涂料產(chǎn)生氣泡的主要原因

產(chǎn)生氣泡主要是基層水份蒸發(fā)引起的，這里的關(guān)鍵是基層，現在一般由于搶工期，基層還未完全干就急于涂涂料，另一種情況是，水泥砂漿層下的基層，如果是采用濕拌或吸水性較大的材料作建筑找坡，那么問(wèn)題可能更多一點(diǎn)，因為找坡層上面一般需要粉水泥砂漿，找坡層厚度越大，里面水份一時(shí)很難蒸發(fā)完，如果施工期間又遇到下雨，那么里面難免有殘留的水分，這是一個(gè)很難解決的問(wèn)題，因此，要解決這個(gè)問(wèn)題，需要從設計上進(jìn)行綜合考慮，必要時(shí)，建議改用Ｋ１１防水涂料。

涂料產(chǎn)生氣泡原因及控制方法

隨著(zhù)涂料工業(yè)的快速發(fā)展，涂料的品種、檔次不斷升級，高級涂料特別是汽車(chē)漆、木器漆、卷材涂料等迅猛發(fā)展，人們對涂料的保護性、裝飾性提出了很高的要求。因此，涂料的表面狀態(tài)很是引人關(guān)注。氣泡的存在，嚴重影響了涂膜的外觀(guān)效果，往往會(huì )造成涂膜縮孔、針孔、疵點(diǎn)、魚(yú)眼等弊病。所以涂層氣泡問(wèn)題，已不僅影響到涂膜的保護效果，而且也大大影響了涂膜的裝飾效果。涂料起泡現象一直貫穿于涂料生產(chǎn)、儲存、施工以及使用的全過(guò)程，涉及的問(wèn)題較多，本文就溶劑型涂料施工及使用中的起泡問(wèn)題作一分析，提供幾點(diǎn)控制方法，以解決涂層起泡的問(wèn)題。 1、氣泡的特征及分類(lèi) 氣泡是涂層表面出現的細小的肉眼可見(jiàn)至數毫米直徑的泡，它是不溶性氣體在外力作用下進(jìn)入液體之中，并被液體互相隔離的一個(gè)非均相體系。涂料中的氣泡是氣體在涂料液體中的分散形式，它是一種典型的熱力學(xué)不穩定兩相體系：氣泡的存在增加了涂料體系的表面積，即增加了體系的能量；當氣泡破滅后，體系的總表面積大大減少，于是能量也相應降低。所以，存在氣泡的涂料體系始終處于熱力學(xué)的不穩定狀態(tài)中。 在涂料生產(chǎn)過(guò)程中，氣泡作為干擾因素出現，使涂料

混凝土表面產(chǎn)生氣泡及色差的原因分析

熱水采暖系統產(chǎn)生氣塞的原因及解決辦法

熱水采暖系統在運行過(guò)程中，如果空氣進(jìn)入，且不能及時(shí)排除，越聚越多，形成氣塞。氣塞對系統中正常水力循環(huán)產(chǎn)生不利于影響，主要表現是用戶(hù)端散熱器不熱。產(chǎn)生氣塞的原因是什么，又如何解決呢?形成氣塞的條件形成氣塞首要條件是有空氣進(jìn)入系統，其次是這些氣體不能及時(shí)被排除，隨著(zhù)時(shí)間推移氣體越積越多，形成氣塞，阻斷了水循環(huán)流動(dòng)。1、空氣進(jìn)入系統的主要途徑空氣進(jìn)入系統的主要途徑是補水攜帶和不嚴密處滲入。由于北京地區熱水采暖系統運行時(shí)供水溫度低，故汽化問(wèn)題在此不予考慮。(1)采暖系統補水系統補水溫度低，空氣溶解度大，隨溫度升高，溶解度逐漸減小，多余空氣就會(huì )分離出來(lái)。數據顯示，在大氣壓力下，當水溫為5℃時(shí)，水中的含氣量大于30mg/kg，當水溫為95℃時(shí)，水中的含氣量約只有3mg/kg。導致系統補水量過(guò)大的常見(jiàn)問(wèn)題有：1)管網(wǎng)

建筑滲漏的產(chǎn)生原因及預防

建筑滲漏的產(chǎn)生原因及預防 近年來(lái)隨著(zhù)我國城市建設日益發(fā)展的情況下，房屋建筑的滲漏問(wèn)題及其危害性也越來(lái)越多的引起人們的注意。特別是對已經(jīng)交付使用的建筑物，如果出現滲漏現象，不但惡化了工作和生活環(huán)境，而且還將會(huì )縮短建筑物的使用壽命。所以，防治滲漏是施工單位的質(zhì)量控制重點(diǎn)。在房屋建筑工程中，常見(jiàn)的滲漏現象往往出現在屋面、洗手間管道和地面、外墻等部位。 1、房屋滲漏的原因分析 1.1屋面 1.1.1山墻和女兒墻泛水部位的滲漏應在屋面對應室內的滲水位置查看，很容易找到山墻、女兒墻與鋼筋混凝土屋面板連接泛水部位的裂縫。該裂縫與屋面平行，其滲水原因主要有2個(gè)：一是材料方面，由于這2種材料的溫度線(xiàn)膨脹系數不同(磚砌體的溫度線(xiàn)膨脹系數與混凝土的溫度線(xiàn)膨脹系數二者相差將近一倍)，在相同的溫度下，使磚砌體和混凝土的變形值不同，而在其連接部位就產(chǎn)生裂縫。二是施工過(guò)程中，在處理滲漏時(shí)，常常發(fā)現施工并沒(méi)按要求進(jìn)行。比如在山墻、女兒墻連接處的防水層沒(méi)有做成圓弧形，有的防水層在連接處沒(méi)有做到位，有的填嵌不嚴密不牢固，形成裂縫滲水的多發(fā)部位。 1.1.

