例1:整機不啟動(dòng) 故障現象:一臺KFR-28GW/BP空調器接通電源后,利用遙控器不能啟動(dòng),蜂鳴器和顯示屏無(wú)反應,手動(dòng)室內機應急開(kāi)關(guān)也不能啟動(dòng)。 分析與檢修:此故障多數出在電源電路部分,因此先查室內機電源電路的控制部分是否有故障,目測保險絲3A沒(méi)有熔斷;用萬(wàn)用表的電壓擋測得電源變壓器的輸出電壓力10.5V,屬正常;進(jìn)一步測得LM7805穩壓管無(wú)輸出電壓且發(fā)燙,此時(shí)斷定是LM7805穩壓管損壞,這可能是由于電源電壓波動(dòng)而導致?lián)p壞·焊下此穩壓管,換上一個(gè)新的LM7805,穩壓管后試機一切正常·實(shí)例2:遙控失靈 故障現象:用遙控器開(kāi)機,空調無(wú)反應。 分析與檢修:首先用萬(wàn)用表查得遙控器的電池電壓在2.4V左右,可判定電池是正常的;然后再檢測遙控器內部是否正常,此時(shí)可用遙控器對一臺調幅收音機進(jìn)行干擾試驗,以此對遙控器的好壞進(jìn)行檢驗,結果發(fā)現遙控器不能發(fā)射遙控信號,打開(kāi)遙控器外殼,檢查發(fā)現遙控器的發(fā)射頭損壞,更換發(fā)射頭,再試機一切正常。實(shí)例3:室外機不啟動(dòng) 故
我有幾臺海信日立變頻中央空調RAS45OFS3GQ不懂為什么老是燒變頻壓縮機,不懂哪位高手可以指點(diǎn)一下。哪位有這種壓縮機賣(mài)。QQ348653585
我今天遇到一臺海信空調制冷不好,測量壓力發(fā)現氟利昂過(guò)多,在高頻狀態(tài)下將壓力放到0.46Mpa,,又發(fā)現室內機風(fēng)量不大,檢查又發(fā)現蒸發(fā)器背面被臟東西堵死,清理后試機,內機運轉正常,室外機風(fēng)扇運轉但是壓縮機不運轉,壓縮機燙手,測量模塊U/V/W沒(méi)有電壓輸出,P于U/V/W之間阻止一側無(wú)窮大,到表筆后阻值一樣兩千七百多歐姆,這是怎么回事啊?謝謝!
海信變頻空調器原理與維修
家用中央空調一直以來(lái)都蒙著(zhù)一層洋氣的面紗,隱約能感覺(jué)到高端的品質(zhì),奢侈的享受,還有就是遙不可及的價(jià)格。中央空調到底是什么樣的?!下面借助海信家用中央空調給您介紹真正的家用中央空調。 家用中央空調到底有多貴?! 家用中央空調進(jìn)入市場(chǎng)之初,主要是滿(mǎn)足高端別墅需求,價(jià)格確實(shí)比較昂貴。但隨著(zhù)生活水平的提高、各種精品住宅小區的增加以及產(chǎn)品規模化和細分種類(lèi)的增多,價(jià)格逐漸平民化。同時(shí)采用高性能設計,遠超國家一級能效,360 o直流變頻驅動(dòng),真正的節能省電。消費者可根據預算和要求選擇機型。 中央空調是大型機組,噪音大,
我公司名稱(chēng):青島德業(yè)安裝工程有限公司.可免費上門(mén)設計或提供空調通風(fēng)方面的業(yè)務(wù)、技術(shù)咨詢(xún)服務(wù)。現供應:海信日立戶(hù)式中央空調全市最低價(jià)(無(wú)氟空調),我公司專(zhuān)業(yè)做空調工程安裝.目前在做的無(wú)氟空調樣板工程為:璽景園住宅小區.地址:太清路45#. 公司電話(huà):0532-83616867聯(lián)系人:楊青海 手機:13864891825
我在看書(shū)時(shí),有這一行字:外墻的傳熱系數,W/m2.0c,由《暖通空調》附錄2-2查取。這個(gè)《暖通空調》是哪本書(shū)。這會(huì )不會(huì )是設計手冊?
