1、試運轉前的檢查:①試運轉前,應按設計要求進(jìn)行一次全面系統檢查,確保施工質(zhì)量,不留隱患。②檢查內容主要包括通風(fēng)系統中的設備、部件和管路安裝規格、位置、尺寸和數量是否符合要求;調節裝置制作與安裝是否正確;連接是否牢固;風(fēng)管的咬口、焊接、法蘭等處是否嚴密,漏風(fēng)率不得超過(guò)標準要求,各種閥的開(kāi)啟方向和動(dòng)作是否靈括、準確;風(fēng)機的轉動(dòng)方向要符合設計要求等。2、試運轉過(guò)程中的檢測項目:①測量風(fēng)機的風(fēng)壓、風(fēng)量、轉數和效率是否達到設計要求。②各出風(fēng)口送出的空氣溫度是否滿(mǎn)足使用的要求。③各出風(fēng)口和吸風(fēng)口風(fēng)量是否符合標準的規定。④測量各參數的數值都應在允許的偏差范圍內。⑤試運行時(shí)要注意安全,同時(shí)要防止吸人雜物傷人或損壞設備。⑥試運轉過(guò)程中,要做到分工明確。對出現的問(wèn)題,及時(shí)加以處理。
一、抓好制度建設,致力人本管理 公路段是公司機械化程度最高的單位,也是固定資產(chǎn)大戶(hù),幾年來(lái)南征北戰,擁有攤鋪許多高速公路路面的輝煌業(yè)績(jì)。人是生產(chǎn)力中最為活躍的要素。段領(lǐng)導班子在充分調查研究的基礎上,選準突破口,以狠抓人員管理為切入點(diǎn),特別是抓干部管理和管服人員的管理入手。通過(guò)召開(kāi)職工大會(huì )、干部會(huì )議,讓大家出謀劃策,多方征求意見(jiàn),緊緊抓住工程質(zhì)量這一永恒的主題,建立了工程質(zhì)量管理的崗位責任制,出臺了與工程質(zhì)量相關(guān)的各個(gè)控制環(huán)節的質(zhì)量管理辦法,實(shí)行責任人風(fēng)險抵押制,對工程建設實(shí)行全方位、全過(guò)程控制。在公司管理辦法規定的基礎上制定了補充規定,重點(diǎn)體現了職工獎懲條例,真正做到在同等條件下多勞多得,少勞少得,充分調動(dòng)了職工的工作積極性,提高了勞動(dòng)效率,并且增強了大家的組織紀律觀(guān)念。段領(lǐng)導以身作則、嚴格要求,并向職工承諾“五不”:一不飲茶;二不喝酒;三不吸煙;四不進(jìn)歌舞廳;五不去高級賓館。段里的大事小事實(shí)行企務(wù)公開(kāi),將職工工作、獎懲情況等職工關(guān)心的賬目公布在企務(wù)公開(kāi)欄上。同時(shí)實(shí)行工班長(cháng)競爭上崗,讓職工提名投票選舉工班長(cháng),使一些具有一定工作能力、群眾信任的人員通過(guò)競爭走上工班長(cháng)的崗位,讓
鋼筋模板混凝土施工過(guò)程控制(102頁(yè)).ppt
綜合布線(xiàn)是一種模塊化的、靈活性極高的建筑物內或建筑群之間的信息傳輸通道。它既能使語(yǔ)音、數據、圖像設備和交換設備與其它信息管理系統彼此相連,也能使這些設備與外部相連接。它還包括建筑物外部網(wǎng)絡(luò )或電信線(xiàn)路的連接點(diǎn)與應用系統設備之間的所有線(xiàn)纜及相關(guān)的連接部件。綜合布線(xiàn)系統由不同系列和規格的部件組成,其中包括:傳輸介質(zhì)、相關(guān)連接硬件(如配線(xiàn)架、連接器、插座、插頭、適配器)以及電氣保護設備等。這些部件可用來(lái)構建各種子系
摘要:本文從施工序次的劃分、柱墻梁板的施工、后澆帶或后澆板的混凝土質(zhì)量控制等,對高層框架結構混凝土施工過(guò)程的關(guān)鍵控制環(huán)節提出合理建議,并對施工企業(yè)的水平提出較高的要求。推薦給大家,希望對工作有所幫助。
:)門(mén)窗口周邊滲水:門(mén)窗口上部要做滴水線(xiàn),上口滴水線(xiàn)距離門(mén)窗邊60MM,90°向外伸出和墻面平,下部澆混凝土窗口板時(shí)根據窗口線(xiàn),向外20MM坡度,外裝修粉刷時(shí),從墻中向外i找坡度,若有伸出線(xiàn)條,下做滴水線(xiàn)。
建筑精品工程施工過(guò)程控制與實(shí)施手冊.part01
建筑精品工程施工過(guò)程控制與實(shí)施手冊.part01.rar
1施工準備要充分 在鐵路高速發(fā)展的進(jìn)程中,堅持科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展是加快推進(jìn)鐵路發(fā)展的重要保證。這就要求施工作業(yè)要遵循客觀(guān)規律,從施工準備、輔助作業(yè)到基本作業(yè)都要結合現場(chǎng)主觀(guān)、客觀(guān)條件,融合現代安全管理理念,用科學(xué)的方法進(jìn)行籌劃與組織。施工準備工作充分,對發(fā)揮人的積極因素,合理組織人力、物力,加快施工進(jìn)度,提高工程質(zhì)量,降低工程成本起著(zhù)重要的作用。在施工準備工作中,準備內容包括施工組織準備、事故調查、技術(shù)準備和現場(chǎng)準備。其中做好施工調查是施工組織設計經(jīng)濟合理的前提條件。必須對施工現場(chǎng)的具體情況做細致深入的調查研究。根據施工調查,了解現場(chǎng)全面情況以及在整個(gè)工期內涉及到的作業(yè)影響因素,不同的工程項目,施工調查的內容各有側重,具體問(wèn)題要具體對待。如果急于開(kāi)工,準備倉促且流于形式,實(shí)施過(guò)程中必然會(huì )出現許多問(wèn)題,如果這些問(wèn)題又難于當場(chǎng)解決,肯定致使施工中斷,浪費資源且延誤工期,這樣的施工準備也就失去了指導施工的作用。相反,則起到運籌帷
某實(shí)例工程對混凝土澆筑施工過(guò)程進(jìn)行了記錄并整理了控制要點(diǎn),我們來(lái)看一看他們是如何進(jìn)行過(guò)程控制的?
施工過(guò)程控制
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