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車(chē)庫－－誘導風(fēng)機的設計？？
在車(chē)庫的通風(fēng)和防排煙設計中，誘導風(fēng)機開(kāi)始普遍使用。請問(wèn)對于2000平方的地下車(chē)庫（是一個(gè)大空間），需要設什么型號的誘導風(fēng)機？臺數怎樣確定？如果有著(zhù)方面的圖紙可以貢獻一下不？謝謝大家！
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請教大家關(guān)于誘導風(fēng)機的問(wèn)題
最近在做一個(gè)地下車(chē)庫，車(chē)庫內送風(fēng)系統采用了風(fēng)機以及誘導風(fēng)機結合送風(fēng)的方式，每臺誘導風(fēng)機200W請教各位高手這種誘導風(fēng)機需要每臺風(fēng)機單獨做配電還是可以一根干線(xiàn)拖動(dòng)多臺誘導風(fēng)機？
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請教車(chē)庫誘導風(fēng)機的設計？
在車(chē)庫的通風(fēng)和防排煙設計中，誘導風(fēng)機開(kāi)始普遍使用。請問(wèn)對于2000平方的地下車(chē)庫（是一個(gè)大空間），需要設什么型號的誘導風(fēng)機？臺數怎樣確定？如果有著(zhù)方面的圖紙可以貢獻一下不？謝謝大家
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請教關(guān)于誘導風(fēng)機的使用問(wèn)題！急！
我們要做一個(gè)地下車(chē)庫，原設計采用的是普通的風(fēng)道排風(fēng)、排煙及送風(fēng)系統，未采用誘導風(fēng)機看了許多工程，多數開(kāi)始用誘導風(fēng)機加風(fēng)道系統二者結合的方式，請問(wèn)采用后者可否節省投資，效果如何？請高手指點(diǎn)謝謝
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求助：誘導風(fēng)機 選型的問(wèn)題
本人第一次設計地下車(chē)庫的誘導通風(fēng)系統，所有手頭能查到的資料，都是只能根據車(chē)庫的面積來(lái)算出所需的誘導風(fēng)機的個(gè)數，都沒(méi)有涉及到如何選擇誘導風(fēng)機的風(fēng)量。拿我手頭的樣本舉例，幾種YDF風(fēng)機的風(fēng)量從650-1350不等，哪位哥們能給解答一下，不勝感激！qq：42525768
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誘導風(fēng)機和軸流風(fēng)機的區別
在了解誘導風(fēng)機和軸流風(fēng)機的區別之前首先為大家介紹下什么是誘導風(fēng)機以及誘導風(fēng)機的特點(diǎn)。誘導風(fēng)機的工作原理是由以系統設計、適當布置的多臺誘導風(fēng)機噴嘴射出的定向高速氣流， 誘導室外的新鮮空氣或經(jīng)過(guò)處理的空氣，在無(wú)風(fēng)管的條件下將其送到所要求的區 域，實(shí)現最佳的室內氣流組織，以達到高效經(jīng)濟的通風(fēng)換氣效果。簡(jiǎn)單的說(shuō)，就是通過(guò)誘導，進(jìn)行空氣的傳遞。 混混流式風(fēng)機結合了軸流式和離心式風(fēng)機的特征，外形看起來(lái)更像傳統的軸流式風(fēng)機。機殼可具有敞開(kāi)的入口，但更常見(jiàn)的情況是，它具有直角彎曲形狀，使電機可以放在管道外部。排泄殼緩慢膨脹，以放慢空氣或氣體流的速度，并將動(dòng)能轉換為有用的靜態(tài)壓力。風(fēng)機主要有葉輪、機殼、進(jìn)口集流器、導流片、電動(dòng)機等部件組成。風(fēng)機葉輪采用有子午加速特點(diǎn)的扭曲平板焊接在輪轂上。經(jīng)動(dòng)平衡校驗，超速試驗，有良好的空氣動(dòng)力性能。機殼采用圓形，與消音功能的集風(fēng)器聯(lián)接成整體。風(fēng)機出口裝有導流片，具有良好的氣流分布，壓力穩定流式風(fēng)機結合了軸流式和離心式風(fēng)機的特征，外形看起來(lái)更像傳統的軸流式風(fēng)機。機殼可具有敞開(kāi)的入口，但更常見(jiàn)的情況是，它具有直角彎曲形狀，使電機可以放在管道外部。排泄殼緩慢膨脹，
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關(guān)于誘導風(fēng)機的安裝規范哪位大神有啊
有沒(méi)有關(guān)于誘導風(fēng)機的規范？圖紙上只有安裝平面圖，風(fēng)機具體標高沒(méi)有，第一次接觸這種風(fēng)機，還有支吊架怎么布置也沒(méi)有。跪求大神指點(diǎn)，萬(wàn)分感謝。
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誘導風(fēng)機噴射角度的確定
