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浙江諸暨300KW康明斯發(fā)電機組
浙江諸暨客戶(hù)跟本采購一臺300KW康明斯柴油發(fā)電機組，今日通過(guò)工程師檢測測試成功發(fā)往目的地。
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300KW柴油發(fā)電機組的使用環(huán)境
有許多企事業(yè)單位,由于當時(shí)購買(mǎi)300KW柴油發(fā)電機組時(shí)比較匆忙,而使用次數又比較少,所以對發(fā)電機房的各方面的環(huán)境就不是那么注重.有的300KW柴油發(fā)電機組就直接放在露天里,并且不進(jìn)行保養及維護.長(cháng)期這樣,這臺300KW柴油發(fā)電機組基本上就要報廢了,等到下次再使用時(shí),就無(wú)法啟動(dòng)了,更有甚者,只剩下一堆廢鐵. 按照國家標準的規定，300KW柴油發(fā)電機組在工作時(shí)的海拔高度、環(huán)境溫度、相對濕度、有無(wú)霉菌、傾斜度等方面有不同的要求。那么究竟這些因素是如何影響300KW柴油發(fā)電機組的正常工作的呢？ 首先柴油機所標定的功率都是針對某一特定的環(huán)境狀況而言的．環(huán)境狀況是指柴油機運行地點(diǎn)的環(huán)境大氣壓力、沮度和相對濕度，它們對柴油機的性能和工作效率有很大影響。當環(huán)境大氣壓力降低、溫度升高和相對濕度增大時(shí)，吸入柴油機汽缸內的干空氣就會(huì )減少，柴油機的功率就會(huì )降低．反之，柴油機的功率會(huì )增加． 因為環(huán)境狀況對300KW柴油發(fā)電機組運行的影響很大，所以出現了一系列的標準規定。其中在GBll05.
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上柴發(fā)電機組注意事項摘要
1、上柴發(fā)電機組新機安裝好后，在啟動(dòng)前應作啟封檢查。 2、每次開(kāi)機前，應做好“啟動(dòng)前的準備”工作，切忌上柴發(fā)電機組必須空載啟動(dòng)。 3、對新的或是大修后的上柴發(fā)電機組，開(kāi)始使用必須經(jīng)60h磨合運行。 4、上柴發(fā)電機組啟動(dòng)后，應先空載運行3~5min，然后才允許逐步加速及加載。待柴油發(fā)電機組的出水溫度高于75℃、機油溫度高于50℃、機油壓力高于0.25MPa時(shí)，才允許進(jìn)入全負荷運行。 5、對新的增壓柴油機或新調換的增壓器，都必須卸下增壓器上的進(jìn)油管接頭，加注50~60mL的機油，防止啟動(dòng)時(shí)因缺油而燒壞增壓器軸承。 6、一般不允許在不帶空氣濾清器時(shí)開(kāi)動(dòng)
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關(guān)于柴油發(fā)電機組的問(wèn)題
各位同行救救急：柴油發(fā)電機房在地上與室外箱變的最小距離為多少？這樣布置時(shí)，對機組有什么要求。現在柴油發(fā)電機組房與變壓器距離只有0.5米，這樣行嗎？我沒(méi)有查到相關(guān)的規范，請各位大師多多指教，謝謝了。
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關(guān)于發(fā)電機組的選擇問(wèn)題
請教一個(gè)問(wèn)題：怎樣選擇發(fā)電機組的大小？是按設備和裝機容量的大小選擇還是按計算功率的大小選擇？比如裝機功率為1000kw,計算功率為700kw，那么我們按哪個(gè)為基準來(lái)選擇發(fā)電機組呢？
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請教關(guān)于發(fā)電機組的問(wèn)題
最近做了個(gè)小區外網(wǎng)，現在要求配發(fā)電機。負荷如下：電梯350KW，消防泵、噴淋泵85KW，生活泵、熱交換站60KW，地下車(chē)庫110KW。請問(wèn)各位這需要多大的發(fā)電機組，怎么考慮的？ 小弟在此先謝過(guò)了！~
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上柴發(fā)電機組500千瓦發(fā)生拉缸的原因
