柴油發(fā)電機組活塞組件(活塞及活塞環(huán))的維修 1、 活塞組件的主要損傷活塞組的主要損傷,一般最常見(jiàn) 有:活塞頂面出現燒蝕和活塞裙部拉傷。 2、 維修與小修在高一級的維護中,要將活塞連桿從氣缸中取出并拆散,經(jīng)清洗,吹干后,進(jìn)行外表檢驗和測量,以便確定重新裝配前的工作,或判定是否進(jìn)行小修或大修。 1>、清除積碳 A、對活塞、氣門(mén)和氣門(mén)導管上積碳的清除方法,目前比較先進(jìn)的清除方法是超聲波法和噴核清除法。 B、噴油器零件上積碳的清除方法是:將零件浸沒(méi)在盛有煤油或柴油的盆里,用木質(zhì)或銅制的刮器和刷子來(lái)清除被軟化的積碳。 2>、更換活塞環(huán) 當活塞環(huán)彈性減弱、開(kāi)口約為2mm時(shí),則應更換活塞環(huán)。其更換步驟如下: 更換活塞環(huán)時(shí),最好更換與活塞與活塞組相應修理尺寸的活塞環(huán),盡量保證環(huán)與缸套接觸面的密合。 更換活塞環(huán)前,首先用刮刀或專(zhuān)用機具修整缸套被磨出的臺階,用刮刀刮削時(shí),應從里面下刀向外刮,以免刮傷缸套內表面。 3、 活塞組件零件的選配 詳細信息聯(lián)系電話(huà):0951-5095482 18709518156 13
各位同行救救急:柴油發(fā)電機房在地上與室外箱變的最小距離為多少?這樣布置時(shí),對機組有什么要求。現在柴油發(fā)電機組房與變壓器距離只有0.5米,這樣行嗎?我沒(méi)有查到相關(guān)的規范,請各位大師多多指教,謝謝了。
柴油發(fā)電機組的維修是恢復設備技能性能,排除故障或消除故障隱患,延長(cháng)機組設備的使用壽命。了解維修要點(diǎn),可以減少維修過(guò)程中的不良行為。接下來(lái),為大家介紹幾種常見(jiàn)的不良行為,你們可自行對比加以避免。1.“小件 ”好壞不重視,因“小”失“大”導致故障增加。在設備維修作業(yè)時(shí),一些維修人員往往只重視泵、燃油泵等部件的維護,卻忽視了對各類(lèi)儀表等“小件”的保養。孰不知正是這些“小件”缺乏維護,導致機械發(fā)生早期磨損,縮短使用壽命。如設備使用的機油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器、水溫表、油溫表、油壓表、傳感器、報警器、濾網(wǎng)、黃油嘴、回油接頭、風(fēng)扇導風(fēng)罩、傳動(dòng)軸螺栓鎖片等,如不注意維護保養,常會(huì )“因小失大”,導致設備故障的發(fā)生。2.零件除污、清洗不徹底,早損、腐蝕常發(fā)生。維修設備時(shí),正確處理零部件表面的油污、雜質(zhì)對提高修理質(zhì)量,延長(cháng)機械使用壽命有著(zhù)重要意義。如不徹底清除螺栓孔內雜物、液壓元件內砂粒,導致螺栓扭矩不足、活塞環(huán)易折斷、缸墊燒蝕、液壓元件早期磨損
柴油發(fā)電機組維護新理念 中國柴油發(fā)電機組網(wǎng)報道:目前柴油發(fā)電機組僅限于以下維護手段: 對機組的四漏現象、表面、啟動(dòng)電池、機油和燃油等的檢查; 清潔改善機房環(huán)境,定期更換三濾; 每月進(jìn)行空載,每半年進(jìn)行加載試機等方面維護; 使用電源監控進(jìn)行實(shí)時(shí)觀(guān)測電質(zhì)量參數。現有維護手段局限性: 現有維護中的加載測試也只是對后端現有用電設備的帶載測試,存在一定風(fēng)險,并且功率較低; 更換三濾或經(jīng)過(guò)大修沒(méi)有科學(xué)依據; 更換三濾或經(jīng)過(guò)大修后,沒(méi)有專(zhuān)門(mén)負載進(jìn)行加載試機,不清楚是否能達到預期目的; 空載試機和小功率帶載產(chǎn)生的大量積碳。柴油發(fā)電機組在小負荷下運行,隨著(zhù)運行時(shí)間的延續,會(huì )出現以下故障: 1、對于增壓式柴機組,由于低載、空載,增壓壓力低,容易導致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降。<
有一五星級酒店,市電采用雙回路供電,而且10KV電源來(lái)自不同的110KV變電所。這種情況需要設發(fā)電機組嗎?消防負荷屬于一級負荷,有雙路供電即可滿(mǎn)足要求。規范上查了,設備管理計算機系統屬于一級負荷中特別重要負荷,我們準備設UPS作為計算機系統的應急電源。如果設計一臺應急發(fā)電機給消防負荷應急時(shí)使用,是不是浪費?我認為可以不設。發(fā)電機,是由消防部門(mén)還是供電部門(mén)驗收?[ 本帖最后由 szmszm 于 2010-6-4 13:38 編輯 ]
