌體均采用KM1型燒結大孔磚（190×190×90）與KM1配套實(shí)心磚(190×40×90)相結合進(jìn)行砌筑，混凝土地坪內墻基采用 九五實(shí)心燒結磚（240×115×90）砌筑，地下室砌筑砂漿采用M5水泥砂漿砌筑，地上部分采用M5混合砂漿砌筑。

路緣石怎么去規劃施工方案？

高九區人工挖孔樁施工方案(總)pt

高九區人工挖孔樁施工方案(總)pt

人工挖孔樁施工方案（絕對詳細明了）

人工挖孔樁施工方案工程概況:1.1 工程特點(diǎn):XXX位于X市X區，北臨XX路，南靠XX路，西側為XX路，東側為XX路，場(chǎng)地交通便利，所有施工機械設備均可直接進(jìn)入施工區。施工區場(chǎng)地開(kāi)闊，施工區域地表無(wú)建筑物。1.2 設計概況:本工程樁基為人工挖孔樁，樁徑為1000-2000mm，樁身砼強度等級為C30,護壁砼強度等級為C20，厚度約180mm，縱向鋼筋通長(cháng)，螺旋箍為φ8＠200（加密區為φ12＠100），加勁箍為Φ14＠2000，持力層為中風(fēng)化巖，樁端進(jìn)入持力層≥500。1.3 地質(zhì)條件:1.3.1 地層巖性自上而下依次為：素填土→耕土→淤泥質(zhì)土→硬可塑粉質(zhì)粘土→軟可塑狀粉質(zhì)粘土→粉土→含礫粉質(zhì)粘土→粉細砂→中粗砂→淤泥質(zhì)土→圓礫→殘積粉質(zhì)粘土→全風(fēng)化灰巖→全風(fēng)化泥灰巖→全風(fēng)化砂巖→強風(fēng)化炭質(zhì)灰巖→強風(fēng)化炭質(zhì)頁(yè)巖→強風(fēng)化灰巖→強風(fēng)化砂巖→中風(fēng)化泥灰巖→中風(fēng)化灰巖→中風(fēng)化石英砂巖→中風(fēng)化炭質(zhì)灰巖。場(chǎng)址區地表水體主要集中在水塘、水溝、以及主體育場(chǎng)址的沼澤地中，地下水主要賦存于素填土①-1、耕土

大直徑樁人工挖孔樁施工方案