總線(xiàn)與多線(xiàn)控制信號區別

1）“總線(xiàn)方式”控制： 同時(shí)滿(mǎn)足兩個(gè)信號觸發(fā)，以“與”邏輯為原則，按預先編制的聯(lián)動(dòng)程序，由消防聯(lián)動(dòng)控制器發(fā)出一系列指令，通過(guò)“總線(xiàn)方式”對各子系統實(shí)施自動(dòng)控制。 2）“多線(xiàn)方式”控制 對消防水泵、防排煙風(fēng)機，除上述聯(lián)動(dòng)控制外，還需要同時(shí)配備“點(diǎn)對點(diǎn)”的直接啟動(dòng)方式。通過(guò)“多線(xiàn)方式”直接控制。

通用串行總線(xiàn)USB2.0控制器驅動(dòng)程序

本人新裝一臺電腦，只有通用串行總線(xiàn)USB1.1控制器驅動(dòng)程序，哪位兄弟姐妹有通用串行總線(xiàn)USB2.0控制器驅動(dòng)程序，急用，謝謝！

CompactLogix5370控制器

關(guān)于消防火災控制器總線(xiàn)的問(wèn)題

最近在接觸高層消防體系，看到了叫總線(xiàn)的，還有叫二總線(xiàn)的，我最這兩個(gè)名詞有些混淆，不知道是不是一根線(xiàn)，還有，總線(xiàn)上的電壓是多少呢？看到說(shuō)是24V，但是這個(gè)電源也做信號用，當有報警動(dòng)作時(shí)，電壓發(fā)生變化發(fā)出脈沖信號，到控制器。還有說(shuō)這個(gè)總線(xiàn)電壓對不同的品牌壓降也不同，那，能說(shuō)控制總線(xiàn)的電壓是DC24v嗎？期待骨灰級解答……

請問(wèn)聯(lián)動(dòng)控制器、總線(xiàn)控制盤(pán)、多線(xiàn)控制盤(pán)區別，謝謝！

問(wèn)題補充：請問(wèn)聯(lián)動(dòng)控制器、總線(xiàn)控制盤(pán)、多線(xiàn)控制盤(pán)區別，謝謝！總覺(jué)得聯(lián)動(dòng)控制器=總線(xiàn)控制盤(pán)+多線(xiàn)控制盤(pán)，不知道對不？問(wèn)題而且我圖中沒(méi)有聯(lián)動(dòng)控制器，是不是拿多線(xiàn)控制盤(pán)和總線(xiàn)控制盤(pán)替代(這兩個(gè)圖中有）。

基于CAN總線(xiàn)的客車(chē)空調控制器設計.rar

基于CAN總線(xiàn)的客車(chē)空調控制器設計.rar

火災報警控制器通用技術(shù)條件.pdf

火災報警控制器通用技術(shù)條件.pdf

是不是火災報警采用總線(xiàn)控制方式，

是不是火災報警采用總線(xiàn)控制方式的話(huà)防火卷簾門(mén)控制器，消防泵控制盤(pán)，噴淋泵控制盤(pán)，就應該接兩個(gè)輸入/輸出模塊？？在什么情況下防火卷簾門(mén)控制器，消防泵控制盤(pán)，噴淋泵控制盤(pán)，就應該接兩個(gè)輸入/輸出模塊？？希望指點(diǎn)！

關(guān)于無(wú)功補償控制器的小？？

剛開(kāi)始做柜子，接到了一個(gè)低壓電容補償柜，選控制器的時(shí)候，發(fā)現其技術(shù)參數上寫(xiě)的：輸出信號 （靜態(tài)） 250V （動(dòng)態(tài)） 12V 有一個(gè)小疑惑， 為什么不都用220V的呢 ，這樣選接觸器就沒(méi)那么麻煩了，還得弄小電壓的接觸器。 但是我想了想覺(jué)得這樣也挺合理的，靜態(tài)的應該不屬于經(jīng)常操作的，所以用220V的沒(méi)有多大影響 ，而動(dòng)態(tài)的要頻繁操作，所以電壓小一點(diǎn)帶著(zhù)線(xiàn)圈就比較保險。 期待高手來(lái)解答啊 :call: :call:

哪些消防設備要用多線(xiàn)控制，哪些用總線(xiàn)？

我在作工程的時(shí)候，一般把電梯 風(fēng)機 消防泵 噴淋泵 空調作成多線(xiàn)的，其它的設備作成總線(xiàn)。這樣可以嗎？都用總線(xiàn)的可以嗎？消防規范中有明文規定嗎？能否指點(diǎn)一二。