柴油發(fā)電機組在下列條件下能輸出額定功率,并能在額定功率工況下連續工作12小時(shí) (1)環(huán)境大氣壓力100kPa;(2)環(huán)境溫度25度;(3)空氣相對濕度30%。若使用環(huán)境條件與上述規定不符合時(shí),機組輸出額定功率按柴油機修正方法進(jìn)行修正。柴油發(fā)電機組在下列環(huán)境條件下能可靠地工作:(1)海拔高度不超過(guò)1000m;(2)環(huán)境溫度5—40度,不帶油、水預熱裝置的自動(dòng)化機組要求環(huán)境溫度為25—40度;(3)空氣相對濕度不大于90%。沙漠地區用柴油發(fā)電機組在下列條件下能輸出額定功率,并能以額定方式連續工作12小時(shí) (1)海拔高度1000m;(2)環(huán)境溫度55度;(3)空氣相對濕度30%。艦船用柴油發(fā)電機組在下列環(huán)境下能可靠工作:(1)環(huán)境空氣溫度50度;(2)海水溫度-2—32度;(3)環(huán)境大氣壓力100kPa;(4)相對濕度95%。環(huán)境允許存在鹽霧、油霧、霉菌,并受沖擊和振動(dòng)作用。(5)排氣
柴油發(fā)電機組柴油機壓縮系統磨損嚴重、活塞裝配錯誤、機體各連接處密封墊損壞、機油殼側壁損壞等都是機油消耗過(guò)多的原因。 一、當柴油發(fā)電機組油消耗過(guò)多時(shí),應首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側的大盤(pán)、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現象。如漏油,應注意觀(guān)察各連接部位的密封墊是否完整,要對損壞的密封墊進(jìn)行更換。若密封墊完整,應撿查各部位的連接螺絲是否松動(dòng)。對松動(dòng)的螺栓用扳手上到規定扭力即可。若以上部位基本正常,且漏油處在機架位置,應對機油殼進(jìn)行檢查,主要檢查部位在與行輪同側的機油殼側的前端,多因機座螺絲松動(dòng),行輪在三角帶拉動(dòng)下與保護機油殼的機架角鐵產(chǎn)生長(cháng)期擦碰,將機油殼磨透形成缺口而產(chǎn)生漏油。 二、發(fā)動(dòng)機長(cháng)期使用形成的正常磨損,或因保養不當形成的非正常磨損,均會(huì )使柴油機的缸套形成縱行拉痕,缸徑、活塞側間隙超出規定值,使活塞環(huán)的撐力相應減小,出現刮油不凈現象。或因油環(huán)內的內撐扭曲簧斷開(kāi)在油環(huán)的開(kāi)口位置,致使刮油不凈而參與燃燒,造成機油嚴重消耗癥狀,表現為柴油機起動(dòng)困難,排氣管有明顯的藍煙冒出,呼吸器噴油嚴重。
柴油發(fā)電機組存放與保管方法介紹,柴油發(fā)電機組暫時(shí)不使用時(shí),為了使發(fā)動(dòng)機和發(fā)電機零件不致銹蝕等造成的損失,需要根據停用時(shí)間的長(cháng)短,按如下方式封存和保管。 一、短期內不使用時(shí)的存放與保管。 1、放凈燃油。 2、將發(fā)動(dòng)機的活塞轉至壓縮上止點(diǎn)。 3、移入室內存放,并用罩布蓋好,不能放置潮濕的地方,不要與易燃、易爆及腐蝕性物品放在一起定期轉動(dòng)曲軸。 二、長(cháng)期內不使用時(shí)的存放與保管。 1、按短期內不使用的項目進(jìn)行。
柴油發(fā)電機組的負載特性
柴油發(fā)電機組設計與安裝資料~
如今300KW柴油發(fā)電機組已經(jīng)作為一種不可或缺的后備電源而存在,它的管理與應用極其重要,下面,泰州東康發(fā)電機組廠(chǎng)發(fā)電機組的管理與應用作一下簡(jiǎn)單分析. 300KW柴油發(fā)電機組的應用,包含了柴油發(fā)電機組的選型、安裝、運行、配電、排障、維修等幾方面的廣義命題。每個(gè)環(huán)節相互依托,密切關(guān)聯(lián)。所以,只有讓300KW柴油發(fā)電機組無(wú)論何時(shí)均處于良好的狀態(tài),只待需要,即刻發(fā)出高質(zhì)量的電能。如果說(shuō)選擇機型是柴油發(fā)電機組應用的開(kāi)始,那么其它的環(huán)節則在應用中更顯重要.下面,泰州東康為您詳細講解柴油發(fā)電機組的選型 300KW柴油發(fā)電機組的種類(lèi)、型號、規格很多。雖然它們的基本工作原理是一樣的,但每個(gè)品牌,每種機型都有自己的技術(shù)、應用和經(jīng)濟特色。現在國內柴油發(fā)電機組市場(chǎng)繁榮,購銷(xiāo)兩旺。國產(chǎn)、合資及進(jìn)口的各種機組爭奇斗艷,為廣大用戶(hù)根據自己的需要選擇滿(mǎn)意的產(chǎn)品提供了很好的機會(huì )。選擇什么樣的發(fā)電機組,應該從使用目的、現有環(huán)境條件、經(jīng)濟能力等多方面充分考慮。以下的各種情況可作為選型的參考依據。(1)現有設備狀況 柴油發(fā)電機組作為應急后備電源,是給市電中斷后