發(fā)電機組發(fā)動(dòng)機拉缸的主要原因實(shí)際上是活塞、活塞環(huán)與氣缸套表面由于高溫而“熔接”拉傷。即活塞不與氣缸套之間由于油膜中斷產(chǎn)生干磨擦，熾熱的磨擦熱引起金屬的顯微熔化而粘著(zhù)，并將附近的金屬質(zhì)點(diǎn)扯斷。產(chǎn)生拉缸的最根本的原因是油膜中斷。根據氣體密封的要求，活塞環(huán)與氣缸套之間的間隙應盡可能小，這就使它們的潤滑條件十分不利。缸套與活塞環(huán)的磨擦情況取決于活塞環(huán)的彈力、工作溫度、滑動(dòng)速度、油膜分布、零件的質(zhì)量及磨合情況等。當由于接觸表面超負荷，使氣缸套表面與活塞環(huán)工作面之間由于直接接觸而劇烈磨擦，產(chǎn)生大量的磨擦熱，使工作表面的溫度急劇上升，其后果是兩個(gè)磨擦表面熔接粘附而造成拉傷。 由此可見(jiàn)，供油狀況不良，竄氣嚴重，零件過(guò)大的接觸應力破壞油膜，是造成拉缸的主要原因。除了潤滑、配合間隙、零件制造質(zhì)量外，使用不發(fā)也可能造成拉缸，具體地說(shuō)有如下幾點(diǎn)： 1．活塞與氣缸套配合間隙過(guò)小，或在正式帶負荷工作以前沒(méi)有經(jīng)過(guò)良好的磨合。 2．潤滑不良，如間隙小、機油稀或在裝配時(shí)未涂油等。 3．柴油機過(guò)熱。
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二級負荷用戶(hù)你上柴油發(fā)電機組嗎？
許多二級負荷用戶(hù)在有兩路10kV進(jìn)線(xiàn)的情況下，審圖公司仍要求上柴油發(fā)電機組，理由是兩路不是相互獨立的。可是，中國哪兒有相互獨立的10kV電源呢？規范制訂“相互獨立”豈不是毫無(wú)意義？
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風(fēng)力發(fā)電機組的工作狀態(tài)
風(fēng)力發(fā)電機組總是工作在如下?tīng)顟B(tài)之一：一運轉狀態(tài)；②暫停狀態(tài)；三停機狀態(tài)；四緊急停機狀態(tài)。每種工作狀態(tài)可看作風(fēng)力發(fā)電機組的一個(gè)活動(dòng)層次，運轉狀態(tài)處在最高層次，緊停狀態(tài)處在最低層次。 為了可以分明地瞭解機組在各種狀態(tài)條件下控制系統是如何反響的，必需對每種工作狀態(tài)作出準確的定義。這樣，控制軟體就能夠依據機組所處的狀態(tài)，按設定的控制戰略對調向系統、液壓系統、變槳距系統、制動(dòng)系統、晶閘管等停止操作，完成狀態(tài)之間的轉換。 以下給出了四種工作狀態(tài)的主要特徵及其扼要闡明。 (1)運轉狀態(tài)： 1)機械剎車(chē)鬆開(kāi)； 2)允許機組并網(wǎng)發(fā)電； 3)機組自動(dòng)調向； 4)液壓系統堅持工作壓力； 5)葉尖阻尼板回收或變槳距系統選擇最佳工作狀態(tài)。 (2)暫停狀態(tài)： 1)機械剎車(chē)鬆開(kāi)； 2)液壓泵堅持工作壓力； 3)自動(dòng)調向堅持工作狀態(tài)； 4)葉尖阻尼板回收或變距系統調整槳葉節距角向90°方向；
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柴油發(fā)電機組的工作條件
柴油發(fā)電機組在下列條件下能輸出額定功率，并能在額定功率工況下連續工作12小時(shí) (1)環(huán)境大氣壓力100kPa；(2)環(huán)境溫度25度；(3)空氣相對濕度30%。若使用環(huán)境條件與上述規定不符合時(shí)，機組輸出額定功率按柴油機修正方法進(jìn)行修正。柴油發(fā)電機組在下列環(huán)境條件下能可靠地工作：(1)海拔高度不超過(guò)1000m；(2)環(huán)境溫度5—40度，不帶油、水預熱裝置的自動(dòng)化機組要求環(huán)境溫度為25—40度；(3)空氣相對濕度不大于90%。沙漠地區用柴油發(fā)電機組在下列條件下能輸出額定功率，并能以額定方式連續工作12小時(shí) (1)海拔高度1000m；(2)環(huán)境溫度55度；(3)空氣相對濕度30%。艦船用柴油發(fā)電機組在下列環(huán)境下能可靠工作：(1)環(huán)境空氣溫度50度；(2)海水溫度-2—32度；(3)環(huán)境大氣壓力100kPa；(4)相對濕度95%。環(huán)境允許存在鹽霧、油霧、霉菌，并受沖擊和振動(dòng)作用。(5)排氣
