最近在學(xué)習橋梁工程懸臂澆筑時(shí),注意到懸臂澆筑混凝土時(shí),是要求先澆筑懸臂前端,最后與前段混凝土連接,希望各位大神解釋為什么要縣澆筑懸臂前端?
工程概況:北川河大橋位于西寧市城北區,橫跨北川河,該橋主橋采用35+60+35米的三跨變截面預應力混凝土連續梁橋,橫截面為單箱單室。根據受力情況采用三向預應力。主橋采用菱形掛籃施工,以21號墩、22號墩為兩個(gè)T構,單T劃分8個(gè)塊段,施工時(shí)最大懸臂長(cháng)度27.5m,懸臂澆筑最大長(cháng)度4m,最大重量95噸,單T澆筑最大不平衡力控制在200KN以?xún)取?1 懸臂澆筑施工工藝 懸臂法澆筑法又稱(chēng)無(wú)支架平衡伸臂法或掛(吊)籃法,所用的主要的設備是掛籃。通過(guò)掛籃的前移,對稱(chēng)地向兩側跨中逐段澆筑混凝土,并施加預應力,如此循環(huán)作業(yè)。 其施工工藝流程
簡(jiǎn)單介紹懸臂法橋梁施工的階段分析,大家可以看一下
本公司承建跨高速公路大橋一座(安徽宣城),主橋為現澆連續箱梁(36+60+36),引橋為預制梁先簡(jiǎn)支后連續結構,其主橋采用變截面二向預應力混凝土結構,橋梁總寬度為20m,分兩幅橋建設。主橋單幅為單箱雙室截面。主跨支點(diǎn)處梁高4m,跨中梁高2.0m,現需要對現澆連續箱梁(懸臂掛籃施工)施工線(xiàn)型監控和應力監測單位進(jìn)行招標,線(xiàn)型監控和應力監測的箱梁長(cháng)度為132m。若對本項目有興趣的潛在投標人,想了解詳細情況請聯(lián)系伍先生,電話(huà)為15956303560
1.編制依據 1.1 中標通知書(shū)、施工合同、招投標文件、設計圖紙、招標答疑及有關(guān)會(huì )議紀要。 1.2 對本工程施工現場(chǎng)和周?chē)h(huán)境調查掌握的有關(guān)資料:包括自然資料、交通環(huán)境和人文地理等。 1.3 公司現有的施工技術(shù)力量、機械裝備、人力資源、管理水平及多年的高等級公路橋梁施工經(jīng)驗。 1.4 國家或行業(yè)現行規范、試驗規程、工程質(zhì)量驗收評定標準及施工技術(shù)資料,如《公路橋涵施工技術(shù)規范》(JTJ041-2000)、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JTJ F80/1-20004)、《公路工程施工安全技術(shù)規程》(JTJ046-95)、《橋涵》上、下冊。 2.工程概況
三跨連續梁40M 60M 40M 采用懸臂澆筑法施工 在橋博中邊界信息一般如何輸入 為什么出來(lái)的彎剪軸圖是不對稱(chēng)的。。求助~~
一、大跨度橋梁施工監控 ㈠、施工監測的目的 施工監測是施工監控的重要組成部分。大跨徑預應力混凝土橋梁施工監測的目的,就是通過(guò)監測主墩和主梁結構在各個(gè)施工階段的應力和變形,達到施工安全和結構的受力合理、線(xiàn)形平順,為大橋安全、順利的建成提供技術(shù)保障。 ㈡、施工監測的內容 懸臂掛籃法施工監測的主要內容,就是監測施工過(guò)程中各節段箱梁的撓度變化情況,對每一梁段的平面位置和高程進(jìn)行有效的預
馬蹄河特大橋位于貴州省銅仁德江縣內,由中交一局四公司承建,此拱橋跨布置為2×30m預制T梁+凈跨180m主拱(拱上跨度195m,為15×13m空心板)+2×30m預制T梁,全橋長(cháng)327.595m。 主橋為鋼筋混凝土箱形拱橋,凈跨徑180m,凈矢高32m,凈矢跨比1/5.625,拱軸系數1.756,為等高截面懸鏈線(xiàn)拱,采用掛籃懸臂澆筑法施工。 作為國內目前第四座懸臂法施工的拱橋,凈跨徑180 m,在國內同類(lèi)型橋梁中跨徑第二,高速公路上同類(lèi)型橋梁中跨徑第一。在技術(shù)和工藝上都具有一定的獨特性,不管從施工
箱形連續梁懸臂澆筑法施工技術(shù)手冊,可詳細指導施工
簡(jiǎn)要說(shuō)明:內容包括建橋材料與施工設備,懸澆與懸拼橋梁的設計與施工工藝及監控方法,混凝土梁、鋼梁橋、拱橋、斜拉橋的懸臂施工與設計等。書(shū)中還列舉了大量的橋梁懸臂施工案例,理論與實(shí)踐相結合,便于讀者學(xué)習參考。 文件格式:PDF 文件大小:8.26 M
一、施工準備 (一)掛籃設計及加工 掛籃是懸澆箱梁的主要設備,它是沿著(zhù)軌道行走的活動(dòng)腳手架及模板支架。就國內外現有的掛籃按結構形式可分為桁架式、三角斜拉帶式、預應力束斜拉式、斜拉自錨式;按行走方式可分為滑移式和滾動(dòng)式;按平衡方式可分為壓重式和自錨式。對某一具體工程,應根據梁段分段情況,根據對掛籃的重量、要求承受荷載及施工經(jīng)驗對掛籃進(jìn)行認真詳細的設計。除必須滿(mǎn)足強度、剛度、穩定性要求外,還要使其行走、錨固方便可靠,重量
一、懸臂澆筑法 懸臂澆筑法又稱(chēng)掛籃法。在墩柱兩側常采用托架支撐,澆筑一定長(cháng)度的梁段,稱(chēng)為起步長(cháng)度。以此節段為起點(diǎn),通過(guò)掛籃的前移,對稱(chēng)平衡地向兩側逐段灌筑混凝土,并施加預應力,如此循環(huán)作業(yè),每澆筑完一段(3~8m),待混凝土達到設計強度后張拉縱向預應力鋼絞線(xiàn),然后向前移動(dòng)掛籃,進(jìn)行下一段施工。 懸臂澆筑施工時(shí)梁體一般分四大部分澆筑,主要程序如下: 1.在墩頂托架上澆筑0#段,并實(shí)施墩梁臨時(shí)固結系統。 2.在0號段上安裝懸臂掛藍,向兩側依次對稱(chēng)地分段澆
1 概念、適用條件 主梁承載力不足,或縱向主筋出現嚴重的銹蝕,或梁板橋的主梁出現嚴重橫裂縫,可用粘結劑及錨栓將鋼板粘貼錨固在混凝土結構的受拉緣或薄弱部位,使其與結構形成整體,以鋼板代替增設的補強鋼筋。 2 優(yōu)點(diǎn) : (1) 技術(shù)先進(jìn),性能良好 <
橋梁懸臂澆筑法
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