75kw柴油發(fā)電機組尺寸多少 機組型號:HQ75GF 外形尺寸:2100×800×1300(L×W×H mm) 穩態(tài)電壓調整率(%):≤±1 輸出功率:75kW 電壓波動(dòng)率(%):≤±0.5 功率因數:COSΦ=0.8(滯后) &nb
柴油發(fā)電機組均作為市電故障停電后的應急備用電源的提供者,絕大多數時(shí)間機組處于待機備用狀態(tài),一旦停電,就要求機組“起得動(dòng),供得上”。否則備用機組將失去意義!如何才能達到此目的?實(shí)踐證明:加強日常維護保養是最經(jīng)濟有效的方法。因為機組長(cháng)期處于靜態(tài),機組本身各種材料會(huì )與機油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復雜的化學(xué)、物理變化,從而將機組“放”壞。實(shí)際工作中上研動(dòng)力接到的機組故障報修中,還有許多嚴重故障的發(fā)生,往往由于小的維護疏忽和缺乏專(zhuān)業(yè)人員的檢查引起的。例如:柴油的儲油箱,會(huì )由于大氣中水氣在溫度的變化發(fā)生冷凝現象,結成水珠掛附在油箱內壁,流入柴油,致使柴油含水量超標,這樣的柴油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機高壓油泵,會(huì )銹蝕精密耦合件---柱塞,嚴重損壞機組。定期維護即可避免。
柴油發(fā)電機組的調速系統仿真
請教:要帶230KW+100KW的水泵(軟啟,先啟230KW再啟100KW)的柴油機容量應該選多大呢? 450KW的發(fā)電機組夠不? 我覺(jué)得最少要選到五百五十到六百千瓦。各位仁兄在定柴油機容量的時(shí)候有沒(méi)有什么計算的公式或是資料的,能否分享一下。謝謝!![ 本帖最后由 gdsthuang 于 2010-3-23 21:18 編輯 ]
00D272應急柴油發(fā)電機組安裝
再發(fā)一個(gè)柴油發(fā)電機組容量選擇軟件,希望大家喜歡!
上次傳的小型機組VOLVO的資料,效果不怎么理想,今天傳600KW到1600KW三菱機組參數希望大家多提意見(jiàn),在這小生也在盡力為大家解決關(guān)于發(fā)電機上的疑難,希望大家多支持下
問(wèn)題:1、1500kw的柴油發(fā)電機組 的排煙管道 的尺寸有沒(méi)有要求,指的是安裝時(shí)需用多大的管,管內的風(fēng)速有沒(méi)有要求? 2、不同品牌的發(fā)電機組的 排煙管道 有不同的要求么?
柴油發(fā)電機組的電瓶長(cháng)期沒(méi)有使用時(shí),在使用前必須給予適當的充電,以保證電瓶正常的容量。(可通過(guò)比重計檢測電瓶的實(shí)際容量) 正常的操作及充電會(huì )導致電瓶?jì)纫恍┧徽舭l(fā),這就需要經(jīng)常對電瓶進(jìn)行補液,補液前,首先應清潔加注口周?chē)奈畚铮乐蛊渎淙腚娖扛裰校缓蟀鸭幼⒖诖蜷_(kāi),加入適量的蒸餾水或純凈水,切勿加得過(guò)滿(mǎn)(以電瓶極板刻度為標準),否則,電瓶放電/充電時(shí),柴油機內部的電解液會(huì )從加注口的溢流孔涌出,造成對周?chē)矬w、環(huán)境的腐蝕破壞。 避免電瓶在低溫下啟動(dòng)機組,低溫環(huán)境下電瓶容量將無(wú)法正常輸出,且長(cháng)時(shí)間放電有可能造成電瓶故障(開(kāi)裂或爆炸)。 備用發(fā)電機組電瓶應定期對電瓶進(jìn)行維護充電,可配備浮充電器。 柴油發(fā)電機電瓶保養的小技巧: 1、用濕布把電瓶外部擦洗一下,把面板上、樁頭上(即正負兩個(gè)極頭)的灰塵、油污、白色粉末
柴油發(fā)電機組維修
柴油發(fā)電機組維修專(zhuān)題,為您提供柴油發(fā)電機組維修相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與柴油發(fā)電機組維修 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論,更多柴油發(fā)電機組維修相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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