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柴油發(fā)電機組的負載特性
柴油發(fā)電機組的負載特性
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發(fā)電機組的常用配電系統
發(fā)電機組的常用配電系統主要由電力配電輸入,是經(jīng)過(guò)機組正面與機組容量相配套的塑殼空開(kāi)輸入的,該空開(kāi)在機組鄰面的空開(kāi)罩內,可手枘間接操作,中止合,分閘。空氣開(kāi)關(guān)目的是維護機組的交流發(fā)電機不被超負載電流義務(wù)或其它異常沖擊而損壞,該空開(kāi)具有較高的分斷意識及缺陷自動(dòng)脫扣功能,用戶(hù)在中止電力接駁時(shí),間接從空開(kāi)下端引出電力電纜至自已的負載上即可。用戶(hù)在裝置機組配電輸入時(shí),自行配置契合平安載流量的電纜致發(fā)電出線(xiàn)屏或并機屏,并確保發(fā)電輸入相序正確無(wú)誤。大功率機組或并機機組成套發(fā)電出線(xiàn)屏或并機屏的機組空開(kāi)罩內沒(méi)有塑殼空開(kāi),發(fā)電輸入控制維護由上述屏中的機組主斷路器替代。另外還有智能控制器。電壓和電流采用真有效值測量，多語(yǔ)言菜單選擇，采用128*64點(diǎn)陣LCD顯示和大屏幕LCD帶背光顯示，輕觸按紐操作 可以實(shí)現遠程監控，遙信、遙測、遙控功能，并可讀出和設置控制器的運行參數 。同時(shí)發(fā)動(dòng)機機油壓力、冷卻液溫度、轉速、電池電壓及運行小時(shí)。保證了發(fā)動(dòng)機三保護功
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柴油發(fā)電機組設計與安裝
柴油發(fā)電機組設計與安裝資料~
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風(fēng)力發(fā)電機組結構和原理
知識點(diǎn)：風(fēng)力發(fā)電
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柴油發(fā)電機組的管理與應用
如今300KW柴油發(fā)電機組已經(jīng)作為一種不可或缺的后備電源而存在,它的管理與應用極其重要,下面,泰州東康發(fā)電機組廠(chǎng)發(fā)電機組的管理與應用作一下簡(jiǎn)單分析. 300KW柴油發(fā)電機組的應用,包含了柴油發(fā)電機組的選型、安裝、運行、配電、排障、維修等幾方面的廣義命題。每個(gè)環(huán)節相互依托,密切關(guān)聯(lián)。所以,只有讓300KW柴油發(fā)電機組無(wú)論何時(shí)均處于良好的狀態(tài),只待需要,即刻發(fā)出高質(zhì)量的電能。如果說(shuō)選擇機型是柴油發(fā)電機組應用的開(kāi)始,那么其它的環(huán)節則在應用中更顯重要.下面,泰州東康為您詳細講解柴油發(fā)電機組的選型 300KW柴油發(fā)電機組的種類(lèi)、型號、規格很多。雖然它們的基本工作原理是一樣的,但每個(gè)品牌,每種機型都有自己的技術(shù)、應用和經(jīng)濟特色。現在國內柴油發(fā)電機組市場(chǎng)繁榮,購銷(xiāo)兩旺。國產(chǎn)、合資及進(jìn)口的各種機組爭奇斗艷,為廣大用戶(hù)根據自己的需要選擇滿(mǎn)意的產(chǎn)品提供了很好的機會(huì )。選擇什么樣的發(fā)電機組,應該從使用目的、現有環(huán)境條件、經(jīng)濟能力等多方面充分考慮。以下的各種情況可作為選型的參考依據。(1)現有設備狀況 柴油發(fā)電機組作為應急后備電源,是給市電中斷后
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怎樣減少柴油發(fā)電機組的油耗
