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  • 鋼結構焊接需要打坡口嗎

    本工程鋼結構柱手工焊接和自動(dòng)焊都有,鋼板厚度有1cm,想請教各位幾個(gè)問(wèn)題,請告知,謝謝。1.鋼結構焊接有對于鋼板厚度達到多少需要打坡口,手工焊和自動(dòng)焊的鋼板厚度達到多少才需要打坡口,有無(wú)規范條文規定?2.手工焊接和自動(dòng)焊對于鋼板的焊劑有無(wú)要求,比如Q235和Q345的鋼板不一樣的焊劑吧。有無(wú)條文規定。請知道的朋友告知,謝謝。

  • 鋼結構加固焊接問(wèn)題探討

    各位同仁:最近我在做一個(gè)塔架加固,底層柱為角鋼L180,經(jīng)核算,強度、穩定都不夠,決定采用L125和原L180口對口對焊連接,以滿(mǎn)足計算要求。但焊縫長(cháng)度有以下疑慮,望大家指教:1. 若采用角鋼全長(cháng)通焊縫,施工時(shí)不便,是否有必要?2. 采用間斷焊,當焊縫凈間距滿(mǎn)足使原角鋼不失穩按小于40i考慮,是不是就可以?

  • 求教高人鋼結構焊接變形了怎么辦?

    如果說(shuō)圓形鋼倉焊接變形了,上下兩截對不上了,怎么辦? 如果說(shuō)行車(chē)梁焊接變形了(翼緣板波浪式了)怎么辦? 一同事建議的解決的方法就是重新施工,我也是覺(jué)得重做是最好,能保障安全,因為現在全國鋼結構事故出的太多了。哎,可是業(yè)主不給力啊,嫌浪費材料。此方法作廢。 聽(tīng)前輩們說(shuō)以前焊接變形主要是大錘和千斤頂,可是現在也不怎么好使了啊。 請教各位在遇到的焊接變形的情況時(shí),你是怎么處理的,大家都有什么更好的方法,先在此謝過(guò)各位了!

  • 鋼結構檢測加固行業(yè)前景

    本人985本科碩士,工程力學(xué)專(zhuān)業(yè)畢業(yè),在一家甲級設計院從事結構設計3年多,目前有一家單位檢測公司想挖我過(guò)去,做鋼結構廠(chǎng)房、特種結構的檢測加固,由于該檢測單位與lz所從事的行業(yè)相關(guān),因此也算近水樓臺了。用人單位比較看重我以前的力學(xué)專(zhuān)業(yè)背景,覺(jué)得可能對搞加固有利。本人心理沒(méi)譜,不知道加固行業(yè)究竟如何,謝謝!

  • 鋼結構焊接規范(正式版)

    本帖最后由 ysj305 于 2014-7-28 16:34 編輯 前段時(shí)間在本網(wǎng)站發(fā)現有鋼結構焊接規范的報批稿,現補充發(fā)布鋼結構焊接規范的正式文本,正版書(shū)籍掃描的,希望對大家有用。已經(jīng)修改完畢。

  • 鋼結構網(wǎng)架工程,檢測問(wèn)題?

    :)山東省內鋼結構網(wǎng)架工程哪家做的比較好,前幾天我這里有個(gè)網(wǎng)架工程,甲方要求進(jìn)行桿件錐頭位置焊縫進(jìn)行超聲波探傷。質(zhì)檢部門(mén)講現在網(wǎng)架加工都存在一個(gè)通病,就是在進(jìn)行桿件錐頭自動(dòng)焊接前,需要先點(diǎn)焊固定錐頭,但是再自動(dòng)焊接完成后,超聲波檢測,都會(huì )存在2-3個(gè)點(diǎn)焊接不透的現象,請教怎么可以控制后這個(gè)問(wèn)題??

  • 關(guān)于鋼結構檢測算量的問(wèn)題!

