設計條件如下:Q=4000m3/h t1=42℃ t2=32℃ θ=35℃ ι=28℃ P=100kPa ;假定計算氣水比為0.7,進(jìn)塔干空氣密度為1.12kg/m3,出塔干空氣密度為1.06kg/m3,出塔濕空氣密度為1.09kg/m3,進(jìn)塔空氣溫度35℃,出塔空氣溫度38℃;實(shí)際全壓176Pa,風(fēng)機直徑9.14m.請教如何選風(fēng)機,電機?國內風(fēng)機廠(chǎng)商請選擇:保定,上海二化機,上海貝得爾......多謝.
我正在做一個(gè)物流倉庫,180*160m,單層,分為5個(gè)防火分區,每個(gè)防火分區設6臺屋頂型排風(fēng)機(就做一般的通風(fēng)換氣,保證換氣次數1~2次),請問(wèn) 這種情況下排風(fēng)機入口處要做70度防火閥嗎?如果做了,怎么安裝(屋面是輕鋼結構)?防火閥要和排風(fēng)機連鎖嗎?另外,充電房產(chǎn)生的氫氣是不是也可以用屋頂型(防爆)風(fēng)機?平時(shí)按6次計算 事故通風(fēng)按12次計算?請指教
工廠(chǎng)專(zhuān)用大型負壓抽風(fēng)機1、風(fēng)機外殼采用經(jīng)過(guò)氧化處理進(jìn)口鍍鋅板,十年不生銹。2、風(fēng)量大、噪音小-----扇葉采用飛機鋁合金5052,扇葉平滑,不打加強筋,角度大(歐洲標準)。其它牌子風(fēng)機扇葉大都是3003鋁合金,打加強筋,扇葉凹凸不平滑,角度不夠、風(fēng)量小、噪音大。3、電機采用全封閉設計的中美合作勞伊特電機,故障率只有萬(wàn)分之二。4、風(fēng)機中心軸承采用德國進(jìn)口,保用五年。5、偉森公司是一家引進(jìn)意大利進(jìn)口技術(shù)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)負壓風(fēng)機的廠(chǎng)家,選材和工藝方面都是按照歐洲標準,是意大利倍利公司在中國大陸唯一貼牌生產(chǎn)商。工業(yè)方面:鑄塑、壓鑄、橡膠、噴涂、絲印、玩具、家電、鞋類(lèi)、印刷、食品加工、紡織、制衣、漂染、 洗衣房等廠(chǎng)房和車(chē)間;農業(yè)及畜牧業(yè)方面:養雞場(chǎng)、養豬場(chǎng)等、園藝業(yè)及溫室大棚種植園等; 其它:有粉塵、污染性氣體或氣味濃烈、需要排氣及換氣的場(chǎng)所 …… 崔斌聯(lián)通:15302485570移動(dòng):13710364905Q Q: 411944993 397238039Email
大型車(chē)庫正壓風(fēng)機和排煙風(fēng)機的功率確定?5層的車(chē)庫,每層2w平方,放800輛車(chē)。 一層高9m,2-5層高4.2m;選2臺正壓風(fēng)機和6臺排煙風(fēng)機,求他們功率分別是多少?車(chē)庫的送風(fēng)壓力是多少?流量取多大?
大型地鐵隧道通風(fēng)機鋁制葉輪可調么:可以調的的,地鐵的運行比較頻繁,為了確保地鐵的正常運行,地鐵安全防護人員會(huì )每天給地鐵坐安全防護,其中檢修地鐵風(fēng)機也是其中一項,地鐵風(fēng)機對地鐵內部空氣質(zhì)量的維持很重要,如果您是地鐵的維修人員,那您知道應該如何對地鐵風(fēng)機進(jìn)行安全防護嗎?地鐵風(fēng)機安全防護人員須知以下幾點(diǎn):地鐵風(fēng)機裝置了以防止操作人員和設備受傷害和損壞的裝置。2.檢查管道內的地鐵風(fēng)機風(fēng)門(mén)是否處于開(kāi)啟狀態(tài)。功率是指通風(fēng)機的輸入功率,即軸功率。一氧化碳濃度與渾濁空氣由進(jìn)口點(diǎn)開(kāi)始增加,增至出口達最大值,即設計值
最近要做一個(gè)鼓風(fēng)機設備的基礎,但是從來(lái)沒(méi)有做過(guò)設備的基礎,相比于普通的土建基礎設備基礎應該格外注意些什么。還請路過(guò)的大神指點(diǎn)迷津。。。。
如題,《風(fēng)電場(chǎng)大型風(fēng)機運輸道路縱坡指標研究》 PDF版
小弟是個(gè)新手,從書(shū)上理解到,風(fēng)機盤(pán)管,只是對室內空氣進(jìn)行處理,就是通過(guò)盤(pán)管水和空氣的換熱處理。選型的時(shí)候通常先要有房間的冷負荷,房間溫度再要有送風(fēng)溫度,然后確定風(fēng)量。冷負荷是要算全熱是吧?可是選型的時(shí)或總是遇到冷量和風(fēng)量不能同時(shí)滿(mǎn)足,那該怎么處理啊?而且我以前一直認為風(fēng)量的大小主要是因為送風(fēng)溫度的原因,可是上次看到一個(gè)帖子說(shuō)風(fēng)量還要解決濕負荷和潛熱負荷的問(wèn)題。所以有沒(méi)有那位前輩能夠耐心的解釋一下,風(fēng)機盤(pán)管承擔的到底是什么負荷?計算風(fēng)量是為了什么?不能同時(shí)滿(mǎn)足的時(shí)候該怎么辦呢?比如說(shuō)我算下來(lái)一個(gè)房間要維持25度,那么需要一個(gè)風(fēng)量a,冷量b的風(fēng)機盤(pán)管,選型的時(shí)候只有風(fēng)量a冷量c,或者風(fēng)量d冷量b的。。。希望前輩們不吝賜教,論壇上關(guān)于這個(gè)的帖子都說(shuō)的太深奧了,我理解起來(lái)還是有點(diǎn)困難。先謝過(guò)了
也叫空調機?或者就是吊頂空調機的回風(fēng)工況?我現在的想法是用新風(fēng)處理機組單獨處理新風(fēng),然后室內設置一臺大型的“風(fēng)機盤(pán)管”接風(fēng)管出來(lái)送風(fēng),房間是500平方的大空間,餐廳。所以我想采用全空氣系統,但無(wú)法有空調機房,新風(fēng)是與其他層合用的。我現在這個(gè)想法可行么?
