冷庫電控箱是冷庫電氣控制箱的簡(jiǎn)稱(chēng)。電控箱是冷庫電氣控制中最重要的一個(gè)部件,可以實(shí)現對制冷系統的控制,比如控制制冷壓縮機的啟動(dòng)和停止,融霜控制,溫度異常報警等等,一般的電控箱都具有手動(dòng)及自動(dòng)轉換功能,手動(dòng)操作時(shí),可實(shí)現對風(fēng)機壓縮機、化霜器單項負載的控制。具備壓縮機開(kāi)機延時(shí)保護措施,具備化霜器自動(dòng)機手動(dòng)化霜功能,具備壓力、過(guò)載、缺相故障控制功能。 冷氣電氣控制箱安裝要求1、必須遵守機電設備安裝的通用規程。2、選擇通風(fēng)、干燥、太陽(yáng)不直射的安裝環(huán)境。3、不得靠近冷凝器或其它熱源。4、盡量避開(kāi)強磁場(chǎng)或其它干擾源。5、機箱固定可采用膨脹螺釘進(jìn)行安裝。6、嚴格按照接線(xiàn)端子圖連接有關(guān)線(xiàn)路。7、傳感器應單獨布線(xiàn),且盡量遠離其它強電控制線(xiàn),探頭建議安裝在距蒸發(fā)器背后20cm左右且回風(fēng)良好的位置。8、應保證電氣控制箱殼體良好接地。 冷庫電氣控制箱使用注意事項<
電控箱驗收規范(制作標準)
有沒(méi)有好的工藝措施,避免接錯線(xiàn),或者漏接、虛接。我的思路是這樣,既然是人接的就會(huì )有接錯的現象,靠后期檢驗有會(huì )產(chǎn)生返工,有沒(méi)有好的技術(shù)措施來(lái)保證
一個(gè)外企做得。
我剛剛進(jìn)入電控柜行業(yè),對與電控柜的分類(lèi)還不是太清楚,如:XL,GGD,MNS,PZ30等等,還有非標箱,想向大家請教這個(gè)是怎么分的,為什么還有非標箱.
有幾個(gè)問(wèn)題請教如下① 自控電伴熱線(xiàn)什么作用,門(mén)的四周都有還是門(mén)庭兩側有。② 一般的自控電伴熱線(xiàn)有多粗。③ 請介紹幾款給我,做好有圖片。順便問(wèn)一下冷庫門(mén)密封條要怎么樣的,是裝在半埋式單開(kāi)門(mén)里到那種。謝謝了。
車(chē)載的,就是走線(xiàn)感覺(jué)很亂,給人的第一印象很不好,那位有什么具體的辦法啊,先謝謝了,也可以發(fā)到我的郵箱baixuyun@gmail.com
面板經(jīng)常需要開(kāi)孔,而且開(kāi)孔數量從10個(gè)到50個(gè)不等(時(shí)間緊,讓箱體廠(chǎng)家開(kāi),時(shí)間來(lái)不及),目前是電鉆打眼,然后上開(kāi)孔器,全是人工,效率低,還容易破壞噴粉。問(wèn)一下,有沒(méi)有小型自動(dòng)化的設備?
領(lǐng)導感覺(jué)現在的電控箱接線(xiàn)(1人1臺)太慢,而且容易出現接錯線(xiàn)的問(wèn)題。非讓改成生產(chǎn)線(xiàn)的模式,預估一個(gè)箱子需要100根線(xiàn),試問(wèn)有沒(méi)有做成生產(chǎn)線(xiàn)的,效率如何,生產(chǎn)線(xiàn)是否可行?大伙討論一下吧
本人小白新購買(mǎi)了一套速凍機組。由于運往外地,想備用一套電控箱。請問(wèn)不同廠(chǎng)家的電控箱是否通用呢?本人是比澤爾S6F-30.2Y的機組。謝謝各位
近來(lái)做的幾個(gè)控制箱柜的照片,請前輩們多提意見(jiàn)
一個(gè)項目,要求加一個(gè)電控箱,要求是三. 電氣控制要求3.1 控制方式:手動(dòng)、自動(dòng)控制。3.2 電源為交流380/220伏,50赫茲。3.3 手動(dòng)、自動(dòng)轉換開(kāi)關(guān)安裝在現場(chǎng)控制箱上。3.4. 現場(chǎng)控制箱所配斷路器選用施耐德品牌,額定短路電流為50kA。3.5 自動(dòng)控制方式采用PLC控制,所有開(kāi)關(guān)量信號均控制室PLC遠程站,控制系統需預留與PLC接口。3.6 現場(chǎng)操作箱的信號均接入PLC,仍由PLC輸出驅動(dòng)單機設備,并在程序中設置必要的人員/設備安全聯(lián)鎖。3.7 現場(chǎng)操作箱顏色采用GSB05-1426-2001,76,G10,飛機灰色。大家看看要花多少錢(qián)