    各位大神,請問(wèn)鋼結構探傷檢測怎么算工程量的? 1.按照鋼材噸位?沒(méi)噸收多少錢(qián)?包干檢測? 2.按照焊縫米數?這個(gè)焊縫米數怎么數又快又準確?看鋼結構深化圖?節點(diǎn)圖? 3.按照鋼結構構件?算構件根數? 求大神指點(diǎn)。。。感謝!!~~

  • 求助個(gè)鋼結構焊接的問(wèn)題,謝謝

    如圖所示,圖紙要求沿相貫線(xiàn)焊接,矩形管已經(jīng)切割好了,那么圓形鋼管的管身上,要不要相應的也切個(gè)口子呢

  • 鋼結構樓承板焊接方法介紹

    鋼結構樓承板焊接方法介紹

    現如今以鋼材制作為主的結構,可以說(shuō)是建筑結構主要的類(lèi)型之一。鋼材的特點(diǎn)是強度高、自重輕、剛度大,故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適宜。 當然鋼結構構件之間的連接就是用焊接連接起來(lái),比較常用焊接方法是電弧焊,包括手工電弧焊、自動(dòng)或半自動(dòng)電弧焊以及氣體保護焊等。手工電弧焊可以說(shuō)是最常用的焊接方法,其設備簡(jiǎn)單,操作靈活方便。但是勞動(dòng)條件差,生產(chǎn)的效率比較低點(diǎn)。 還有焊縫質(zhì)量的變異性比較大,在一定的程度上是取決于焊工的技術(shù)水平的,而自動(dòng)焊的焊縫質(zhì)量穩定,焊縫的內部缺陷比較少,塑性好,沖擊的韌性好,適合于焊接比較長(cháng)的直接焊縫,半自動(dòng)焊因是人工操作,那是適用于焊曲線(xiàn)或者是任意形狀的焊縫。 而氣體保護焊是用惰性氣體(或CO2)

  • 鋼結構質(zhì)量檢測內容及方法

    鋼結構質(zhì)量檢測內容及方法

  • 廠(chǎng)房鋼結構構件強度檢測

    近幾年,鋼結構得到廣泛的使用,尤其在工業(yè)廠(chǎng)房中。如果這類(lèi)工業(yè)廠(chǎng)房所使用的質(zhì)量不太好的話(huà),對職工的生命安全將會(huì )產(chǎn)生危險。隨著(zhù)大家對這一問(wèn)題的關(guān)注,在工業(yè)廠(chǎng)房交付使用前,很多企業(yè)都會(huì )找專(zhuān)業(yè)的檢測單位對廠(chǎng)房的鋼結構進(jìn)行檢測,除了一般的結構穩定性檢測外,還需特別進(jìn)行鋼結構構件強度檢測。

  • 廠(chǎng)房鋼結構構件如何檢測鑒定

    廠(chǎng)房鋼結構構件的安全性等級按承載能力(包括構造和連接)項目評定。構件的承載能力可通理許算最試膠確定, 相對于荷救效應進(jìn)行檢驗就是承載能力項目的評定。滿(mǎn)足構選要求是保證構件預期承載能力的前提條件,當構造不滿(mǎn)足要求時(shí),就意味著(zhù)承載能力的降低,可以直接評定安全等級。構件的承載能力項目包括承載能力、連接和構造三個(gè)方面,取其中最低等級作為構件的安全性等級。鋼構件的使用性等級應按變形、偏差、般構造 和腐蝕等項目進(jìn)行評定,并取其中最低等級作為構件的使用性等級。承重構件的鋼材應符合建造當時(shí)鋼結構設計規范和相應產(chǎn)品標準的要求。如果構件的使用條件發(fā)生根本的改變,還應符合國家現行標準規范的要求,否則,應在確定承載能力和評級時(shí)考慮其不利影響。如果承重構件的鋼材符合建造當年鋼結構設計規范和相應產(chǎn)品標準的要求時(shí),說(shuō)明當時(shí)的材料選用和產(chǎn)品質(zhì)量是合格的。因為考慮到經(jīng)過(guò)多年的使用都沒(méi)有出現問(wèn)題,即使不符合現行標準規范的要求,但構件在使用條件沒(méi)有發(fā)生變化的情況下,應該認為材料是可靠的。如果構件的使用條件發(fā)生根本的改變,比如承受靜載的構件改成承受動(dòng)力荷載、保和成改成非保品燈段所承受的有

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鋼結構焊接檢測

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鋼結構焊接加工

鋼結構焊接檢測標準

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