基于CAN總線(xiàn)的塑窗焊接清理生產(chǎn)線(xiàn)控制系統

原貼轉自http://www.chuandong.com/publish/tech/Thesis/2008/7/Thesis_0_43_4114.html摘 要: 介紹了一種基于CAN 總線(xiàn)的塑窗焊接清理生產(chǎn)線(xiàn)控制系統。論述了CAN 總線(xiàn)的特性和設計應用、系統的硬件結構,控制原理等。由于采用全數字CAN 網(wǎng)絡(luò )技術(shù),數據傳輸安全準確、系統穩定可靠。關(guān)鍵詞: CAN 總線(xiàn)；PCC；IPC；PANELWARE；協(xié)議；現場(chǎng)總線(xiàn) 1、前 言 隨著(zhù)計算機技術(shù)、通信技術(shù)、網(wǎng)絡(luò )技術(shù)在工業(yè)生產(chǎn)、過(guò)程控制中的不斷推廣應用,工業(yè)控制過(guò)程對現場(chǎng)信號的傳輸和數據交換的要求也越來(lái)越高,由于全數字信號系統較之傳統模擬信號具有抗干擾性強、速率高、建設周期短等特點(diǎn),數字化的現場(chǎng)總線(xiàn)迅速成為當前工業(yè)控制領(lǐng)域的一個(gè)焦點(diǎn)。目前,市場(chǎng)上有多種

GB12663—2001防盜報警控制器通用技術(shù)條件（I）

中國安防展覽網(wǎng) > 技術(shù)中心> 分析標準 > GB12663—2001防盜報警控制器通用技術(shù)條件（I） GB12663—2001防盜報警控制器通用技術(shù)條件（I） 1 范圍本標準規定了用于建筑物內及其周?chē)姆辣I報警控制器的功能|性能和試驗要求。本標準適用于有線(xiàn)系統的防盜報警控制器的生產(chǎn)和檢驗。本標準不包括防盜報警控制器與遠程監控站之間系統數據的加載和卸載內容。2 引用標準下列標準所包含的條文，通過(guò)在本標準中引用而構成為本標準的條文。本標準出版時(shí)，所示版本均為有效。所有標準都會(huì )被修訂，使用本標準的各方應探討使用下列標準最新版本的可能性。GB 191—1990 包裝儲運圖示標志GB 4208—1993 外殼防護等級（IP代碼）（eqv IEC 60529-1989）GB／T 11463—1989 電子測量?jì)x器可靠性試驗GB／T

用Profibus-DP現場(chǎng)總線(xiàn)控制ACS800變頻器的方法

用PROFIBUS-DP現場(chǎng)總線(xiàn)控制變頻器的方法

現場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù)已成為世界自動(dòng)化技術(shù)的熱點(diǎn)，近年來(lái)在我國工業(yè)自動(dòng)化系統中已受到關(guān)注并推廣應用。PROFIBUS-DP是現場(chǎng)總線(xiàn)PROFIBUS中廣泛應用的一種協(xié)議、主要用于現場(chǎng)級的主從通信，實(shí)現現場(chǎng)級控制系統與分布式I/O及其他現場(chǎng)級設備之間的通信（它有極好的抗電磁干擾性能）。由于Siemens公司對PROFIBUS現場(chǎng)總線(xiàn)的大力推廣以及其在國內的影響力，我國工業(yè)自動(dòng)化系統已廣泛應用了PROFIBUS-DP現場(chǎng)總線(xiàn)。>> ABB公司的ACS系列

淺議現場(chǎng)總線(xiàn)控制系統（FCS）的發(fā)展及應用

引言 以現場(chǎng)總線(xiàn)為基礎的全數字控制系統將現有的模擬信號電纜用高容量的現場(chǎng)總線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )代替，從而大大減輕現場(chǎng)信號電纜連接的費用和工作量，提高信號的傳輸效率。實(shí)際上現場(chǎng)總線(xiàn)控制系統就是以現場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù)為核心，以基于現場(chǎng)總線(xiàn)的智能I/O或智能傳感器、智能儀表為控制主體、以計算機為監控指揮中心的系統編程、組態(tài)、維護、監控等功能為一體的工作平臺。 1智能傳感器的性能特點(diǎn) 一般的傳感器只能作為敏感元件，須配上變換儀表來(lái)檢測物理量、化學(xué)量等的變化。隨著(zhù)微電子技術(shù)的發(fā)展，出現了智能儀表。智能儀表采用超大規模集成電路，利用嵌入軟件協(xié)調內部操作，在完成輸入信號的非線(xiàn)性補償、零點(diǎn)錯誤、溫度補償、故障診斷等基礎上，還可完成對工業(yè)過(guò)程的控制，使控制系統的功能進(jìn)一步分散。智能傳感器集成了傳感器、智能儀表全部功能及部分控制功能，具有很高的線(xiàn)性度和低的溫度漂移，降低了系統的復雜性、簡(jiǎn)