看了很多日企和德企的電控箱,發(fā)現他們在接完線(xiàn)后,所有的螺絲都涂了一遍紅漆、一遍藍漆。問(wèn)了一下,是為了標識符合擰緊扭力。想問(wèn)一下,這么做有沒(méi)有必要,以國內的大多數工人素質(zhì),再涂十遍漆,該沒(méi)擰緊還是沒(méi)擰緊。
能節省電力和人力(無(wú)需專(zhuān)人操作,且降低操作人的勞動(dòng)強度),安裝簡(jiǎn)便快捷,無(wú)需專(zhuān)門(mén)搭設操作棚和挖掘鋼絲繩溝及埋設卷?yè)P機的地錨線(xiàn),且延長(cháng)了鋼絲繩的使用壽命(因減少使用一組定滑輪而減少了鋼絲繩的彎折;同時(shí)也避免了鋼絲繩與鋼絲繩溝里泥沙接觸摩擦的可能),從而節省大量的安裝前期費用和后期維護費用。
已知:+1度冷庫900平方米。出貨量每天70噸。+10~15度1200平方米。出貨50噸,求設備選型:handshake
壓縮機是谷輪渦旋的8P,風(fēng)冷式冷凝器,庫里面是吊頂冷風(fēng)機,現在只能制冷,請問(wèn)可以讓庫里冬天制熱,夏天制冷嗎? 系統流程: 壓縮機→風(fēng)冷凝器→儲液器→截止閥→過(guò)濾器→電磁閥→球閥→膨脹閥→兩個(gè)風(fēng)機→球閥→壓縮機。 改的話(huà)要改哪些?謝謝!
在煤礦,巷道掘進(jìn)的速度直接影響了全部礦井的出產(chǎn)聯(lián)接,掘進(jìn)機不只減輕了職工的勞動(dòng)強度,而且大大提高了掘進(jìn)工作的功率,當時(shí)掘進(jìn)機運用的都是電纜供電方法供給挖掘動(dòng)力,而掘進(jìn)機電控箱是掘進(jìn)機電氣體系的首要操作構成部分。 掘進(jìn)機的電控箱屬隔爆兼實(shí)質(zhì)安全型電氣設備,位于掘進(jìn)機本體部的左后方,首要電氣元件都設備在此設備內。電控箱的主腔和接線(xiàn)腔均為隔爆型構造,接線(xiàn)腔和殼體上均設有接地螺栓。電控箱是承載著(zhù)電氣元件的首要部件,電控箱接線(xiàn)腔經(jīng)過(guò)接線(xiàn)喇叭口用電纜與電源、電機及其它元器件相連,電纜的無(wú)缺銜接是掘進(jìn)機正常供電的首要確保。 以EBZ132掘進(jìn)機為例,在掘進(jìn)機正常挖掘過(guò)程中發(fā)生振動(dòng)、移動(dòng),電控箱供電電纜在此時(shí)期會(huì )遭到一定的作用力扯拉,跟著(zhù)扯拉時(shí)刻加長(cháng),電纜會(huì )在喇叭口處開(kāi)裂,或許從喇叭口處抽出,然后導致掘進(jìn)機斷電停機,需求當即進(jìn)行停電對電纜進(jìn)行接線(xiàn)維修,維修時(shí)刻長(cháng)而且維修任務(wù)量大,有時(shí)需求替換部分電纜,增加了掘進(jìn)機的毛病率和
一個(gè)比較小的地下污水處理站,里面只有幾臺潛水泵,如果向這些泵供電的話(huà),只需要設置一個(gè)電控箱嗎?還是每臺泵單獨設置一個(gè)電控箱呢?本人新手,求高手指點(diǎn)!
圖紙簡(jiǎn)介: 本圖內容為:柳鋼現場(chǎng)控制箱,內置200PLC電氣圖。共有6張圖紙,分別為;超濾循環(huán)泵(P-5280E)電氣圖,MF-AOC5閥門(mén)控制電路圖,MF-AOC5電控箱面板圖,MF-AOC5電控箱端子接線(xiàn)圖,MF-AOC5電控箱反沖PLC1接線(xiàn)圖等。 投稿網(wǎng)友: greenkeen