中央空調!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
初來(lái)乍到,送上鵝毛一根。壓縮包內是我在上海約頓為其客戶(hù)做普及培訓時(shí)所用的一個(gè)課件,希望對大家了解機房專(zhuān)用空調有所幫助!課件介紹:該課件為PPT格式,須安裝MS POWERPOINT程序閱讀。主要內容包括空調運行原理、機房空調同舒適性空調的比較、采用機房專(zhuān)用空調的理由、計算機機房熱負荷計算和機房空調維護要點(diǎn)。聲明:該文件歸屬權由上海約頓機房設備有限公司所有,望各位同行在觀(guān)摩的同時(shí),飲水思源勿忘其出處。另,如有約頓朋友在此,請代我向老陳道歉,公開(kāi)此文件并非謀己私利,實(shí)乃朋友所托,還望海涵。拋磚引玉,還請大家不吝發(fā)言,多多討論多多交流!
小弟最近在做關(guān)于紡織空調的畢業(yè)設計有一些疑問(wèn)望高人指點(diǎn)一二1.紡織車(chē)間空調采取哪種形式比較好?2.地溝除塵的優(yōu)點(diǎn)有哪些?
企業(yè)狀況如下:現車(chē)間2F和3F東西兩側的空調都采用壓縮機制冷,能耗大,每臺機每日耗電量近500度。而廠(chǎng)房目前有一臺冷水機組冷量為400RT,其負荷率只有50%,未充分利用機組的效率。通過(guò)計算,4臺40HP壓縮機供冷,需求冷量為:137RT,冷水機組完全能夠提供這部分冷量。改造后,冷水機組負荷率將提升至85%左右。因此,若將車(chē)間東西兩側的空調供冷替換成由冷水機直接供冷可充分提升現有冷水機機組的效率。請問(wèn)這樣可行嗎?我做的分析如下,不知正確否。效益分析1、原設備耗電量:車(chē)間二、三層東西側原空調設備功率每臺25.8kW,4臺總功率為103.2kW,據機組實(shí)際運行耗電量統計,每臺機組每日耗電量為500度,設機組每天運行20h,則機組基本處于滿(mǎn)負荷條件下運行,4臺機組每時(shí)耗電功率為:103.2kW。2、新增設備改造后耗電量:a、冷水機組負荷率從50%提升到85%耗電增加量:約84kW/h。(電話(huà)咨詢(xún)特靈廠(chǎng)家)附開(kāi)利類(lèi)似機組說(shuō)明: b、冷水機組供冷替代
被稱(chēng)為制冷之父的英國發(fā)明家威利斯·哈維蘭德·卡里爾(有的地方譯作開(kāi)利)于1902年設計并安裝了第一部空調系統。美國紐約的一個(gè)印刷商發(fā)現溫度的變化能夠造成紙的變形,從而導致有色墨水失調,該空調系統就是為他設計的。卡里爾的專(zhuān)利1906年得到注冊。 1902 年7月17日,卡里爾這名才從康奈爾大學(xué)畢業(yè)一年的年輕人,在“水牛公司”(Buffalo Forge Co.)工作時(shí),發(fā)明了冷氣
圖紙簡(jiǎn)介: 全套高層空調通風(fēng)設計圖紙及附屬商業(yè)樓空調設計圖紙,圖紙主要包含各層平面圖及系統圖,一拖多風(fēng)管機設計思路。 投稿網(wǎng)友: crazy_1234 上傳時(shí)間: 2014-06-10
夏季炎熱,空調是不是都用起來(lái)了,但有人發(fā)現打開(kāi)空調后,空調正常運轉但不制冷?你是不是也遇到過(guò)這個(gè)問(wèn)題?空調不制冷究竟是怎么回事呢?
