區別于市政和公路的園路規范
成都某公園道路照明工程包括各種線(xiàn)管和線(xiàn)纜的敷設,照明燈具的安裝和調試,配電箱的安裝和調試,以及相關(guān)的控制設備的安裝和調試等。
藍海文旅集團:公園是人們休閑的好去處,公園道路景觀(guān)設計是公園景觀(guān)設計的重點(diǎn)之一,從宏觀(guān)上來(lái)說(shuō), 公園道路景觀(guān)由地形、建筑物、構筑物、小品、植物綠化等組成的各種物理形態(tài),在公園景觀(guān)設計中需要遵循一些基本的原則。 一:展示性原則 公園道路主要是人行的,人們在道路上活動(dòng),對于道路的感知不僅僅限于其路面本身,還包括兩側的構筑物、指示牌、景觀(guān)小品和植物等等,這一系列事物共同作用形成了道路整體形象。展示性包括兩方面內容,即整體性和連續性。 1、整體性 從公園整體出發(fā),道路景觀(guān)設計要體現某地某城公園的形象和個(gè)性。從道路本身出發(fā),將一條道路作為一個(gè)整體考慮,統一考慮道路兩側的建筑物、構筑物、綠化、色彩、歷史文化、街道設施等,避免其成為片
市區一道主干道的東段(西段已建成),現在被開(kāi)發(fā)成了高層居民樓,一層是商業(yè)性質(zhì)的。道路主干道寬28M,3M分隔帶,5M慢車(chē)道和5M人行道,再以為是25M寬的綠化空間,這次設計就做這25M的寬度,定義為道路游園性質(zhì)。請問(wèn)大師們,這種居住小區旁的道路游園里,可以設計幾座現代木制亭,或現代石質(zhì)亭嗎?我之前設置了一組現代木制亭,1座現代石質(zhì)亭與之相互應,后來(lái)被否了,說(shuō)是道路游園不能設計亭子,我現在迷茫了,我的想法是:不管從美觀(guān)上,還是從功能上,都達到了。真的不能建嗎?我的設計思想是,道路游園結合居住區,綜合設計。請大師們指點(diǎn),謝謝
我現在有一座公園改造,剛做完設計,我想將整個(gè)過(guò)程記錄下來(lái),希望各位能不吝賜教
多年來(lái)我只下載不上傳,真是不好意思,今天看到同志們都下載了《大眾行為與公園設計》超星版的卻看不上,我把我珍藏的書(shū)掃描了,供大家下載,希望大家喜歡,謝謝
9.1 交通組織
飛時(shí)達道路設計軟件是一款歷史悠久的專(zhuān)業(yè)軟件,同時(shí)此軟件也是一款專(zhuān)業(yè)化的公路設計軟件。道路公路設計軟件RDCADG,涵蓋管線(xiàn),標志標線(xiàn)模塊,為道路設計相關(guān)單位提供一套完整的,智能化、自動(dòng)化的專(zhuān)業(yè)道路設計軟件。規劃設計博客博主給大家詳細介紹道路設計軟件RDCADG吧! 道路公路設計軟件RDCADG V1 免費下載:http://www.w856.com/post/362.html 道路公路軟件RDCADG軟件概要 場(chǎng)區道路公路設計軟件RDCADG是基于CAD平臺的一款界面友好,操作便捷,功能強大的道路公路設計軟件,軟件以外掛方式運行,兼容各種CAD平臺上的設計軟件,適用于場(chǎng)區道路設計,公路道路設計等道路相關(guān)部門(mén)。 軟件能方便的輸入、編輯、轉換各種高程數據,通過(guò)道路中線(xiàn)、路幅、拉坡等相關(guān)設置,來(lái)計算獲得逐樁坐標、平面要素、曲線(xiàn)要素、路基、土方量等各種數據和橫斷面及縱斷面圖。同時(shí),軟件還提供了交叉口,標志標線(xiàn),管線(xiàn)等功
看與被看成為場(chǎng)所設計的焦點(diǎn),環(huán)境行為是整個(gè)設計思考的核心,提出了連接體系、袋狀空間、看與被看、環(huán)形設計等新奇有趣的東西,文章富有情感和口頭化,讀起來(lái)輕松易懂,眼睛保健運動(dòng)讓人眼球一新,希望讀者能夠利用好這些建議觀(guān)察人們的行為規律與結構。
本帖最后由 csccbjs 于 2013-3-3 17:42 編輯 本人學(xué)的是房建 現在卻一直搞路橋,老板拿一套道路的施工圖設計要我整出施工組織設計,怎么整? 頭大中。
本人專(zhuān)業(yè)不是道路工程,最近苦于要做一個(gè)地坪的項目,有個(gè)問(wèn)題一直疑惑: 公路設計里常用的計算路基的軟件都有什么?這個(gè)項目要計算路基沉降和應力分布情況,想問(wèn)下除了ANSYS這種通用有限元軟件,還有沒(méi)有針對性強的專(zhuān)用軟件可以得出這種沉降分布和應力分布? 希望高人指點(diǎn)!謝謝了! 對了補充下,這里的地坪面積很小,只有80m長(cháng),6m寬的樣子,只是對路面要求比較高,要做一些分析,所以需要沉降分布和應力分布!