現場(chǎng)總線(xiàn)控制系統在火電廠(chǎng)的應用與前景

現場(chǎng)總線(xiàn)控制系統在火電廠(chǎng)的應用與前景 2005-7-18 周 明 摘要：介紹了一種新型控制系統FCS(fieldbus control system)的基本概念，在火電廠(chǎng)的應用、存在的問(wèn)題及前景。關(guān)鍵詞：現場(chǎng)總線(xiàn)控制系統 火電廠(chǎng) 推廣應用 20世紀80年代，DCS（數字式分散控制系統）開(kāi)始進(jìn)入電站自動(dòng)化控制領(lǐng)域,由于其在安全生產(chǎn)與經(jīng)濟效益等方面帶來(lái)的正面作用是以往任何一種控制系統無(wú)法與其相提并論的，因此，DCS在電站被廣泛使用。目前300MW以上機組，無(wú)論是國產(chǎn)機組還是引進(jìn)機組，無(wú)一例外采用DCS，就連200MW、100MW機組也在使用DCS來(lái)進(jìn)行改造，甚至于一些自備電廠(chǎng)的25MW、12MW的火電機組也采用DCS系統。 那么，作為20世紀90年代才走向實(shí)用化的，在自動(dòng)化領(lǐng)域內最為新型的控制系統——現場(chǎng)總線(xiàn)控制系統(fieldbus control system,FCS)，能否也像DCS系統一樣被電站接受并廣為推廣使用?1 FCS與DCS相比較最顯著(zhù)的特點(diǎn) 根據國際電工委

閥門(mén)執行器現場(chǎng)總線(xiàn)控制系統現場(chǎng)單元

閥門(mén)執行器現場(chǎng)總線(xiàn)控制系統中的現場(chǎng)單元是根據閥門(mén)或執行器的特殊要求專(zhuān)門(mén)設計的Smart控制器，結構為單機架裝方式或執行器整體方式。但不管是哪種結構方式，它總是和閥門(mén)或執行器作為智能化或半智能化的裝置來(lái)使用的。 通常，半智能化的現場(chǎng)單元僅僅是主控站的一個(gè)分散的I/O口。在系統中，它接受主控站的控制命令，對閥門(mén)或執行器進(jìn)行一系列的操縱，同時(shí)將閥門(mén)或執行器上的工作狀態(tài)和其它信息反饋給主控站，供系統采集、記錄、顯示和控制使用。 智能化現場(chǎng)單元除可與主控站通過(guò)環(huán)路進(jìn)行信息和數據通訊并根據主控站命令工作外，還可單獨與閥門(mén)或執行器構成回路，為產(chǎn)業(yè)過(guò)程提供閥門(mén)定位、邏輯控制、批量操縱、PID調節以及多回路運行等多種能力，對位置、流量、壓力和液面進(jìn)行更為豐富和精確的控制。 無(wú)論是智能化還是半智能化的，也無(wú)論是架裝式還是整體式的，這些現場(chǎng)單元都具有閥門(mén)或執行

GBT14536.1-2022電自動(dòng)控制器 第1部分：通用要求

GBT14536.1-2022電自動(dòng)控制器 第1部分：通用要求

還是關(guān)于路燈的？路燈時(shí)間控制器！

請教路燈時(shí)間控制器是裝在配電箱系統中的什么位置？路燈時(shí)間控制器裝在總開(kāi)關(guān)的后面還是每個(gè)之路上都要裝！或者路燈時(shí)間控制器僅可以控1~3路！

哪個(gè)廠(chǎng)家生產(chǎn)這種控制器？

現在有很多小型水電站，采用低壓機組，電動(dòng)調速器、無(wú)刷勵磁（并網(wǎng)前有網(wǎng)電壓自動(dòng)跟蹤功能）、自動(dòng)準同期并網(wǎng)。現在缺少一種控制器：通訊功能（三遙功能）、電量采集并可在設定的有功范圍調節電動(dòng)調速器、在故障時(shí)分閘關(guān)水、開(kāi)機和關(guān)機流程。不詳細的可以看下邊的帖子：http://co.163.com/forum/content/638_637338_1.htm