遇到客戶(hù)一海信日立變頻空調RAS112機,線(xiàn)控器顯F03 23代碼 。查資料是壓縮機頂上的傳感器有問(wèn)題,拆下測量阻值是110K,我換上50K的還是出現相同相同代碼。不知原配的傳感器是多少K的,查資料查不到,我從200K到20K之間的阻值都試過(guò)。按常理一般最大的是50K,開(kāi)機觀(guān)察時(shí),發(fā)現外機主板首先出現P17的代碼。然后才是顯S1.打電話(huà)詢(xún)售后處說(shuō)P17是冷媒少了。如果冷媒少了話(huà),主機至少要工作一兩分鐘才檢測到冷媒少了,在主機不能開(kāi)機的情況下,我接上壓力表,有11公斤,肯定冷媒不會(huì )少的。此機出現故障時(shí),我首先發(fā)現散熱器布滿(mǎn)了灰塵。在查不到資料P17的代碼的情況下,檢查風(fēng)扇電機,原來(lái)是直流馬達,用萬(wàn)用測有的線(xiàn)不通。紅黑不通。當時(shí)我還是第一次測直流馬達。不能肯定馬達是壞了,同時(shí)對比兩只馬達,數據都不一樣。請教各位大師指點(diǎn)下P17是什么壞了,多謝了
前日,海信集團在官方微信“Hisense有信”發(fā)布消息稱(chēng),與蔚來(lái)簽署全面戰略合作框架協(xié)議,在 新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)相關(guān)領(lǐng)域(包括車(chē)用空調、整車(chē)熱管理系統、智能交通、車(chē)路協(xié)同、新型顯示及多媒體技術(shù)產(chǎn)品等) 、海外市場(chǎng)拓展、家電產(chǎn)品集采等領(lǐng)域開(kāi)展多產(chǎn)業(yè)、全方位的戰略合作。
近年來(lái),空氣污染形勢日趨嚴峻,冬季集中供暖存在的碳排放量高、能效低等諸多弊端也暴露無(wú)遺。近幾年,家用中央空調行業(yè)迅速崛起,憑借其低碳、節能等優(yōu)勢取得了很多高端用戶(hù)的青睞。然而,家用中央空調冬季制熱的一些不足,如頻繁除霜甚至是吹冷風(fēng),給消費者帶來(lái)不良體驗。研究表明,室外溫度在0℃~4℃之間,空調室外機非常容易結霜。制熱條件下,室外機翅片經(jīng)過(guò)換熱,自身溫度比室外溫度還要低,外界空氣中的水蒸氣就會(huì )在翅片上結霜,影響制熱效果。當結霜到達一定程度時(shí),機器會(huì )自動(dòng)由制熱模式切換為制冷模式,從室內吸收熱量對外機進(jìn)行化霜,化霜達到設定溫度后繼續制熱。這就造成了室內溫度波動(dòng)大,甚至吹冷風(fēng)的現象。空氣濕度較大時(shí)更加容易結霜,制熱效果更差,以我國的長(cháng)江流域、華東地區較為嚴重。對于空調而言,制冷是“本分”,制熱是“本事”!不同的空調品牌在冬季制熱上的“本事”大小不一,“除霜能力”便是一個(gè)顯著(zhù)區別。各品牌針對除霜困擾也加大了科研投入力度,但未見(jiàn)明顯成效。 海信家用中央空調開(kāi)發(fā)的“無(wú)感除霜技術(shù)”,完美攻克了冬季除霜難題。海信總結了中國東北、華北、華東等地的空調冬季運行數據,參
有六棟別墅,六棟三層樓的小賓館,另外建一間冷凍機房,我現在在做別墅的內部,用風(fēng)機盤(pán)管+新風(fēng)系統,每棟別墅設一臺吊頂新風(fēng)機,在一層的車(chē)庫內,新風(fēng)供到三層,不知道這樣可行不可行?新風(fēng)機余壓夠不夠?要不要每層設一個(gè)新風(fēng)機?
最近看書(shū)發(fā)現很多供暖系統都采用了分戶(hù)計量的設計方案,而在空調系統的設計中卻沒(méi)有看到過(guò)這種方案。這是為什么?空調系統不需要分戶(hù)計量嗎?還是在技術(shù)上難以實(shí)現?還是沒(méi)有必要?我個(gè)人覺(jué)得大型寫(xiě)字樓里邊就很需要實(shí)現分戶(hù)計量啊。不然怎么收費?還是這已經(jīng)在應用了,我不知道。如果是,能否麻煩大家給介紹一下?期待您的解答,謝謝!