看了下設計手冊 感覺(jué)只有平均照度勉強能算,其他平均亮度、均勻度、眩光水平之類(lèi)的都非常難算,是否以平均照度和平均亮度來(lái)選擇燈具功率、光通量等數據
設計方: Hargreaves Associates + EOA Architects 地點(diǎn): 美國,田納西州,納什維爾
前段時(shí)間去的蓮湖公園的實(shí)景照片,大家一起分享分享!
原老路面為瀝青路面,初次改造為老路面上面加鋪混凝土板,現在再次改造,準備再在上面加鋪瀝青,請問(wèn)這種三層結構,如何計算,用HPDS能算嗎
園路是城市道路的延續,除狹義道路外還有廣義道路、廣場(chǎng)鋪裝場(chǎng)地、步石、汀石、橋、臺階、坡道、僵碟、蹬道、棧道、嵌草鋪裝等。園林道路布局要縈迂回環(huán)西方園林追求形式美、建筑美,園路筆直寬大,軸線(xiàn)對稱(chēng),成為“規則式”景園。而中國園林多以山水為中心,園林也多采用具含蓄、自然的布局;但在寺廟園林或紀念性園林中,多采用規則式布局。所以園路的布局要做到縈迂回環(huán),曲徑通幽,以“自然式”景園為特點(diǎn)。
還在擔心展位設計?獨特的技巧讓你事半功倍。 人們常說(shuō),每一次成功的背后總是努力工作,所以關(guān)注細節也是成功的一部分,展覽也是如此。展覽的完成實(shí)際上是由多個(gè)階段組成的,其中一個(gè)好的展位設計尤為重要,展臺的設計是為了使展品更加突出,吸引目標觀(guān)眾。那么,我們在展臺設計中應該注意哪些細節呢?完成這些技能,展覽的效果自然是不言而喻的。 首先,首先對產(chǎn)品進(jìn)行分類(lèi),了解每個(gè)產(chǎn)品的特點(diǎn),然后進(jìn)行整體布局,使展品安置過(guò)程清晰,避免一些不必要的損失。 其次,從游客的角度進(jìn)行布局和規劃,而不是從賣(mài)家的角度進(jìn)行設計。許多人從個(gè)人的角度來(lái)考慮規劃,但他們不知道從觀(guān)眾的角度來(lái)看是最關(guān)鍵的。作為商業(yè)客戶(hù)的直觀(guān)感受是成功的關(guān)鍵。當客戶(hù)滿(mǎn)意時(shí),我們的目標自然會(huì )實(shí)現。
當處在黑暗或黃昏的環(huán)境中,人眼會(huì )表現不佳,其較低的視敏度,較差的顏色辨別力和較低的失能眩光容忍度,都將增加了駕駛員和行人的事故風(fēng)險。 道路照明在減少事故方面起著(zhù)非常重要的作用,研究表明,良好的道路照明將大大減少事故的發(fā)生。道路照明可為穿越交會(huì )地區(例如路口)的車(chē)輛提供指示。為了加強照明的指示作用,可以使用不同的燈色來(lái)區分道路種類(lèi)或區域定義。 道路照明還可以起到預防犯罪的輔助作用。道路上顯示物體(例如車(chē)輛,行人和障礙物)所需的光量取決于交通量或交通密度,交通速度以及行人的存在與否。犯罪率還決定了所需的照明水平。對于交通路線(xiàn),使用了輪廓視覺(jué)系統。 運營(yíng)成本和環(huán)境影響非常重要,使用光電管減少照明的小時(shí)數可能非常經(jīng)濟。 照明控制系統通過(guò)允許在高峰或夜間情況下切換或調暗燈光,可以進(jìn)一步節省成本。 注意事項: ? 亮度是交通路線(xiàn)照明的主要標準,因此需要確定道路特征和觀(guān)察者位置。 ? 如果必須考慮照度,則
我是公路專(zhuān)業(yè)的雙211女碩士,目前能拿到的offer都是設計院的,但是又看到大家都在勸退設計院,設計院真的很不行嗎?有沒(méi)有可以推薦的設計院?
公園道路的設計
公園道路的設計專(zhuān)題,為您提供公園道路的設計相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與公園道路的設計 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論,更多公園道路的設計相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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