在選擇誘導風(fēng)機布置噴嘴時(shí)應考慮不同層高而采取不同安裝高度傾角（與水平面夾角），如層高小于2.5米時(shí)，安裝傾角取0°，層高在2.6~3.0米之間時(shí)，安裝傾角取15°，層高在3.1~4.0米之間時(shí)安裝傾角取20°，層高在4.1~6.0米之間時(shí)，安裝傾角取30°
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誘導風(fēng)機是否可以用于排煙？
誘導風(fēng)機可否用于地下車(chē)庫的排煙兼排風(fēng)？是否有能在280攝氏度下工作30分鐘以上的誘導風(fēng)機產(chǎn)品？[ 本帖最后由 x0454 于 2008-7-24 13:42 編輯 ]
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求誘導風(fēng)機國產(chǎn)及進(jìn)口品牌
1.求誘導風(fēng)機國產(chǎn)及進(jìn)口品牌2.在網(wǎng)上看見(jiàn)Fl?kt Woods(富瑞得集團)。不知道這個(gè)公司于日本的專(zhuān)業(yè)誘導風(fēng)機廠(chǎng)家富列克特（Flakt）是什么關(guān)系。另外富列克特（Flakt）的官方網(wǎng)站是？
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請教，車(chē)庫的防排煙中誘導風(fēng)機起什么作用？
請教各位高手，我看到一個(gè)車(chē)庫通風(fēng)及防排煙設計，里邊布置了20個(gè)誘導器，有單獨的機械送風(fēng)；機械排風(fēng)與排煙是一套系統。我就不明白這些誘導器起什么作用？另外，我在這個(gè)論壇上也看到排風(fēng)與排煙是一個(gè)系統時(shí)排風(fēng)量與排煙量的討論，一般情況排煙量排風(fēng)量相同嗎？確定了風(fēng)量，布置風(fēng)口，假定流速，設計好管徑，算出阻力損失（怎么計算全壓），選擇風(fēng)機，是不是就這么設計？請指教。謝謝！
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地下車(chē)庫通風(fēng)使用誘導風(fēng)機的條件
最近參觀(guān)一些車(chē)庫，看到有的車(chē)庫內送風(fēng)系統采用誘導風(fēng)機作為換氣、送風(fēng)，而不是采用常規的風(fēng)管系統。個(gè)人感覺(jué)從成本和降低車(chē)庫標高上作用挺大的。想請教各位其使用條件是什么？另有何缺點(diǎn)？
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急求誘導風(fēng)機廠(chǎng)家聯(lián)系我
我現在做幾個(gè)地下車(chē)庫的設計，采用只能型誘導風(fēng)機系統，有在蘇州做誘導風(fēng)機的請速度聯(lián)系我！QQ：24088165，E-mail：x0452@163.com
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風(fēng)機盤(pán)管和誘導器安裝施工工藝
一、作業(yè)工具：電錘、手電鉆、活扳手、套筒扳手、鋼鋸、管鉗子、手錘、絲錐、套絲板、水平尺、線(xiàn)墜、墨盒、手壓泵、腳手架、木增、壓力案子、汽焊工具等。二、作業(yè)條件：
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風(fēng)機盤(pán)管及誘導器安裝質(zhì)量管理
依據標準： 《建筑工程施工質(zhì)量驗收統一標準》 GB50300-2001 《通風(fēng)與空調工程施工質(zhì)量驗收規范》 GB50243-20021、范圍<
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風(fēng)機盤(pán)管及誘導器安裝工藝標準
風(fēng)機盤(pán)管及誘導器安裝工藝標準
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某小區地下車(chē)庫采暖誘導風(fēng)機通風(fēng)拍樣圖紙
圖紙簡(jiǎn)介： 某小區地下車(chē)庫采暖誘導風(fēng)機通風(fēng)拍樣圖紙，圖紙包括設計說(shuō)明，地下車(chē)庫1采暖平面圖、地下車(chē)庫1通風(fēng)及防排煙平面圖、采暖系統圖等等。 投稿網(wǎng)友： wanghai1112 上傳時(shí)間: 2013-08-06
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![[請教]誘導風(fēng)機安裝在特殊場(chǎng)合如何計算風(fēng)量?](http://g.co188.com/img/topics/new_topics/images/blank.gif)
[請教]誘導風(fēng)機安裝在特殊場(chǎng)合如何計算風(fēng)量?