大型中央空調器風(fēng)機檢修后電機電流大故障的研究.rar
一個(gè)酒店的客房的風(fēng)機盤(pán)管參數如圖所示:我想問(wèn)總的計算功率是多大?是制冷量的功率和風(fēng)機功率的總和嗎?
兄弟我對于風(fēng)機了解不是很深.很多概念都是很模糊!我知道風(fēng)機有分什么翼截式,前傾后傾,軸流,透浦式等等.還有風(fēng)機的軸功率的計算,有時(shí)候風(fēng)壓就差一點(diǎn),電機卻從60升到70HP,搞不懂啊!有沒(méi)有人能系統地介紹一下啊!
如果在一個(gè)中效增壓箱里有一個(gè)20000m3/h風(fēng)量的風(fēng)機但是我只需17400m3/h風(fēng)量樣本中沒(méi)有這種風(fēng)量的風(fēng)機除了用改變電阻的方法讓風(fēng)機轉得慢點(diǎn)之外?還有沒(méi)其它的方法?
在實(shí)際設計中發(fā)覺(jué)所選用的風(fēng)機盤(pán)管的冷量和風(fēng)量比通過(guò)計算(露點(diǎn)送風(fēng))的冷量和風(fēng)量要大不少,這樣會(huì )不會(huì )造成風(fēng)機盤(pán)管出風(fēng)口溫度過(guò)低而造成送風(fēng)口結露,如果會(huì )那應該如何選擇風(fēng)機盤(pán)管,以保證滿(mǎn)足設計要求同時(shí)不結露
對于一棟寫(xiě)字樓的空調系統設計,我選擇的是風(fēng)機盤(pán)管加新風(fēng)系統,可是在選風(fēng)機盤(pán)管的時(shí)候,應該是根據本棟樓的總負荷選擇還是根據單個(gè)辦公室的負荷計算?問(wèn)題有點(diǎn)太傻,不過(guò)本人實(shí)在是不甘妄下定論啊!希望各位大姐大哥指教,小弟先行謝過(guò)了!!謝謝!
如題,怎樣消除風(fēng)機運行時(shí)的噪聲?風(fēng)機出口加消聲段或者加設ZP消聲器只能阻止噪聲向風(fēng)管傳播,但是風(fēng)機本身所發(fā)出的噪聲應如何消除呢?
1.房間的冷負荷,請問(wèn)大家都是怎么確定?是逐一計算還是根據經(jīng)驗估算?2.風(fēng)機盤(pán)管是根據負荷確定的吧?是不是不同廠(chǎng)家的風(fēng)機盤(pán)管性能參數是不一樣的?3.水力計算時(shí),供回水管內的流量是不是根據盤(pán)管的性能參數中的流量?管中的流速有何要求?凝水管又是如何確定?先謝過(guò)大家了!
這個(gè)問(wèn)題一直困擾著(zhù)我,風(fēng)機出口余壓到底是全壓、動(dòng)壓或是靜壓,我的理解是:靜壓是因為有高差才會(huì )有靜壓,在風(fēng)機送風(fēng)的過(guò)程中很多時(shí)候是在同一高度,因此看風(fēng)能送多遠是看動(dòng)壓或是全壓的大小,這樣看來(lái)我們通常所說(shuō)的高靜壓型風(fēng)機盤(pán)管說(shuō)的應該也是動(dòng)壓,不知道是大家通常的叫法有我問(wèn)題還是我推斷有問(wèn)題?
一空調系統,采用電磁兩通閥控制風(fēng)機盤(pán)管溫度,在供回水總管上沒(méi)有裝壓差旁通;但是其主機采用多個(gè)模塊可以逐步卸載,甚至關(guān)機,請問(wèn)這種情況下是否一定要加壓差旁通!并且在局部有部分三通閥門(mén)的情況下,局部的電磁三通閥是否能夠負擔整個(gè)系統的旁通作用呢
在選擇空調或風(fēng)機時(shí),常常會(huì )遇到靜壓、動(dòng)壓、全壓這三個(gè)概念。在具體操作的時(shí)候是以一個(gè)什么樣的標準來(lái)選擇的拉?是否是把最不利環(huán)路的所有阻力相加,然后根據阻力的大小來(lái)選擇能達到這個(gè)要求的風(fēng)機?
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