柴油發(fā)電機組柴油機壓縮系統磨損嚴重、活塞裝配錯誤、機體各連接處密封墊損壞、機油殼側壁損壞等都是機油消耗過(guò)多的原因。 一、當柴油發(fā)電機組油消耗過(guò)多時(shí)，應首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側的大盤(pán)、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現象。如漏油，應注意觀(guān)察各連接部位的密封墊是否完整，要對損壞的密封墊進(jìn)行更換。若密封墊完整，應撿查各部位的連接螺絲是否松動(dòng)。對松動(dòng)的螺栓用扳手上到規定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油處在機架位置，應對機油殼進(jìn)行檢查，主要檢查部位在與行輪同側的機油殼側的前端，多因機座螺絲松動(dòng)，行輪在三角帶拉動(dòng)下與保護機油殼的機架角鐵產(chǎn)生長(cháng)期擦碰，將機油殼磨透形成缺口而產(chǎn)生漏油。 二、發(fā)動(dòng)機長(cháng)期使用形成的正常磨損，或因保養不當形成的非正常磨損，均會(huì )使柴油機的缸套形成縱行拉痕，缸徑、活塞側間隙超出規定值，使活塞環(huán)的撐力相應減小，出現刮油不凈現象。或因油環(huán)內的內撐扭曲簧斷開(kāi)在油環(huán)的開(kāi)口位置，致使刮油不凈而參與燃燒，造成機油嚴重消耗癥狀，表現為柴油機起動(dòng)困難，排氣管有明顯的藍煙冒出，呼吸器噴油嚴重。
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關(guān)于發(fā)電機組尾氣排放問(wèn)題
我現在在做一個(gè)全是二類(lèi)高層的項目，發(fā)電機房和配電房單獨修的一個(gè)小房間，離塔樓只有十幾米的樣子，但是發(fā)電機那個(gè)尾氣一般是高空排放，但是這是一個(gè)單層的小房間不可能做到高空排放。那各位像這種情況怎么處理呢，還是直接排到外面嗎？補充一下外面是小區的消防環(huán)道，馬路對面是室外停車(chē)帶。 還有一個(gè)情況因為這個(gè)全是二類(lèi)高層，我就考慮就不做發(fā)電機，二級負荷由兩臺變壓器互為備用的供電，但是當地的消防部門(mén)不同意，說(shuō)必須要滿(mǎn)足兩路10KV供電的情況下才可以。通常情況下各位做了發(fā)電機的嗎？還是由兩臺變壓器供電？
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柴油發(fā)電機組如何存放與保管
柴油發(fā)電機組存放與保管方法介紹，柴油發(fā)電機組暫時(shí)不使用時(shí)，為了使發(fā)動(dòng)機和發(fā)電機零件不致銹蝕等造成的損失，需要根據停用時(shí)間的長(cháng)短，按如下方式封存和保管。 一、短期內不使用時(shí)的存放與保管。 1、放凈燃油。 2、將發(fā)動(dòng)機的活塞轉至壓縮上止點(diǎn)。 3、移入室內存放，并用罩布蓋好，不能放置潮濕的地方，不要與易燃、易爆及腐蝕性物品放在一起定期轉動(dòng)曲軸。 二、長(cháng)期內不使用時(shí)的存放與保管。 1、按短期內不使用的項目進(jìn)行。
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75kw柴油發(fā)電機組尺寸多少
75kw柴油發(fā)電機組尺寸多少 機組型號：HQ75GF 外形尺寸：2100×800×1300（L×W×H mm） 穩態(tài)電壓調整率（%）：≤±1 輸出功率：75kW 電壓波動(dòng)率（%）：≤±0.5 功率因數：COSΦ=0.8（滯后） &nb
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關(guān)于發(fā)電機組容量的確定問(wèn)題？
民規中第6.1.2.3條的條文說(shuō)明中，給出了計算公式。其中負荷效率是什么？怎么取的？負荷容量是指負荷的計算功率還是額定功率啊？請高手指教！
300kw上柴發(fā)電機組
300kw上柴發(fā)電機組專(zhuān)題，為您提供300kw上柴發(fā)電機組相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與，歡迎您參與300kw上柴發(fā)電機組 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論，更多300kw上柴發(fā)電機組相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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