在工作上遇到一個(gè)難題.誘導風(fēng)機的工作原理是：由誘導風(fēng)機機組噴嘴射出的定向高速氣流，誘導室外的新鮮空氣或經(jīng)過(guò)處理的空氣，在無(wú)風(fēng)管的條件下將其送到人們所希望送到的區域。通常無(wú)風(fēng)管誘導性風(fēng)機都是用在隧道、停車(chē)場(chǎng)、地鐵站等地方。而如果改用在VRV室外機平臺。（此處的地理環(huán)境如圖所示）那么該處的誘導風(fēng)量該如何計算？并且由于誘導風(fēng)機一般都安裝在室內所以現在市面上產(chǎn)品好像都無(wú)防水性，而此處的風(fēng)機又該如何安裝呢？
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請教：地下車(chē)庫排煙系統及誘導風(fēng)機的問(wèn)題
請教各位高手~~謝謝！1.不同的防火分區的補風(fēng)可以由一個(gè)進(jìn)風(fēng)機房負擔嗎？2.在使用誘導風(fēng)機且沒(méi)有通往室外出口的時(shí)候，補風(fēng)風(fēng)機需要設置嗎？3.補風(fēng)的風(fēng)管需要拉到很遠嗎？還是就將風(fēng)口設置在機房口呢？4.如果設置人防排風(fēng)，人防的排風(fēng)可以和平時(shí)的補風(fēng)共用一根風(fēng)管嗎？如果可以的話(huà)，風(fēng)管是不是要拉到很遠，以保證戰時(shí)送風(fēng)的效果。謝謝各位老師啦！~~~
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車(chē)庫采用誘導風(fēng)機和采用傳統風(fēng)管進(jìn)行機械通風(fēng)的利弊
現有一車(chē)庫，含有14個(gè)防火分區，每個(gè)防火分區都近4000平，車(chē)庫層高3.9，采用柱帽結構。各防火分區非常不規則。整個(gè)車(chē)庫含有兩個(gè)車(chē)庫出入口。目前我做的是傳統的風(fēng)管式機械排風(fēng)排煙，機械送風(fēng)。每個(gè)防火分區設兩套排煙排風(fēng)機，一套補風(fēng)機。可是甲方想要讓全部改成誘導風(fēng)機。我想知道這兩套方案最大的優(yōu)缺點(diǎn)各有什么？目前本人只知道誘導風(fēng)機適用于層高較低的車(chē)庫。請各位前輩指教一下，傳統風(fēng)管式通風(fēng)排煙和誘導風(fēng)機+排煙排風(fēng)機+補風(fēng)機的系統有什么其他的優(yōu)缺點(diǎn)嗎？
誘導風(fēng)機
誘導風(fēng)機專(zhuān)題，為您提供誘導風(fēng)機相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與，歡迎您參與誘導風(fēng)機 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論，更多誘導風(fēng)機相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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