產(chǎn)生短路的原因及短路的危害

原因： （1）設備絕緣損壞。老化、污閃、霧閃、鹽堿擊穿。 （2）外力破壞。雷擊、鳥(niǎo)害、動(dòng)物接觸、人員或植物距離太近。 （3）設備機械損傷。疲勞嚴重、斷線(xiàn)、倒塔、倒桿、電動(dòng)力太大拉斷導線(xiàn)。 （4）運行人員誤操作、帶地線(xiàn)合隔離開(kāi)關(guān)、帶負荷拉隔離開(kāi)關(guān)。

水泵的汽蝕現象及其產(chǎn)生原因

在應用過(guò)程中，水泵常會(huì )出現汽蝕現象，那么產(chǎn)生這種現象的原因是什么呢? 1、汽蝕 液體在一定溫度下，降低壓力至該溫度下的汽化壓力時(shí)，液體便產(chǎn)生汽泡。把這種產(chǎn)生氣泡的現象稱(chēng)為汽蝕。 2、汽蝕潰滅 汽蝕時(shí)產(chǎn)生的氣泡，流動(dòng)到高壓處時(shí)，其體積減小以致破滅。這種由于壓力上升氣泡消失在液體中的現象稱(chēng)為汽蝕潰滅。 3、產(chǎn)生汽蝕的原因及危害 泵在運轉中，若其過(guò)流部分的局部區域(通常是葉輪葉片進(jìn)口稍后的某處)因為某種原因，抽送液體的絕對壓力降低到當時(shí)溫度下的液體汽化壓力時(shí)，液體便在該處開(kāi)始汽化，產(chǎn)生大量蒸汽，形成氣泡，當含有大量氣泡的液體向前經(jīng)葉輪內的高壓區時(shí)，氣泡

預制底板產(chǎn)生裂縫的原因

混凝土冷縫產(chǎn)生原因與處理

冷縫是指在混凝土澆筑過(guò)程中因突發(fā)不可預料因素而導致的混凝土澆筑中斷、且間隔時(shí)間超過(guò)

風(fēng)機產(chǎn)生噪音的原因分析

混凝土產(chǎn)生氣泡的怎么辦？

橋梁裂縫產(chǎn)生的這些原因

一、荷載引起的裂縫 混凝土橋梁在常規靜、動(dòng)荷載及次應力下產(chǎn)生的裂縫稱(chēng)荷載裂縫，歸納起來(lái)主要有直接應力裂縫、次應力裂縫兩種。

混凝土裂縫產(chǎn)生的原因和防治

粘來(lái)粘去太麻煩，大家直接點(diǎn)連接吧http://blog.sina.com.cn/s/blog_50ea328101009wpw.html

為什么視液鏡里會(huì )產(chǎn)生氣泡？

視液鏡安裝在膨脹閥前，在制冷系統中的視液鏡里在什么情況下會(huì )產(chǎn)生氣泡，為什么？按一般的說(shuō)法是：冷媒充注量少了，就會(huì )產(chǎn)生氣泡，但此時(shí)膨脹閥前的供液管內應該是充滿(mǎn)制冷劑液體的，為什么會(huì )有氣泡的產(chǎn)生？不解……另外，視液鏡應該垂直安裝，還是水平安裝？或者怎么安裝都無(wú)所謂？實(shí)際應用中，水平安裝的和垂直安裝的都見(jiàn)過(guò)不少。

求助：裂縫產(chǎn)生的可能原因

一44+3*80+44m變截面預應力連續箱梁橋，在80m米次中跨的45m處底板發(fā)現5條橫向裂縫，裂縫最大長(cháng)度3m左右，最大寬度0.31mm，底板寬約8m，請問(wèn)是這些裂縫的產(chǎn)生是什么原因？勞煩各位幫忙分析下。這是一座運營(yíng)了2年的高速公路橋梁，建模分析滿(mǎn)足規范的相關(guān)要求，該橋的現澆合攏段也有不少的裂縫，不過(guò)是縱向裂縫。

請教關(guān)于不平衡電壓產(chǎn)生原因

某6KV水電站采用XGN2-12開(kāi)關(guān)柜，共4臺發(fā)電機，分兩段，中間由母聯(lián)開(kāi)關(guān)連接。在微機保護等調試正常，送電后，未接入電網(wǎng)，PT開(kāi)口三角一直有10-20V電壓，確認機組正常，檢驗PT正常，先后更換大一互、大二互PT均有開(kāi)口電壓，折騰3天后，嘗試將PT接地側的一次消諧器取消改為直接接地，開(kāi)口電壓消失！請教各位有遇到同樣問(wèn)題嗎？可能產(chǎn)生的原因有那些呢？拜托了:)